Коробки и ходовая там были нормальные. Проблемы двигателей раздуты сверх меры, больше всего о них рассуждают те у кого ни корейцев ни проблем с ними не было. Экранчик, кнопочки, фары - это тренд у всех производителей.
И молодцы,что не поменяли. За АТ коробку и атмосферный мотор её и покупают! Сколько было разочарования,когда выяснилось, например, что у Селтоса вариатор.
Каждый волен выбирать то что он хочет И если человек по незнанию купил турбомотор то не надо его хвалить. У знакомого Passat CC проехал 40000 двигатель заклинило, даже если этого мотора Я имею в виду в Renault хватит на 3 года то потом автомобиль купят лишь за 3 коп
-3
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Ответы на комментарии
Коробки и ходовая там были нормальные. Проблемы двигателей раздуты сверх меры, больше всего о них рассуждают те у кого ни корейцев ни проблем с ними не было. Экранчик, кнопочки, фары - это тренд у всех производителей.
И молодцы,что не поменяли. За АТ коробку и атмосферный мотор её и покупают! Сколько было разочарования,когда выяснилось, например, что у Селтоса вариатор.
Это в столице? В марте в Волгограде на Каптюр Стайл можно было обойтись ДОПами на 30т. р.
ЦЕНА будет, можно не сомневаться.....
Каждый волен выбирать то что он хочет И если человек по незнанию купил турбомотор то не надо его хвалить. У знакомого Passat CC проехал 40000 двигатель заклинило, даже если этого мотора Я имею в виду в Renault хватит на 3 года то потом автомобиль купят лишь за 3 коп