На универсалах (2102 и 2104) слева, помню как владельцы плевались в советские времена на АЗС, когда нужной стороной не подъедешь, а шланг короткий. А в общем все диктуется конструкторами и дизайнерами, куда дешевле в производстве, туда горловину и выведут.
Что интересно - на Оке (всех видов), Ниве, классике и переднеприводных ВАЗах лючок справа, а на Надежде - слева. У грузовиков почти всех горловина слева (ГАЗель, ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, Hyundai). Скорее всего именно чтобы бак не помять-оторвать.
-1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Борис К Ответы на комментарии
Хм,на ВАЗ 2102 бак слева,ВАЗ 2106 справа!!!!!
На универсалах (2102 и 2104) слева, помню как владельцы плевались в советские времена на АЗС, когда нужной стороной не подъедешь, а шланг короткий. А в общем все диктуется конструкторами и дизайнерами, куда дешевле в производстве, туда горловину и выведут.
Что интересно - на Оке (всех видов), Ниве, классике и переднеприводных ВАЗах лючок справа, а на Надежде - слева. У грузовиков почти всех горловина слева (ГАЗель, ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, Hyundai). Скорее всего именно чтобы бак не помять-оторвать.