Лежнин Роман

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

e-tron

Автомобиль e-tron: обзоры, новости, машина етрон - разные поколения, комплектации, характеристики e-tron – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях e-tron: читайте профессиональные новости про автомобили модели етрон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях e-tron: читайте свежие статьи про автомобили модели етрон – сайт За Рулем www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q6: новости, обзор, машина Ауди Ку 6 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q6: читайте уникальные новости про автомобили модели Ауди Ку 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q6: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди Ку 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Немецкий концерн Audi сумел установить новый мировой рекорд в классе кроссоверов, причём сделал это с моделью, которая ещё даже не поступила в продажу. Их прототип, известный под кодовым названием E7X, разогнался до 309,6 км/ч на знаменитой гоночной трассе в Нюрбургринге.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FMzxxQV8GvuWW87i9Ljs5A=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618038" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> Этот результат позволил ему обойти предыдущего рекордсмена – Porsche Macan Turbo GT, чья максимальная скорость составляет 302 км/ч. Причём заодно он оставил позади и Xiaomi YU7 Max, который позиционировался как один из самых быстрых <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобилей</a> в своём сегменте.Интересно, что E7X – это предсерийная версия будущего <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрического</a> кроссовера Audi Q6 e-tron, который готовится к запуску на рынке. Для установления рекорда инженеры внесли в машину ряд модификаций, включая специальную аэродинамику и, вероятно, более производительное программное обеспечение для силовой установки.Мощность серийного Q6 e-tron, как ожидается, составит около 530 лошадиных сил. Однако рекордный прототип, судя по всему, выдаёт значительно больше – возможно, свыше 600 л.с. Это позволяет ему не только развивать феноменальную максималку, но и демонстрировать выдающуюся динамику разгона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JfuquZ-6gdI51y9tlIkypg=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618039" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> Такой ход со стороны Audi выглядит как мощный маркетинговый удар, призванный подчеркнуть спортивный характер всей новой линейки электромобилей на платформе PPE. Компания явно нацеливается на сегмент высокопроизводительных электрокаров, где доминируют Tesla и Porsche.В общем-то, теперь у бренда есть серьёзный козырь для продвижения будущего Q6 e-tron и его более заряженных версий RS. Потенциальным покупателям можно будет говорить не только о <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологиях</a> и дизайне, но и о том, что они приобретают часть инженерного наследия, доказавшего своё превосходство на самой сложной трассе в мире.

Назван самый быстрый кроссовер в мире

Audi E7X

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://auto.mail.ru/article/121408-audi-e7x-oboshel-xiaomi-i-porsche-i-stal-samyim-byistryim-krossoverom/

Автомобиль Q8: обзоры, новости, машина КУ8 - комплектации, характеристики, разные поколения Q8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Q8: читайте уникальные новости про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Q8: читайте тематические статьи про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touareg

Автомобиль Volkswagen Touareg: обзор, новости, машина Фольксваген Туарег — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touareg  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touareg: читайте уникальные новости про автомобили модели Фольксваген Туарег — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touareg: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Туарег – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">Электрический</a> Volkswagen Touareg не станет просто копией своего бензинового предшественника – на это прямо указал глава дизайна немецкого бренда Андреас Миндт. По его словам, у компании больше нет задачи делать <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобили</a> визуально похожими на модели с ДВС, как это было раньше с гибридами.Раньше стратегия была иной: гибридные версии намеренно делали почти неотличимыми от обычных машин, чтобы покупатели не пугались новизны. Сейчас, правда, подход полностью изменился. Volkswagen считает, что <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрокары</a> должны с первого взгляда демонстрировать свою принадлежность к новой эре, иметь собственный, узнаваемый и современный облик.Этот принцип уже воплощён в новых моделях вроде ID.7, и будущий электрический Touareg последует тому же пути. Концепт-кар, который покажет направление развития дизайна, ожидается в ближайшие месяцы, а серийная версия, по слухам, может дебютировать в 2027 году. Платформой для него станет гибкая архитектура SSP, которая заменит нынешние MEB и PPE.Что касается названия, то «Touareg» для электромобиля – пока лишь рабочая версия. Окончательное имя для флагманского электрического кроссовера Volkswagen ещё не утверждено. В любом случае, машина займёт верхнюю позицию в линейке бренда, став альтернативой Audi Q8 e-tron и, возможно, будущему Porsche Cayenne с электродвигателем.

