Alpina

Автомобили Alpina: модели, новости, обзор машин Альпина – все модели, новинки, линейка Alpina – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina: читайте свежие новости про автомобили марки Альпина – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alpina: читайте свежие статьи об авто марки Альпина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Alpina B3: новости, обзор, машина Альпина В3 — комплектации, характеристики, разные поколения Alpina B3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina B3: читайте интересные новости про автомобили модели Альпина В3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B3: читайте интересные статьи об авто модели Альпина В3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b3/563635/201308031704-201308031704-bmw_20130725_133017-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235945" />
  <p class="text-separator"></p>На протяжении 50 лет под маркой Alpina выпускаются эксклюзивные автомобили для самых взыскательных ценителей BMW. Изначально обладающие лучшими качествами марки BMW, эти модели сочетают максимальную мощность, образцовую динамичность, комфорт и эксклюзивный дизайн. Не удивительно, что идеальным местом для раскрытия потенциала и характера
  <a href="/content/news/461024-prodazhi_alpina_b6_startujut_v_rossii/" target="_blank"> Alpina </a>может быть только гоночный трек да, пожалуй, автобан.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/563638-bmw-20130725-121953/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b3/563635/201308031703-201308031703-bmw_20130725_121953.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235943" /></a>
  <p class="text-separator"></p>На Moscow Raceway - единственной российской гоночной трассе мирового уровня, способной принимать гонки Формулы 1, был представлен весь модельный ряд Alpina. Две машины были специально ввезены из Германии и показаны в России впервые: Alpina B3 Bi-Turbo, построенная на основе новой BMW 3 серии, а также первый кроссовер в семействе Alpina — Alpina XD3 Bi-Turbo на основе дизельного BMW Х3. Ярким акцентом дня стал эксклюзивный автомобиль Alpina B3 GT3, который разместили в экспозиции.
  <p class="text-separator"></p>После профессионального инструктажа от школы водительского мастерства BMWDriving Experience избранные счастливчики из числа клиентов Alpina на время преобразились в пилотов гоночных машин. Ну а полное представление о возможностях этих автомобилей они могли получить разместившись на пассажирском сиденье «дрифт-такси» B3 GT3 под управлением владельца фирмы Alpina Андреаса Бовензипена, для которого гоночный трек – родная стихия.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="235936, 235938, 235941, 235940, 235944, 235939, 235935, 235943, 235945, 235934, 235937, 235942"></div>
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p> 

Alpina представила в Москве свой первый кроссовер 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/517593-alpina_stanet_bystreje_i_ekonomichneje/517594-no-copyright_bmw-alpina-b3-bi-turbo/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CctADbPpzHeI268SOcUhNQ" width="474" height="316" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d9/517593/201302181202_no_copyright_bmw_alpina_b3_bi_turbo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-123724" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Новинка будет представлена в марте на автосалоне в Женеве.
  <p class="text-separator"></p>Новый трехлитровый мотор 
  <a href="/content/articles/16559-vrag_khoroshego/" target="_blank">Alpine</a> на 15 сил мощнее, чем у модели прошлого поколения. Обещано, что помимо увеличившейся мощности возрастет и топливная экономичность — в отличие от предшественницы, потреблявшей на 100 километров пробега 9,6 литра бензина, новая Alpina B3 Bi-Turbo сможет похвастать расходом топлива в 7,9 литра. Alpina B3 Bi-Turbo следующего поколения сможет развивать скорость 100 км/ч за 4 секунды. В настоящее время в России Alpina B3 продается по цене 3 648 836 рублей.

Alpina станет быстрее и экономичнее

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Женева-2013

Автосалон в Женеве 2013 - Geneva International Motor Show

Автомобиль Alpina B6: обзор, новости, машина Альпина В6 — характеристики, разные поколения, комплектации Alpina B6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alpina B6: читайте свежие новости об авто модели Альпина В6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B6: читайте интересные статьи про автомобили модели Альпина В6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Враг хорошего

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Европа

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b3/563635/201308031704-201308031704-bmw_20130725_133017-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235945" />
  <p class="text-separator"></p>На протяжении 50 лет под маркой Alpina выпускаются эксклюзивные автомобили для самых взыскательных ценителей BMW. Изначально обладающие лучшими качествами марки BMW, эти модели сочетают максимальную мощность, образцовую динамичность, комфорт и эксклюзивный дизайн. Не удивительно, что идеальным местом для раскрытия потенциала и характера
  <a href="/content/news/461024-prodazhi_alpina_b6_startujut_v_rossii/" target="_blank"> Alpina </a>может быть только гоночный трек да, пожалуй, автобан.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/563638-bmw-20130725-121953/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b3/563635/201308031703-201308031703-bmw_20130725_121953.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235943" /></a>
  <p class="text-separator"></p>На Moscow Raceway - единственной российской гоночной трассе мирового уровня, способной принимать гонки Формулы 1, был представлен весь модельный ряд Alpina. Две машины были специально ввезены из Германии и показаны в России впервые: Alpina B3 Bi-Turbo, построенная на основе новой BMW 3 серии, а также первый кроссовер в семействе Alpina — Alpina XD3 Bi-Turbo на основе дизельного BMW Х3. Ярким акцентом дня стал эксклюзивный автомобиль Alpina B3 GT3, который разместили в экспозиции.
  <p class="text-separator"></p>После профессионального инструктажа от школы водительского мастерства BMWDriving Experience избранные счастливчики из числа клиентов Alpina на время преобразились в пилотов гоночных машин. Ну а полное представление о возможностях этих автомобилей они могли получить разместившись на пассажирском сиденье «дрифт-такси» B3 GT3 под управлением владельца фирмы Alpina Андреаса Бовензипена, для которого гоночный трек – родная стихия.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="235936, 235938, 235941, 235940, 235944, 235939, 235935, 235943, 235945, 235934, 235937, 235942"></div>
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p> 

