Хочу добавить свои пять копеек к теме обсуждения. Салтыков-Щедрин сказал: В РОССИИ надо воровать много и с жадностью, жадность приветствуется. Потому что за малое воровство посадят. Говорить об этом нужно обязательно, только метлу переломать по одному прутику просто, а когда он связан в в эту самую метлу проблематично. Я так ине понял чего добились дальнобойщики кроме временного снижения тарифов. всё вернётся к первоначальным тарифам, моё мнение такое. Правильно писали в одном из коментариев у нас всё делается по НАСТОЯТЕЛЬНЫМ ПРОСЬБАМ тех кто потом будет всё это оплачивать из своего кармана, который всё тощее тощее. Посмотрите на ОСАГО, тариф подняли как пишут на 40-60 прцентов, а на поверку почти на 100, выплаты по аварии на ремонт редко кому хватает. Извините что в пример привёл ОСАГО. Но результат мне кажется будет такой же. Чиновноикам всех уровней не ездить по этим тарифам, а если и ездить то за счёт бюджета, т,е за наш с вами счёт. Вывод сделать не сложно, скорее всего всё останется так же ну или почти так же. Почти каждый кто ездит по дорогам видит как ездят чиновники. Пробок для них нет, мне не однократно доводилось видеть как машины ГИБДД с областными номерами едут в область с включеной мигал кой и крякалкой, попробуй не уступи проблем не оберёшься. Только почему они используют спецсигналы там где они не имеют права применять эти сигналы ведь это Москва, а не область. Эдуард справедливо написал что власть придержащие в том виде как есть сейчас не должны ни управлять страной ни принимать законы которые вредят гос-ву,а что можно сделать с временщиками от власти, ничего такого, пример г-жа Васильева.
+1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Хочу добавить свои пять копеек к теме обсуждения. Салтыков-Щедрин сказал: В РОССИИ надо воровать много и с жадностью, жадность приветствуется. Потому что за малое воровство посадят. Говорить об этом нужно обязательно, только метлу переломать по одному прутику просто, а когда он связан в в эту самую метлу проблематично. Я так ине понял чего добились дальнобойщики кроме временного снижения тарифов. всё вернётся к первоначальным тарифам, моё мнение такое. Правильно писали в одном из коментариев у нас всё делается по НАСТОЯТЕЛЬНЫМ ПРОСЬБАМ тех кто потом будет всё это оплачивать из своего кармана, который всё тощее тощее. Посмотрите на ОСАГО, тариф подняли как пишут на 40-60 прцентов, а на поверку почти на 100, выплаты по аварии на ремонт редко кому хватает. Извините что в пример привёл ОСАГО. Но результат мне кажется будет такой же. Чиновноикам всех уровней не ездить по этим тарифам, а если и ездить то за счёт бюджета, т,е за наш с вами счёт. Вывод сделать не сложно, скорее всего всё останется так же ну или почти так же. Почти каждый кто ездит по дорогам видит как ездят чиновники. Пробок для них нет, мне не однократно доводилось видеть как машины ГИБДД с областными номерами едут в область с включеной мигал кой и крякалкой, попробуй не уступи проблем не оберёшься. Только почему они используют спецсигналы там где они не имеют права применять эти сигналы ведь это Москва, а не область. Эдуард справедливо написал что власть придержащие в том виде как есть сейчас не должны ни управлять страной ни принимать законы которые вредят гос-ву,а что можно сделать с временщиками от власти, ничего такого, пример г-жа Васильева.