Да ладно.. В штрафбат вас загребём, послужите родине на дезактивации Капитолийского холма.

Качество бензина не зависит от октанового числа.

Люся, ты же в каждой новости про Весту и Иксрей визжишь про автомат и полный привод!!! Что случилось, галопердол начал действовать?

У Дастера есть двигатель TCe150? Может у Дастера есть вариатор Jatco? Климат-контроль? Шторки безопасности? LED фары? Может у Дастера кузов кросс-купе?

Похоже, ВАЗофоб Илья решил что Аркана это Дастер потому что у неё тоже 4 колеса и ромбик.

Илья, вас наняли корейцы главным по обкакиванию конкурентов?)

ВАЗофоб Илья обиделся и перешёл на грубости? Простите, не хотел вас обидеть)

Нет, это я про Весту, а не про Ауди. Не вижу смысла тратиться на Ауди. За что переплачивать? Чуть тише, чуть быстрее, чуть безопаснее... А переплачивать в три раза?

Как упомянуть АвтоВАЗ совсем не к месту? Предоставьте это ВАЗофобу Илье! Он в этих делах профессионал ;)

Турбины у ВАГов ходят по России очень долго, их надёжность на высоте. Когда коксуются маслосъемные кольца, движок начинает кушать масло. У тех, кто меняет масло вовремя, масложор начинается примерно на 70-80 ткм. Речь веду о TSI. Если Рено-Даймлеровский мотор будет по надёжности как современные TSI, будет замечательно, можно смело себе покупать.

Советую вам не вступать в дискуссии на технические темы. Пишите лучше о кремлеботах, вазофилах, ладах и сливах. Техника - не ваша сильная сторона.

Неверный ход. Путриоты между ФВагеном и Даймлером разместились.

Да, Икота, вместе со своими отрыжками мгновенно засиживают всё вокруг себя! К несчастью, эта живность отличается маниакальным стремлением увеличивать ареал засиженности! "Неробкие" должны "Темнейшему" монументальные памятники в каждом дворе воздвигнуть и лелеять их, так как он перекрыл мощный поток отходов.

Ну, а зиму "неробкие" переживут и без наших отбросов - по весне виноградный жмых доедят!