Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand X7

Автомобиль Geely GX7: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Geely GX7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely GX7: читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Emgrand X7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эмгранд х 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 5

Автомобиль Chery Tiggo 5 - страница : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Chery Tiggo 5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Tiggo 5 : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Tiggo 5: читайте уникальные статьи про автомобили модели тиго 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover H6: читайте профессиональные новости об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H6: читайте свежие статьи об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BYD: модели, новости, обзор машин БИД — все модели, новинки, линейка BYD — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD: читайте профессиональные новости про авто модели БИД — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BYD: читайте интересные статьи про автомобили марки БИД – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BYD G6: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации BYD G6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD G6: читайте профессиональные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G6: читайте профессиональные статьи про авто модели G6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Окончание.  Начало см. <a href="/content/articles/797300-bolshoj-test-kitajskix-krossoverov-podnebesnaya-kancelyariya/">здесь.</a> </p>
  <p></p> 
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LaB3-z8fOL_fEFeuuncRsQ=s800" width="800" height="520" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>
  <p></p>Каждый из 
  <a href="/content/articles/713368-byudzhetnye-krossovery-iz-podnebesnoj-do-1-000-000-rublej/">героев</a> огорчил недоработками. По совокупности победу одержал 
  Great Wall Hover H6, у которого минимальное количество просчетов. Ему бы адекватную коробку передач, и над двигателем еще надо поколдовать. Второе место с небольшим отставанием – у 
  Chery Tiggo 5. Его подвела посредственная управляемость и такая же динамика.
  <p></p>
  Geely Emgrand X7 занял третью строчку по причине невнятной управляемости и огрехов в эргономике.
  <p></p>Changan и BYD поделили последнюю строчку протокола экспертных оценок. У Чангана тесный салон и вялый мотор. А BYD может предложить лишь просторный салон и большой багажник – над прочими характеристиками его создателям еще работать и работать
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_S7Gmc1q2QDKJ2Y5KTRuGQ=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>За последние пять лет 
  <a href="/content/articles/740241-kitajskie-avtomobili-prigrozili-avtovazu/">автопром КНР</a> шагнул далеко вперед, но огрехов у китайских машин еще хватает, а их цены уже подбираются к уровню корейских. Пока что я не вижу аргументов, которые заставили бы меня купить 
  <a href="/content/articles/748014-na-chem-kitaj-poedet-v-budushhee-bolshoj-skachok-napryazheniya/">автомобиль из Поднебесной</a>. Ждем еще пятилетку?
  <p></p>
  Александр Виноградов 
  <h3>Ваш ход</h3> 
  <h3><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_70BH2BEhLEByi02OHF5sQ=s800" width="800" height="762" layout="responsive" /></figure></h3> Доступен 
  <a href="/content/articles/668017-kakoj-tip-polnogo-privoda-vybrat/">полный привод</a> или нет, но все наши автомобили позиционируются как кроссоверы, а потому обязаны быть готовы съехать с асфальта. Мы оценили их геометрическую проходимость.
  <p></p>Стоило загнать 
  BYD S6 на яму, как стало понятно, что «японцев» копировали во всем. В днище имеются выемки, явно предназначенные для кардана (при том что полный привод S6 не положен – 
  1). Та же история с задней подвеской – ее архитектура и форма подрамника явно подразумевают наличие редуктора и полуосей (
  2).
  <p></p>Дорожный просвет – 190 мм. Правда, нижняя точка – сильфон выпускной системы (
  3). А в середине днища висит ничем не прикрытый абсорбер, отрыв которого – вопрос времени. Зато подвеска оказалась самой длинноходной: площадка под передним правым колесом поднялась на 282 мм, прежде чем заднее оторвалось от земли.
  <p></p>
  <a href="/content/articles/611807-tri-novinki-changan-ruki-vverx/">Changan CS35</a> имеет наименьший клиренс – 145 мм до мощной стальной защиты (
  4). Зато никаких выступающих или свисающих элементов, которые можно было бы оторвать. Ходы подвески оказались небольшими. Стоило поднять переднее колесо на 247 мм, как заднее оторвалось от земли (
  5).
  <p></p>Клиренс 
  Geely Emgrand X7 выдающимся тоже не назовешь – 155 мм. Зато, как и у Чангана, нижняя точка – это стальная защита картера двигателя (
  6). У задней подвески зона риска – неприкрытые тросы стояночного тормоза (
  7). У запасного колеса, расположившегося под днищем, нет кожуха (
  8): легкосплавный диск со временем утратит свой лоск. По длинноходности подвески Geely – на втором месте: 279 мм.
  <p></p>У 
  Chery Tiggo 5 защита двигателя отсутствует, хотя картеры все-таки прикрыты подрамником и мощным продольным кронштейном (
  9). Дорожный просвет неплох – 190 мм. Но вызывает сомнения сохранность топливного бака, свисающего перед задней подвеской (
  10). Ход подвески у Chery средний – 262 мм.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – единственный полноприводник в тесте. Тем обиднее, что ни передний, ни задний редукторы ничем не прикрыты (
  11). Не защищены и поддоны картеров двигателя и коробки (
  12). Клиренс не самый большой – 170 мм. А по ходам подвески Hover смог обойти лишь Changan – 251 мм.<h3>Качество жизни</h3> 
  Геннадий Емелькин<div><p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bFDCuS9byXFZzltqesE1KQ=s800" width="800" height="703" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Одной из бед китайского автопрома всегда слыло 
  <a href="/content/news/746757-specialisty-issledovali-otnoshenie-rossiyan-k-kitajskim-brendam/">низкое качество сборки</a>. Выросло ли оно с годами?
  <p></p>
  Интерьер BYD S6 огорчил большими люфтами рулевой колонки и крышки перчаточного ящика. Задним пассажирам стоит быть аккуратными – острые салазки передних сидений не прикрыты заглушками. Напольное покрытие уложено криво и со складками (
  1). Со шторки багажника свисают нити (
  2, показаны стрелками). Через пару лет эксплуатации может отказать отопитель – трос дроссельной заслонки трется о его патрубок и рано или поздно прорежет.
  <p></p>
  Changan CS35: сборочных огрехов меньше, но они есть. Спинки передних сидений сильно люфтят. Солнцезащитные козырьки обтянуты небрежно, со складками (
  3). Заметен и кузовной брак: крышка бензобака сильно утоплена (
  4), а планка уплотнителя задней двери удерживается саморезом, ввернутым прямо в металл, без шайбы (
  5)! Зато Changan единственный в тесте имеет заглушки на салазках передних сидений.
  <p></p>
  <p></p>Длинный список претензий мы выписали, осматривая 
  <a href="/content/news/781204-geely-snizila-ceny-na-emgrand-x7-v-rossii/">Geely Emgrand X7</a>. Первым делом пришлось затянуть левый поводок стеклоочистителя – он не был закреплен (
  6). В бачок гидроусилителя перелили масла, и при нагреве оно рвется наружу. У задней двери неравномерные зазоры, и установлена она криво – трется о задний бампер (
  7). Бросается в глаза ничем не закрытая антенна на ветровом стекле (
  8). Крышка бокса, расположенного между сиденьями, гуляет, а солнцезащитные козырьки не фиксируются в верхнем положении (
  9). И вновь нет заглушек на салазках передних сидений.
  <p></p>В 
  Chery Tiggo 5 тоже забыли прикрыть салазки, которые еще и люфтят. Перчаточный ящик сильно гремит по причине большого зазора в замке. На правой передней двери криво приклеена матовая пленка 10 . Но больше всего удивил гигантский люфт в шарнирах газовых упоров двери багажника, которые того и гляди отстегнутся.
  <p></p>
  Great Wall Hover H6 – лучший в нашем квинтете по части сборки, но все равно есть к чему придраться. Сразу заметили лужицу под днищем: подтекает антифриз из радиатора системы охлаждения (
  11). В салоне вызвали недоумение металлические кронштейны, торчащие напротив виска водителя (
  12)! По всей видимости, там должна быть рукоятка или заглушка. Ну и по древней 
  <a href="/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской традиции</a> салазки передних сидений не прикрыты заглушками (
  13).
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dXGbo12GKurDg1IiDH2tSQ=s800" width="800" height="402" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
  <div><br /></div> 
  <h3><br /></h3> 
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="382883, 382925, 382911, 382882, 382881, 382880, 382927, 382926, 382923, 382922, 382921, 382920, 382919, 382916, 382915, 382914, 382913, 382912, 382928, 382924, 382929, 382917, 382918, 382909, 382908"></div></div>

