Константин Васильев

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q6: новости, обзор, машина Ауди Ку 6 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q6: читайте уникальные новости про автомобили модели Ауди Ку 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q6: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди Ку 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zuB6mAOda2BMqEFPiVhhtw=s800" width="800" height="493" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Техноэстетика Audi обрела второе дыхание с приходом нового шеф-дизайнера Марка Лихте. Что ни концепт, то шедевр! А кроссовер e-tron quattro — это еще и взгляд на товарный электрокар Q6, который появится в 2018 году.
  <p></p>Паркетный красавчик построен с применением компонентов модульного шасси MLB. По размерам он, как и ожидалось, занимает нишу между Q5 и Q7: длина — 4,88 м, ширина — 1,93 м, высота — 1,54 м. Электромоторов три – один на передней оси и два на задней, управляющие вектором тяги. Совокупно они выдают 435 л.с., а при активации функции кратковременного форсажа паркетник обрушивает 503 л.с. и свыше 800 Нм. Неплохо, но слегка разочаровывающе на фоне 
  <a href="https://www.zr.ru/content/news/809992-rassekrecheny-ttx-i-komplektacii-tesla-model-x/">Tesla Model X</a> с 772 «кобылами» и спринтом до 100 км/ч в пределах 4 секунд. Да и потолок скорости у американского кроссовера выше – 250 против 210 км/ч. Однако его запас хода — около 385 км, в то время как Audi на одной зарядке выхаживает свыше полутысячи км! Далеко не последнюю роль в «дальнобойности» играет обтекаемость как у обитателя морских глубин: коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,25, хотя обычно у SUV он превышает 0,30. Тяговая АКБ подзаряжается от источника энергии как с переменным, так и с постоянным током. В последнем случае на заправку от 150-киловаттной «колонки» уходит 50 мин. Предусмотрена также беспроводная зарядка.
  <p></p>В интерьере, как и у концептов серии prologue, сплошная «цифра» и космос. А именно, передняя панель – красивейшая! – на органических светодиодах.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/okxmDnd6rRKfEgDRejxIpQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Похоже, Audi показывает нам еще и вектор развития концепции «виртуального» кокпита, или, проще говоря, полностью цифровой приборки, которая сначала появилась на 
  <a href="https://www.zr.ru/content/articles/737579-test-novogo-audi-tt-ekran-sobiraet-druzej/">новом спорткаре TT</a>, затем проникла в кроссовер Q7, а после и на свежую A4. Места предусмотрены для четверых. Багажник – объемом 615 л.
  <p></p>Интересно, сколь сильно изменится эффектный шоу-кар по пути к конвейеру? Подозреваем, что не слишком заметно. Будущее уже здесь!
  <p></p> 
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="389932, 389931, 390060, 390059, 390058, 389930, 389929, 390057, 390056, 390061"></div>

