Трагедия ужасная и все из за водителей, которые не хотели уступить друг другу середину дороги. Автобусники привыкли так ездить за редким исключением. Займут ближе к центру трассу и летят, а вы все к правой обочине прижимайтесь Я людей везу. Часто вижу на трассе схожую ситуацию и все берем правее. На грузовике видать не захотел прижаться, вот и случилась беда.
редакция «За рулем.РФ» просит считать данную публикацию официальным обращением к МВД РФ и ГИБДД РФ с просьбой разобраться в ситуации. Нашел легкий способ прославиться. Возьми на контроль состояние дорог и поборись с дорожниками, сдвинешь с мертвой точки, тогда и будет респект и уважение.
Мне по работе очень много приходилось ездить на далекие расстояния с Казахстана в Москву, были 99 восьмиклапан. ходили отлично, ничего не ломалось, масло от замены до замены. Пробег 130000км. продавал и брал с магазина новую и вперед в дорогу без страха. Ремень ГРМ вместе с помпой менял всегда сам, хоть помпа и не бежала, но люфт маленький всегда присутствовал. Была и Лада Приора 16 клапан. при пробеге 45000 поменял также ремень и помпу и еще на всякий пожарный выкинул родные поршня и поставил с выемкой, благо, что они в магазинах есть. И все, всякие думки про встречу клапанов с поршнями забыл. Если и порвался бы ремень, поменять конечно сложнее чем на восьмиклап., но все равно в дороге поменять не составит труда. Сейчас работа спокойная расстояние маленькое, так что продал Ладушку и купил Тойту Хайлендер, по месту комфортно передвигаюсь в пределах 1000км. дальше на всякий случай уже необходимо, чтобы кошелек был набит купюрами. Помню, как всегда по трассе стояли разные иномарки с поднятыми капотами или уже везли на эвакуаторе.
0
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Летят как угарелые. Давно пора пересмотреть их преимущество, также и полиции. Сколько людей страдают от этих гонок по спасению.
Сам наверняка сидя на заднем сидении не пристегивается, а права качает.
Стукачество никогда добром не заканчивалось. Хорошо жив остался. С любыми нарушениями, должны бороться представители наделенные полномочиями.
Трагедия ужасная и все из за водителей, которые не хотели уступить друг другу середину дороги. Автобусники привыкли так ездить за редким исключением. Займут ближе к центру трассу и летят, а вы все к правой обочине прижимайтесь Я людей везу. Часто вижу на трассе схожую ситуацию и все берем правее. На грузовике видать не захотел прижаться, вот и случилась беда.
редакция «За рулем.РФ» просит считать данную публикацию официальным обращением к МВД РФ и ГИБДД РФ с просьбой разобраться в ситуации. Нашел легкий способ прославиться. Возьми на контроль состояние дорог и поборись с дорожниками, сдвинешь с мертвой точки, тогда и будет респект и уважение.
Мне по работе очень много приходилось ездить на далекие расстояния с Казахстана в Москву, были 99 восьмиклапан. ходили отлично, ничего не ломалось, масло от замены до замены. Пробег 130000км. продавал и брал с магазина новую и вперед в дорогу без страха. Ремень ГРМ вместе с помпой менял всегда сам, хоть помпа и не бежала, но люфт маленький всегда присутствовал. Была и Лада Приора 16 клапан. при пробеге 45000 поменял также ремень и помпу и еще на всякий пожарный выкинул родные поршня и поставил с выемкой, благо, что они в магазинах есть. И все, всякие думки про встречу клапанов с поршнями забыл. Если и порвался бы ремень, поменять конечно сложнее чем на восьмиклап., но все равно в дороге поменять не составит труда. Сейчас работа спокойная расстояние маленькое, так что продал Ладушку и купил Тойту Хайлендер, по месту комфортно передвигаюсь в пределах 1000км. дальше на всякий случай уже необходимо, чтобы кошелек был набит купюрами. Помню, как всегда по трассе стояли разные иномарки с поднятыми капотами или уже везли на эвакуаторе.