Большой тест китайских кроссоверов: поднебесная канцелярия Часть 2

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Большой тест китайских кроссоверов: поднебесная канцелярия (ВИДЕО)

Соловьев Владимир

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GqpB-20UHXD12BCLm5uRHg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_011.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-266145" />
  <p class="text-separator"></p>Китайская компания BYD, похоже, решила наперекор древней мудрости войти в одну реку дважды. Так или иначе, после «развода» с ТагАЗом и двухлетнего отсутствия в России автомобили мечтателей (англ. BYD, Build Your Dreams, – осуществи свою мечту) вновь появились на нашем рынке.
  <p class="text-separator"></p>На этот раз ставка делается на городской кроссовер S6 и седан G6, дебютировавшие в 2010 году на автосалоне в Пекине и запущенные в производство в 2011-м. Автомобили свежие, особенно это касается седана, у которого наддувный 152-сильный двигатель 1,5 л сочетается с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями (аналог DSG). Шеньчженьские автостроители утверждают, что это их собственная разработка.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HrYTh6GKu2MIE6oR02DsBw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Внутри кроссовер BYD S6 впечатляет как большими объемами, так и старательной отделкой.</figcaption></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_021.jpg" class=" imp-image-266143" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="266144, 266139, 266140, 266137"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>БОЛЬШОЙ И ВАЛЬЯЖНЫЙ</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/content/news/622232-kitajskaya-byd-opredelilas-s-modelnoj-linejkoj-dlya-rossii/">Кроссовер S6</a>, в свою очередь, может похвастаться гибридной установкой, – этот вариант показали год назад в Детройте. Такой автомобиль в Россию поставлять не будут, зато всё пространство под полом, где у гибрида установлены батареи и электрическая часть, можно использовать для вещей и вещичек, коих в путешествиях на природу набирается вагон и маленькая тележка.
  <p class="text-separator"></p>Возможно, подобный вариант кому-то понравится больше, чем дорогой и технологичный гибрид. На мой взгляд, объемы салона и багажника кроссовера даже избыточны. Впрочем, слишком много места в автомобиле никогда не бывает – бывает мало пассажиров и груза. С другой стороны, для динамичного движения не самому тяговитому мотору не хватает сил. Положение могла бы отчасти исправить современная многоступенчатая трансмиссия, но таковой  в комплектациях BYD S6 не значится: 13,9 секунды до сотни – предел мечтаний будущего владельца. Да и 6-ступенчатая «механика» позволяет выиграть всего 1,4 секунды при разгоне до 100 км/ч (по паспортным данным). Игра будет стоить свеч только при существенной разнице в цене.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5HlPU-krxvBUCTlXu2ISWg=s800" width="800" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_031.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-266138" />
  <p class="text-separator"></p>Я же неспешно протискиваюсь на S6 между административными, производственными и жилыми зданиями, разбросанными на большой территории за бетонным забором, отделяющим целый автомобильный городок BYD от остального мира. Чтобы разглядеть всё и в который раз удивиться стремительности развития китайского автопрома, мне вполне подходит спокойный и вальяжный характер машины, словно разморенной южнокитайским солнцем.
  <p class="text-separator"></p>Приличный дорожный просвет (190 мм) обещает неплохую проходимость, – но довольно большие свесы, особенно задний, ее ограничивают. Подвеска достаточно энергоемка. Во всяком случае, те неровности, которые мне удалось найти, не представляли для нее никаких проблем. Добротная шумоизоляция салона все же не могла погасить полностью голос двигателя, которому приходилось раскручиваться, компенсируя нехватку передач.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0tELLY88YKk6umhjgNhr-A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_08.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-300349" />
  <p class="text-separator"></p>А в чем-то китайцы оказались на уровне современных требований. Это и бесключевой доступ, и пуск двигателя кнопкой. Опционально брелок можно заменить электронными часами BYD, которые возьмут на себя полностью его функции плюс покажут точное время. Их случайно не оставишь в кармане куртки или где-нибудь на столе.
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>В МЕРУ СОЛИДНЫЙ</h2>
  <p class="text-separator"></p>Вслед за кроссовером в Россию поступит седан G6. С технической точки зрения это самый передовой из автомобилей марки с ДВС. Он оснащается бензиновыми моторами: 2-литровым с 5-ступенчатой «механикой» или 1,5-литровым наддувным с 6-ступенчатой коробкой, ручной или автоматической. В Шеньчжене я ездил на «автомате» с двумя сцеплениями – самая быстрая из всех комплектаций. Такой седан, да еще черного цвета и с кожаным салоном, – воплощение китайского бизнес-класса. Никакого намека на запах пластика, строгая отделка, неплохая плавность хода. Кстати, база превышает 2,7 метра. Мотор тихий, хотя время от времени слышен турбонагнетатель, сбрасывающий обороты. Успешно справляется со своей задачей и коробка, – вот только не будет ли с ней таких проблем, как с известной DSG из Вольфсбурга?
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sCntiWZ_1Z64xazhgmS33g=s800" width="800" height="474" layout="responsive" /><figcaption>Седан BYD G6 выглядит вполне современно, а в черном цвете – довольно официально.</figcaption></figure><img src="/d/story/43/632387/20140409_131.jpg" class=" imp-image-266130" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="290833"></div>
  <p class="text-separator"></p>Кстати, на Украине, где модель G6 и кроссовер продаются уже свыше года, больше нареканий в адрес «механики» – из-за невнятной работы механизма переключения. Посмотрим, что за товар привезут в Россию.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="266136, 266135, 266134, 266131, 266128, 266129"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="266142"></div>
  <p class="text-separator"></p>
  ПЛЮС Просторные салоны, объемные багажники, обилие дополнительных емкостей.
  <p class="text-separator"></p>
  МИНУС Недостаточная экономичность моторов, отсутствие дизельных двигателей.