Audi e-tron quattro делает шаг к серийному электрокару

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

IAA-2015

Автосалон во Франкфурте 2015 - Frankfurt International Motor Show

Европа

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<div><span>ЛУКОЙЛ производит моторные масла в соответствии с международной спецификацией API SQ.&nbsp;</span></div><p><span>Флагманский продукт LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 и моторное масло для китайских автомобилей LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 среди первых прошли испытания по наиболее актуальному стандарту.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592078" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kVHAlYZm4WETuo15VMBwwQ=s800" alt="ЛУКОЙЛ выпускает масла нового стандарта API SQ" title="ЛУКОЙЛ выпускает масла нового стандарта API SQ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592078" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p><span><br /></span></p><h3>Зачем понадобился новый мировой стандарт</h3> <p><span>Появлению API SQ способствовали два главных фактора. Во-первых, ужесточение экологических норм требует от автопроизводителей снижения расхода топлива. При этом моторное масло должно обеспечивать надёжную защиту двигателя от износа, образования отложений и опасного эффекта преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI), который может привести к серьёзным повреждениям силового агрегата.</span></p> <p><span>Во-вторых, современные автомобили оснащаются системами очистки выхлопных газов с фильтрами твёрдых частиц (GPF) и сажевыми фильтрами (DPF). Масла нового стандарта разработаны так, чтобы продлевать срок службы этих дорогостоящих компонентов, снижая содержание веществ, которые могут засорять фильтры.</span></p> <p><span>Дальше производительность двигателей только продолжит расти, а расход топлива — сокращаться. Так что требования к моторным маслам будут постоянно повышаться: устойчивость к окислению, защита от износа и совместимость с современными материалами уплотнителей&nbsp;</span>—&nbsp;<span>это критически важные характеристики продуктов.</span></p> <h3>Что нового в стандарте API SQ</h3> <p><span>По сравнению с предшественником API SP новый стандарт устанавливает более строгие критерии оценки моторного масла. Топливная экономичность улучшена значительно: суммарный показатель вырос на 4,9-16,1% для разных вязкостей, а для масел после 125 часов работы прирост составил от 7,7% до 20%. Это означает реальную экономию топлива для автовладельцев.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591922" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P_3KhvRXj21NJMigqRdOMw=s800" alt="ЛУКОЙЛ выпускает масла нового стандарта API SQ" title="ЛУКОЙЛ выпускает масла нового стандарта API SQ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591922" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span></span><span></span></p> <p><span>Испытания на защиту от преждевременного воспламенения теперь проводятся на состаренном масле после 72 часов работы, а не на свежем продукте. Такой подход позволяет точнее оценить характеристики в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.</span></p> <p><span>Прокачиваемость масла при экстремально низких температурах улучшена на 33% — двигатель получит надёжную защиту даже в суровые морозы. Защита от высокотемпературных отложений на поршнях усилена на 9,5%, а износ цепи газораспределительного механизма снижен на 5,9%.</span></p> <p><span>Особое внимание уделено защите фильтров твёрдых частиц бензиновых двигателей: введён строгий лимит содержания сульфатной золы — не более 0,9%. Кроме того, расширен список совместимых эластомеров — добавлены четыре новых типа уплотнительных материалов, включая акриловые и фторкаучуки.</span></p> <h3><strong><span>Почему это важно для наших автовладельцев</span></strong><span></span></h3> <p><span>Автопарк России быстро меняется последние годы: растёт доля автомобилей из Китая, ввозится всё больше современных турбированных бензиновых моторов. Эти двигатели гораздо чувствительнее к качеству масла, чем агрегаты прошлых поколений. Для них критичны чистота поршневой группы, защита цепи ГРМ, стойкость к LSPI и способность масла сохранять характеристики после длительного старения.</span></p> <div><h3>Результаты испытаний&nbsp;<b>LUKOIL</b><b>&nbsp;</b><b>GENESIS</b></h3></div> <p>Результаты стендовых испытаний показали, что высокотехнологичные синтетические моторные масла ЛУКОЙЛ отвечают требованиям нового стандарта API SQ, а по некоторым показателям и превышают их. ​</p><p>Произведенные по новому стандарту масла LUKOIL GENESIS продемонстрировали стойкость к окислению и стабильность вязкостных свойств, сокращение преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси LSPI после 72 часов состаривания масла в двигателе на 84%, снижение отложений более чем на 20%, снижение износа подшипника на 56%, защиту цепи ГРМ от износа более чем на 60%.</p><p></p> <p><span></span><span></span></p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591923" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oU3YRPE7k1uFvxnZcBXJCg=s800" alt="ЛУКОЙЛ выпускает масла нового стандарта API SQ" title="ЛУКОЙЛ выпускает масла нового стандарта API SQ" itemprop="contentUrl" width="717" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591923" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p><span>Выбирая моторное масло с сертификацией API SQ, владелец инвестирует в долговечность двигателя, снижение расхода топлива и экологичность своего автомобиля. А продукция ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH позволяет российским водителям быть уверенными в качественной защите двигателя в соответствии с мировыми стандартами.</span></p> <p></p><h4><span>Кстати!</span></h4><h4> </h4><h4>Сейчас на портале За рулем <a href="https://appsmith.romir.ru/app/za-rulem/page3-68ee2ee813368e5542ef2ed0?TG" target="_blank">идет голосование</a> по выбору лучшего моторного масла года. Ваш голос важен для производителей качественных смазочным материалов.</h4><p></p> <p>Реклама | ООО «ЛЛК-Интернешнл», ИНН 7702583250 | erid F7NfYUJCUneTTxd75sNf</p>

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

<div>ЛУКОЙЛ производит моторные масла в соответствии с международной спецификацией API SQ. </div><p>Флагманский продукт LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 и моторное масло для китайских автомобилей LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 среди первых прошли испытания по наиболее актуальному стандарту.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kVHAlYZm4WETuo15VMBwwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p><br /></p><h3>Зачем понадобился
новый мировой стандарт</h3>

