Только вот беда - если за красным образуется очередь (а это происходит очень быстро и часто, по крайней мере, у нас, в Подмосковье), то те, кто сзади, как правило, "обдудятся" вовсю, пока бедолага на красной тачке будет нос высосывать потихонечку. Тут нервы железные нужны, чтобы не психануть и не совершить ошибку. Потому ненавижу подобные ситуации. Очень опасно плюс прибавка седых волос, увы.
Да уж. В Москве (особенно) и в Московской области - наибольшее количество выявленных заражений и при этом, судя по всему, наименьшее "закручивание гаек" (по крайней мере, пока). В некоторых регионах же при единичных случаях болезни местная власть лютует не по-детски, если судить по поступающей информации (перекрытие дорог, спецпропуска и всё такое прочее). Что это - выслуживание перед центром или реальная забота о местном населении? Непонятно пока...
Вот именно. Ничего толком не ясно. Являются ли "случаями серьёзной необходимости" поездки на работу, ежели при отказе от оных возможно умирание от голода семьи из трёх человек (включая малолетнего ребёнка) или как минимум изгнание вышеозначенной семьи на улицу из съёмной квартиры, поскольку волею судьбы глава семьи работает в частной конторе в сфере зооуслуг и никто ему компенсировать зарплату "за красивые глаза" не собирается? Или тут, [у нас не ругаются], всё как в физике - зависит от точки зрения наблюдателя: кому "случай серьёзной необходимости", а кому до фонаря на всё, "не со мной ведь"...
Я вот тоже пока ничего понять не могу. Чем больше читаю информацию в инете, тем больше запутываюсь, аж отчаяние берёт.
Кто подскажет - можно ли на работу ездить на личном авто, в одиночку, по разным местам (пояснение - езжу по клиентам, чищу аквариумы от фирмы), естественно, если клиенты будут не против? Работаю (и живу) в Московской области. Пока сижу дома (уже неделю почти), вроде как не болею, за границей вообще никогда не был. Кто что, [у нас не ругаются], говорит, ничего не понятно. Начальник истерит - давай езди, а то другим точки перекину (а это значит - я без работы остался плюс жена с нового года безработная, да ребёнок маленький у меня - 4 года дочке), а я боюсь, причём, не столько штрафа или инфекции, как того, что тачку на штрафстоянку загонят и тогда капец - не расплатишься никогда, машину то ведь в таких условиях вряд ли получится быстро забрать...
Вот кто что скажет на этот счёт? Прошу сильно не ругать, но просто не знаю уже, у кого спрашивать - очень разные мнения....
Ну, у меня на ВАЗ-21053 перегревался бензонасос. Он старенький уже был. Но канистра с водой и тряпочка всегда под рукой были, так что особой беды не возникало. Когда надоела подобная ситуация (перегрев возникал в пробках, летом, на жаре), то просто поменял насос на новый, точно такой же, вазовский. Больше перегрева не было.
Тоже так раз попался. Нарушил не специально, а просто устал и торопился (ночь была уже). Это, конечно, не оправдание, но всё же. В итоге, удалось отделаться штрафом (причём, меньшим - 1.500р., статью не помню уже, что-то там про нарушение разметки). Мзду гаишники не просили. Пожалели, видимо. А вы говорите, мол, все менты *** (плохие, в общем). (это я о расхожем мнении). Они тоже люди, и ситуации бывают разные. Всякое бывает. Но я им благодарен.
Не наверное, а почти наверняка начнут сигналить. По крайней мере, у нас, в Подмосковье, такое частенько бывает. Причём, большинство автомобилистов, надо признаться, люди то вполне адекватные, но вот один какой-нибудь торопыга все нервы измотает в такой ситуации. Но тут главное - выдержка. Поэтому Вы правильно всё пишете: надо начинать двигаться через переезд только в том случае, когда впереди идущая машина закончит проезд путей. И только так. А иначе потом замучаетесь инспектору доказывать, что вы не собирались ничего нарушать.
Если не ошибаюсь, судя по фото, это незабвенное Голицыно Одинцовского района Московской области :-)
Пару лет назад снимал там с семьёй квартиру и как раз каждое утро выезжал на работу маршрутом автомобиля А. Всегда уступал тем, кто справа, то есть едет маршрутом автомобиля Б. По-моему, это очевидно. Мы оба находимся на второстепенных дорогах, но у меня помеха справа. Что тут трудного?
Кстати, справедливости ради нужно сказать, что немало народу, следуя маршрутом А, игнорировало тех, кто едет маршрутом Б, следя только за выездом на главную дорогу ("бетонку"). Те, кто следовал по Б, частенько прощали им такое поведение и поступали так, как Вы сказали, про колбаску... :-)
А вообще, печально...
Жуков Максим Владимирович Комментарии
Согласен на все сто. Плюсанул.