Седан и кроссовер BYD: пока без электричества

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/537707-Two/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lClk9lgC5osXeZ7iwYWaAQ=s800" width="800" height="386" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-two.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-130293" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Как стало известно «За рулем.РФ» от представителя компании BYD, поставки автомобилей этой марки в Россию начнутся уже летом 2013 года. Первыми в продажу поступят кроссовер S6 и седан G6.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhygAZKpe2TfjFUEWETNVA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Кроссовер S6</figcaption></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1282.jpg" class=" imp-image-130285" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Кроссовер комплектуется  бензиновыми двигателями 2 л и 2,4 л, мощностью от 136 до 165 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач с приводом на переднюю ось. BYD S6 габаритами и внешне весьма напоминает кроссовер Lexus RХ350.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/whgPwnaXM9a2sOWKBbAL6w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Седан G6</figcaption></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1258.jpg" class=" imp-image-130289" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Зато в седане G6 трудно отыскать сводных братьев. При этом у него просторный салон, новый 1,5 - литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 152 л.с., 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями или 6-ступенчатая «механика». Умеренная цена может принести успех на рынке обеим моделям. Напомним, что 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">сборка автомобилей BYD</a> на ТАГАЗе прекратилась из-за финансовой несостоятельности российского партнера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="130287, 130286, 130288, 130290, 130291, 130292"></div>
  <p class="text-separator"></p> 

В Россию возвращается китайская BYD

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313897-byd-g6-engine-ti-dct-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IpciaujxX-98K9IP8nIKbw" width="561" height="524" layout="responsive" /></figure></a><p></p>
  <p></p>Оптимальные обороты мотора 3000 об/мин, когда мощность достигает 120 л.с., а  крутящий момент - 240 Нм, при более высоких оборотах мощность растет до 150 л.с., однако крутящий момент снижается. Характеристики турбированного мотора даже превосходят возможности 2-литровых атмосферников аналогичной мощности, отмечают специалисты.
  <p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313899-byd-1-5ti-engine/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BEJArJgw8vFEx_DG9A66TA" width="400" height="313" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Новый мотор поступит на вооружение седана G6, представленного в прошлом году на Пекинском автошоу. Автомобиль построен на колесной базе 2745 мм и занимает 4860 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1463 мм в высоту. Старт продаж ожидается до конца текущего года, помимо нового мотора под капотом дебютанта будут устанавливаться 2-литровый и 2,4-литровый атмосферники.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tk-pMUcNXIfw03uP6Il__Q" width="595" height="368" layout="responsive" /><figcaption>BYD G6</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Напомним, что выпуском автомобилей 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">BYD для российского рынка</a> занимается ТАГАЗ, соглашение об этом стало одним из итогов прошлогоднего визита китайского премьера Вэнь Цзябао.