<p>Появлению API SQ способствовали два главных фактора. Во-первых, ужесточение
экологических норм требует от автопроизводителей снижения расхода топлива. При
этом моторное масло должно обеспечивать надёжную защиту двигателя от износа,
образования отложений и опасного эффекта преждевременного воспламенения
топливовоздушной смеси (LSPI), который может привести к серьёзным повреждениям
силового агрегата.</p>

<p>Во-вторых, современные автомобили оснащаются системами очистки выхлопных
газов с фильтрами твёрдых частиц (GPF) и сажевыми фильтрами (DPF). Масла нового
стандарта разработаны так, чтобы продлевать срок службы этих дорогостоящих
компонентов, снижая содержание веществ, которые могут засорять фильтры.</p>

<p>Дальше производительность двигателей только продолжит расти, а расход
топлива — сокращаться. Так что требования к моторным маслам будут постоянно
повышаться: устойчивость к окислению, защита от износа и совместимость с
современными материалами уплотнителей — это критически важные характеристики
продуктов.</p>

<h3>Что нового в стандарте
API SQ</h3>

<p>По сравнению с предшественником API SP новый стандарт устанавливает более
строгие критерии оценки моторного масла. Топливная экономичность улучшена
значительно: суммарный показатель вырос на 4,9-16,1% для разных вязкостей, а
для масел после 125 часов работы прирост составил от 7,7% до 20%. Это означает
реальную экономию топлива для автовладельцев.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P_3KhvRXj21NJMigqRdOMw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p>

<p></p>

<p>Испытания на защиту от преждевременного воспламенения теперь проводятся на
состаренном масле после 72 часов работы, а не на свежем продукте. Такой подход
позволяет точнее оценить характеристики в условиях, максимально приближенных к
реальной эксплуатации.</p>

<p>Прокачиваемость масла при экстремально низких температурах улучшена на 33%
— двигатель получит надёжную защиту даже в суровые морозы. Защита от
высокотемпературных отложений на поршнях усилена на 9,5%, а износ цепи
газораспределительного механизма снижен на 5,9%.</p>

<p>Особое внимание уделено защите фильтров твёрдых частиц бензиновых
двигателей: введён строгий лимит содержания сульфатной золы — не более 0,9%.
Кроме того, расширен список совместимых эластомеров — добавлены четыре новых
типа уплотнительных материалов, включая акриловые и фторкаучуки.</p>

<h3>Почему это важно для наших автовладельцев</h3>

<p>Автопарк
России быстро меняется последние годы: растёт доля автомобилей из Китая,
ввозится всё больше современных турбированных бензиновых моторов. Эти двигатели
гораздо чувствительнее к качеству масла, чем агрегаты прошлых поколений. Для
них критичны чистота поршневой группы, защита цепи ГРМ, стойкость к LSPI и
способность масла сохранять характеристики после длительного старения.</p>

<div><h3>Результаты испытаний <b>LUKOIL</b><b> </b><b>GENESIS</b></h3></div>

<p>Результаты стендовых испытаний показали, что высокотехнологичные синтетические моторные масла ЛУКОЙЛ отвечают требованиям нового стандарта API SQ, а по некоторым показателям и превышают их. ​</p><p>Произведенные по новому стандарту масла LUKOIL GENESIS продемонстрировали стойкость к окислению и стабильность вязкостных свойств, сокращение преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси LSPI после 72 часов состаривания масла в двигателе на 84%, снижение отложений более чем на 20%, снижение износа подшипника на 56%, защиту цепи ГРМ от износа более чем на 60%.</p><p></p>









<p></p>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oU3YRPE7k1uFvxnZcBXJCg=s800" width="717" height="800" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p>Выбирая моторное масло с сертификацией API SQ, владелец инвестирует в
долговечность двигателя, снижение расхода топлива и экологичность своего
автомобиля. А продукция ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH позволяет российским водителям
быть уверенными в качественной защите двигателя в соответствии с мировыми
стандартами.</p>

<p></p><h4>Кстати!</h4><h4>

</h4><h4>Сейчас на портале За
рулем <a href="https://appsmith.romir.ru/app/za-rulem/page3-68ee2ee813368e5542ef2ed0?TG">идет голосование</a> по выбору лучшего моторного масла года. Ваш голос
важен для производителей качественных смазочным материалов.</h4><p></p>

<p>Реклама | ООО «ЛЛК-Интернешнл», ИНН 7702583250 | erid F7NfYUJCUneTTxd75sNf</p>

