Чудак человек.Как это ты не понимаешь кому нужны новости про китай?У нас в стране штук 4-5 моделей китайских.Кто то их покупает.И с ценами на жигули как на корейцев самое время присмотреться к китайцам
Ни один ВАЗик не стоит таких денег:) И потом, вы иксрей с полным приводом видели? А с нормальной коробкой автоматом?
А уж про то, что снимать с 1,8 литра 122 сиды в 2016 году - позор, я из чистой вредности напоминаю.
У китайцев другой менталитет. Тот кто хоть раз пересекался с ними в рамках бизнеса, понимает о чем я говорю=) Это касается не только автомобилей, а вообще любого сектора. Например приезжают производители китайских смартфонов и начинают вести себя так как будто они короли рынка, требовать себе бесплатное место на полках всех салонов связи. Не имея при этом ни одного сервис центра в России. Приговаривая при этом "ну у нас же такой классный продукт, как вы можете его не покупать????".
За китайцами будущее. Они учатся. К тому же, если это свежая платформа Авео, то с расходниками проблем быть не должно. Вот вспомните, как лет 10 назад все угорали над китайскими пикапами и первыми попытками собрать что-то менее позорное, чем Чери Амулет... А сейчас я в Москве и Подмосковье китайские машины вижу примерно с той же частотой, что и Калиногранты - ребята растут. Над корейцами в начале 90-х тоже все ржали, а теперь посмотрите - они уже и в премиум-класс запустили свои проворные ручонки. Не списывайте китайцев со счетов - за ними будущее.
О том, что пишет "За рулём" обычно узнаю по виджету установленному в Яндексе. Перехожу на сайт только если появилась какая-либо статья или видео по китайским автомобилям. Это не шутка.
С фига-ли? Я дом строю, купил старый газон-самосвал, песок щебень и проч. возить. Выгоднее намного, чем за доставку платить. Мне что, теперь ИП регистрировать? А многие селяне легкие грузовики имеют для хозяйства! Нет, это очередной шаг к плате за дождь и воздух!
Тут есть нюанс относительно газелей и уазиков. Как-то их надо выводить из под этого закона, а то много кто покупает такие старые машины тыс за 100-150 и катают на рыбалку или в лес, да и при постройке дома пригодятся. Все удобней на них, чем возить строй.материалы на легковушке.
Безымянный Ответы на комментарии
Чудак человек.Как это ты не понимаешь кому нужны новости про китай?У нас в стране штук 4-5 моделей китайских.Кто то их покупает.И с ценами на жигули как на корейцев самое время присмотреться к китайцам
ну мне интересно, и что?? на солано езжу и не жалуюсь, собираюсь взять х60, потому что по цене-качеству альтернативы нет.
Ни один ВАЗик не стоит таких денег:) И потом, вы иксрей с полным приводом видели? А с нормальной коробкой автоматом?
А уж про то, что снимать с 1,8 литра 122 сиды в 2016 году - позор, я из чистой вредности напоминаю.
У китайцев другой менталитет. Тот кто хоть раз пересекался с ними в рамках бизнеса, понимает о чем я говорю=) Это касается не только автомобилей, а вообще любого сектора. Например приезжают производители китайских смартфонов и начинают вести себя так как будто они короли рынка, требовать себе бесплатное место на полках всех салонов связи. Не имея при этом ни одного сервис центра в России. Приговаривая при этом "ну у нас же такой классный продукт, как вы можете его не покупать????".
Полностью согласен, уж лучше Равон взять, или наше что нибудь. По цене я думаю около 500 просить будут за цирк с конями...
За китайцами будущее. Они учатся. К тому же, если это свежая платформа Авео, то с расходниками проблем быть не должно. Вот вспомните, как лет 10 назад все угорали над китайскими пикапами и первыми попытками собрать что-то менее позорное, чем Чери Амулет... А сейчас я в Москве и Подмосковье китайские машины вижу примерно с той же частотой, что и Калиногранты - ребята растут. Над корейцами в начале 90-х тоже все ржали, а теперь посмотрите - они уже и в премиум-класс запустили свои проворные ручонки. Не списывайте китайцев со счетов - за ними будущее.
О том, что пишет "За рулём" обычно узнаю по виджету установленному в Яндексе. Перехожу на сайт только если появилась какая-либо статья или видео по китайским автомобилям. Это не шутка.
А если я пасечник? Мне грузовик нужен, а налоги не платятся с продуктов пчеловодства. Тогда как?
С фига-ли? Я дом строю, купил старый газон-самосвал, песок щебень и проч. возить. Выгоднее намного, чем за доставку платить. Мне что, теперь ИП регистрировать? А многие селяне легкие грузовики имеют для хозяйства! Нет, это очередной шаг к плате за дождь и воздух!
Тут есть нюанс относительно газелей и уазиков. Как-то их надо выводить из под этого закона, а то много кто покупает такие старые машины тыс за 100-150 и катают на рыбалку или в лес, да и при постройке дома пригодятся. Все удобней на них, чем возить строй.материалы на легковушке.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12