Обидно, но факт: порой блюстители закона знают о процедуре освидетельствования не намного больше рядовых водителей.
Трое приятелей арендовали автомобиль, и потом им пришлось долго объясняться с полицией.
Москвича лишили водительских прав из-за того, что в его крови нашли запрещенное вещество фенобарбитал, но, кроме корвалола, за несколько дней до того, как его остановили, он ничего не принимал.
Читатель «За рулем» попал в распространенную ситуацию: оставил дома бумажник с правами и свидетельством о регистрации. Паспорт оказался с собой, но инспектор, хоть и убедился, пробив по базам, что за рулем владелец с действующим водительским удостоверением, распорядился эвакуировать автомобиль. Букву закона разъясняет глава Госавтоинспекции Михаил Черников.
С какой стати я должен собственноручно сдирать то, на что недавно потратил несколько тысяч рублей? И должен ли вообще?
Разговор с инспектором ДПС нужно начинать правильно, тогда и отношение к водителю будет более спокойным и непредвзятым.
В последнее время широко обсуждается трактовка Приказа МВД № 664 об обязанности водителя выходить из машины и садиться в патрульный автомобиль ДПС по требованию сотрудника полиции. Трактовки были разные, официальную позицию озвучил главный госавтоинспектор Михаил Черников.
Причиной массовой аварии на трассе М-4 стали туман и гололед. Объявлена чрезвычайная ситуация.
Часто для составления протокола или просто для проверки документов инспекторы приглашают водителя «на свою территорию» — в патрульный автомобиль. Можете ли вы остаться у себя в машине или это предложение, от которого невозможно отказаться?
Среди самых распространенных нарушений правил дорожного движения — превышение скорости, несоблюдение требований дорожных знаков или разметки, проезд на запрещающий сигнал светофора.