<div>ЛУКОЙЛ производит моторные масла в соответствии с международной спецификацией API SQ. </div><p>Флагманский продукт LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 и моторное масло для китайских автомобилей LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 среди первых прошли испытания по наиболее актуальному стандарту.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kVHAlYZm4WETuo15VMBwwQ=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p><br /></p><h3>Зачем понадобился
новый мировой стандарт</h3>

<p>Появлению API SQ способствовали два главных фактора. Во-первых, ужесточение
экологических норм требует от автопроизводителей снижения расхода топлива. При
этом моторное масло должно обеспечивать надёжную защиту двигателя от износа,
образования отложений и опасного эффекта преждевременного воспламенения
топливовоздушной смеси (LSPI), который может привести к серьёзным повреждениям
силового агрегата.</p>

<p>Во-вторых, современные автомобили оснащаются системами очистки выхлопных
газов с фильтрами твёрдых частиц (GPF) и сажевыми фильтрами (DPF). Масла нового
стандарта разработаны так, чтобы продлевать срок службы этих дорогостоящих
компонентов, снижая содержание веществ, которые могут засорять фильтры.</p>

<p>Дальше производительность двигателей только продолжит расти, а расход
топлива — сокращаться. Так что требования к моторным маслам будут постоянно
повышаться: устойчивость к окислению, защита от износа и совместимость с
современными материалами уплотнителей — это критически важные характеристики
продуктов.</p>

<h3>Что нового в стандарте
API SQ</h3>

<p>По сравнению с предшественником API SP новый стандарт устанавливает более
строгие критерии оценки моторного масла. Топливная экономичность улучшена
значительно: суммарный показатель вырос на 4,9-16,1% для разных вязкостей, а
для масел после 125 часов работы прирост составил от 7,7% до 20%. Это означает
реальную экономию топлива для автовладельцев.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P_3KhvRXj21NJMigqRdOMw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p>

<p></p>

<p>Испытания на защиту от преждевременного воспламенения теперь проводятся на
состаренном масле после 72 часов работы, а не на свежем продукте. Такой подход
позволяет точнее оценить характеристики в условиях, максимально приближенных к
реальной эксплуатации.</p>

<p>Прокачиваемость масла при экстремально низких температурах улучшена на 33%
— двигатель получит надёжную защиту даже в суровые морозы. Защита от
высокотемпературных отложений на поршнях усилена на 9,5%, а износ цепи
газораспределительного механизма снижен на 5,9%.</p>

<p>Особое внимание уделено защите фильтров твёрдых частиц бензиновых
двигателей: введён строгий лимит содержания сульфатной золы — не более 0,9%.
Кроме того, расширен список совместимых эластомеров — добавлены четыре новых
типа уплотнительных материалов, включая акриловые и фторкаучуки.</p>

<h3>Почему это важно для наших автовладельцев</h3>

<p>Автопарк
России быстро меняется последние годы: растёт доля автомобилей из Китая,
ввозится всё больше современных турбированных бензиновых моторов. Эти двигатели
гораздо чувствительнее к качеству масла, чем агрегаты прошлых поколений. Для
них критичны чистота поршневой группы, защита цепи ГРМ, стойкость к LSPI и
способность масла сохранять характеристики после длительного старения.</p>

<div><h3>Результаты испытаний <b>LUKOIL</b><b> </b><b>GENESIS</b></h3></div>

<p>Результаты стендовых испытаний показали, что высокотехнологичные синтетические моторные масла ЛУКОЙЛ отвечают требованиям нового стандарта API SQ, а по некоторым показателям и превышают их. ​</p><p>Произведенные по новому стандарту масла LUKOIL GENESIS продемонстрировали стойкость к окислению и стабильность вязкостных свойств, сокращение преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси LSPI после 72 часов состаривания масла в двигателе на 84%, снижение отложений более чем на 20%, снижение износа подшипника на 56%, защиту цепи ГРМ от износа более чем на 60%.</p><p></p>









<p></p>

<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oU3YRPE7k1uFvxnZcBXJCg=s800" width="717" height="800" /><br /><p></p><p>Выбирая моторное масло с сертификацией API SQ, владелец инвестирует в
долговечность двигателя, снижение расхода топлива и экологичность своего
автомобиля. А продукция ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH позволяет российским водителям
быть уверенными в качественной защите двигателя в соответствии с мировыми
стандартами.</p>

<p></p><h4>Кстати!</h4><h4>

</h4><h4>Сейчас на портале За
рулем <a href="https://appsmith.romir.ru/app/za-rulem/page3-68ee2ee813368e5542ef2ed0?TG">идет голосование</a> по выбору лучшего моторного масла года. Ваш голос
важен для производителей качественных смазочным материалов.</h4><p></p>

