Прекраснов Олег Комментарии

С одной стороны, статья привлекла внимание. С другой - если аффтар сравнивает технику, то есть автомобили, то и к статье надо подходить с точки зрения профессионала-технаря, а не девочки-студентки, забежавшей в салон и сравнивающей то, что в данный момент на глаза попалось. А именно. Если сравнивается размер туннеля, то упомянуть нужно о низком-высоком туннеле у всех моделей. Если сравнивается простор на заднем сиденье, опять-таки стоить сравнить у всех моделей так, чтобы это было наглядно.
Ну, и напоследок. если сравниваются потребительские качества, такие, как наличие центрального подлокотника и лючка в спинке заднего сиденья, то стоит тогда сравнить то, что как раз бросается в глаза тому, кто садится в машину - размер бардачка и удобство использования ниш в боковых дверях. Это как раз куда важнее, чем расположение крутилок обогрева сидений. Это не вина автора, это его беда - никто из журналистов на это внимание не обращает, хотя именно тот, кто реально проедет не полчаса-час, а несколько дней, на это обратит внимание. Ну и автор, увы, не догадался обратить внимание на те нюансы, на которые не обращают внимание остальные. А жаль, это ему было бы большим плюсом. А так не смог отойти от шаблонов. за одним приятным исключением - обратил внимание на плюсы-минусы кожаных сидений - за это отдельная благодарность. Большинство журналистов, исходя из непонятной логики. автоматом кожаные сидения записывают в несомненный плюс.