Также на испанском предприятии пройдут увольнения работников.

Причем на флагманские модели.

Кузов – это, конечно, металл, но важна его толщина.

Таких сделали всего пять штук!

Этот прицеп ни с чем не перепутаешь.

Принудительно конфисковать права довольно сложно, поэтому предложены другие методы.

Правда, для такой доходности придется подождать 50 лет.

В дефекте рулевой колонки подозреваются 120 тысяч автомобилей.

К сожалению, такие перемены типичны для многих моделей.

Инцидент попал на видео.

Нашелся другой повод.

Не все трюки, которые мы видим на экране, правдоподобны.

Угадаете, о чем речь?

Рассчитывать можно максимум на гравий.

Смена будет составлять не более 12 часов.

В ГИБДД его уже прокомментировали.

Причем реализовать проект хотят всего за год.

Иногда регистрационные знаки оказываются ценнее автомобиля.

Видимо, для более эффективного отлова уклонистов.

И он действительно эффективен! Но есть одно «но»…

Участников больше волновали другие последствия.

Даже салон в пленке!

Повреждений ЛКП можно не бояться.

Автомобиль почти готов к производству.

Автомобиль исполнен в стиле классического предшественника, но отличается технически.