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-235945" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bmw аlpina </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg=s800" alt="bmw аlpina " title="Alpina представила в Москве свой первый кроссовер " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-235945" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На протяжении 50 лет под маркой&nbsp;Alpina выпускаются&nbsp;эксклюзивные автомобили для самых взыскательных ценителей&nbsp;BMW. Изначально обладающие лучшими качествами марки&nbsp;BMW, эти модели сочетают максимальную мощность, образцовую динамичность, комфорт и эксклюзивный дизайн. Не удивительно, что идеальным местом для раскрытия потенциала и характера <a title="BMW Alpina B6 - начаты продажи в России" href="/content/news/461024-prodazhi_alpina_b6_startujut_v_rossii/" target="_blank">&nbsp;Alpina </a>может быть только гоночный трек да, пожалуй, автобан. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/563638-bmw-20130725-121953/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-235943" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bmw 20130725 121953</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w=s800" alt="bmw 20130725 121953" title="Alpina представила в Москве свой первый кроссовер " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-235943" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На&nbsp;Moscow&nbsp;Raceway&nbsp;-&nbsp;единственной&nbsp;российской&nbsp;гоночной&nbsp;трассе мирового&nbsp;уровня,&nbsp;способной&nbsp;принимать гонки Формулы 1,&nbsp;был представлен весь модельный ряд Alpina. Две машины были специально ввезены из Германии и показаны в России впервые: Alpina&nbsp;B3&nbsp;Bi-Turbo, построенная на основе новой&nbsp;BMW&nbsp;3 серии, а также первый кроссовер в семействе&nbsp;Alpina&nbsp;— Alpina&nbsp;XD3&nbsp;Bi-Turbo&nbsp;на основе дизельного BMW Х3.&nbsp;Ярким акцентом дня стал эксклюзивный автомобиль Alpina B3&nbsp;GT3, который разместили в экспозиции. <p class="text-separator"></p>После профессионального инструктажа от школы водительского мастерства&nbsp;BMWDriving&nbsp;Experience избранные счастливчики из числа клиентов Alpina на время преобразились в пилотов гоночных машин. Ну а полное представление о возможностях этих автомобилей они могли получить разместившись на пассажирском сиденье «дрифт-такси» B3&nbsp;GT3 под управлением владельца фирмы Alpina Андреаса Бовензипена, для которого гоночный трек – родная стихия. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal563635-1"><a class="story-link" href="/content/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/">Alpina представила в Москве свой первый кроссовер </a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/A06RbjYWqvnZlKNwuypizg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/SVbiBHVW44hlyNTYM8HJPg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Первый кроссовер Alpina&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/_8x-dUOvg5udkOlnOXznpA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/DvJz0pipW7HN7UYZBwkLeA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/rvs7b54Zx3-UeBt5L8HyMw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/hYt8DkpFXKTdUyUtext5GQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1279}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7MtzrKy12-wHt_n8miPFwg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/wHl0T0jVeBEIgc4LyyPYTA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Alpina на треке Moscow Raceway&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/BWiNfqGMQE86c3ehXYcGBw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/UOrgSVRmR7usrw871mDjpA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1280}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В выходные на гоночной трассе Moscow Raceway показали весь модельный ряд Alpina, включая первый в семействе кроссовер . </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A06RbjYWqvnZlKNwuypizg" alt="bmw 3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SVbiBHVW44hlyNTYM8HJPg" alt="bmw 5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_8x-dUOvg5udkOlnOXznpA" alt="bmw 20130725 102747" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DvJz0pipW7HN7UYZBwkLeA" alt="bmw 9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rvs7b54Zx3-UeBt5L8HyMw" alt="bmw 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hYt8DkpFXKTdUyUtext5GQ" alt="bmw 6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7MtzrKy12-wHt_n8miPFwg" alt="bmw 2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w" alt="bmw 20130725 121953" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg" alt="bmw аlpina " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wHl0T0jVeBEIgc4LyyPYTA" alt="bmw 1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BWiNfqGMQE86c3ehXYcGBw" alt="bmw 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UOrgSVRmR7usrw871mDjpA" alt="bmw 8" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alpina представила в Москве свой первый кроссовер </span></div></div> <p class="text-separator"></p>&nbsp; <p class="text-separator"></p>&nbsp;

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b3/563635/201308031704-201308031704-bmw_20130725_133017-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235945" />
  <p class="text-separator"></p>На протяжении 50 лет под маркой Alpina выпускаются эксклюзивные автомобили для самых взыскательных ценителей BMW. Изначально обладающие лучшими качествами марки BMW, эти модели сочетают максимальную мощность, образцовую динамичность, комфорт и эксклюзивный дизайн. Не удивительно, что идеальным местом для раскрытия потенциала и характера
  <a href="/content/news/461024-prodazhi_alpina_b6_startujut_v_rossii/" target="_blank"> Alpina </a>может быть только гоночный трек да, пожалуй, автобан.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/563638-bmw-20130725-121953/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b3/563635/201308031703-201308031703-bmw_20130725_121953.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235943" /></a>
  <p class="text-separator"></p>На Moscow Raceway - единственной российской гоночной трассе мирового уровня, способной принимать гонки Формулы 1, был представлен весь модельный ряд Alpina. Две машины были специально ввезены из Германии и показаны в России впервые: Alpina B3 Bi-Turbo, построенная на основе новой BMW 3 серии, а также первый кроссовер в семействе Alpina — Alpina XD3 Bi-Turbo на основе дизельного BMW Х3. Ярким акцентом дня стал эксклюзивный автомобиль Alpina B3 GT3, который разместили в экспозиции.
  <p class="text-separator"></p>После профессионального инструктажа от школы водительского мастерства BMWDriving Experience избранные счастливчики из числа клиентов Alpina на время преобразились в пилотов гоночных машин. Ну а полное представление о возможностях этих автомобилей они могли получить разместившись на пассажирском сиденье «дрифт-такси» B3 GT3 под управлением владельца фирмы Alpina Андреаса Бовензипена, для которого гоночный трек – родная стихия.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="235936, 235938, 235941, 235940, 235944, 235939, 235935, 235943, 235945, 235934, 235937, 235942"></div>
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p> 

