до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

e-tron

Автомобиль e-tron: обзоры, новости, машина етрон - разные поколения, комплектации, характеристики e-tron – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях e-tron: читайте профессиональные новости про автомобили модели етрон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях e-tron: читайте свежие статьи про автомобили модели етрон – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Lada Azimut

Где сэкономить?

Путешествуй!

Форум

Китайские авто

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Можно ли сегодня за 2 млн найти интересный кроссовер на <a href="https://www.zr.ru/content/news/970015-chto-budet-s-rynkom-avtomobilej/" target="_blank">вторичном рынке</a>? Эксперт «За рулем» рекомендует Volkswagen Tiguan второго поколения (2017–2018 гг.) как надежный вариант в этом бюджете. Большинство предложенных машин на рынке оснащены бензиновым турбомотором 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Встречаются как переднеприводные, так и полноприводные версии. [table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563815" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vWPnI4j7ISPDpnyKiOdicA=s800" alt="Популярный немецкий кроссовер 4x4 с мотором 1.4 турбо можно найти за ₽2 млн" title="Популярный немецкий кроссовер 4x4 с мотором 1.4 турбо можно найти за ₽2 млн" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563815" /></div>&nbsp;&nbsp;<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, редактор журнала «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563818" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eJS5A9fg_EIZAADvDAsIJQ" alt="Александр Виноградов" title="Популярный немецкий кроссовер 4x4 с мотором 1.4 турбо можно найти за ₽2 млн" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1563818" /></div>[table id="94"]&nbsp;– Турбомотор серии ЕА211, в целом, надежен. Нужно обязательно проверить состояние блока водяного насоса и термостата, который нередко теряет свою герметичность. Ремень ГРМ лучше менять каждые 60 тысяч км. У части двигателей были проблемы с актуатором турбины.Признаки эксплуатации сказываются на коже руля и обивке сидений Volkswagen Tiguan только при больших пробегах. Можно найти и машину с двухлитровым турбомотором (180 л.с.), но такой экземпляр, скорее всего, будет старше. Проблемы с текущим водяным насосом есть и у него.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563816" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kTD3Dh2ebL4g3OG3qFh6cQ=s800" alt="Популярный немецкий кроссовер 4x4 с мотором 1.4 турбо можно найти за ₽2 млн" title="Популярный немецкий кроссовер 4x4 с мотором 1.4 турбо можно найти за ₽2 млн" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563816" /></div>&nbsp;[readmore ids="969967" align="right"]Современные роботизированные коробки передач DSG (как 6-ступенчатая с мокрым сцеплением, так и 7-ступенчатая с сухим) давно уже преодолели свои «детские болезни». Тем не менее, регулярная диагностика необходима. Особое внимание стоит уделить своевременной замене жидкости в муфте Haldex - эту процедуру рекомендуется проводить каждые 60 тысяч км пробега. Что касается лакокрасочного покрытия Tiguan, оно демонстрирует хорошую стойкость по сравнению с корейскими и японскими аналогами, сколы образуются заметно реже.<h4>О других вариантах кроссоверов на вторичке за 2 млн читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969880-krossover-za-2-milliona/" target="_blank">статьи</a>. </h4>[table id="2006"]

Алексеева Елена

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Можно ли сегодня за 2 млн найти интересный кроссовер на <a href="https://www.zr.ru/content/news/970015-chto-budet-s-rynkom-avtomobilej/">вторичном рынке</a>? Эксперт «За рулем» рекомендует Volkswagen Tiguan второго поколения (2017–2018 гг.) как надежный вариант в этом бюджете. Большинство предложенных машин на рынке оснащены бензиновым турбомотором 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Встречаются как переднеприводные, так и полноприводные версии. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vWPnI4j7ISPDpnyKiOdicA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>, редактор журнала «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eJS5A9fg_EIZAADvDAsIJQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure> – Турбомотор серии ЕА211, в целом, надежен. Нужно обязательно проверить состояние блока водяного насоса и термостата, который нередко теряет свою герметичность. Ремень ГРМ лучше менять каждые 60 тысяч км. У части двигателей были проблемы с актуатором турбины.Признаки эксплуатации сказываются на коже руля и обивке сидений Volkswagen Tiguan только при больших пробегах. Можно найти и машину с двухлитровым турбомотором (180 л.с.), но такой экземпляр, скорее всего, будет старше. Проблемы с текущим водяным насосом есть и у него.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kTD3Dh2ebL4g3OG3qFh6cQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Современные роботизированные коробки передач DSG (как 6-ступенчатая с мокрым сцеплением, так и 7-ступенчатая с сухим) давно уже преодолели свои «детские болезни». Тем не менее, регулярная диагностика необходима. Особое внимание стоит уделить своевременной замене жидкости в муфте Haldex - эту процедуру рекомендуется проводить каждые 60 тысяч км пробега. Что касается лакокрасочного покрытия Tiguan, оно демонстрирует хорошую стойкость по сравнению с корейскими и японскими аналогами, сколы образуются заметно реже.<h4>О других вариантах кроссоверов на вторичке за 2 млн читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969880-krossover-za-2-milliona/">статьи</a>. </h4>