<p>Реклама | ООО «ЛЛК-Интернешнл», ИНН 7702583250 | erid F7NfYUJCUneTTxd75sNf</p>

<div>ЛУКОЙЛ производит моторные масла в соответствии с международной спецификацией API SQ. </div><p>Флагманский продукт LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 и моторное масло для китайских автомобилей LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 среди первых прошли испытания по наиболее актуальному стандарту.</p><p></p><br /><p></p><p><br /></p><h3>Зачем понадобился новый мировой стандарт</h3> <p>Появлению API SQ способствовали два главных фактора. Во-первых, ужесточение экологических норм требует от автопроизводителей снижения расхода топлива. При этом моторное масло должно обеспечивать надёжную защиту двигателя от износа, образования отложений и опасного эффекта преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI), который может привести к серьёзным повреждениям силового агрегата.</p> <p>Во-вторых, современные автомобили оснащаются системами очистки выхлопных газов с фильтрами твёрдых частиц (GPF) и сажевыми фильтрами (DPF). Масла нового стандарта разработаны так, чтобы продлевать срок службы этих дорогостоящих компонентов, снижая содержание веществ, которые могут засорять фильтры.</p> <p>Дальше производительность двигателей только продолжит расти, а расход топлива — сокращаться. Так что требования к моторным маслам будут постоянно повышаться: устойчивость к окислению, защита от износа и совместимость с современными материалами уплотнителей — это критически важные характеристики продуктов.</p> <h3>Что нового в стандарте API SQ</h3> <p>По сравнению с предшественником API SP новый стандарт устанавливает более строгие критерии оценки моторного масла. Топливная экономичность улучшена значительно: суммарный показатель вырос на 4,9-16,1% для разных вязкостей, а для масел после 125 часов работы прирост составил от 7,7% до 20%. Это означает реальную экономию топлива для автовладельцев.</p><p></p><br /><p></p> <p></p> <p>Испытания на защиту от преждевременного воспламенения теперь проводятся на состаренном масле после 72 часов работы, а не на свежем продукте. Такой подход позволяет точнее оценить характеристики в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.</p> <p>Прокачиваемость масла при экстремально низких температурах улучшена на 33% — двигатель получит надёжную защиту даже в суровые морозы. Защита от высокотемпературных отложений на поршнях усилена на 9,5%, а износ цепи газораспределительного механизма снижен на 5,9%.</p> <p>Особое внимание уделено защите фильтров твёрдых частиц бензиновых двигателей: введён строгий лимит содержания сульфатной золы — не более 0,9%. Кроме того, расширен список совместимых эластомеров — добавлены четыре новых типа уплотнительных материалов, включая акриловые и фторкаучуки.</p> <h3>Почему это важно для наших автовладельцев</h3> <p>Автопарк России быстро меняется последние годы: растёт доля автомобилей из Китая, ввозится всё больше современных турбированных бензиновых моторов. Эти двигатели гораздо чувствительнее к качеству масла, чем агрегаты прошлых поколений. Для них критичны чистота поршневой группы, защита цепи ГРМ, стойкость к LSPI и способность масла сохранять характеристики после длительного старения.</p> <div><h3>Результаты испытаний <b>LUKOIL</b><b> </b><b>GENESIS</b></h3></div> <p>Результаты стендовых испытаний показали, что высокотехнологичные синтетические моторные масла ЛУКОЙЛ отвечают требованиям нового стандарта API SQ, а по некоторым показателям и превышают их. ​</p><p>Произведенные по новому стандарту масла LUKOIL GENESIS продемонстрировали стойкость к окислению и стабильность вязкостных свойств, сокращение преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси LSPI после 72 часов состаривания масла в двигателе на 84%, снижение отложений более чем на 20%, снижение износа подшипника на 56%, защиту цепи ГРМ от износа более чем на 60%.</p><p></p> <p></p> <p></p><br /><p></p><p>Выбирая моторное масло с сертификацией API SQ, владелец инвестирует в долговечность двигателя, снижение расхода топлива и экологичность своего автомобиля. А продукция ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH позволяет российским водителям быть уверенными в качественной защите двигателя в соответствии с мировыми стандартами.</p> <p></p><h4>Кстати!</h4><h4> </h4><h4>Сейчас на портале За рулем <a href="https://appsmith.romir.ru/app/za-rulem/page3-68ee2ee813368e5542ef2ed0?TG" target="_blank">идет голосование</a> по выбору лучшего моторного масла года. Ваш голос важен для производителей качественных смазочным материалов.</h4><p></p> <p>Реклама | ООО «ЛЛК-Интернешнл», ИНН 7702583250 | erid F7NfYUJCUneTTxd75sNf</p>