<p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/b3/563635/201308031704-201308031704-bmw_20130725_133017-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235945" />
  <p class="text-separator"></p>На протяжении 50 лет под маркой Alpina выпускаются эксклюзивные автомобили для самых взыскательных ценителей BMW. Изначально обладающие лучшими качествами марки BMW, эти модели сочетают максимальную мощность, образцовую динамичность, комфорт и эксклюзивный дизайн. Не удивительно, что идеальным местом для раскрытия потенциала и характера
  <a href="/content/news/461024-prodazhi_alpina_b6_startujut_v_rossii/" target="_blank"> Alpina </a>может быть только гоночный трек да, пожалуй, автобан.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/563638-bmw-20130725-121953/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/b3/563635/201308031703-201308031703-bmw_20130725_121953.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-235943" /></a>
  <p class="text-separator"></p>На Moscow Raceway - единственной российской гоночной трассе мирового уровня, способной принимать гонки Формулы 1, был представлен весь модельный ряд Alpina. Две машины были специально ввезены из Германии и показаны в России впервые: Alpina B3 Bi-Turbo, построенная на основе новой BMW 3 серии, а также первый кроссовер в семействе Alpina — Alpina XD3 Bi-Turbo на основе дизельного BMW Х3. Ярким акцентом дня стал эксклюзивный автомобиль Alpina B3 GT3, который разместили в экспозиции.
  <p class="text-separator"></p>После профессионального инструктажа от школы водительского мастерства BMWDriving Experience избранные счастливчики из числа клиентов Alpina на время преобразились в пилотов гоночных машин. Ну а полное представление о возможностях этих автомобилей они могли получить разместившись на пассажирском сиденье «дрифт-такси» B3 GT3 под управлением владельца фирмы Alpina Андреаса Бовензипена, для которого гоночный трек – родная стихия.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A06RbjYWqvnZlKNwuypizg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SVbiBHVW44hlyNTYM8HJPg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_8x-dUOvg5udkOlnOXznpA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DvJz0pipW7HN7UYZBwkLeA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rvs7b54Zx3-UeBt5L8HyMw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hYt8DkpFXKTdUyUtext5GQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7MtzrKy12-wHt_n8miPFwg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wHl0T0jVeBEIgc4LyyPYTA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BWiNfqGMQE86c3ehXYcGBw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UOrgSVRmR7usrw871mDjpA" /></div>
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p> 

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-235945" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bmw аlpina </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg=s800" alt="bmw аlpina " title="Alpina представила в Москве свой первый кроссовер " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-235945" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На протяжении 50 лет под маркой Alpina выпускаются эксклюзивные автомобили для самых взыскательных ценителей BMW. Изначально обладающие лучшими качествами марки BMW, эти модели сочетают максимальную мощность, образцовую динамичность, комфорт и эксклюзивный дизайн. Не удивительно, что идеальным местом для раскрытия потенциала и характера <a href="/content/news/461024-prodazhi_alpina_b6_startujut_v_rossii/" target="_blank"> Alpina </a>может быть только гоночный трек да, пожалуй, автобан. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/563638-bmw-20130725-121953/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-235943" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bmw 20130725 121953</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w=s800" alt="bmw 20130725 121953" title="Alpina представила в Москве свой первый кроссовер " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-235943" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На Moscow Raceway - единственной российской гоночной трассе мирового уровня, способной принимать гонки Формулы 1, был представлен весь модельный ряд Alpina. Две машины были специально ввезены из Германии и показаны в России впервые: Alpina B3 Bi-Turbo, построенная на основе новой BMW 3 серии, а также первый кроссовер в семействе Alpina — Alpina XD3 Bi-Turbo на основе дизельного BMW Х3. Ярким акцентом дня стал эксклюзивный автомобиль Alpina B3 GT3, который разместили в экспозиции. <p class="text-separator"></p>После профессионального инструктажа от школы водительского мастерства BMWDriving Experience избранные счастливчики из числа клиентов Alpina на время преобразились в пилотов гоночных машин. Ну а полное представление о возможностях этих автомобилей они могли получить разместившись на пассажирском сиденье «дрифт-такси» B3 GT3 под управлением владельца фирмы Alpina Андреаса Бовензипена, для которого гоночный трек – родная стихия. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal563635-1"><a class="story-link" href="/content/news/563635-alpina_predstavila_v_moskve_svoj_pervyj_krossover/">Alpina представила в Москве свой первый кроссовер </a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/A06RbjYWqvnZlKNwuypizg","alt":"","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SVbiBHVW44hlyNTYM8HJPg","alt":"Первый кроссовер Alpina","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_8x-dUOvg5udkOlnOXznpA","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DvJz0pipW7HN7UYZBwkLeA","alt":"","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rvs7b54Zx3-UeBt5L8HyMw","alt":"","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hYt8DkpFXKTdUyUtext5GQ","alt":"","width":2048,"height":1279}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7MtzrKy12-wHt_n8miPFwg","alt":"","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg","alt":"","width":2048,"height":1365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/wHl0T0jVeBEIgc4LyyPYTA","alt":"Alpina на треке Moscow Raceway","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BWiNfqGMQE86c3ehXYcGBw","alt":"","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UOrgSVRmR7usrw871mDjpA","alt":"","width":2048,"height":1280}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В выходные на гоночной трассе Moscow Raceway показали весь модельный ряд Alpina, включая первый в семействе кроссовер . </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A06RbjYWqvnZlKNwuypizg" alt="bmw 3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SVbiBHVW44hlyNTYM8HJPg" alt="bmw 5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_8x-dUOvg5udkOlnOXznpA" alt="bmw 20130725 102747" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DvJz0pipW7HN7UYZBwkLeA" alt="bmw 9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rvs7b54Zx3-UeBt5L8HyMw" alt="bmw 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hYt8DkpFXKTdUyUtext5GQ" alt="bmw 6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7MtzrKy12-wHt_n8miPFwg" alt="bmw 2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FnNSCI_AeJhAJ9XwkoI5-w" alt="bmw 20130725 121953" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/688e29bJbrvlxGiarYGCcg" alt="bmw аlpina " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wHl0T0jVeBEIgc4LyyPYTA" alt="bmw 1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BWiNfqGMQE86c3ehXYcGBw" alt="bmw 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UOrgSVRmR7usrw871mDjpA" alt="bmw 8" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alpina представила в Москве свой первый кроссовер </span></div></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> 

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/517593-alpina_stanet_bystreje_i_ekonomichneje/517594-no-copyright_bmw-alpina-b3-bi-turbo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-123724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no-copyright_BMW-Alpina-B3-Bi-Turbo</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CctADbPpzHeI268SOcUhNQ" alt="no-copyright_BMW-Alpina-B3-Bi-Turbo" title="Alpina станет быстрее и экономичнее" itemprop="contentUrl" width="474" height="316" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-123724" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новинка будет представлена в марте на автосалоне в Женеве. <p class="text-separator"></p>Новый трехлитровый мотор <a href="/content/articles/16559-vrag_khoroshego/" target="_blank">Alpine</a> на 15 сил мощнее, чем у модели прошлого поколения. Обещано, что помимо увеличившейся мощности возрастет и топливная экономичность — в отличие от предшественницы, потреблявшей на 100 километров пробега 9,6 литра бензина, новая Alpina B3 Bi-Turbo сможет похвастать расходом топлива в 7,9 литра. Alpina B3 Bi-Turbo следующего поколения сможет развивать скорость 100 км/ч за 4 секунды. В настоящее время в России Alpina B3 продается по цене 3 648 836 рублей.