Можно ли сегодня за 2 млн найти интересный кроссовер на <a href="https://www.zr.ru/content/news/970015-chto-budet-s-rynkom-avtomobilej/">вторичном рынке</a>? Эксперт «За рулем» рекомендует Volkswagen Tiguan второго поколения (2017–2018 гг.) как надежный вариант в этом бюджете. Большинство предложенных машин на рынке оснащены бензиновым турбомотором 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Встречаются как переднеприводные, так и полноприводные версии. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vWPnI4j7ISPDpnyKiOdicA=s800" width="800" height="500" />  <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>, редактор журнала «За рулем»:<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eJS5A9fg_EIZAADvDAsIJQ" width="400" height="400" /> – Турбомотор серии ЕА211, в целом, надежен. Нужно обязательно проверить состояние блока водяного насоса и термостата, который нередко теряет свою герметичность. Ремень ГРМ лучше менять каждые 60 тысяч км. У части двигателей были проблемы с актуатором турбины.Признаки эксплуатации сказываются на коже руля и обивке сидений Volkswagen Tiguan только при больших пробегах. Можно найти и машину с двухлитровым турбомотором (180 л.с.), но такой экземпляр, скорее всего, будет старше. Проблемы с текущим водяным насосом есть и у него.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kTD3Dh2ebL4g3OG3qFh6cQ=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Китайский? С пробегом? Но за полтора миллиона! — Нашли отличные варианты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969967-kitayskiy-krossover-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/z7xENjYxH_YMkGsWXuQdpw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Современные роботизированные коробки передач DSG (как 6-ступенчатая с мокрым сцеплением, так и 7-ступенчатая с сухим) давно уже преодолели свои «детские болезни». Тем не менее, регулярная диагностика необходима. Особое внимание стоит уделить своевременной замене жидкости в муфте Haldex - эту процедуру рекомендуется проводить каждые 60 тысяч км пробега. Что касается лакокрасочного покрытия Tiguan, оно демонстрирует хорошую стойкость по сравнению с корейскими и японскими аналогами, сколы образуются заметно реже.<h4>О других вариантах кроссоверов на вторичке за 2 млн читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969880-krossover-za-2-milliona/">статьи</a>. </h4>

Можно ли сегодня за 2 млн найти интересный кроссовер на <a href="https://www.zr.ru/content/news/970015-chto-budet-s-rynkom-avtomobilej/" target="_blank">вторичном рынке</a>? Эксперт «За рулем» рекомендует Volkswagen Tiguan второго поколения (2017–2018 гг.) как надежный вариант в этом бюджете. Большинство предложенных машин на рынке оснащены бензиновым турбомотором 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Встречаются как переднеприводные, так и полноприводные версии.   <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, редактор журнала «За рулем»: – Турбомотор серии ЕА211, в целом, надежен. Нужно обязательно проверить состояние блока водяного насоса и термостата, который нередко теряет свою герметичность. Ремень ГРМ лучше менять каждые 60 тысяч км. У части двигателей были проблемы с актуатором турбины.Признаки эксплуатации сказываются на коже руля и обивке сидений Volkswagen Tiguan только при больших пробегах. Можно найти и машину с двухлитровым турбомотором (180 л.с.), но такой экземпляр, скорее всего, будет старше. Проблемы с текущим водяным насосом есть и у него. Современные роботизированные коробки передач DSG (как 6-ступенчатая с мокрым сцеплением, так и 7-ступенчатая с сухим) давно уже преодолели свои «детские болезни». Тем не менее, регулярная диагностика необходима. Особое внимание стоит уделить своевременной замене жидкости в муфте Haldex - эту процедуру рекомендуется проводить каждые 60 тысяч км пробега. Что касается лакокрасочного покрытия Tiguan, оно демонстрирует хорошую стойкость по сравнению с корейскими и японскими аналогами, сколы образуются заметно реже.<h4>О других вариантах кроссоверов на вторичке за 2 млн читайте в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969880-krossover-za-2-milliona/" target="_blank">статьи</a>. </h4>