BYD представил эластичный мотор

Китай

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/537707-Two/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lClk9lgC5osXeZ7iwYWaAQ=s800" width="800" height="386" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-two.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-130293" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Как стало известно «За рулем.РФ» от представителя компании BYD, поставки автомобилей этой марки в Россию начнутся уже летом 2013 года. Первыми в продажу поступят кроссовер S6 и седан G6.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhygAZKpe2TfjFUEWETNVA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Кроссовер S6</figcaption></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1282.jpg" class=" imp-image-130285" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Кроссовер комплектуется  бензиновыми двигателями 2 л и 2,4 л, мощностью от 136 до 165 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач с приводом на переднюю ось. BYD S6 габаритами и внешне весьма напоминает кроссовер Lexus RХ350.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/whgPwnaXM9a2sOWKBbAL6w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Седан G6</figcaption></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1258.jpg" class=" imp-image-130289" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Зато в седане G6 трудно отыскать сводных братьев. При этом у него просторный салон, новый 1,5 - литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 152 л.с., 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями или 6-ступенчатая «механика». Умеренная цена может принести успех на рынке обеим моделям. Напомним, что 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">сборка автомобилей BYD</a> на ТАГАЗе прекратилась из-за финансовой несостоятельности российского партнера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="130287, 130286, 130288, 130290, 130291, 130292"></div>
  <p class="text-separator"></p> 

<p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313897-byd-g6-engine-ti-dct-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IpciaujxX-98K9IP8nIKbw" width="561" height="524" layout="responsive" /></figure></a><p></p>
  <p></p>Оптимальные обороты мотора 3000 об/мин, когда мощность достигает 120 л.с., а  крутящий момент - 240 Нм, при более высоких оборотах мощность растет до 150 л.с., однако крутящий момент снижается. Характеристики турбированного мотора даже превосходят возможности 2-литровых атмосферников аналогичной мощности, отмечают специалисты.
  <p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313899-byd-1-5ti-engine/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BEJArJgw8vFEx_DG9A66TA" width="400" height="313" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Новый мотор поступит на вооружение седана G6, представленного в прошлом году на Пекинском автошоу. Автомобиль построен на колесной базе 2745 мм и занимает 4860 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1463 мм в высоту. Старт продаж ожидается до конца текущего года, помимо нового мотора под капотом дебютанта будут устанавливаться 2-литровый и 2,4-литровый атмосферники.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tk-pMUcNXIfw03uP6Il__Q" width="595" height="368" layout="responsive" /><figcaption>BYD G6</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Напомним, что выпуском автомобилей 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">BYD для российского рынка</a> занимается ТАГАЗ, соглашение об этом стало одним из итогов прошлогоднего визита китайского премьера Вэнь Цзябао.

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/537707-Two/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-130293" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Two</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lClk9lgC5osXeZ7iwYWaAQ=s800" alt="Two" title="В Россию возвращается китайская BYD" itemprop="contentUrl" width="800" height="386" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-130293" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как стало известно «За рулем.РФ» от представителя компании BYD, поставки автомобилей этой марки в Россию начнутся уже летом 2013 года. Первыми в продажу поступят кроссовер S6 и седан G6. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-130285" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 1282</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhygAZKpe2TfjFUEWETNVA=s800" alt="IMG 1282" title="Кроссовер S6" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-130285" comment="Кроссовер S6" /><span itemprop="description">Кроссовер S6</span></div><div class="caption">Кроссовер S6</div> <div class="caption"> Кроссовер S6 </div> <p class="text-separator"></p>Кроссовер комплектуется&nbsp; бензиновыми двигателями 2 л и 2,4 л, мощностью от 136 до 165 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач с приводом на переднюю ось. BYD S6 габаритами и внешне весьма напоминает кроссовер Lexus RХ350. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-130289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 1258</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/whgPwnaXM9a2sOWKBbAL6w=s800" alt="IMG 1258" title="Седан G6" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-130289" comment="Седан G6" /><span itemprop="description">Седан G6</span></div><div class="caption">Седан G6</div> <div class="caption"> Седан G6 </div> <p class="text-separator"></p>Зато в седане G6 трудно отыскать сводных братьев. При этом у него просторный салон, новый 1,5 - литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 152 л.с., 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями или 6-ступенчатая «механика». Умеренная цена может принести успех на рынке обеим моделям. Напомним, что <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">сборка автомобилей BYD</a> на ТАГАЗе прекратилась из-за финансовой несостоятельности российского партнера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal537696-1"><a class="story-link" href="/content/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/">В Россию возвращается китайская BYD</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/JrVMFAO7bVAQULIyruYTGg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;G6: багажник&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/QympGGxLuJ-tcrA80x0sxQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;G6: место водителя &quot;,&quot;width&quot;:800,&quot;height&quot;:1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/F7awn4ovkNjPgxmrRL0c4w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Передняя панель седана&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/K-X38S3YRyxn3dTim_8pgg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Место вдителя кроссовера S6&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Rp6-zjgnLXX7syQ1P89TXg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Перелняя панель кроссовера S6&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/0TpKdLI98bW9UbPfATIvOw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Салон кроссовера S6&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайский автопроизводитель BYD вновь выходит на российский рынок. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JrVMFAO7bVAQULIyruYTGg" alt="IMG 1300" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QympGGxLuJ-tcrA80x0sxQ" alt="IMG 1291" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F7awn4ovkNjPgxmrRL0c4w" alt="IMG 1304" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/K-X38S3YRyxn3dTim_8pgg" alt="IMG 1313" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rp6-zjgnLXX7syQ1P89TXg" alt="IMG 1322" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0TpKdLI98bW9UbPfATIvOw" alt="IMG 1349" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Россию возвращается китайская BYD</span></div></div> <p class="text-separator"></p>&nbsp;

