Интерес к кроссоверам и внедорожникам у россиян по-прежнему не ослабевает — из 25 самых продаваемых моделей легковых и легких коммерческих автомобилей в июле 12 составили машины этого сегмента рынка.

Прежде эти две компании входили в один концерн, и, возможно, разработчики до сих пор мыслят одинаково.

Новый девайс пригодился бы некоторым моделям, славящимся ненадежностью.

Редакционная машина в версии Edition One за 1,5 млн рублей за полгода прошла 30 000 км.

Некоторые автомобилисты панически боятся пользоваться кондиционером. А зря, ведь по статистике в жару вероятность попасть в ДТП с выключенным кондиционером выше.

Невиданная прежде глобальная эпидемия на несколько месяцев практически «выключила» мировую экономику. После такой встряски неизбежны серьёзные метаморфозы во всех сферах. Вот как изменится автомобильный мир.

Помню баварскую «копейку» и Mercedes-Benz CLA первых поколений: «входной билет» в мир европейского премиума подразумевал скудно отделанные сиденья, ручной ­кондиционер и неказистый пластик. Теперь у BMW за два миллиона передний привод, три цилиндра и робот.

Кроссоверы и даже старенький премиум — за эти деньги выбор довольно широк. И все же приоритет — массовым моделям. По крайней мере, не будет трудностей с запчастями.

Модернизированный Rapid ярче, комфортнее, богаче оснащен. А вот цена ниже. «За рулем» выяснил, нет ли в этом подвоха.