АВТОМАТ ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ОТ ЗАМЕРЗАНИЯ ВОДЫREв ИйСНИЗУАвтомат может быть отрегулирован таким обКонструкция прибора для предотвращения за- ' разом, что начнет действовать с падением теммерзания воды в системе охлаждения автотракпературы воды в системе охлаждения до 15° Ц, торных и авиационных двигателей основана на причем при дальнейшем охлаждении воды до физическом свойстве тел изменять свой объем 5° Ц игла 3, приходя последовательно в соприв зависимости от температуры. косновение с фарным и сигнальным контактами, зажжет фары и приведет в действие сигнал. При остывании воды в системе охлаждения При понижении температуры ниже 5° Ц' и проостановленного двигателя, помещенный в верхней части автомата гофрированный баллон с движении вверх пластины 12, освобожденной от атмосферным воздухом, сжимаясь, позволяет, двистопора рычаг 8, поднимаемый вверх сильной гаться вверх поршню 2, толкаемому снизу, спипружиной Г, резко откроет клапа|н! 7 и выпустит ральной пружиной 4. Поршень увлекает за соиз системы охлаждения воду. бой посредством штока 11 прикрепленную > к Прибор. сконструирован инж. Я- И. Гринвал•нему пластину 12.с расположенными по ее кондом (Ленинградское областное бюро ВНИТО цам контактной иглой 3и шпилькой 10. Автогужтранспорта).КАК ИСПРАВИТЬ ШЕСТЕРНЮРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮКАК ИСПРАВИТЬ РОТОР, ЕСЛИ У НЕГО СЛОМАЛИСЬ УСТАНОВОЧНЫЕ ВЫСТУПЫ Предложение шофера М. Когана, Ташкент Часто бывает так, что выступы ротора ломаются. и «щетка», разносящая ток высокого напряжения, сдвигается с места. В тех районах, .где. нельзя достать запасных частей, из затруднительного положения можно выйти следующим образом: на месте выступов наливается расплавленный сургуч, а затем пропиливается канавка для щетки. . .. Таким путем я отремонтировал вал ротора и работал с ним 37 2 месяца.Предложение шофера Николаева, ст. Бочкарево, ДВК При поломке зубьев распределительной шестерни, в случае невозможности достать запасную, шестерню можно исправить следующим образом. Часть шестерни с поломанными зубьями вырезается, и по вырезанному месту точно подгоняется кусок, взятый от другой поломанной шестерни. Для скрепления на обе стороны шестерни накладываются металлические диски, насверливаются и стягиваются заклепками.