Знаменитый Touareg вернется на рынок в совершенно новом обличье

https://auto.mail.ru/article/121275-kakim-budet-novyij-volkswagen-touareg-ofitsialnyij-otvet-kompanii/

Светлана Тарасенко

Почти 10 тысяч автомобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/" target="_blank">Audi</a> e-tron GT отзовут в США из-за риска возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной кампании последовало почти сразу же за отзывом Porsche, отозвавшем автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине. Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра, произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая RS e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является компания Valeo Powertrain Systems Driveline. Руководство Audi узнало о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были предприняты меры по устранению проблемы. При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с возникшим дефектом, не было зафиксировано, Audi получила всего два гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат уведомление по почте 16 августа 2024 года. Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt" target="_blank">vw-audi.oemdtc.com</a>

Еще у одного бренда проблема с тормозами авто — отзыву подлежат почти 10 тыс. машин

Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" alt="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" title="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416326" /></div> Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/" target="_blank">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html" target="_blank">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/" target="_blank">carscoops.com</a>

Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

span

Хлынов Александр

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль iX: новости, обзоры, машина айх - разные поколения, характеристики, комплектации iX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях iX: читайте уникальные новости про автомобили модели айх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях iX: читайте интересные статьи про автомобили модели айх – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль EQS: обзоры, новости, машина екюэс - характеристики, разные поколения, комплектации EQS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях EQS: читайте интересные новости про автомобили модели екюэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях EQS: читайте свежие статьи про авто модели екюэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Класс электромобилей в этом году представлен четырьмя эффектными новинками – кроссовером, кросс-купе, лифтбеком и универсалом. Выбор весьма и весьма разнообразен, и все новинки – от именитых брендов: Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche. Audi представила эффектный купе-кроссовер e-tron Sportback, BMW – практичный кроссовер iX, Mercedes-Benz начал продажи в России стильного лифрбека EQS, который понравится творческим людям, а Porsche – Taycan Cross Turismo. Все эти электромобили имеют полный привод и огромный запас мощности. Выбрать лучший электромобиль в этом году не просто, и дело не только в том, что все они в разных кузовах. Все они – представители премиальных немецких брендов, инженеры которых педантичны и внимательны к деталям. То есть каких-то минусов у машин не найти. Но мы знаем, что наши читатели с этим обязательно справятся и назовут лучшего. Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из классов. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13" target="_blank">здесь</a>. Голосование продлится до 28 февраля 2022 года. САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником розыгрыша трех внедорожников Lada Niva. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314557" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uJEqMh2tDz3hbjyCz7dUeA=s800" alt="За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?" title="За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314557" /></div> Так какой электромобиль, на ваш взгляд, достоин премии «За рулем»? Практичный BMW iX или более эффектный благодаря покатой крыше и доступный по цене Audi e-tron Sportback? А может электромобилю лучше не быть кроссовером, высокий кузов которого увеличивает сопротивление встречного воздуха и снижает запас хода? Тогда стоит присмотреться к лифтбеку Mercedes-Benz EQS, который внешне похож на четырехдверное купе, или отдать предпочтение Porsche Taycan Cross Turismo – его спортивности и практичности кузова универсал. Как вы считаете? Давайте выясним, какой из появившихся в 2021 году электромобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем»! Ниже вы найдете короткий опрос: выберите своего фаворита и узнайте, сколько читателей разделяют ваше мнение. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4yYwXPo_FDNz5HtdB8_-rA=s800" alt="За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?" title="Audi e‑tron Sportback, купе-кроссовер, 408 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314555" comment="Audi e‑tron Sportback, купе-кроссовер, 408 л.с., полный привод" />Audi e‑tron Sportback, купе-кроссовер, 408 л.с., полный привод</div><div class="caption">Audi e‑tron Sportback, купе-кроссовер, 408 л.с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/04W4g7dePW1kM48GXa110w=s800" alt="За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?" title="BMW iX, универсал, 523 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314554" comment="BMW iX, универсал, 523 л.с., полный привод" />BMW iX, универсал, 523 л.с., полный привод</div><div class="caption">BMW iX, универсал, 523 л.с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Z8MhBKYxMwVlmEL4WSsdA=s800" alt="За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?" title="Mercedes-Benz EQS, лифтбек, 523 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314553" comment="Mercedes-Benz EQS, лифтбек, 523 л.с., полный привод" />Mercedes-Benz EQS, лифтбек, 523 л.с., полный привод</div><div class="caption">Mercedes-Benz EQS, лифтбек, 523 л.с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1314556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aElXlEpMrlPendlkiZAaeQ=s800" alt="За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?" title="Porsche Taycan Cross Turismo, универсал, 476–761 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1314556" comment="Porsche Taycan Cross Turismo, универсал, 476–761 л.с., полный привод" />Porsche Taycan Cross Turismo, универсал, 476–761 л.с., полный привод</div><div class="caption">Porsche Taycan Cross Turismo, универсал, 476–761 л.с., полный привод</div> И не забудьте после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13" target="_blank">этой ссылке</a> в анкету для голосования по всем классам и получить шанс выиграть один из внедорожников Лада Нива.  <ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/" target="_blank">узнать здесь</a>.</li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/" target="_blank">читайте здесь</a>.</li></ul> Фото: компании-производители

