Ремень генератора я бы не стал менять, тем более с такой сложной заменой. Его обрыв некритичен

9000? не отобьются затраты, даже суммарно за весь гарантийный период столько не набегало бы, не говоря уже об одном годе

Калине к 70000 км поменял все 4 катушки))

категорически не согласен, я наоборот считаю 21099 и 2110 (а равно и их преемниц 2115 и 2170) самыми красивыми отечественными машинами и главное современными для своего времени.

В фильме "Вид на убийство" тоже про джеймса бонда тоже у рено отваливается от удара крыша, а после и задняя часть. Понятно дело, что оторвать крышу в реальности не получится, вперед машина согнется домиком. Про заднюю часть и вовсю молчу, любопытно что дальше по фильму у американских машин почему то не отрывает заднюю часть при таких же ударах

с тормозами вообще чудеса, нормальные на вид колодки и так себя ведут

Самое главное заблуждение - жажда экономии. Завтра дружбаны путлера взвинтят цены до уровня бензина и пока, экономия

Лично я голосовал, что буду в любом случае ездить. И этому следующее объяснение: не перестанут, хотя бы потому что это физически невозможно. Даже если всем выкинуть машины на свалку и ходить пешком, жрать тоже хочется, а еду на святом духе не повезут по магазинам, комбайны тоже не соберут пшеницу без солярки и все равно все заплатят за это. В свое время и 10р, и 20р, и 30р, и 40р боялись и ничего все это растворилось на инфляцию. И также будет и с 50р, и со 100р, и с 500р, и с 1000р, просто обесценится валюта, после чего срезаем лишние нули и живем дальше. Это все мы проходили уже не раз. Цены на все, в тч и на бензин, постоянно растут в путинской стабильной рашке и поэтому неправильно говорить что еще +10р и это точно перевернет всю страну.

если заливать поменьше, чтобы вес был поменьше, это тогда заливать надо не больше чем на 5 литров)))

Я всегда думал, что когда падает спрос на товар, падает и его ценность, то бишь цена