Ну так надо же шумовые гранаты кикать.Чтобы все обсуждали именно её,а не что-то другое.В их представлении,в идеале,должно быть так:Кинули шумовую гранату,и вот уже все по углам и подворотням и из всех утюгов - Мара,Мара, ах какая ШМара и только бы это обсуждали.Да её только за одно имя поставить в рейтинге новостей на первое место.Не удивлюсь,что ей за всё это ещё и приплачивают.Зачем её ловить-то?Наоборот - надо только об ней и говорить.
Ситуация еще проще! Участники совокупления получают по половине суммы из запасенной кинетической энергии обоих тел! Поэтому велосипедист всегда и страдает больше!
Шнур - обычный придворный шут, которому, как и Ксюше, высочайше дозволено кривляться. А вы его лайкаете, как какого-то народного трибуна - и в этот момент срабатывает тот самый невидимый клапан, выпускающий пар.
Испытания на машине трения - ни о чем, здесь я с ЗР согласен. Поэтому присматриваюсь к кератеку, который испытывался на реальном моторе в независимой германской лаборатории. Реальный мотор, это вам не палка с роликом. Но отличные результаты испытаний, чела, прочитавшего это статью, уже не заинтересуют. Сказано же - все присадки - зло.
Причина банальная: отправили запрос, но в представительстве не успели предоставить прибор. Об этой марке помню, в следующих тестах она непременно будет.
Валерий Матюшин Ответы на комментарии
Ну так надо же шумовые гранаты кикать.Чтобы все обсуждали именно её,а не что-то другое.В их представлении,в идеале,должно быть так:Кинули шумовую гранату,и вот уже все по углам и подворотням и из всех утюгов - Мара,Мара, ах какая ШМара и только бы это обсуждали.Да её только за одно имя поставить в рейтинге новостей на первое место.Не удивлюсь,что ей за всё это ещё и приплачивают.Зачем её ловить-то?Наоборот - надо только об ней и говорить.
А вы заставьте себя не читать этот журнальчик и не писать ничего на этом сайтике - авось он и сам постепенно затухнет от невнимания публики....
причем здесь п. 9.12.?
Ситуация еще проще! Участники совокупления получают по половине суммы из запасенной кинетической энергии обоих тел! Поэтому велосипедист всегда и страдает больше!
Физика и ничего кроме физики!
ЖУРНАЛ ни при чем. Эта "новость" только на сайте.
Шнур - обычный придворный шут, которому, как и Ксюше, высочайше дозволено кривляться. А вы его лайкаете, как какого-то народного трибуна - и в этот момент срабатывает тот самый невидимый клапан, выпускающий пар.
Дык, не пролезет.
Испытания на машине трения - ни о чем, здесь я с ЗР согласен. Поэтому присматриваюсь к кератеку, который испытывался на реальном моторе в независимой германской лаборатории. Реальный мотор, это вам не палка с роликом. Но отличные результаты испытаний, чела, прочитавшего это статью, уже не заинтересуют. Сказано же - все присадки - зло.
Старики-разбойники?)
Причина банальная: отправили запрос, но в представительстве не успели предоставить прибор. Об этой марке помню, в следующих тестах она непременно будет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...