С удовольствием приобрел бы богато (но без избытков) оснащенный, максимально безопасный и достаточно мощный автомобиль, но при этом с неокрашенными бамперами, зеркалами и дверными ручками, тканевым салоном, комфортной и безопасной размерностью колес, а не маркетинговыми двадцатью двумя дюймами с изолентой и без вездесущего хромированного декора в экстерьере и черного глянца в интерьере. Жаль таких автомобилей нет и никогда не будет.
Далтон был отличным Бондом, наиболее близким к книжному первоисточнику из всех. Еще и большинство трюков выполнял сам (после престарелого Мура с дублерами по поводу и без в его последнем фильме - как бальзам на душу). Другое дело, что с самими фильмами Далтону повезло не так сильно. Второй был хорош, но как по мне не дожали с режиссурой, а первый писался еще под Мура со всеми вытекающими. В любом случае, сам Далтон в обоих фильмах сыграл отлично. Лучший Бонд после Коннери, на мой скромный взгляд.
А фильмы Мура, при всей моей к ним симпатии, идут можно сказать вне категории. В фильмах Коннери был юмор, а в фильмах Мура началась комедийная буффонада. Даже сам Коннери отмечал пародийный характер фильмов с Муром и то, что они намного больше оторваны как от реальности, так и от книг Флеминга, не забыв справедливо упомянуть то, что подобный перекос в сторону нелепой комедии начался еще с его собственного шестого фильма "Бриллианты навсегда".
Из Ипсилона сомнительный ралли-кар получится. Впрочем, учитывая большую вероятность появления пятидверной версии в следующем поколении Фиата 500, скоро и Ипсилона не останется, как и всей Лянчи.
Тут в итальянской прессе проходили слухи, что дружественный Фиату китайский GAC может купить Лянчу. Еще лет пять назад воспринял бы такую новость негативно, сейчас же пусть лучше будут китайцы, чем медленная и позорная смерть от Маркионне. Главное, чтобы он сам теперь не встал в позу (если конечно возможность такой сделки вообще существует на самом деле).
Ах да, российский рынок меня слабо интересует.
Да только без Мазды и фиатовского спайдера тоже бы не было.
Я к Фиату вообще хорошо отношусь, хоть одиозный Маркионне несколькими своими решениями и похоронил любимую мной Лянчу, а также погрузил в крайне шаткое положение Крайслер и Додж. Меня больше пугает именно ваше состояние, робот. У вас же фиат головного мозга в тяжелой стадии, завязывайте с этим, идолопоклонничество до добра не доводит.
Rosso Corsa Комментарии
С удовольствием приобрел бы богато (но без избытков) оснащенный, максимально безопасный и достаточно мощный автомобиль, но при этом с неокрашенными бамперами, зеркалами и дверными ручками, тканевым салоном, комфортной и безопасной размерностью колес, а не маркетинговыми двадцатью двумя дюймами с изолентой и без вездесущего хромированного декора в экстерьере и черного глянца в интерьере. Жаль таких автомобилей нет и никогда не будет.
Далтон был отличным Бондом, наиболее близким к книжному первоисточнику из всех. Еще и большинство трюков выполнял сам (после престарелого Мура с дублерами по поводу и без в его последнем фильме - как бальзам на душу). Другое дело, что с самими фильмами Далтону повезло не так сильно. Второй был хорош, но как по мне не дожали с режиссурой, а первый писался еще под Мура со всеми вытекающими. В любом случае, сам Далтон в обоих фильмах сыграл отлично. Лучший Бонд после Коннери, на мой скромный взгляд.
А фильмы Мура, при всей моей к ним симпатии, идут можно сказать вне категории. В фильмах Коннери был юмор, а в фильмах Мура началась комедийная буффонада. Даже сам Коннери отмечал пародийный характер фильмов с Муром и то, что они намного больше оторваны как от реальности, так и от книг Флеминга, не забыв справедливо упомянуть то, что подобный перекос в сторону нелепой комедии начался еще с его собственного шестого фильма "Бриллианты навсегда".
Из Ипсилона сомнительный ралли-кар получится. Впрочем, учитывая большую вероятность появления пятидверной версии в следующем поколении Фиата 500, скоро и Ипсилона не останется, как и всей Лянчи.
Тут в итальянской прессе проходили слухи, что дружественный Фиату китайский GAC может купить Лянчу. Еще лет пять назад воспринял бы такую новость негативно, сейчас же пусть лучше будут китайцы, чем медленная и позорная смерть от Маркионне. Главное, чтобы он сам теперь не встал в позу (если конечно возможность такой сделки вообще существует на самом деле).
Ах да, российский рынок меня слабо интересует.
Да только без Мазды и фиатовского спайдера тоже бы не было.
Я к Фиату вообще хорошо отношусь, хоть одиозный Маркионне несколькими своими решениями и похоронил любимую мной Лянчу, а также погрузил в крайне шаткое положение Крайслер и Додж. Меня больше пугает именно ваше состояние, робот. У вас же фиат головного мозга в тяжелой стадии, завязывайте с этим, идолопоклонничество до добра не доводит.
Да, умеет Мазда превращать свои хорошие модели в тыквы. Стоит вспомнить отличную MX-5, превратившуюся в тыкву под названием Fiat 124 Spider.