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/537707-Two/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lClk9lgC5osXeZ7iwYWaAQ=s800" width="800" height="386" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-two.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-130293" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Как стало известно «За рулем.РФ» от представителя компании BYD, поставки автомобилей этой марки в Россию начнутся уже летом 2013 года. Первыми в продажу поступят кроссовер S6 и седан G6.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhygAZKpe2TfjFUEWETNVA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Кроссовер S6</figcaption></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1282.jpg" class=" imp-image-130285" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Кроссовер комплектуется  бензиновыми двигателями 2 л и 2,4 л, мощностью от 136 до 165 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач с приводом на переднюю ось. BYD S6 габаритами и внешне весьма напоминает кроссовер Lexus RХ350.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/whgPwnaXM9a2sOWKBbAL6w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Седан G6</figcaption></figure><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1258.jpg" class=" imp-image-130289" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Зато в седане G6 трудно отыскать сводных братьев. При этом у него просторный салон, новый 1,5 - литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 152 л.с., 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями или 6-ступенчатая «механика». Умеренная цена может принести успех на рынке обеим моделям. Напомним, что 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">сборка автомобилей BYD</a> на ТАГАЗе прекратилась из-за финансовой несостоятельности российского партнера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="130287, 130286, 130288, 130290, 130291, 130292"></div>
  <p class="text-separator"></p> 

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/537707-Two/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lClk9lgC5osXeZ7iwYWaAQ=s800" width="800" height="386" /><img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-two.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-130293" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Как стало известно «За рулем.РФ» от представителя компании BYD, поставки автомобилей этой марки в Россию начнутся уже летом 2013 года. Первыми в продажу поступят кроссовер S6 и седан G6.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhygAZKpe2TfjFUEWETNVA=s800" width="800" height="533" />Кроссовер S6<img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1282.jpg" class=" imp-image-130285" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Кроссовер комплектуется  бензиновыми двигателями 2 л и 2,4 л, мощностью от 136 до 165 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач с приводом на переднюю ось. BYD S6 габаритами и внешне весьма напоминает кроссовер Lexus RХ350.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/whgPwnaXM9a2sOWKBbAL6w=s800" width="800" height="533" />Седан G6<img src="/d/story/60/537696/201304251916-201304251916-img_1258.jpg" class=" imp-image-130289" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Зато в седане G6 трудно отыскать сводных братьев. При этом у него просторный салон, новый 1,5 - литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 152 л.с., 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями или 6-ступенчатая «механика». Умеренная цена может принести успех на рынке обеим моделям. Напомним, что 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">сборка автомобилей BYD</a> на ТАГАЗе прекратилась из-за финансовой несостоятельности российского партнера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JrVMFAO7bVAQULIyruYTGg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QympGGxLuJ-tcrA80x0sxQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F7awn4ovkNjPgxmrRL0c4w" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K-X38S3YRyxn3dTim_8pgg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rp6-zjgnLXX7syQ1P89TXg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0TpKdLI98bW9UbPfATIvOw" /></div>
  <p class="text-separator"></p> 

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/537707-Two/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-130293" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Two</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lClk9lgC5osXeZ7iwYWaAQ=s800" alt="Two" title="В Россию возвращается китайская BYD" itemprop="contentUrl" width="800" height="386" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-130293" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как стало известно «За рулем.РФ» от представителя компании BYD, поставки автомобилей этой марки в Россию начнутся уже летом 2013 года. Первыми в продажу поступят кроссовер S6 и седан G6. <p class="text-separator"></p> Кроссовер S6<div class="image-micro-schema imp-image-130285" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 1282</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhygAZKpe2TfjFUEWETNVA=s800" alt="IMG 1282" title="Кроссовер S6" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-130285" comment="Кроссовер S6" /><span itemprop="description">Кроссовер S6</span></div><div class="caption">Кроссовер S6</div> <div class="caption"> </div> <p class="text-separator"></p>Кроссовер комплектуется  бензиновыми двигателями 2 л и 2,4 л, мощностью от 136 до 165 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач с приводом на переднюю ось. BYD S6 габаритами и внешне весьма напоминает кроссовер Lexus RХ350. <p class="text-separator"></p> Седан G6<div class="image-micro-schema imp-image-130289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 1258</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/whgPwnaXM9a2sOWKBbAL6w=s800" alt="IMG 1258" title="Седан G6" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-130289" comment="Седан G6" /><span itemprop="description">Седан G6</span></div><div class="caption">Седан G6</div> <div class="caption"> </div> <p class="text-separator"></p>Зато в седане G6 трудно отыскать сводных братьев. При этом у него просторный салон, новый 1,5 - литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 152 л.с., 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями или 6-ступенчатая «механика». Умеренная цена может принести успех на рынке обеим моделям. Напомним, что <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">сборка автомобилей BYD</a> на ТАГАЗе прекратилась из-за финансовой несостоятельности российского партнера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal537696-1"><a class="story-link" href="/content/news/537696-v_rossiju_vozvrashhajetsa_kitajskaja_byd/">В Россию возвращается китайская BYD</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JrVMFAO7bVAQULIyruYTGg","alt":"G6: багажник","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QympGGxLuJ-tcrA80x0sxQ","alt":"G6: место водителя ","width":800,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/F7awn4ovkNjPgxmrRL0c4w","alt":"Передняя панель седана","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/K-X38S3YRyxn3dTim_8pgg","alt":"Место вдителя кроссовера S6","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Rp6-zjgnLXX7syQ1P89TXg","alt":"Перелняя панель кроссовера S6","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0TpKdLI98bW9UbPfATIvOw","alt":"Салон кроссовера S6","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайский автопроизводитель BYD вновь выходит на российский рынок. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JrVMFAO7bVAQULIyruYTGg" alt="IMG 1300" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QympGGxLuJ-tcrA80x0sxQ" alt="IMG 1291" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F7awn4ovkNjPgxmrRL0c4w" alt="IMG 1304" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K-X38S3YRyxn3dTim_8pgg" alt="IMG 1313" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rp6-zjgnLXX7syQ1P89TXg" alt="IMG 1322" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0TpKdLI98bW9UbPfATIvOw" alt="IMG 1349" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Россию возвращается китайская BYD</span></div></div> <p class="text-separator"></p> 