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/517593-alpina_stanet_bystreje_i_ekonomichneje/517594-no-copyright_bmw-alpina-b3-bi-turbo/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CctADbPpzHeI268SOcUhNQ" width="474" height="316" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d9/517593/201302181202_no_copyright_bmw_alpina_b3_bi_turbo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-123724" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Новинка будет представлена в марте на автосалоне в Женеве.
  <p class="text-separator"></p>Новый трехлитровый мотор 
  <a href="/content/articles/16559-vrag_khoroshego/" target="_blank">Alpine</a> на 15 сил мощнее, чем у модели прошлого поколения. Обещано, что помимо увеличившейся мощности возрастет и топливная экономичность — в отличие от предшественницы, потреблявшей на 100 километров пробега 9,6 литра бензина, новая Alpina B3 Bi-Turbo сможет похвастать расходом топлива в 7,9 литра. Alpina B3 Bi-Turbo следующего поколения сможет развивать скорость 100 км/ч за 4 секунды. В настоящее время в России Alpina B3 продается по цене 3 648 836 рублей.

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/517593-alpina_stanet_bystreje_i_ekonomichneje/517594-no-copyright_bmw-alpina-b3-bi-turbo/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CctADbPpzHeI268SOcUhNQ" width="474" height="316" /><img src="/d/story/d9/517593/201302181202_no_copyright_bmw_alpina_b3_bi_turbo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-123724" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Новинка будет представлена в марте на автосалоне в Женеве.
  <p class="text-separator"></p>Новый трехлитровый мотор 
  <a href="/content/articles/16559-vrag_khoroshego/" target="_blank">Alpine</a> на 15 сил мощнее, чем у модели прошлого поколения. Обещано, что помимо увеличившейся мощности возрастет и топливная экономичность — в отличие от предшественницы, потреблявшей на 100 километров пробега 9,6 литра бензина, новая Alpina B3 Bi-Turbo сможет похвастать расходом топлива в 7,9 литра. Alpina B3 Bi-Turbo следующего поколения сможет развивать скорость 100 км/ч за 4 секунды. В настоящее время в России Alpina B3 продается по цене 3 648 836 рублей.

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Постановление Минпромторга о послаблении требований к локализации литий-ионных аккумуляторов имеет огромное положительное влияние на отрасль. Об этом заявил генеральный директор компании «Системы автономной энергии» (входит в ГК «Итэлма») <b>Антон Мухин</b>.</p> <p><span>По его словам, фактические планы по локализации охватывают только один типоразмер аккумуляторов, и он сейчас активно продвигается. Но даже если на рынке и появляется один источник ячеек, его нельзя назвать универсальным решением.&nbsp;</span><span></span></p><p>[table id="2051"]</p> <h3>Мнение эксперта</h3> <p><span><a href="https://pressfeed.ru/people/262193" target="_blank"><b><span>Антон Мухин</span></b></a></span><span>, генеральный директор компании-производителя АКБ «Системы автономной энергии»:</span><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-5ddfeee5-7fff-d52d-5778-6daa3d5c7629"><span>[table id="93"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1547861" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Антон Мухин</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7HiHRUrvDlu3G3ma4ET51Q" alt="Антон Мухин" title="В РФ выпускают литий-ионные батареи международного уровня с локализацией более 90%" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1547861" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p> <p><span>– <i>Задач много, и они слишком разные: грузовой и легковой транспорт, стационарные системы и другие направления – все это требует очень разных элементов. И даже если при открытии первого завода по производству ячеек мы оставим требования по принудительному применению изготовляемых там аккумуляторов, ситуация может сложиться неоднозначно.</i></span><span></span></p> <p><span>Можно, например, собрать легковой автомобиль с этими ячейками и получить баллы локализации. А в отношении грузового транспорта нужен другой подход, констатирует Мухин. Недостаток материалов сегодня действительно является ощутимой проблемой для производителей накопителей энергии.&nbsp;</span><span></span></p><p>[readmore ids="967097" align="right"]</p> <p><span>Технологией разработки необходимых соединений в России занимаются крупные научные коммерческие и некоммерческие учреждения. Но пока все на стадии разработки прототипов, а не массового продукта, констатирует специалист. Для разработки собственных материалов, по мнению Мухина, важно обеспечить спрос.&nbsp;</span><span></span></p> <blockquote>«Если мы прямо сейчас начнем локализовывать материалы без достаточного спроса, то мало частных инвесторов за это возьмутся. И даже если кто-то возьмется, то себестоимость такого продукта будет просто безумной, а количество разрабатываемых материалов слишком мало. Это огромная работа, и она должна быть поступательной – от обеспечения спроса до дальнейшего развития и переноса технологий. Наша задача - обеспечить хорошую стоимость финального решения», – подчеркивает эксперт.</blockquote><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p><span>Если говорить о локализации батареи в целом, то отечественные производители уже с</span>егодня достигли определенных успехов. Так, инженеры и разработчики САЭ производят продукт международного уровня с локализацией более 90%. В России уже есть полные компетенции по электронике, термостатированию, безопасности, появляются компетенции по современным технологиям, связанным с самими ячейками. Локализация ячейки – только вопрос будущего, причем, не такого уж далекого, резюмирует Мухин.</p><p>[table id="2009"]</p>

Светлана Тарасенко

<p>Постановление Минпромторга о
послаблении требований к локализации литий-ионных аккумуляторов имеет огромное
положительное влияние на отрасль. Об этом заявил генеральный директор компании
«Системы автономной энергии» (входит в ГК «Итэлма») <b>Антон Мухин</b>.</p>

<p>По его словам, фактические планы по
локализации охватывают только один типоразмер аккумуляторов, и он сейчас
активно продвигается. Но даже если на рынке и появляется один источник ячеек,
его нельзя назвать универсальным решением. </p><p></p>

