Mitsubishi>i-MiEV

Хотим мы того или нет, но электромобили в разных видах упорно проникают в нашу жизнь, хотя их история началась далеко не вчера и даже не позавчера. Пока «чисто электрические» машины занимают в мировых продажах очень скромные позиции. Модели, вошедшие в наш рейтинг, в сумме разошлись тиражом лишь около 0,9 млн экземпляров. К слову, в нашей стране на сегодняшний день и вовсе всего около 1100 электромобилей, из которых почти половина — Nissan Leaf, и лишь около ста отечественных Lada Ellada.

Электромобили рискуют исчезнуть с российского рынка – из-за отмены нулевых пошлин их поставки практически остановились. Впрочем, правительство обещает вернуть беспошлинный ввоз «зеленых» машин и готовит другие стимулирующие меры для развития рынка электрокаров и зарядной инфраструктуры. Однако эксперты сомневаются в перспективах экологически чистого транспорта в нашей стране, чья экономика во многом завязана на потреблении нефтепродуктов.

В России электрокар – вторая, если не третья машина в домохозяйстве, причем вне зависимости от цены – будь то Mitsubishi i‑MiEV или Tesla Model S. Главная проблема – отсутствие развитой сети зарядных станций. В нашем обзоре – все электрокары, представленные на российском рынке.

Чем закончилось авантюрное путешествие по дорогам России и Финляндии на электрокаре Mitsubishi i-MiEV и бензоэлектрическом кроссовере Mitsubishi Outlander PHEV? Журналисты ЗР делятся бесценным опытом водителей электротранспорта.

Вдохновившись идеями электрификации автомобилей, журналисты ЗР отправились в авантюрное путешествие по дорогам России и Финляндии на электрокаре Mitsubishi i-MiEV и бензоэлектрическом кроссовере Mitsubishi Outlander PHEV.

Вместе с автомобилем, который должен укрепить позиции «Мицу» в сегменте бюджетных авто, компания показала полностью электрический хэтчбек CA-MiEV.

На проходящем во французской столице автосалоне состоялся европейский дебют экспериментального спорткара Mitsubishi с электроприводом.

Машина на электричестве добралась и до нас. На что способен электрокар, приживется ли в наших широтах, рассуждают испытатели «За рулем».

Сегодня, когда в Москве наступили холода (до -20), на редакционном тесте у нас Mitsubishi i-MiEV! У всех читателей есть возможность задать любой вопрос об эксплуатации и устройстве этого электромобиля.

Борьба за экологию, использование альтернативных источников энергии, новые технологии в автомобилестроении: на Западе это уже давно «носят», или, вернее, носятся с этим уже лет двадцать. В России... Нельзя сказать, что об этом совсем не думают, но больше как-то теоретически, а практически первый электромобиль просто привезла компания Mitsubishi. И собирается нас к нему приучать.

Антон Чуйкин и Владимир Соловьев передвигались по Женеве на электрических машинах, стараясь не допустить их полной разрядки.