ЛУКОЙЛ выпускает масла нового стандарта API SQ

<p> Специалисты раскрыли секреты <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2316781-winter-car-body-protection/" target="_blank">защиты</a> кузова от соли, грязи и мороза. Выбор метода зависит от бюджета и условий эксплуатации, но действовать нужно уже сейчас,&nbsp;напоминают эксперты издания Pravda.Ru.&nbsp;</p><p>[readmore ids="975232" align="right"]</p><p>Зимняя смесь реагентов, грязи и влаги – главный враг лакокрасочного покрытия автомобиля. По данным экспертов, даже мелкий скол в этот период может быстро превратиться в очаг коррозии, особенно на уязвимых зонах: капоте, бампере и крыльях. Влажность, сохраняющаяся под слоем грязи, и контраст температур при мойке лишь ускоряют процесс разрушения. Чтобы сохранить кузов, необходимо заранее позаботиться о его защите.</p><p>Среди проверенных решений лидирует полиуретановая антигравийная пленка. Она обеспечивает мощную механическую защиту от камней и пескоструя, надежно закрывая поверхность на срок до пяти лет. Для экономии можно оклеить только наиболее страдающие элементы автомобиля.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Классическим вариантом остается восковое покрытие. Оно создает тонкий гидрофобный слой, облегчая сход грязи и влаги. Важно помнить, что такая защита, особенно в виде спрея, недолговечна и требует регулярного обновления в течение зимы.</p><p>Все более популярной становится керамическая защита на основе кремния и полимеров. Она формирует твердый, химически стойкий слой, эффективно противостоящий реагентам и мелким царапинам. Ее срок службы – от полугода и более, но нанесение требует профессиональной подготовки кузова.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Вне зависимости от выбранного метода, эксперты настаивают на регулярном уходе: своевременном устранении сколов и аккуратной мойке для удаления агрессивных загрязнений. Это залог того, чтобы автомобиль встретил весну без следов зимней агрессии.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><p><br /></p>

Алексеева Елена

<p> Специалисты раскрыли секреты <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2316781-winter-car-body-protection/">защиты</a> кузова от соли, грязи и мороза. Выбор метода зависит от бюджета и условий эксплуатации, но действовать нужно уже сейчас, напоминают эксперты издания Pravda.Ru. </p><p></p><p>Зимняя смесь реагентов, грязи и влаги – главный враг лакокрасочного покрытия автомобиля. По данным экспертов, даже мелкий скол в этот период может быстро превратиться в очаг коррозии, особенно на уязвимых зонах: капоте, бампере и крыльях. Влажность, сохраняющаяся под слоем грязи, и контраст температур при мойке лишь ускоряют процесс разрушения. Чтобы сохранить кузов, необходимо заранее позаботиться о его защите.</p><p>Среди проверенных решений лидирует полиуретановая антигравийная пленка. Она обеспечивает мощную механическую защиту от камней и пескоструя, надежно закрывая поверхность на срок до пяти лет. Для экономии можно оклеить только наиболее страдающие элементы автомобиля.</p><p></p><p>Классическим вариантом остается восковое покрытие. Оно создает тонкий гидрофобный слой, облегчая сход грязи и влаги. Важно помнить, что такая защита, особенно в виде спрея, недолговечна и требует регулярного обновления в течение зимы.</p><p>Все более популярной становится керамическая защита на основе кремния и полимеров. Она формирует твердый, химически стойкий слой, эффективно противостоящий реагентам и мелким царапинам. Ее срок службы – от полугода и более, но нанесение требует профессиональной подготовки кузова.</p><p></p><p>Вне зависимости от выбранного метода, эксперты настаивают на регулярном уходе: своевременном устранении сколов и аккуратной мойке для удаления агрессивных загрязнений. Это залог того, чтобы автомобиль встретил весну без следов зимней агрессии.</p><p> </p><p></p><br /><p><br /></p>