<h3>Мнение эксперта</h3>

<p><a href="https://pressfeed.ru/people/262193"><b>Антон Мухин</b></a>, генеральный директор компании-производителя АКБ «Системы автономной
энергии»:</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7HiHRUrvDlu3G3ma4ET51Q" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><p></p>

<p>– <i>Задач много, и они слишком
разные: грузовой и легковой транспорт, стационарные системы и другие
направления – все это требует очень разных элементов. И даже если при открытии
первого завода по производству ячеек мы оставим требования по принудительному
применению изготовляемых там аккумуляторов, ситуация может сложиться
неоднозначно.</i></p>

<p>Можно, например, собрать легковой
автомобиль с этими ячейками и получить баллы локализации. А в отношении
грузового транспорта нужен другой подход, констатирует Мухин. Недостаток
материалов сегодня действительно является ощутимой проблемой для производителей
накопителей энергии. </p><p></p>

<p>Технологией разработки необходимых
соединений в России занимаются крупные научные коммерческие и некоммерческие
учреждения. Но пока все на стадии разработки прототипов, а не массового
продукта, констатирует специалист. Для разработки собственных материалов, по
мнению Мухина, важно обеспечить спрос. </p>

«Если мы прямо сейчас начнем
локализовывать материалы без достаточного спроса, то мало частных инвесторов за
это возьмутся. И даже если кто-то возьмется, то себестоимость такого продукта
будет просто безумной, а количество разрабатываемых материалов слишком мало.
Это огромная работа, и она должна быть поступательной – от обеспечения спроса
до дальнейшего развития и переноса технологий. Наша задача - обеспечить хорошую
стоимость финального решения», – подчеркивает эксперт.<p></p>

<p>Если говорить о локализации батареи в
целом, то отечественные производители уже сегодня достигли определенных
успехов. Так, инженеры и разработчики САЭ производят продукт международного
уровня с локализацией более 90%. В России уже есть полные компетенции по
электронике, термостатированию, безопасности, появляются компетенции по
современным технологиям, связанным с самими ячейками. Локализация ячейки –
только вопрос будущего, причем, не такого уж далекого, резюмирует Мухин.</p><p></p>

<p>Постановление Минпромторга о
послаблении требований к локализации литий-ионных аккумуляторов имеет огромное
положительное влияние на отрасль. Об этом заявил генеральный директор компании
«Системы автономной энергии» (входит в ГК «Итэлма») <b>Антон Мухин</b>.</p>

<p>По его словам, фактические планы по
локализации охватывают только один типоразмер аккумуляторов, и он сейчас
активно продвигается. Но даже если на рынке и появляется один источник ячеек,
его нельзя назвать универсальным решением. </p><p></p>

<h3>Мнение эксперта</h3>

<p><a href="https://pressfeed.ru/people/262193"><b>Антон Мухин</b></a>, генеральный директор компании-производителя АКБ «Системы автономной
энергии»:</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7HiHRUrvDlu3G3ma4ET51Q" width="400" height="400" /><p></p>

<p>– <i>Задач много, и они слишком
разные: грузовой и легковой транспорт, стационарные системы и другие
направления – все это требует очень разных элементов. И даже если при открытии
первого завода по производству ячеек мы оставим требования по принудительному
применению изготовляемых там аккумуляторов, ситуация может сложиться
неоднозначно.</i></p>

<p>Можно, например, собрать легковой
автомобиль с этими ячейками и получить баллы локализации. А в отношении
грузового транспорта нужен другой подход, констатирует Мухин. Недостаток
материалов сегодня действительно является ощутимой проблемой для производителей
накопителей энергии. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой кроссовер выбрать — Haval Jolion или Belgee X50" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967097-kakoy-krossover-vybrat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gby8mrc7PXqhj8I84bx7oQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Технологией разработки необходимых
соединений в России занимаются крупные научные коммерческие и некоммерческие
учреждения. Но пока все на стадии разработки прототипов, а не массового
продукта, констатирует специалист. Для разработки собственных материалов, по
мнению Мухина, важно обеспечить спрос. </p>

«Если мы прямо сейчас начнем
локализовывать материалы без достаточного спроса, то мало частных инвесторов за
это возьмутся. И даже если кто-то возьмется, то себестоимость такого продукта
будет просто безумной, а количество разрабатываемых материалов слишком мало.
Это огромная работа, и она должна быть поступательной – от обеспечения спроса
до дальнейшего развития и переноса технологий. Наша задача - обеспечить хорошую
стоимость финального решения», – подчеркивает эксперт.<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Если говорить о локализации батареи в
целом, то отечественные производители уже сегодня достигли определенных
успехов. Так, инженеры и разработчики САЭ производят продукт международного
уровня с локализацией более 90%. В России уже есть полные компетенции по
электронике, термостатированию, безопасности, появляются компетенции по
современным технологиям, связанным с самими ячейками. Локализация ячейки –
только вопрос будущего, причем, не такого уж далекого, резюмирует Мухин.</p><p></p>

<p>Постановление Минпромторга о послаблении требований к локализации литий-ионных аккумуляторов имеет огромное положительное влияние на отрасль. Об этом заявил генеральный директор компании «Системы автономной энергии» (входит в ГК «Итэлма») <b>Антон Мухин</b>.</p> <p>По его словам, фактические планы по локализации охватывают только один типоразмер аккумуляторов, и он сейчас активно продвигается. Но даже если на рынке и появляется один источник ячеек, его нельзя назвать универсальным решением. </p><p></p> <h3>Мнение эксперта</h3> <p><a href="https://pressfeed.ru/people/262193" target="_blank"><b>Антон Мухин</b></a>, генеральный директор компании-производителя АКБ «Системы автономной энергии»:</p><p></p><p></p> <p>– <i>Задач много, и они слишком разные: грузовой и легковой транспорт, стационарные системы и другие направления – все это требует очень разных элементов. И даже если при открытии первого завода по производству ячеек мы оставим требования по принудительному применению изготовляемых там аккумуляторов, ситуация может сложиться неоднозначно.</i></p> <p>Можно, например, собрать легковой автомобиль с этими ячейками и получить баллы локализации. А в отношении грузового транспорта нужен другой подход, констатирует Мухин. Недостаток материалов сегодня действительно является ощутимой проблемой для производителей накопителей энергии. </p><p></p> <p>Технологией разработки необходимых соединений в России занимаются крупные научные коммерческие и некоммерческие учреждения. Но пока все на стадии разработки прототипов, а не массового продукта, констатирует специалист. Для разработки собственных материалов, по мнению Мухина, важно обеспечить спрос. </p> «Если мы прямо сейчас начнем локализовывать материалы без достаточного спроса, то мало частных инвесторов за это возьмутся. И даже если кто-то возьмется, то себестоимость такого продукта будет просто безумной, а количество разрабатываемых материалов слишком мало. Это огромная работа, и она должна быть поступательной – от обеспечения спроса до дальнейшего развития и переноса технологий. Наша задача - обеспечить хорошую стоимость финального решения», – подчеркивает эксперт.<p></p> <p>Если говорить о локализации батареи в целом, то отечественные производители уже сегодня достигли определенных успехов. Так, инженеры и разработчики САЭ производят продукт международного уровня с локализацией более 90%. В России уже есть полные компетенции по электронике, термостатированию, безопасности, появляются компетенции по современным технологиям, связанным с самими ячейками. Локализация ячейки – только вопрос будущего, причем, не такого уж далекого, резюмирует Мухин.</p><p></p>

