Не понимал и не понимаю, почему в такой большой стране не было своего вместительного автобуса. Лазики, пазики, лиазики это же коротышки. Да, наверное на селе пазик хорош, а в городе? Почему только икарусы, что мешало еще и самим выпускать нечто подобное?
И конечно скотовоз...современные технологии и убогость одновременно (имхо). Автомат, но только 2 ступени. Насколько я знаю 220 вольт на борту. Вечно убитые пневмобаллоны. Как он будучи переполненным не опрокидывался в повороте до сих пор загадка - крены были просто жуткими. Тем не менее акпп в советском автобусе это нечто. Но то, что в ней было всего две ступени для меня новость. Какой смысл в такой конструкции? И как она была реализована, ведь обычная планетарка уже позволяет реализовать 3 передачи переднего хода + задний.
morexod Ответы на комментарии
Не понимал и не понимаю, почему в такой большой стране не было своего вместительного автобуса. Лазики, пазики, лиазики это же коротышки. Да, наверное на селе пазик хорош, а в городе? Почему только икарусы, что мешало еще и самим выпускать нечто подобное?
И конечно скотовоз...современные технологии и убогость одновременно (имхо). Автомат, но только 2 ступени. Насколько я знаю 220 вольт на борту. Вечно убитые пневмобаллоны. Как он будучи переполненным не опрокидывался в повороте до сих пор загадка - крены были просто жуткими. Тем не менее акпп в советском автобусе это нечто. Но то, что в ней было всего две ступени для меня новость. Какой смысл в такой конструкции? И как она была реализована, ведь обычная планетарка уже позволяет реализовать 3 передачи переднего хода + задний.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123