Была Нива, служебная 1996г. выпуска карбюраторная - много было неисправностей, УАЗ -буханка меньше доставлял забот. Вообщем она мне не понравилась. Но так получилось в 2014 купил новую ладу 21214 оказалось совершенно другой, езжу с удовольствием особенно этой зимой. В гарантийный срок порвалась резинка на внутреннем ШРУС-е - заменили по гарантии полностью привод, заскрипела одна шаровая заменили по гарантии.
Печка шумит - да это не нравиться. Вообщем я её полюбил!
Опасность в том, что авторитетное массовое издание даёт рекомендацию, которую выполнять можно, но очень аккуратно, а не массово. Степень риска методики несоизмерима с тем, вредом, который может нанести остаток старого масла.
Профессор испытывает мотор не в личном автомобиле, а в лабораторных условиях и рассказывает о присадке "Супротек".
Опасная и вредная рекомендация запустить двигатель после слива масла на 20-30 сек.!!! Очень сомнительная рекомендация. На мой взгляд пусть лучше 50 грамм останется старого масла. К эксперту появилось недоверие.
НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ!!!!
+31
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Валерий Коваленко Комментарии
Была Нива, служебная 1996г. выпуска карбюраторная - много было неисправностей, УАЗ -буханка меньше доставлял забот. Вообщем она мне не понравилась. Но так получилось в 2014 купил новую ладу 21214 оказалось совершенно другой, езжу с удовольствием особенно этой зимой. В гарантийный срок порвалась резинка на внутреннем ШРУС-е - заменили по гарантии полностью привод, заскрипела одна шаровая заменили по гарантии.
Печка шумит - да это не нравиться. Вообщем я её полюбил!
Нашёл статью Шабанова А.Ю., там этот способ перелагается с оговоркой "один из сложных" и описываться другие способы промывки.
Опасность в том, что авторитетное массовое издание даёт рекомендацию, которую выполнять можно, но очень аккуратно, а не массово. Степень риска методики несоизмерима с тем, вредом, который может нанести остаток старого масла.
Профессор испытывает мотор не в личном автомобиле, а в лабораторных условиях и рассказывает о присадке "Супротек".
Опасная и вредная рекомендация запустить двигатель после слива масла на 20-30 сек.!!! Очень сомнительная рекомендация. На мой взгляд пусть лучше 50 грамм останется старого масла. К эксперту появилось недоверие.
НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ!!!!