В РФ выпускают литий-ионные батареи международного уровня с локализацией более 90%

АмберАвто А5

<p>Московская компания ООО «Конструкторское Бюро 7», также известная как Bureau Seven, создаст гражданскую версию своего перспективного спорткара <a href="https://www.zr.ru/content/news/965154-rossijskij-sportkar-ot-bureau/" target="_blank">CN3500</a>, имеющую доступ на дороги общего пользования. Об этом сообщает источник, цитируя генерального директора компании <b>Дениса Абрамовича</b>.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1547129" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6wlwpcGn5YWvAR7_a-_68Q=s800" alt="В России разрабатывают мощный дорожный спорткар — вот что известно" title="Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1547129" comment="Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах" /><span itemprop="description">Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах</span></div><div class="caption">Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><blockquote>«Дорожная версия нового спортпрототипа – это основная цель, к которой мы идем через автоспорт. Хотя это достаточно дорогое удовольствие – получение ОТТС», – сообщил Абрамович.</blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1547131" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z7ItYoeoQUmLL6sUeI3r2w=s800" alt="В России разрабатывают мощный дорожный спорткар — вот что известно" title="CN3500 – версия со съемной крышей" itemprop="contentUrl" width="800" height="373" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1547131" comment="CN3500 – версия со съемной крышей" /><span itemprop="description">CN3500 – версия со съемной крышей</span></div><div class="caption">CN3500 – версия со съемной крышей</div><br /><p></p><p>По его словам, сейчас <a href="https://www.zr.ru/content/news/964214-sportkar-rossijskoj-razrabotki/" target="_blank">первый образец</a> CN3500 (пока – в сугубо гоночной ипостаси) находится на настройке ДВС, кузов готов к установке. Скоро автомобиль будет собран и поедет. Машину планируется официально представить уже в конце марта 2025 года, хотя на доводку уйдет еще некоторое время.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1547132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PUGy9Lk-XkNlZXNfCe-jpQ=s800" alt="В России разрабатывают мощный дорожный спорткар — вот что известно" title="Первый образец CN3500 на сборке, декабрь 2024" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1547132" comment="Первый образец CN3500 на сборке, декабрь 2024" /><span itemprop="description">Первый образец CN3500 на сборке, декабрь 2024</span></div><div class="caption">Первый образец CN3500 на сборке, декабрь 2024</div><br /><p></p><p>Напомним, такие машины предполагается использовать в российских кольцевых гонках. Предыдущий проект компании, спортпрототип CN1600 527, на протяжении многих лет массово используется в гоночной серии СМП РСКГ. Каждый экземпляр нового гоночного CN3500 будет стоить около 7 млн рублей, цена дорожной версии пока не уточняется.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1547130" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UE02oEZ9oWbjZXyAsymr0w=s800" alt="В России разрабатывают мощный дорожный спорткар — вот что известно" title="Патентные изображения CN3500, февраль 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1547130" comment="Патентные изображения CN3500, февраль 2025" /><span itemprop="description">Патентные изображения CN3500, февраль 2025</span></div><div class="caption">Патентные изображения CN3500, февраль 2025</div><br /><p></p><p>Ранее сообщалось, что на 2025 год к заказу будут доступны семь экземпляров CN3500. Сейчас производственные мощности компании позволяют производить 10-12 машин в год – для большей серии понадобятся другая производственная площадка и расширение штата, замечает Абрамович в новом интервью.</p><p>[readmore ids="966898" align="right"]</p><p>В основе своей CN3500 имеет стальную пространственную раму и интегрированный в нее каркас безопасности, дополненный арамидными панелями. В базовой версии машина заднеприводная и оснащается бензиновым мотором Toyota 2GR мощностью 350 л.с. в паре с российской 5-ступенчатой спортивной секвентальной коробкой передач GearSet. Автором дизайна является Артем Попков, в разные годы работавший в Renault, Opel, Hyundai Motor и Mercedes-Benz.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/11892" target="_blank">Автопоток</a></i></p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Московская компания ООО «Конструкторское Бюро 7», также известная как Bureau Seven, создаст гражданскую версию своего перспективного спорткара <a href="https://www.zr.ru/content/news/965154-rossijskij-sportkar-ot-bureau/">CN3500</a>, имеющую доступ на дороги общего пользования. Об этом сообщает источник, цитируя генерального директора компании <b>Дениса Абрамовича</b>.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6wlwpcGn5YWvAR7_a-_68Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>«Дорожная версия нового спортпрототипа – это основная цель, к которой мы идем через автоспорт. Хотя это достаточно дорогое удовольствие – получение ОТТС», – сообщил Абрамович.<p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z7ItYoeoQUmLL6sUeI3r2w=s800" width="800" height="373" layout="responsive" /><figcaption>CN3500 – версия со съемной крышей</figcaption></figure><br /><p></p><p>По его словам, сейчас <a href="https://www.zr.ru/content/news/964214-sportkar-rossijskoj-razrabotki/">первый образец</a> CN3500 (пока – в сугубо гоночной ипостаси) находится на настройке ДВС, кузов готов к установке. Скоро автомобиль будет собран и поедет. Машину планируется официально представить уже в конце марта 2025 года, хотя на доводку уйдет еще некоторое время.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PUGy9Lk-XkNlZXNfCe-jpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Первый образец CN3500 на сборке, декабрь 2024</figcaption></figure><br /><p></p><p>Напомним, такие машины предполагается использовать в российских кольцевых гонках. Предыдущий проект компании, спортпрототип CN1600 527, на протяжении многих лет массово используется в гоночной серии СМП РСКГ. Каждый экземпляр нового гоночного CN3500 будет стоить около 7 млн рублей, цена дорожной версии пока не уточняется.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UE02oEZ9oWbjZXyAsymr0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Патентные изображения CN3500, февраль 2025</figcaption></figure><br /><p></p><p>Ранее сообщалось, что на 2025 год к заказу будут доступны семь экземпляров CN3500. Сейчас производственные мощности компании позволяют производить 10-12 машин в год – для большей серии понадобятся другая производственная площадка и расширение штата, замечает Абрамович в новом интервью.</p><p></p><p>В основе своей CN3500 имеет стальную пространственную раму и интегрированный в нее каркас безопасности, дополненный арамидными панелями. В базовой версии машина заднеприводная и оснащается бензиновым мотором Toyota 2GR мощностью 350 л.с. в паре с российской 5-ступенчатой спортивной секвентальной коробкой передач GearSet. Автором дизайна является Артем Попков, в разные годы работавший в Renault, Opel, Hyundai Motor и Mercedes-Benz.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/11892">Автопоток</a></i></p>