Только вот беда - если за красным образуется очередь (а это происходит очень быстро и часто, по крайней мере, у нас, в Подмосковье), то те, кто сзади, как правило, "обдудятся" вовсю, пока бедолага на красной тачке будет нос высосывать потихонечку. Тут нервы железные нужны, чтобы не психануть и не совершить ошибку. Потому ненавижу подобные ситуации. Очень опасно плюс прибавка седых волос, увы.
Да уж. В Москве (особенно) и в Московской области - наибольшее количество выявленных заражений и при этом, судя по всему, наименьшее "закручивание гаек" (по крайней мере, пока). В некоторых регионах же при единичных случаях болезни местная власть лютует не по-детски, если судить по поступающей информации (перекрытие дорог, спецпропуска и всё такое прочее). Что это - выслуживание перед центром или реальная забота о местном населении? Непонятно пока...
Вот именно. Ничего толком не ясно. Являются ли "случаями серьёзной необходимости" поездки на работу, ежели при отказе от оных возможно умирание от голода семьи из трёх человек (включая малолетнего ребёнка) или как минимум изгнание вышеозначенной семьи на улицу из съёмной квартиры, поскольку волею судьбы глава семьи работает в частной конторе в сфере зооуслуг и никто ему компенсировать зарплату "за красивые глаза" не собирается? Или тут, [у нас не ругаются], всё как в физике - зависит от точки зрения наблюдателя: кому "случай серьёзной необходимости", а кому до фонаря на всё, "не со мной ведь"...
Кто ответит, господа?
Я вот тоже пока ничего понять не могу. Чем больше читаю информацию в инете, тем больше запутываюсь, аж отчаяние берёт.
Кто подскажет - можно ли на работу ездить на личном авто, в одиночку, по разным местам (пояснение - езжу по клиентам, чищу аквариумы от фирмы), естественно, если клиенты будут не против? Работаю (и живу) в Московской области. Пока сижу дома (уже неделю почти), вроде как не болею, за границей вообще никогда не был. Кто что, [у нас не ругаются], говорит, ничего не понятно. Начальник истерит - давай езди, а то другим точки перекину (а это значит - я без работы остался плюс жена с нового года безработная, да ребёнок маленький у меня - 4 года дочке), а я боюсь, причём, не столько штрафа или инфекции, как того, что тачку на штрафстоянку загонят и тогда капец - не расплатишься никогда, машину то ведь в таких условиях вряд ли получится быстро забрать...
Вот кто что скажет на этот счёт? Прошу сильно не ругать, но просто не знаю уже, у кого спрашивать - очень разные мнения....
Ну, у меня на ВАЗ-21053 перегревался бензонасос. Он старенький уже был. Но канистра с водой и тряпочка всегда под рукой были, так что особой беды не возникало. Когда надоела подобная ситуация (перегрев возникал в пробках, летом, на жаре), то просто поменял насос на новый, точно такой же, вазовский. Больше перегрева не было.
А так да, возражений по существу не имею.
Всех с Новым Годом!
Тоже так раз попался. Нарушил не специально, а просто устал и торопился (ночь была уже). Это, конечно, не оправдание, но всё же. В итоге, удалось отделаться штрафом (причём, меньшим - 1.500р., статью не помню уже, что-то там про нарушение разметки). Мзду гаишники не просили. Пожалели, видимо. А вы говорите, мол, все менты *** (плохие, в общем). (это я о расхожем мнении). Они тоже люди, и ситуации бывают разные. Всякое бывает. Но я им благодарен.
Прямо как у А.П.Чехова в рассказе "Злоумышленник"... Века идут, а люди не меняются...
Очерк - огонь! :-) Особенно понравилась образность изложения. Автор - русский Керуак прямо... :-) Плюсую, разумеется...
Не наверное, а почти наверняка начнут сигналить. По крайней мере, у нас, в Подмосковье, такое частенько бывает. Причём, большинство автомобилистов, надо признаться, люди то вполне адекватные, но вот один какой-нибудь торопыга все нервы измотает в такой ситуации. Но тут главное - выдержка. Поэтому Вы правильно всё пишете: надо начинать двигаться через переезд только в том случае, когда впереди идущая машина закончит проезд путей. И только так. А иначе потом замучаетесь инспектору доказывать, что вы не собирались ничего нарушать.
Если не ошибаюсь, судя по фото, это незабвенное Голицыно Одинцовского района Московской области :-)
Пару лет назад снимал там с семьёй квартиру и как раз каждое утро выезжал на работу маршрутом автомобиля А. Всегда уступал тем, кто справа, то есть едет маршрутом автомобиля Б. По-моему, это очевидно. Мы оба находимся на второстепенных дорогах, но у меня помеха справа. Что тут трудного?
Кстати, справедливости ради нужно сказать, что немало народу, следуя маршрутом А, игнорировало тех, кто едет маршрутом Б, следя только за выездом на главную дорогу ("бетонку"). Те, кто следовал по Б, частенько прощали им такое поведение и поступали так, как Вы сказали, про колбаску... :-)
А вообще, печально...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12