За рулем какого электромобиля вы хотели бы оказаться?

Константин Васильев

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Иннокентий Кишкурно

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model 3

Автомобиль Model 3: обзоры, новости, машина Модель 3 - характеристики, комплектации, разные поколения Model 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Model 3: читайте интересные новости про автомобили модели Модель 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Model 3: читайте свежие статьи об авто модели Модель 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/" target="_blank">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1310230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" alt="Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!" title="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1310230" comment="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" />Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div><div class="caption">Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div> По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/" target="_blank">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Милешкин Кирилл

Новое немецкое кросс-купе: первый тест

Audi E‑Tron Sportback. Цена в России от 6 550 000 ₽. Построен Audi e‑tron по электромобильной классике: аккумулятор под полом, электромоторы около приводимых ими осей. Передний двигатель выдает до 184 сил и 309 Н·м, задний – 224 силы и 355 Н·м.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Европа

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Немецкий концерн Audi сумел установить новый мировой рекорд в классе кроссоверов, причём сделал это с моделью, которая ещё даже не поступила в продажу. Их прототип, известный под кодовым названием E7X, разогнался до 309,6 км/ч на знаменитой гоночной трассе в Нюрбургринге.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FMzxxQV8GvuWW87i9Ljs5A=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618038" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> Этот результат позволил ему обойти предыдущего рекордсмена – Porsche Macan Turbo GT, чья максимальная скорость составляет 302 км/ч. Причём заодно он оставил позади и Xiaomi YU7 Max, который позиционировался как один из самых быстрых <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобилей</a> в своём сегменте.Интересно, что E7X – это предсерийная версия будущего <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрического</a> кроссовера Audi Q6 e-tron, который готовится к запуску на рынке. Для установления рекорда инженеры внесли в машину ряд модификаций, включая специальную аэродинамику и, вероятно, более производительное программное обеспечение для силовой установки.Мощность серийного Q6 e-tron, как ожидается, составит около 530 лошадиных сил. Однако рекордный прототип, судя по всему, выдаёт значительно больше – возможно, свыше 600 л.с. Это позволяет ему не только развивать феноменальную максималку, но и демонстрировать выдающуюся динамику разгона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JfuquZ-6gdI51y9tlIkypg=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618039" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> Такой ход со стороны Audi выглядит как мощный маркетинговый удар, призванный подчеркнуть спортивный характер всей новой линейки электромобилей на платформе PPE. Компания явно нацеливается на сегмент высокопроизводительных электрокаров, где доминируют Tesla и Porsche.В общем-то, теперь у бренда есть серьёзный козырь для продвижения будущего Q6 e-tron и его более заряженных версий RS. Потенциальным покупателям можно будет говорить не только о <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологиях</a> и дизайне, но и о том, что они приобретают часть инженерного наследия, доказавшего своё превосходство на самой сложной трассе в мире.

Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" alt="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" title="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416326" /></div> Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/" target="_blank">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html" target="_blank">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/" target="_blank">carscoops.com</a>

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/" target="_blank">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1310230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" alt="Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!" title="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1310230" comment="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" />Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div><div class="caption">Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div> По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/" target="_blank">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

Немецкий концерн Audi сумел установить новый мировой рекорд в классе кроссоверов, причём сделал это с моделью, которая ещё даже не поступила в продажу. Их прототип, известный под кодовым названием E7X, разогнался до 309,6 км/ч на знаменитой гоночной трассе в Нюрбургринге.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FMzxxQV8GvuWW87i9Ljs5A=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618038" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> [table id="2243"]Этот результат позволил ему обойти предыдущего рекордсмена – Porsche Macan Turbo GT, чья максимальная скорость составляет 302 км/ч. Причём заодно он оставил позади и Xiaomi&nbsp;YU7 Max, который позиционировался как один из самых быстрых <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобилей</a> в своём сегменте.[readmore ids="979216" align="right"]Интересно, что E7X – это предсерийная версия будущего <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрического</a> кроссовера Audi Q6 e-tron, который готовится к запуску на рынке. Для установления рекорда инженеры внесли в машину ряд модификаций, включая специальную аэродинамику и, вероятно, более производительное программное обеспечение для силовой установки.Мощность серийного Q6 e-tron, как ожидается, составит около 530 лошадиных сил. Однако рекордный прототип, судя по всему, выдаёт значительно больше – возможно, свыше 600 л.с. Это позволяет ему не только развивать феноменальную максималку, но и демонстрировать выдающуюся динамику разгона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JfuquZ-6gdI51y9tlIkypg=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618039" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> [readmore ids="979218" align="right"]Такой ход со стороны Audi выглядит как мощный маркетинговый удар, призванный подчеркнуть спортивный характер всей новой линейки электромобилей на платформе PPE. Компания явно нацеливается на сегмент высокопроизводительных электрокаров, где доминируют Tesla и Porsche.В общем-то, теперь у бренда есть серьёзный козырь для продвижения будущего Q6 e-tron и его более заряженных версий RS. Потенциальным покупателям можно будет говорить не только о <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологиях</a> и дизайне, но и о том, что они приобретают часть инженерного наследия, доказавшего своё превосходство на самой сложной трассе в мире.[table id="2009"]

Немецкий концерн Audi сумел установить новый мировой рекорд в классе кроссоверов, причём сделал это с моделью, которая ещё даже не поступила в продажу. Их прототип, известный под кодовым названием E7X, разогнался до 309,6 км/ч на знаменитой гоночной трассе в Нюрбургринге.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FMzxxQV8GvuWW87i9Ljs5A=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618038" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> Этот результат позволил ему обойти предыдущего рекордсмена – Porsche Macan Turbo GT, чья максимальная скорость составляет 302 км/ч. Причём заодно он оставил позади и Xiaomi YU7 Max, который позиционировался как один из самых быстрых <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобилей</a> в своём сегменте.Интересно, что E7X – это предсерийная версия будущего <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрического</a> кроссовера Audi Q6 e-tron, который готовится к запуску на рынке. Для установления рекорда инженеры внесли в машину ряд модификаций, включая специальную аэродинамику и, вероятно, более производительное программное обеспечение для силовой установки.Мощность серийного Q6 e-tron, как ожидается, составит около 530 лошадиных сил. Однако рекордный прототип, судя по всему, выдаёт значительно больше – возможно, свыше 600 л.с. Это позволяет ему не только развивать феноменальную максималку, но и демонстрировать выдающуюся динамику разгона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JfuquZ-6gdI51y9tlIkypg=s800" alt="Назван самый быстрый кроссовер в мире" title="Audi E7X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618039" comment="Audi E7X" />Audi E7X</div><div class="caption">Audi E7X</div> Такой ход со стороны Audi выглядит как мощный маркетинговый удар, призванный подчеркнуть спортивный характер всей новой линейки электромобилей на платформе PPE. Компания явно нацеливается на сегмент высокопроизводительных электрокаров, где доминируют Tesla и Porsche.В общем-то, теперь у бренда есть серьёзный козырь для продвижения будущего Q6 e-tron и его более заряженных версий RS. Потенциальным покупателям можно будет говорить не только о <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологиях</a> и дизайне, но и о том, что они приобретают часть инженерного наследия, доказавшего своё превосходство на самой сложной трассе в мире.