<p>Московская компания ООО «Конструкторское Бюро 7», также известная как Bureau Seven, создаст гражданскую версию своего перспективного спорткара <a href="https://www.zr.ru/content/news/965154-rossijskij-sportkar-ot-bureau/">CN3500</a>, имеющую доступ на дороги общего пользования. Об этом сообщает источник, цитируя генерального директора компании <b>Дениса Абрамовича</b>.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6wlwpcGn5YWvAR7_a-_68Q=s800" width="800" height="500" />Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах<br /><p></p><p></p>«Дорожная версия нового спортпрототипа – это основная цель, к которой мы идем через автоспорт. Хотя это достаточно дорогое удовольствие – получение ОТТС», – сообщил Абрамович.<p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z7ItYoeoQUmLL6sUeI3r2w=s800" width="800" height="373" />CN3500 – версия со съемной крышей<br /><p></p><p>По его словам, сейчас <a href="https://www.zr.ru/content/news/964214-sportkar-rossijskoj-razrabotki/">первый образец</a> CN3500 (пока – в сугубо гоночной ипостаси) находится на настройке ДВС, кузов готов к установке. Скоро автомобиль будет собран и поедет. Машину планируется официально представить уже в конце марта 2025 года, хотя на доводку уйдет еще некоторое время.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PUGy9Lk-XkNlZXNfCe-jpQ=s800" width="800" height="500" />Первый образец CN3500 на сборке, декабрь 2024<br /><p></p><p>Напомним, такие машины предполагается использовать в российских кольцевых гонках. Предыдущий проект компании, спортпрототип CN1600 527, на протяжении многих лет массово используется в гоночной серии СМП РСКГ. Каждый экземпляр нового гоночного CN3500 будет стоить около 7 млн рублей, цена дорожной версии пока не уточняется.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UE02oEZ9oWbjZXyAsymr0w=s800" width="800" height="500" />Патентные изображения CN3500, февраль 2025<br /><p></p><p>Ранее сообщалось, что на 2025 год к заказу будут доступны семь экземпляров CN3500. Сейчас производственные мощности компании позволяют производить 10-12 машин в год – для большей серии понадобятся другая производственная площадка и расширение штата, замечает Абрамович в новом интервью.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="УГАДАЙ ДЕТАЛЬ: смотрите третью серию!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966898-ugadaj-detal-smotrite-tretyu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oMROmjmDFco4M_89N6AadA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В основе своей CN3500 имеет стальную пространственную раму и интегрированный в нее каркас безопасности, дополненный арамидными панелями. В базовой версии машина заднеприводная и оснащается бензиновым мотором Toyota 2GR мощностью 350 л.с. в паре с российской 5-ступенчатой спортивной секвентальной коробкой передач GearSet. Автором дизайна является Артем Попков, в разные годы работавший в Renault, Opel, Hyundai Motor и Mercedes-Benz.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/11892">Автопоток</a></i></p>

<p>Московская компания ООО «Конструкторское Бюро 7», также известная как Bureau Seven, создаст гражданскую версию своего перспективного спорткара <a href="https://www.zr.ru/content/news/965154-rossijskij-sportkar-ot-bureau/" target="_blank">CN3500</a>, имеющую доступ на дороги общего пользования. Об этом сообщает источник, цитируя генерального директора компании <b>Дениса Абрамовича</b>.</p><p></p>Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах<br /><p></p><p></p>«Дорожная версия нового спортпрототипа – это основная цель, к которой мы идем через автоспорт. Хотя это достаточно дорогое удовольствие – получение ОТТС», – сообщил Абрамович.<p></p>CN3500 – версия со съемной крышей<br /><p></p><p>По его словам, сейчас <a href="https://www.zr.ru/content/news/964214-sportkar-rossijskoj-razrabotki/" target="_blank">первый образец</a> CN3500 (пока – в сугубо гоночной ипостаси) находится на настройке ДВС, кузов готов к установке. Скоро автомобиль будет собран и поедет. Машину планируется официально представить уже в конце марта 2025 года, хотя на доводку уйдет еще некоторое время.</p><p></p>Первый образец CN3500 на сборке, декабрь 2024<br /><p></p><p>Напомним, такие машины предполагается использовать в российских кольцевых гонках. Предыдущий проект компании, спортпрототип CN1600 527, на протяжении многих лет массово используется в гоночной серии СМП РСКГ. Каждый экземпляр нового гоночного CN3500 будет стоить около 7 млн рублей, цена дорожной версии пока не уточняется.</p><p></p>Патентные изображения CN3500, февраль 2025<br /><p></p><p>Ранее сообщалось, что на 2025 год к заказу будут доступны семь экземпляров CN3500. Сейчас производственные мощности компании позволяют производить 10-12 машин в год – для большей серии понадобятся другая производственная площадка и расширение штата, замечает Абрамович в новом интервью.</p><p></p><p>В основе своей CN3500 имеет стальную пространственную раму и интегрированный в нее каркас безопасности, дополненный арамидными панелями. В базовой версии машина заднеприводная и оснащается бензиновым мотором Toyota 2GR мощностью 350 л.с. в паре с российской 5-ступенчатой спортивной секвентальной коробкой передач GearSet. Автором дизайна является Артем Попков, в разные годы работавший в Renault, Opel, Hyundai Motor и Mercedes-Benz.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/11892" target="_blank">Автопоток</a></i></p>