<p> Специалисты раскрыли секреты <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2316781-winter-car-body-protection/">защиты</a> кузова от соли, грязи и мороза. Выбор метода зависит от бюджета и условий эксплуатации, но действовать нужно уже сейчас, напоминают эксперты издания Pravda.Ru. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Самые доступные и надежные б/у авто — рейтинг машин на ходу за 300 тыс. руб." data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LV3XDl1yPtbM4D5LHqr0EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Зимняя смесь реагентов, грязи и влаги – главный враг лакокрасочного покрытия автомобиля. По данным экспертов, даже мелкий скол в этот период может быстро превратиться в очаг коррозии, особенно на уязвимых зонах: капоте, бампере и крыльях. Влажность, сохраняющаяся под слоем грязи, и контраст температур при мойке лишь ускоряют процесс разрушения. Чтобы сохранить кузов, необходимо заранее позаботиться о его защите.</p><p>Среди проверенных решений лидирует полиуретановая антигравийная пленка. Она обеспечивает мощную механическую защиту от камней и пескоструя, надежно закрывая поверхность на срок до пяти лет. Для экономии можно оклеить только наиболее страдающие элементы автомобиля.</p><p></p><p>Классическим вариантом остается восковое покрытие. Оно создает тонкий гидрофобный слой, облегчая сход грязи и влаги. Важно помнить, что такая защита, особенно в виде спрея, недолговечна и требует регулярного обновления в течение зимы.</p><p>Все более популярной становится керамическая защита на основе кремния и полимеров. Она формирует твердый, химически стойкий слой, эффективно противостоящий реагентам и мелким царапинам. Ее срок службы – от полугода и более, но нанесение требует профессиональной подготовки кузова.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Вне зависимости от выбранного метода, эксперты настаивают на регулярном уходе: своевременном устранении сколов и аккуратной мойке для удаления агрессивных загрязнений. Это залог того, чтобы автомобиль встретил весну без следов зимней агрессии.</p><p> </p><p></p><br /><p><br /></p>

<p> Специалисты раскрыли секреты <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2316781-winter-car-body-protection/" target="_blank">защиты</a> кузова от соли, грязи и мороза. Выбор метода зависит от бюджета и условий эксплуатации, но действовать нужно уже сейчас, напоминают эксперты издания Pravda.Ru. </p><p></p><p>Зимняя смесь реагентов, грязи и влаги – главный враг лакокрасочного покрытия автомобиля. По данным экспертов, даже мелкий скол в этот период может быстро превратиться в очаг коррозии, особенно на уязвимых зонах: капоте, бампере и крыльях. Влажность, сохраняющаяся под слоем грязи, и контраст температур при мойке лишь ускоряют процесс разрушения. Чтобы сохранить кузов, необходимо заранее позаботиться о его защите.</p><p>Среди проверенных решений лидирует полиуретановая антигравийная пленка. Она обеспечивает мощную механическую защиту от камней и пескоструя, надежно закрывая поверхность на срок до пяти лет. Для экономии можно оклеить только наиболее страдающие элементы автомобиля.</p><p></p><p>Классическим вариантом остается восковое покрытие. Оно создает тонкий гидрофобный слой, облегчая сход грязи и влаги. Важно помнить, что такая защита, особенно в виде спрея, недолговечна и требует регулярного обновления в течение зимы.</p><p>Все более популярной становится керамическая защита на основе кремния и полимеров. Она формирует твердый, химически стойкий слой, эффективно противостоящий реагентам и мелким царапинам. Ее срок службы – от полугода и более, но нанесение требует профессиональной подготовки кузова.</p><p></p><p>Вне зависимости от выбранного метода, эксперты настаивают на регулярном уходе: своевременном устранении сколов и аккуратной мойке для удаления агрессивных загрязнений. Это залог того, чтобы автомобиль встретил весну без следов зимней агрессии.</p><p> </p><p></p><br /><p><br /></p>