Немецкий концерн Audi сумел установить новый мировой рекорд в классе кроссоверов, причём сделал это с моделью, которая ещё даже не поступила в продажу. Их прототип, известный под кодовым названием E7X, разогнался до 309,6 км/ч на знаменитой гоночной трассе в Нюрбургринге.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FMzxxQV8GvuWW87i9Ljs5A=s800" width="800" height="500" />Audi E7X Этот результат позволил ему обойти предыдущего рекордсмена – Porsche Macan Turbo GT, чья максимальная скорость составляет 302 км/ч. Причём заодно он оставил позади и Xiaomi YU7 Max, который позиционировался как один из самых быстрых <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/">электромобилей</a> в своём сегменте.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Не трамвай и не автобус: в Москве придумали монорельс на магнитной подушке" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979216-skoro-v-moskve/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/z0dr8PZlwXhxCgxD0vv0Pg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Интересно, что E7X – это предсерийная версия будущего <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/">электрического</a> кроссовера Audi Q6 e-tron, который готовится к запуску на рынке. Для установления рекорда инженеры внесли в машину ряд модификаций, включая специальную аэродинамику и, вероятно, более производительное программное обеспечение для силовой установки.Мощность серийного Q6 e-tron, как ожидается, составит около 530 лошадиных сил. Однако рекордный прототип, судя по всему, выдаёт значительно больше – возможно, свыше 600 л.с. Это позволяет ему не только развивать феноменальную максималку, но и демонстрировать выдающуюся динамику разгона.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JfuquZ-6gdI51y9tlIkypg=s800" width="800" height="500" />Audi E7X <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="А вы знали, что в СССР была ядерная Ока?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979218-yadernaya-oka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7rW5vgEiPqpJKIVoYJANOQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Такой ход со стороны Audi выглядит как мощный маркетинговый удар, призванный подчеркнуть спортивный характер всей новой линейки электромобилей на платформе PPE. Компания явно нацеливается на сегмент высокопроизводительных электрокаров, где доминируют Tesla и Porsche.В общем-то, теперь у бренда есть серьёзный козырь для продвижения будущего Q6 e-tron и его более заряженных версий RS. Потенциальным покупателям можно будет говорить не только о <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/">технологиях</a> и дизайне, но и о том, что они приобретают часть инженерного наследия, доказавшего своё превосходство на самой сложной трассе в мире.

Немецкий концерн Audi сумел установить новый мировой рекорд в классе кроссоверов, причём сделал это с моделью, которая ещё даже не поступила в продажу. Их прототип, известный под кодовым названием E7X, разогнался до 309,6 км/ч на знаменитой гоночной трассе в Нюрбургринге.Audi E7X Этот результат позволил ему обойти предыдущего рекордсмена – Porsche Macan Turbo GT, чья максимальная скорость составляет 302 км/ч. Причём заодно он оставил позади и Xiaomi YU7 Max, который позиционировался как один из самых быстрых <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобилей</a> в своём сегменте.Интересно, что E7X – это предсерийная версия будущего <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрического</a> кроссовера Audi Q6 e-tron, который готовится к запуску на рынке. Для установления рекорда инженеры внесли в машину ряд модификаций, включая специальную аэродинамику и, вероятно, более производительное программное обеспечение для силовой установки.Мощность серийного Q6 e-tron, как ожидается, составит около 530 лошадиных сил. Однако рекордный прототип, судя по всему, выдаёт значительно больше – возможно, свыше 600 л.с. Это позволяет ему не только развивать феноменальную максималку, но и демонстрировать выдающуюся динамику разгона.Audi E7X Такой ход со стороны Audi выглядит как мощный маркетинговый удар, призванный подчеркнуть спортивный характер всей новой линейки электромобилей на платформе PPE. Компания явно нацеливается на сегмент высокопроизводительных электрокаров, где доминируют Tesla и Porsche.В общем-то, теперь у бренда есть серьёзный козырь для продвижения будущего Q6 e-tron и его более заряженных версий RS. Потенциальным покупателям можно будет говорить не только о <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологиях</a> и дизайне, но и о том, что они приобретают часть инженерного наследия, доказавшего своё превосходство на самой сложной трассе в мире.

