Вот снова Вы фантазируете. Где написано, что у нас застраховано каско? Я оцениваю работу Элемента/Лады Коннект безотносительно цены полиса. И считаю, что количество её огрехов великовато.
Вы, простите, про «гоняют в хвост и в гриву» где вычитали? Конкретно эта машина всего один раз была на полигоне, где проходила цикл замеров разгона до сотни. И всё! Остальное время - обычная повседневная езда. Для «гонять» сейчас в Москве и области надо быть Рокфеллером, ибо камеры стоят от слова «везде».
Вот прямо сейчас смотрю отчёты о поездках последних двух дней. Тестировал комбоустройства, намотал 700 км. Итог - -0,6 балла. Повторю: это всего за два дня и 700 км. Надо ли говорить, что скорость я не превышал, ибо катался под камерами. И только за последние 175 км у меня 30 "опасных" манёвров. Это я на одной и той же развязке на трассе проезжал в общем потоке.
Ну так пока эта телематика и не привязана к страховой компании. А как только появится финансовая составляющая, будет ли всё так же лояльно? Плюс дело не только в трактовке манёвров. В картографии, например, хватает ошибок с ограничением скорости. Еду по обычной улице, а система вдруг рисует превышение, ибо в её представлении на ней лимит 20.
+2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Алексей Крылов Ответы на комментарии
Вот снова Вы фантазируете. Где написано, что у нас застраховано каско? Я оцениваю работу Элемента/Лады Коннект безотносительно цены полиса. И считаю, что количество её огрехов великовато.
А, ну раз "наслышаны"...
Вы, простите, про «гоняют в хвост и в гриву» где вычитали? Конкретно эта машина всего один раз была на полигоне, где проходила цикл замеров разгона до сотни. И всё! Остальное время - обычная повседневная езда. Для «гонять» сейчас в Москве и области надо быть Рокфеллером, ибо камеры стоят от слова «везде».
Вот прямо сейчас смотрю отчёты о поездках последних двух дней. Тестировал комбоустройства, намотал 700 км. Итог - -0,6 балла. Повторю: это всего за два дня и 700 км. Надо ли говорить, что скорость я не превышал, ибо катался под камерами. И только за последние 175 км у меня 30 "опасных" манёвров. Это я на одной и той же развязке на трассе проезжал в общем потоке.
Ну так пока эта телематика и не привязана к страховой компании. А как только появится финансовая составляющая, будет ли всё так же лояльно? Плюс дело не только в трактовке манёвров. В картографии, например, хватает ошибок с ограничением скорости. Еду по обычной улице, а система вдруг рисует превышение, ибо в её представлении на ней лимит 20.