Лежнин Роман

В Москве средний доход автослесаря составляет 250 тысяч
рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам социального развития Анастасию Ракову.

Заммэра подчеркнула, что высококвалифицированные специалисты в
транспортной отрасли пользуются большим спросом. 

Для работы в качестве слесаря по ремонту автомобилей
необходимо иметь квалификацию не ниже четвертого разряда, а опытные менеджеры должны
обладать собственной базой клиентов и уметь обрабатывать большие объемы
информации.

Недавно эксперты портала «Авито Работа» провели анализ
зарплат для рабочих профессий и сделали вывод, что в октябре 2024 года самыми
высокооплачиваемыми стали вакансии в области металлообработки со средней
зарплатой 115 тысяч рублей. 

На втором месте расположилась сфера ремонта и обслуживания
автомобилей с доходом в 113 тысяч рублей, что на 33% больше по сравнению с 2023
годом. Кроме того, наблюдается повышенный спрос на автослесарей и
автомехаников, особенно на автоэлектриков, потребность в которых увеличилась на
189%.Источник: <a href="https://ria.ru/20250624/professii-2025018662.html">РИА Новости</a>

В Москве средний доход автослесаря составляет 250 тысяч
рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам социального развития Анастасию Ракову.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Китайский? С пробегом? Но за полтора миллиона! — Нашли отличные варианты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969967-kitayskiy-krossover-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/z7xENjYxH_YMkGsWXuQdpw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Заммэра подчеркнула, что высококвалифицированные специалисты в
транспортной отрасли пользуются большим спросом. 

Для работы в качестве слесаря по ремонту автомобилей
необходимо иметь квалификацию не ниже четвертого разряда, а опытные менеджеры должны
обладать собственной базой клиентов и уметь обрабатывать большие объемы
информации.

Недавно эксперты портала «Авито Работа» провели анализ
зарплат для рабочих профессий и сделали вывод, что в октябре 2024 года самыми
высокооплачиваемыми стали вакансии в области металлообработки со средней
зарплатой 115 тысяч рублей. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

На втором месте расположилась сфера ремонта и обслуживания
автомобилей с доходом в 113 тысяч рублей, что на 33% больше по сравнению с 2023
годом. Кроме того, наблюдается повышенный спрос на автослесарей и
автомехаников, особенно на автоэлектриков, потребность в которых увеличилась на
189%.Источник: <a href="https://ria.ru/20250624/professii-2025018662.html">РИА Новости</a>

В Москве средний доход автослесаря составляет 250 тысяч рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам социального развития Анастасию Ракову. Заммэра подчеркнула, что высококвалифицированные специалисты в транспортной отрасли пользуются большим спросом. Для работы в качестве слесаря по ремонту автомобилей необходимо иметь квалификацию не ниже четвертого разряда, а опытные менеджеры должны обладать собственной базой клиентов и уметь обрабатывать большие объемы информации. Недавно эксперты портала «Авито Работа» провели анализ зарплат для рабочих профессий и сделали вывод, что в октябре 2024 года самыми высокооплачиваемыми стали вакансии в области металлообработки со средней зарплатой 115 тысяч рублей. На втором месте расположилась сфера ремонта и обслуживания автомобилей с доходом в 113 тысяч рублей, что на 33% больше по сравнению с 2023 годом. Кроме того, наблюдается повышенный спрос на автослесарей и автомехаников, особенно на автоэлектриков, потребность в которых увеличилась на 189%.Источник: <a href="https://ria.ru/20250624/professii-2025018662.html" target="_blank">РИА Новости</a>