<p></p> <strong><a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313897-byd-g6-engine-ti-dct-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-188038 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD представил эластичный мотор для среднеклассников</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IpciaujxX-98K9IP8nIKbw" alt="BYD представил эластичный мотор для среднеклассников" title="BYD представил эластичный мотор" itemprop="contentUrl" width="561" height="524" class="story-photo imp-image-188038 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a><p></p></strong> <p></p>Оптимальные обороты мотора 3000 об/мин, когда мощность достигает 120 л.с., а &nbsp;крутящий момент - 240 Нм, при более высоких оборотах мощность растет до 150 л.с., однако крутящий момент снижается. Характеристики турбированного мотора даже превосходят возможности 2-литровых атмосферников аналогичной мощности, отмечают специалисты. <p></p> <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313899-byd-1-5ti-engine/"><div class="image-micro-schema imp-image-188037 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD представил эластичный мотор для среднеклассников</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BEJArJgw8vFEx_DG9A66TA" alt="BYD представил эластичный мотор для среднеклассников" title="BYD представил эластичный мотор" itemprop="contentUrl" width="400" height="313" class="story-photo imp-image-188037 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Новый мотор поступит на вооружение седана G6, представленного в прошлом году на Пекинском автошоу. Автомобиль построен на колесной базе 2745 мм и занимает 4860 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1463 мм в высоту. Старт продаж ожидается до конца текущего года, помимо нового мотора под капотом дебютанта будут устанавливаться 2-литровый и 2,4-литровый атмосферники. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-188036 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD представил эластичный мотор для среднеклассников</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tk-pMUcNXIfw03uP6Il__Q" alt="BYD представил эластичный мотор для среднеклассников" title="BYD G6" itemprop="contentUrl" width="595" height="368" class="story-photo imp-image-188036 form-field-rich-img" comment="BYD G6" /><span itemprop="description">BYD G6</span></div><div class="caption">BYD G6</div> <div></div> <p></p>Напомним, что выпуском автомобилей <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">BYD для российского рынка</a> занимается ТАГАЗ, соглашение об этом стало одним из итогов прошлогоднего визита китайского премьера Вэнь Цзябао.

<p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313897-byd-g6-engine-ti-dct-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IpciaujxX-98K9IP8nIKbw" width="561" height="524" layout="responsive" /></figure></a><p></p>
  <p></p>Оптимальные обороты мотора 3000 об/мин, когда мощность достигает 120 л.с., а  крутящий момент - 240 Нм, при более высоких оборотах мощность растет до 150 л.с., однако крутящий момент снижается. Характеристики турбированного мотора даже превосходят возможности 2-литровых атмосферников аналогичной мощности, отмечают специалисты.
  <p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313899-byd-1-5ti-engine/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BEJArJgw8vFEx_DG9A66TA" width="400" height="313" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Новый мотор поступит на вооружение седана G6, представленного в прошлом году на Пекинском автошоу. Автомобиль построен на колесной базе 2745 мм и занимает 4860 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1463 мм в высоту. Старт продаж ожидается до конца текущего года, помимо нового мотора под капотом дебютанта будут устанавливаться 2-литровый и 2,4-литровый атмосферники.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tk-pMUcNXIfw03uP6Il__Q" width="595" height="368" layout="responsive" /><figcaption>BYD G6</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Напомним, что выпуском автомобилей 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">BYD для российского рынка</a> занимается ТАГАЗ, соглашение об этом стало одним из итогов прошлогоднего визита китайского премьера Вэнь Цзябао.

<p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313897-byd-g6-engine-ti-dct-2/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IpciaujxX-98K9IP8nIKbw" width="561" height="524" /></a><p></p>
  <p></p>Оптимальные обороты мотора 3000 об/мин, когда мощность достигает 120 л.с., а  крутящий момент - 240 Нм, при более высоких оборотах мощность растет до 150 л.с., однако крутящий момент снижается. Характеристики турбированного мотора даже превосходят возможности 2-литровых атмосферников аналогичной мощности, отмечают специалисты.
  <p></p>
  <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313899-byd-1-5ti-engine/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BEJArJgw8vFEx_DG9A66TA" width="400" height="313" /></a>
  <p></p>Новый мотор поступит на вооружение седана G6, представленного в прошлом году на Пекинском автошоу. Автомобиль построен на колесной базе 2745 мм и занимает 4860 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1463 мм в высоту. Старт продаж ожидается до конца текущего года, помимо нового мотора под капотом дебютанта будут устанавливаться 2-литровый и 2,4-литровый атмосферники.
  <p></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tk-pMUcNXIfw03uP6Il__Q" width="595" height="368" />BYD G6
  <div></div>
  <p></p>Напомним, что выпуском автомобилей 
  <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">BYD для российского рынка</a> занимается ТАГАЗ, соглашение об этом стало одним из итогов прошлогоднего визита китайского премьера Вэнь Цзябао.

<p></p> <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313897-byd-g6-engine-ti-dct-2/"></a><p></p> <p></p>Оптимальные обороты мотора 3000 об/мин, когда мощность достигает 120 л.с., а  крутящий момент - 240 Нм, при более высоких оборотах мощность растет до 150 л.с., однако крутящий момент снижается. Характеристики турбированного мотора даже превосходят возможности 2-литровых атмосферников аналогичной мощности, отмечают специалисты. <p></p> <a href="/images/news/313892-byd_predstavil_elastichnyj_motor/313899-byd-1-5ti-engine/"></a> <p></p>Новый мотор поступит на вооружение седана G6, представленного в прошлом году на Пекинском автошоу. Автомобиль построен на колесной базе 2745 мм и занимает 4860 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1463 мм в высоту. Старт продаж ожидается до конца текущего года, помимо нового мотора под капотом дебютанта будут устанавливаться 2-литровый и 2,4-литровый атмосферники. <p></p> BYD G6 <div></div> <p></p>Напомним, что выпуском автомобилей <a href="/content/news/270427-tagaz_nachal_sborku_kitajskih_byd_f3/">BYD для российского рынка</a> занимается ТАГАЗ, соглашение об этом стало одним из итогов прошлогоднего визита китайского премьера Вэнь Цзябао.