В России разрабатывают мощный дорожный спорткар — вот что известно

Рендер гоночного CN3500; видна система защиты головы Halo, как на современных формульных болидах

<p>Три поджигателя транспортных средств и зарядных станций <a href="https://www.zr.ru/content/news/967214-populyarnyj-u-sebya-na-rodine-kr/" target="_blank">Tesla</a> предстали перед судом. Акт вандализма обвиняемые совершили при помощи «коктейля Молотова». Об этом сообщили в Министерстве юстиции США.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="967097" align="right"]</p> <blockquote>«Эпоха безнаказанности за преступления закончилась. Если вы участвуете в этой волне внутреннего терроризма собственности Tesla, минюст обеспечит вам попадание за решетку», – заявила генпрокурор и глава минюста США Памела Бонди.</blockquote> <p>Согласно данным, один из подозреваемых бросил порядка восьми коктейлей Молотова в <a href="https://www.zr.ru/content/news/967194-tesla-vygnali-s-kanadskogo-avt/" target="_blank"><span><span>автосалоне</span></span></a><span><span> </span></span><span>Tesla в Сейлеме, штат&nbsp;Орегон. Второй обвиняемый пытался поджечь автомобили в Лавленде (штат Колорадо), третий – нанес повреждения зарядным станциям в&nbsp;Чарлстоне&nbsp;(штат Южная Каролина). Причем, он оставил надписи, оскорбляющие главу Белого дома Дональда Трампа. Каждому из них грозит уголовный срок от пяти до двадцати лет, уточнили в ведомстве.</span></p><p>[table id="2009"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.reuters.com/world/us/us-attorney-general-says-alleged-arsonists-targeting-tesla-face-charges-2025-03-20/" target="_blank"><i><span><span>reuters.com</span></span></i></a></p>

<p>Три поджигателя транспортных средств и зарядных станций <a href="https://www.zr.ru/content/news/967214-populyarnyj-u-sebya-na-rodine-kr/">Tesla</a> предстали перед судом. Акт вандализма обвиняемые
совершили при помощи «коктейля Молотова». Об этом сообщили в Министерстве
юстиции США.</p><p></p><p></p>

«Эпоха безнаказанности за преступления закончилась. Если
вы участвуете в этой волне внутреннего терроризма собственности Tesla,
минюст обеспечит вам попадание за решетку», – заявила генпрокурор и глава
минюста США Памела Бонди.



<p>Согласно данным, один из подозреваемых бросил порядка восьми
коктейлей Молотова в <a href="https://www.zr.ru/content/news/967194-tesla-vygnali-s-kanadskogo-avt/">автосалоне</a> Tesla в Сейлеме, штат Орегон. Второй
обвиняемый пытался поджечь автомобили в Лавленде (штат Колорадо), третий –
нанес повреждения зарядным станциям в Чарлстоне (штат Южная
Каролина). Причем, он оставил надписи, оскорбляющие главу Белого дома Дональда
Трампа. Каждому из них грозит уголовный срок от пяти до двадцати лет, уточнили
в ведомстве.</p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.reuters.com/world/us/us-attorney-general-says-alleged-arsonists-targeting-tesla-face-charges-2025-03-20/"><i>reuters.com</i></a></p>

<p>Три поджигателя транспортных средств и зарядных станций <a href="https://www.zr.ru/content/news/967214-populyarnyj-u-sebya-na-rodine-kr/">Tesla</a> предстали перед судом. Акт вандализма обвиняемые
совершили при помощи «коктейля Молотова». Об этом сообщили в Министерстве
юстиции США.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой кроссовер выбрать — Haval Jolion или Belgee X50" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967097-kakoy-krossover-vybrat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gby8mrc7PXqhj8I84bx7oQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

«Эпоха безнаказанности за преступления закончилась. Если
вы участвуете в этой волне внутреннего терроризма собственности Tesla,
минюст обеспечит вам попадание за решетку», – заявила генпрокурор и глава
минюста США Памела Бонди.



<p>Согласно данным, один из подозреваемых бросил порядка восьми
коктейлей Молотова в <a href="https://www.zr.ru/content/news/967194-tesla-vygnali-s-kanadskogo-avt/">автосалоне</a> Tesla в Сейлеме, штат Орегон. Второй
обвиняемый пытался поджечь автомобили в Лавленде (штат Колорадо), третий –
нанес повреждения зарядным станциям в Чарлстоне (штат Южная
Каролина). Причем, он оставил надписи, оскорбляющие главу Белого дома Дональда
Трампа. Каждому из них грозит уголовный срок от пяти до двадцати лет, уточнили
в ведомстве.</p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.reuters.com/world/us/us-attorney-general-says-alleged-arsonists-targeting-tesla-face-charges-2025-03-20/"><i>reuters.com</i></a></p>

<p>Три поджигателя транспортных средств и зарядных станций <a href="https://www.zr.ru/content/news/967214-populyarnyj-u-sebya-na-rodine-kr/" target="_blank">Tesla</a> предстали перед судом. Акт вандализма обвиняемые совершили при помощи «коктейля Молотова». Об этом сообщили в Министерстве юстиции США.</p><p></p><p></p> «Эпоха безнаказанности за преступления закончилась. Если вы участвуете в этой волне внутреннего терроризма собственности Tesla, минюст обеспечит вам попадание за решетку», – заявила генпрокурор и глава минюста США Памела Бонди. <p>Согласно данным, один из подозреваемых бросил порядка восьми коктейлей Молотова в <a href="https://www.zr.ru/content/news/967194-tesla-vygnali-s-kanadskogo-avt/" target="_blank">автосалоне</a> Tesla в Сейлеме, штат Орегон. Второй обвиняемый пытался поджечь автомобили в Лавленде (штат Колорадо), третий – нанес повреждения зарядным станциям в Чарлстоне (штат Южная Каролина). Причем, он оставил надписи, оскорбляющие главу Белого дома Дональда Трампа. Каждому из них грозит уголовный срок от пяти до двадцати лет, уточнили в ведомстве.</p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.reuters.com/world/us/us-attorney-general-says-alleged-arsonists-targeting-tesla-face-charges-2025-03-20/" target="_blank"><i>reuters.com</i></a></p>

Alpina>B3