Я отношусь к 60+, но вспоминаю себя до 45 лет, особенно, когда обладал быстрыми автомобилями(тяготел к СРТшкам)...за некоторые эпизоды, не смотря на то, что никогда не создавал помех другим, всё равно стыдно и сейчас(когда рядом пролетает СРТ с рёвом на скорости под 300, можно обкакаться). Сегодня езжу по правилам, не осуждаю "лётчиков", но смотрю чаще в зеркало з/в и стараюсь не занимать левую без причины, уступаю при виде "аэроплана" на дороге. Думаю самое главное понимать, что на дороге все равны, понимать трудности торможения и разгона, маневренности дальнобойщиков, относиться терпимо и с уважением ко всем участниками движения, в т.ч. и к начинающим водителям. Опыт, как и импотенция, приходит с годами...
Всё верно. Осторожность, аккуратность и без понтов. Я бы ещё посоветовал перед поездкой обработать "антидождём" лобовое, зеркала заднего вида и боковые стёкла перед ними а так же фары, задние фонари и стекло. Это сохранит подольше обзор.
Это мы всё знаем. Мне 57. Вожу с 1978 года. Не кристалл, бывало нарушал и отдавал права, но никогда не даю денег - мне впадлу. Бывало, договаривался, извинялся, но не даю никогда принципиально(я далеко не бедный, чтобы плодить оборотней). Скажу ещё, что никогда меня, когда я не нарушал, ни один инспектор не пытался обуть. Если когда и вымогали, то за нарушения. Совет: 1. Будьте спокойны и вежливы всегда, не подобострастны; 2. Сразу попросите документы, сфоткайте и попросите маршрутный лист; 3. Спросите кто инструктировал утром, запишите; 4. Спросите причину остановки на камеру; 5. Свои документы подавайте по одному не выходя из машины; 6. Я говорю сразу: денег не дам, из машины не выйду, протокол не подпишу(всё это имеете право);7. Если скажут напишите "не согласен" и подпишите, напишите что не согласны, но не подписывайте(угрозы штрафплощадкой безосновательны); 8. Не вздумайте не остановиться вопреки требованию ГАИ - можете попасть под пулю. Как правило на 2-4м пункте даже не посмотрев документы отпускают, либо после просмотра. Иногда говорят не свою фамилию, и, когда вы спросите почему в документе другая просто впадают в ступор, не зная что ответить, начинают блеять что-то. Просите телефон горячей линии, добивайтесь и отстаивайте свои права. Со временем, инспекторы на дороге все будут с высшим образованием и воспитанием. И я это уже вижу: много вежливых и хороших парней стало в ГАИ, оно становится для нас, для людей. Давайте и мы станем людьми.
+8
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Я отношусь к 60+, но вспоминаю себя до 45 лет, особенно, когда обладал быстрыми автомобилями(тяготел к СРТшкам)...за некоторые эпизоды, не смотря на то, что никогда не создавал помех другим, всё равно стыдно и сейчас(когда рядом пролетает СРТ с рёвом на скорости под 300, можно обкакаться). Сегодня езжу по правилам, не осуждаю "лётчиков", но смотрю чаще в зеркало з/в и стараюсь не занимать левую без причины, уступаю при виде "аэроплана" на дороге. Думаю самое главное понимать, что на дороге все равны, понимать трудности торможения и разгона, маневренности дальнобойщиков, относиться терпимо и с уважением ко всем участниками движения, в т.ч. и к начинающим водителям. Опыт, как и импотенция, приходит с годами...
Всё верно. Осторожность, аккуратность и без понтов. Я бы ещё посоветовал перед поездкой обработать "антидождём" лобовое, зеркала заднего вида и боковые стёкла перед ними а так же фары, задние фонари и стекло. Это сохранит подольше обзор.
Я придумал единственно работающий способ - ездить по правилам. Остальное для глупых людей.
Лучше выспаться перед поездкой.
Это мы всё знаем. Мне 57. Вожу с 1978 года. Не кристалл, бывало нарушал и отдавал права, но никогда не даю денег - мне впадлу. Бывало, договаривался, извинялся, но не даю никогда принципиально(я далеко не бедный, чтобы плодить оборотней). Скажу ещё, что никогда меня, когда я не нарушал, ни один инспектор не пытался обуть. Если когда и вымогали, то за нарушения. Совет: 1. Будьте спокойны и вежливы всегда, не подобострастны; 2. Сразу попросите документы, сфоткайте и попросите маршрутный лист; 3. Спросите кто инструктировал утром, запишите; 4. Спросите причину остановки на камеру; 5. Свои документы подавайте по одному не выходя из машины; 6. Я говорю сразу: денег не дам, из машины не выйду, протокол не подпишу(всё это имеете право);7. Если скажут напишите "не согласен" и подпишите, напишите что не согласны, но не подписывайте(угрозы штрафплощадкой безосновательны); 8. Не вздумайте не остановиться вопреки требованию ГАИ - можете попасть под пулю. Как правило на 2-4м пункте даже не посмотрев документы отпускают, либо после просмотра. Иногда говорят не свою фамилию, и, когда вы спросите почему в документе другая просто впадают в ступор, не зная что ответить, начинают блеять что-то. Просите телефон горячей линии, добивайтесь и отстаивайте свои права. Со временем, инспекторы на дороге все будут с высшим образованием и воспитанием. И я это уже вижу: много вежливых и хороших парней стало в ГАИ, оно становится для нас, для людей. Давайте и мы станем людьми.