Нет такой проблемы, если вы хотя бы раз в неделю посещаете заправку и не катаетесь из южных регионов в северные. В крайнем случае, можно иметь про запас канистру прошлогодней зимней, даже если с половиной бака летнего смешать, оно позволит добить бак до сильных морозов.
Я раньше тоже мечтал. Ну его нафиг, ничего лучше атмосферной зажигалки нет и быть не может. Преимущество у дизеля лишь одно, можно включить первую, отпустить газ и на холостых пых-пых-пых ехать даже в крутую гору, для внедорожника это неоценимо, лучше любой понижайки.
"проблемой для владельцев дизельных автомобилей остается плохое качество дизтоплива на российских АЗС"
Сколько уже можно этот бред нести? Очнитесь, 2016г на дворе. На любой нормальной брендовой заправке торгуют чистой как слеза девственницы соляркой евро-4 и евро-5. Даже на подозрительного видах заправках, нужно постараться найти плохую солярку.
Безымянный Комментарии
Нет такой проблемы, если вы хотя бы раз в неделю посещаете заправку и не катаетесь из южных регионов в северные. В крайнем случае, можно иметь про запас канистру прошлогодней зимней, даже если с половиной бака летнего смешать, оно позволит добить бак до сильных морозов.
Я раньше тоже мечтал. Ну его нафиг, ничего лучше атмосферной зажигалки нет и быть не может. Преимущество у дизеля лишь одно, можно включить первую, отпустить газ и на холостых пых-пых-пых ехать даже в крутую гору, для внедорожника это неоценимо, лучше любой понижайки.
"проблемой для владельцев дизельных автомобилей остается плохое качество дизтоплива на российских АЗС"
Сколько уже можно этот бред нести? Очнитесь, 2016г на дворе. На любой нормальной брендовой заправке торгуют чистой как слеза девственницы соляркой евро-4 и евро-5. Даже на подозрительного видах заправках, нужно постараться найти плохую солярку.
Из принципа, съездили бы в другой регион, чтобы этим проституткам денег не платить. Можно даже без машины, все равно ее никто не смотрит.