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. </p><p>В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522090" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EghHnH3UUAx_A2dJwQpItQ=s800" alt="Бренд года «За рулем» 2024: второй тур – выбираем лучших!" title="Бренд года «За рулем» 2024: второй тур – выбираем лучших!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522090" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p>Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/" target="_blank">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. </p><p>Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> свое дело знают.</p><h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><p></p><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><p></p><h4>АКБ</h4><p></p><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><p></p><h4>Шины</h4><p></p><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><p></p><h4>Автохимия</h4><p></p><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul><p></p><p> </p><h4>Моторные масла</h4><p></p><p></p><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><p></p><h4>Автоэлектроника</h4><p> </p><p></p><ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul><p></p><p></p><p>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы готовы отдать свой голос.</p> <p><span>Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово сейчас. </span></p> <p><span>Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. </span></p> <p><span>Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации. Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия, моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале декабря </span></p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/" target="_blank">Голосование начинается</a></b>. Поехали!</p>

«За рулем»

<p>Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. </p><p>В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EghHnH3UUAx_A2dJwQpItQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><p></p><p>Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. </p><p>Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> свое дело знают.</p><h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><p></p><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><p></p><h4>АКБ</h4><p></p><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><p></p><h4>Шины</h4><p></p><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><p></p><h4>Автохимия</h4><p></p><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul><p></p><p>

</p><h4>Моторные масла</h4><p></p><p></p><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><p></p><h4>Автоэлектроника</h4><p>

</p><p></p><ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul><p></p><p></p><p>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы
готовы отдать свой голос.</p>

<p>Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово
сейчас. </p>

<p>Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто
занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. </p>

<p>Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации.
Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия,
моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале
декабря </p>

<p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/">Голосование начинается</a></b>. Поехали!</p>

<p>Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. </p><p>В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EghHnH3UUAx_A2dJwQpItQ=s800" width="800" height="500" /><p></p><p>Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. </p><p>Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> свое дело знают.</p><h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><p></p><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><p></p><h4>АКБ</h4><p></p><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><p></p><h4>Шины</h4><p></p><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><p></p><h4>Автохимия</h4><p></p><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul><p></p><p>

</p><h4>Моторные масла</h4><p></p><p></p><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><p></p><h4>Автоэлектроника</h4><p>

</p><p></p><ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul><p></p><p></p><p>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы
готовы отдать свой голос.</p>

<p>Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово
сейчас. </p>

<p>Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто
занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. </p>

<p>Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации.
Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия,
моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале
декабря </p>

<p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/">Голосование начинается</a></b>. Поехали!</p>

<p>Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. </p><p>В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.</p><p></p><p></p><p>Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/" target="_blank">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. </p><p>Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> свое дело знают.</p><h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><p></p><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><p></p><h4>АКБ</h4><p></p><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><p></p><h4>Шины</h4><p></p><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><p></p><h4>Автохимия</h4><p></p><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul><p></p><p> </p><h4>Моторные масла</h4><p></p><p></p><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><p></p><h4>Автоэлектроника</h4><p> </p><p></p><ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul><p></p><p></p><p>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы готовы отдать свой голос.</p> <p>Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово сейчас. </p> <p>Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. </p> <p>Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации. Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия, моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале декабря </p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/" target="_blank">Голосование начинается</a></b>. Поехали!</p>

Бренд года «За рулем» 2024: второй тур – выбираем лучших!

<p></p><p><span>Модернизированный внедорожник </span><span><a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/" target="_blank"><span>Volkswagen Touareg</span></a></span><span> 2024 года вернулся на рынок России в комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и улучшенную технологию освещения.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NGcKY1UtZurXa_eKspJ1gg=s800" alt="АКП и дизельный мотор: в РФ вернулся обновленный 286-сильный внедорожник" title="Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522280" comment="Volkswagen Touareg" /><span itemprop="description">Volkswagen Touareg</span></div><div class="caption">Volkswagen Touareg</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>Внедорожник не продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0 л мощностью 286 л. с.&nbsp;и&nbsp;автоматической коробкой передач. В&nbsp;списке оснащения значатся: фронтальные и&nbsp;боковые подушки безопасности, ABS, система контроля за&nbsp;полосой и&nbsp;слепыми зонами, ассистенты движения в&nbsp;пробках и&nbsp;функции помощи при торможении. Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную безопасность.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I2cJDkqqGSOMMqapDsxOKw=s800" alt="АКП и дизельный мотор: в РФ вернулся обновленный 286-сильный внедорожник" title="Интерьер Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522279" comment="Интерьер Volkswagen Touareg" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Touareg</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Touareg</div><br /><p></p><p>[readmore ids=" 961618" align="right"]</p> <p><span>Внешне Touareg тоже изменился: на&nbsp;задней двери появился значок, а&nbsp;фары с&nbsp;матричной технологией включают 19&nbsp;216&nbsp;светодиодов – их освещение не только яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision с&nbsp;дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и&nbsp;15-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий Android Auto и&nbsp;Apple CarPlay.</span><span></span></p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span></i><span><a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god" target="_blank"><i><span>speedme.ru</span></i></a></span></p><p></p>

