Ты вот не просил, а другие просили. Почему они должны этих жителей тебе показывать? Демократия - это не цирк. Может быть им просто не нравятся нищие, которые занимают общественные места. Хотят выселить вас на окраину.
Нет никаких просьб от жителей. Вице-мэр Максим Ликсутов говорил, что департамент транспорта Москвы разослал письма муниципальным депутатам 13 районов с просьбой поддержать ввод платных зон, ссылаясь на пожелания жителей. Может пара липовых пожеланий и есть, но если бы был опрос жителей, уверен что большинство было бы против.
Ну да, на Дастер с 15-го года есть. Но чтобы его поставить на авто у которого его в комплектации нет, надо поменять руль (около десятки плюс работы по замене) плюс перепрошить комп (ещё пару тысяч). А теперь смотрим на цену Drivenge...
Показателен пример на трассе М4, 330 км - 414 км (обход г. Ельца и села Яркино, 84км). Тариф днем для легковушек 100р. для большегрузов -240р. В итоге, все дружно забивают на этот участок и едут по бесплатному участку через Елец! А если бы цену не задирали, а сделали ее в 2-3 раза ниже, думаю многие выбрали бы платную. И заработали бы вложенцы поболее! Нет, у наших бизнесменов, до сих пор работает психология мелкого лавочника!
Я думаю, хотят проверить реакцию автовладельцев, если будут платить по конским тарифам и ездить, есть повод и на других платных участках дорог по всей Руси подтянуть цены по максимуму! Мол везде платят и тут платите!
+1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Ник Кейв Ответы на комментарии
Ты вот не просил, а другие просили. Почему они должны этих жителей тебе показывать? Демократия - это не цирк. Может быть им просто не нравятся нищие, которые занимают общественные места. Хотят выселить вас на окраину.
Нет никаких просьб от жителей. Вице-мэр Максим Ликсутов говорил, что департамент транспорта Москвы разослал письма муниципальным депутатам 13 районов с просьбой поддержать ввод платных зон, ссылаясь на пожелания жителей. Может пара липовых пожеланий и есть, но если бы был опрос жителей, уверен что большинство было бы против.
Ну да, на Дастер с 15-го года есть. Но чтобы его поставить на авто у которого его в комплектации нет, надо поменять руль (около десятки плюс работы по замене) плюс перепрошить комп (ещё пару тысяч). А теперь смотрим на цену Drivenge...
С ними всё не так... Посмотрите на их силовую установку в современной Формуле 1. Позор!
Показателен пример на трассе М4, 330 км - 414 км (обход г. Ельца и села Яркино, 84км). Тариф днем для легковушек 100р. для большегрузов -240р. В итоге, все дружно забивают на этот участок и едут по бесплатному участку через Елец! А если бы цену не задирали, а сделали ее в 2-3 раза ниже, думаю многие выбрали бы платную. И заработали бы вложенцы поболее! Нет, у наших бизнесменов, до сих пор работает психология мелкого лавочника!
Я думаю, хотят проверить реакцию автовладельцев, если будут платить по конским тарифам и ездить, есть повод и на других платных участках дорог по всей Руси подтянуть цены по максимуму! Мол везде платят и тут платите!