Автомеханики вошли в пятерку самых высокооплачиваемых специалистов

Вопрос от читателя «За рулем»:–&nbsp;Что такое гравитационный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967408-priduman-otlichnyj-sposob-obleg" target="_blank">аккумулятор</a>?[table id="2051"]<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/" target="_blank">Михаил Колодочкин</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Михаил Колодочкин</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7bOunKMuT-5TF5JL1UlAUg" alt="Михаил Колодочкин" title="Какие бывают аккумуляторы и все ли они годятся для автомобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1563866" /></div>[table id="94"]–&nbsp;Скажу сразу: под капот такая штука не&nbsp;поместится. Речь о&nbsp;циклопических сооружениях, напоминающих гигантские часы с&nbsp;гирями. Подняли гири&nbsp;– часы получили энергию. Промышленные установки подобного назначения используют огромные бетонные блоки, которые, при наличии некоторого избытка энергии в&nbsp;источнике, поднимаются на&nbsp;определенную высоту, а&nbsp;при возрастании потребления энергии опускаются обратно, сглаживая пики мощности.&nbsp;[readmore ids="966065" align="right"]Все эти аккумуляторы не&nbsp;вырабатывают энергию, а&nbsp;лишь сохраняют ее на&nbsp;время. КПД таких установок достигает 80%.[table id="2092"]<div><ul><li>О перспективах применения гравитационных аккумуляторов рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/967812-gravitacionnyy-akkumulyator" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2004"]</div>

Колодочкин Михаил

Вопрос от читателя «За рулем»:– Что такое гравитационный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967408-priduman-otlichnyj-sposob-obleg">аккумулятор</a>?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7bOunKMuT-5TF5JL1UlAUg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Скажу сразу: под капот такая штука не поместится. Речь
о циклопических сооружениях, напоминающих гигантские часы с гирями.
Подняли гири – часы получили энергию.

Промышленные установки подобного назначения используют
огромные бетонные блоки, которые, при наличии некоторого избытка энергии
в источнике, поднимаются на определенную высоту, а при
возрастании потребления энергии опускаются обратно, сглаживая пики мощности. Все эти аккумуляторы не вырабатывают энергию,
а лишь сохраняют ее на время. КПД таких установок достигает 80%.<div><ul><li>О перспективах применения гравитационных аккумуляторов рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967812-gravitacionnyy-akkumulyator">тут</a>.</li></ul></div>

Вопрос от читателя «За рулем»:– Что такое гравитационный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967408-priduman-otlichnyj-sposob-obleg">аккумулятор</a>?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, «За рулем»:<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7bOunKMuT-5TF5JL1UlAUg" width="400" height="400" />– Скажу сразу: под капот такая штука не поместится. Речь
о циклопических сооружениях, напоминающих гигантские часы с гирями.
Подняли гири – часы получили энергию.

Промышленные установки подобного назначения используют
огромные бетонные блоки, которые, при наличии некоторого избытка энергии
в источнике, поднимаются на определенную высоту, а при
возрастании потребления энергии опускаются обратно, сглаживая пики мощности. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как продлить жизнь аккумулятора с помощью скотча — лайфхак" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966065-mozhno-li-prodlit-zhizn-akkumu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZoqbZJPd2rF7X0KuFZucPA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Все эти аккумуляторы не вырабатывают энергию,
а лишь сохраняют ее на время. КПД таких установок достигает 80%.<div><ul><li>О перспективах применения гравитационных аккумуляторов рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967812-gravitacionnyy-akkumulyator">тут</a>.</li></ul></div>

Вопрос от читателя «За рулем»:– Что такое гравитационный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967408-priduman-otlichnyj-sposob-obleg" target="_blank">аккумулятор</a>?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/" target="_blank">Михаил Колодочкин</a>, «За рулем»:– Скажу сразу: под капот такая штука не поместится. Речь о циклопических сооружениях, напоминающих гигантские часы с гирями. Подняли гири – часы получили энергию. Промышленные установки подобного назначения используют огромные бетонные блоки, которые, при наличии некоторого избытка энергии в источнике, поднимаются на определенную высоту, а при возрастании потребления энергии опускаются обратно, сглаживая пики мощности. Все эти аккумуляторы не вырабатывают энергию, а лишь сохраняют ее на время. КПД таких установок достигает 80%.<div><ul><li>О перспективах применения гравитационных аккумуляторов рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967812-gravitacionnyy-akkumulyator" target="_blank">тут</a>.</li></ul></div>

Audi>e-tron

К сожалению, на данный момент отзывов нет.