Светлана Тарасенко

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touareg

Автомобиль Volkswagen Touareg: обзор, новости, машина Фольксваген Туарег — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touareg  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touareg: читайте уникальные новости про автомобили модели Фольксваген Туарег — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touareg: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Туарег – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Модернизированный
внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/"></a> 2024 года вернулся на рынок России в
комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор
современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и
улучшенную технологию освещения.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NGcKY1UtZurXa_eKspJ1gg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Touareg</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Внедорожник не
продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0
л мощностью 286 л. с. и автоматической коробкой передач.
В списке оснащения значатся: фронтальные и боковые подушки
безопасности, ABS, система контроля за полосой и слепыми зонами,
ассистенты движения в пробках и функции помощи при торможении.
Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную
безопасность.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I2cJDkqqGSOMMqapDsxOKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Volkswagen Touareg</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Внешне Touareg тоже
изменился: на задней двери появился значок, а фары с матричной
технологией включают 19 216 светодиодов – их освещение не только
яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision
с дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и 15-дюймовый сенсорный
экран, поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god"><i>speedme.ru</i></a></p><p></p>

<p></p><p>Модернизированный
внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/"></a> 2024 года вернулся на рынок России в
комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор
современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и
улучшенную технологию освещения.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NGcKY1UtZurXa_eKspJ1gg=s800" width="800" height="500" />Volkswagen Touareg<br /><p></p><p></p>

<p>Внедорожник не
продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0
л мощностью 286 л. с. и автоматической коробкой передач.
В списке оснащения значатся: фронтальные и боковые подушки
безопасности, ABS, система контроля за полосой и слепыми зонами,
ассистенты движения в пробках и функции помощи при торможении.
Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную
безопасность.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I2cJDkqqGSOMMqapDsxOKw=s800" width="800" height="500" />Интерьер Volkswagen Touareg<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Пора менять шины — вот 4 лайфхака для экономии и безопасности" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961618-pora-menyat-shiny-vot-4-lajfkh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yGxw_QOJKhPqp9TJXgm-cQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Внешне Touareg тоже
изменился: на задней двери появился значок, а фары с матричной
технологией включают 19 216 светодиодов – их освещение не только
яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision
с дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и 15-дюймовый сенсорный
экран, поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god"><i>speedme.ru</i></a></p><p></p>

<p></p><p>Модернизированный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/" target="_blank"></a> 2024 года вернулся на рынок России в комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и улучшенную технологию освещения.</p><p></p>Volkswagen Touareg<br /><p></p><p></p> <p>Внедорожник не продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0 л мощностью 286 л. с. и автоматической коробкой передач. В списке оснащения значатся: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, система контроля за полосой и слепыми зонами, ассистенты движения в пробках и функции помощи при торможении. Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную безопасность.</p><p></p>Интерьер Volkswagen Touareg<br /><p></p><p></p> <p>Внешне Touareg тоже изменился: на задней двери появился значок, а фары с матричной технологией включают 19 216 светодиодов – их освещение не только яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision с дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и 15-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god" target="_blank"><i>speedme.ru</i></a></p><p></p>

АКП и дизельный мотор: в РФ вернулся обновленный 286-сильный внедорожник

Интерьер Volkswagen Touareg

<p>Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со сложностями после прекращения поставок оригинальных&nbsp;<span><a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792" target="_blank"><span>запчастей</span></a></span>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали эксперты автоотрасли.</p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>По словам технического директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service&nbsp;Никиты Родионова, острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству.</span><span></span></p><p>[readmore ids=" 961618" align="right"]</p> <blockquote>«Качество запчастей вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает эксперт.</blockquote> <p><span>Независимый эксперт&nbsp;Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с поддельными запчастями (против 23% в 2023 году).</span><span></span></p> <p><span>Что касается китайских брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких как&nbsp;Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей.</span><span></span></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p> <p>Ремонтопригодность автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую. Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и новых моделей.&nbsp;В целом дефицита нет: китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров, благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span></i><span><a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239" target="_blank"><i><span>autonews.ru</span></i></a></span></p>

<p>Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со
сложностями после прекращения поставок оригинальных <a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792">запчастей</a>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а
количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали
эксперты автоотрасли.</p><p></p>

<p>По словам технического
директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service Никиты Родионова,
острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти
практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству.</p><p></p>

«Качество запчастей
вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный
импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает
эксперт.

<p>Независимый
эксперт Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие
для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом
фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи
ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве
Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с
поддельными запчастями (против 23% в 2023 году).</p>

<p>Что касается китайских
брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах
инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких
как Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей.</p><p></p>

<p>Ремонтопригодность
автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую.
Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с
ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и
новых моделей. В целом дефицита нет:
китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров,
благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239"><i>autonews.ru</i></a></p>

<p>Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со
сложностями после прекращения поставок оригинальных <a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792">запчастей</a>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а
количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали
эксперты автоотрасли.</p><p></p>

<p>По словам технического
директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service Никиты Родионова,
острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти
практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Пора менять шины — вот 4 лайфхака для экономии и безопасности" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961618-pora-menyat-shiny-vot-4-lajfkh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yGxw_QOJKhPqp9TJXgm-cQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

«Качество запчастей
вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный
импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает
эксперт.

<p>Независимый
эксперт Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие
для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом
фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи
ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве
Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с
поддельными запчастями (против 23% в 2023 году).</p>

<p>Что касается китайских
брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах
инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких
как Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Ремонтопригодность
автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую.
Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с
ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и
новых моделей. В целом дефицита нет:
китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров,
благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239"><i>autonews.ru</i></a></p>

<p>Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со сложностями после прекращения поставок оригинальных <a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792" target="_blank">запчастей</a>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали эксперты автоотрасли.</p><p></p> <p>По словам технического директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service Никиты Родионова, острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству.</p><p></p> «Качество запчастей вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает эксперт. <p>Независимый эксперт Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с поддельными запчастями (против 23% в 2023 году).</p> <p>Что касается китайских брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких как Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей.</p><p></p> <p>Ремонтопригодность автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую. Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и новых моделей. В целом дефицита нет: китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров, благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239" target="_blank"><i>autonews.ru</i></a></p>

BYD>G6