Те способы, которые описаны в статье, без сомнений хороши, потому что всегда и везде под рукой. Но все же порекомендую ещё 2 важных способа. Первый действующий - надо все же попробовать найти контакты у дилера. На сегодняшний день дилеры заносят в базу производителя информацию о пройденных ТО и гарантийных ремонтах. Последний случай: человек купил авто с пробегом 38000 км. По базе выяснилось, что последнее то на ней проводилось 8 месяцев назад с пробегам 90000 км.
Второй пока фантастический. Возможно с появлением электронных ПТС и развитием электронного правительства будет развита база информации о каждом авто: проведённые техосмотры (о чем писалось в статье, но только говоря и Москве, а хотелось бы на всю страну), произошедшие ДТП с датой и пробегом, регистрационные действия и штрафы (что отчасти есть) и т. д.
+1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Алексей Р Комментарии
Те способы, которые описаны в статье, без сомнений хороши, потому что всегда и везде под рукой. Но все же порекомендую ещё 2 важных способа. Первый действующий - надо все же попробовать найти контакты у дилера. На сегодняшний день дилеры заносят в базу производителя информацию о пройденных ТО и гарантийных ремонтах. Последний случай: человек купил авто с пробегом 38000 км. По базе выяснилось, что последнее то на ней проводилось 8 месяцев назад с пробегам 90000 км.
Второй пока фантастический. Возможно с появлением электронных ПТС и развитием электронного правительства будет развита база информации о каждом авто: проведённые техосмотры (о чем писалось в статье, но только говоря и Москве, а хотелось бы на всю страну), произошедшие ДТП с датой и пробегом, регистрационные действия и штрафы (что отчасти есть) и т. д.