" Вот почему полуторачасовой маршрут от дома до редакции на роботизированной Весте занимал в среднем на десять минут больше, чем на машине с механикой."
Мне кажется журналисты совсем обленились. Если все так плохо, неужели сложно ехать в ручном режиме? На механике же без переключений не обходится, а тут что, западло? Наверняка это понадобится не постоянно, но на обгоне кто мешает? Вот вам и эти 10 минут. Что, трансмиссия автоматическая? Не положено? А вы ее воспринимайте как полуавтомат. Коробка с автоматическим сцеплением, неужели оно не стоит 20 тысяч? Глядишь и придирок меньше станет.
Михаил, Вы приводите неисправности разных авто. Все верно, любой косяк рано или поздно был на каком-то из авто, даже не самых дешевых. Но ни у кого их не бывает вот так скопом! Чувствуете разницу?
-15
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
" Вот почему полуторачасовой маршрут от дома до редакции на роботизированной Весте занимал в среднем на десять минут больше, чем на машине с механикой."
Мне кажется журналисты совсем обленились. Если все так плохо, неужели сложно ехать в ручном режиме? На механике же без переключений не обходится, а тут что, западло? Наверняка это понадобится не постоянно, но на обгоне кто мешает? Вот вам и эти 10 минут. Что, трансмиссия автоматическая? Не положено? А вы ее воспринимайте как полуавтомат. Коробка с автоматическим сцеплением, неужели оно не стоит 20 тысяч? Глядишь и придирок меньше станет.
Михаил, Вы приводите неисправности разных авто. Все верно, любой косяк рано или поздно был на каком-то из авто, даже не самых дешевых. Но ни у кого их не бывает вот так скопом! Чувствуете разницу?