Зима без ржавчины: три защиты для вашего автомобиля

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/974874-kupit-ladu-do-povysheniya-tsen/" target="_blank">Lada</a> продолжает развивать одну из своих самых узнаваемых моделей – внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974844-niva-travel-s-novym-motorom/" target="_blank">Niva Travel</a>. </p><p>[readmore ids="975232" align="right"]</p><p>После успешного обновления дизайна, установки современного двигателя и светодиодных фар производитель сделал акцент на визуальной индивидуальности автомобиля. В гамму доступных цветов для Niva Travel теперь входит стильная металлизированная эмаль под названием «Капитан».</p><p>Этот насыщенный ярко-синий цвет придает суровому внедорожнику свежий и динамичный образ, делая его заметным в городском потоке и на природе. Новый оттенок предлагается для всех комплектаций модели, при этом покупатели могут выбрать версию с обвесом, окрашенным в тон кузова, или же с традиционными защитными черными элементами из пластика.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592119" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K2VY_JtsTEeuz_LAGpXAnA=s800" alt="Lada Niva Travel наделили морским характером" title="Lada Niva Travel в новом цвете «Капитан»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592119" comment="Lada Niva Travel в новом цвете «Капитан»" /><span itemprop="description">Lada Niva Travel в новом цвете «Капитан»</span></div><div class="caption">Lada Niva Travel в новом цвете «Капитан»</div>&nbsp;<p></p><p>С добавлением «Капитана» выбор для поклонников Niva Travel расширился до шести цветов. Общая же цветовая гамма Lada сегодня насчитывает девять вариантов, и она планомерно пополняется.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/974874-kupit-ladu-do-povysheniya-tsen/">Lada</a> продолжает развивать одну из своих самых узнаваемых моделей – внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974844-niva-travel-s-novym-motorom/">Niva Travel</a>. </p><p></p><p>После успешного обновления дизайна, установки современного двигателя и светодиодных фар производитель сделал акцент на визуальной индивидуальности автомобиля. В гамму доступных цветов для Niva Travel теперь входит стильная металлизированная эмаль под названием «Капитан».</p><p>Этот насыщенный ярко-синий цвет придает суровому внедорожнику свежий и динамичный образ, делая его заметным в городском потоке и на природе. Новый оттенок предлагается для всех комплектаций модели, при этом покупатели могут выбрать версию с обвесом, окрашенным в тон кузова, или же с традиционными защитными черными элементами из пластика.</p><p></p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K2VY_JtsTEeuz_LAGpXAnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Travel в новом цвете «Капитан»</figcaption></figure> <p></p><p>С добавлением «Капитана» выбор для поклонников Niva Travel расширился до шести цветов. Общая же цветовая гамма Lada сегодня насчитывает девять вариантов, и она планомерно пополняется.</p><p> </p><p></p>

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/974874-kupit-ladu-do-povysheniya-tsen/">Lada</a> продолжает развивать одну из своих самых узнаваемых моделей – внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974844-niva-travel-s-novym-motorom/">Niva Travel</a>. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Самые доступные и надежные б/у авто — рейтинг машин на ходу за 300 тыс. руб." data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LV3XDl1yPtbM4D5LHqr0EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>После успешного обновления дизайна, установки современного двигателя и светодиодных фар производитель сделал акцент на визуальной индивидуальности автомобиля. В гамму доступных цветов для Niva Travel теперь входит стильная металлизированная эмаль под названием «Капитан».</p><p>Этот насыщенный ярко-синий цвет придает суровому внедорожнику свежий и динамичный образ, делая его заметным в городском потоке и на природе. Новый оттенок предлагается для всех комплектаций модели, при этом покупатели могут выбрать версию с обвесом, окрашенным в тон кузова, или же с традиционными защитными черными элементами из пластика.</p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K2VY_JtsTEeuz_LAGpXAnA=s800" width="800" height="500" />Lada Niva Travel в новом цвете «Капитан» <p></p><p>С добавлением «Капитана» выбор для поклонников Niva Travel расширился до шести цветов. Общая же цветовая гамма Lada сегодня насчитывает девять вариантов, и она планомерно пополняется.</p><p> </p><p></p>

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/974874-kupit-ladu-do-povysheniya-tsen/" target="_blank">Lada</a> продолжает развивать одну из своих самых узнаваемых моделей – внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/974844-niva-travel-s-novym-motorom/" target="_blank">Niva Travel</a>. </p><p></p><p>После успешного обновления дизайна, установки современного двигателя и светодиодных фар производитель сделал акцент на визуальной индивидуальности автомобиля. В гамму доступных цветов для Niva Travel теперь входит стильная металлизированная эмаль под названием «Капитан».</p><p>Этот насыщенный ярко-синий цвет придает суровому внедорожнику свежий и динамичный образ, делая его заметным в городском потоке и на природе. Новый оттенок предлагается для всех комплектаций модели, при этом покупатели могут выбрать версию с обвесом, окрашенным в тон кузова, или же с традиционными защитными черными элементами из пластика.</p><p></p><p></p>Lada Niva Travel в новом цвете «Капитан» <p></p><p>С добавлением «Капитана» выбор для поклонников Niva Travel расширился до шести цветов. Общая же цветовая гамма Lada сегодня насчитывает девять вариантов, и она планомерно пополняется.</p><p> </p><p></p>

Audi>Q6