<a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">Электрический</a> Volkswagen Touareg не станет просто копией своего бензинового предшественника – на это прямо указал глава дизайна немецкого бренда Андреас Миндт. По его словам, у компании больше нет задачи делать <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромобили</a> визуально похожими на модели с ДВС, как это было раньше с гибридами.[table id="2243"]Раньше стратегия была иной: гибридные версии намеренно делали почти неотличимыми от обычных машин, чтобы покупатели не пугались новизны. Сейчас, правда, подход полностью изменился. Volkswagen считает, что <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрокары</a> должны с первого взгляда демонстрировать свою принадлежность к новой эре, иметь собственный, узнаваемый и современный облик.Этот принцип уже воплощён в новых моделях вроде ID.7, и будущий электрический Touareg последует тому же пути. Концепт-кар, который покажет направление развития дизайна, ожидается в ближайшие месяцы, а серийная версия, по слухам, может дебютировать в 2027 году. Платформой для него станет гибкая архитектура SSP, которая заменит нынешние MEB и PPE.Что касается названия, то «Touareg» для электромобиля – пока лишь рабочая версия. Окончательное имя для флагманского электрического кроссовера Volkswagen ещё не утверждено. В любом случае, машина займёт верхнюю позицию в линейке бренда, став альтернативой Audi Q8 e-tron и, возможно, будущему Porsche Cayenne с электродвигателем.[table id="2283"]

<a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">Электрический</a> Volkswagen Touareg не станет просто копией своего бензинового предшественника – на это прямо указал глава дизайна немецкого бренда Андреас Миндт. По его словам, у компании больше нет задачи делать <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/">электромобили</a> визуально похожими на модели с ДВС, как это было раньше с гибридами.Раньше стратегия была иной: гибридные версии намеренно делали почти неотличимыми от обычных машин, чтобы покупатели не пугались новизны. Сейчас, правда, подход полностью изменился. Volkswagen считает, что <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/">электрокары</a> должны с первого взгляда демонстрировать свою принадлежность к новой эре, иметь собственный, узнаваемый и современный облик.Этот принцип уже воплощён в новых моделях вроде ID.7, и будущий электрический Touareg последует тому же пути. Концепт-кар, который покажет направление развития дизайна, ожидается в ближайшие месяцы, а серийная версия, по слухам, может дебютировать в 2027 году. Платформой для него станет гибкая архитектура SSP, которая заменит нынешние MEB и PPE.Что касается названия, то «Touareg» для электромобиля – пока лишь рабочая версия. Окончательное имя для флагманского электрического кроссовера Volkswagen ещё не утверждено. В любом случае, машина займёт верхнюю позицию в линейке бренда, став альтернативой Audi Q8 e-tron и, возможно, будущему Porsche Cayenne с электродвигателем.

Почти 10 тысяч автомобилей&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/" target="_blank">Audi</a> e-tron GT&nbsp;отзовут в США из-за риска возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной кампании последовало почти сразу же за отзывом&nbsp;Porsche, отозвавшем автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине.[table id="2051"] Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра, произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая&nbsp;RS e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является компания&nbsp;Valeo Powertrain Systems Driveline.&nbsp;Руководство Audi&nbsp;узнало о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были предприняты меры по устранению проблемы.[readmore ids="956998" align="right"] При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с возникшим дефектом, не было зафиксировано,&nbsp;Audi&nbsp;получила всего два гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат уведомление по почте 16 августа 2024 года.[table id="2007"] Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt" target="_blank">vw-audi.oemdtc.com</a>

Почти 10 тысяч автомобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/">Audi</a> e-tron GT отзовут в США из-за риска
возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной
кампании последовало почти сразу же за отзывом Porsche, отозвавшем
автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине.

Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра,
произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая RS
e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является
компания Valeo Powertrain Systems Driveline. Руководство Audi узнало
о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана
комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были
предприняты меры по устранению проблемы.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новая модель АВТОВАЗа (между Грантой и Вестой): все подробности и видео" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/956998-lada-iskra-2025-obzor-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RUpd813W56iwC2w585xkLQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с
возникшим дефектом, не было зафиксировано, Audi получила всего два
гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги
на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат
уведомление по почте 16 августа 2024 года.



Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt">vw-audi.oemdtc.com</a>

Почти 10 тысяч автомобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/tests/" target="_blank">Audi</a> e-tron GT отзовут в США из-за риска возникновения трещин на передних тормозных шлангах. Решение об отзывной кампании последовало почти сразу же за отзывом Porsche, отозвавшем автомобили, выпущенные с 2020 года по той же причине. Отмечается, что отзыву подлежат 9653 экземпляра, произведенные в период с марта 2021 года по июнь 2024 года, включая RS e-tron GT. Проблему обнаружили в тормозных шлангах, их поставщиком является компания Valeo Powertrain Systems Driveline. Руководство Audi узнало о проблеме еще в сентябре 2023 года, позже, в октябре того же года была создана комиссия для расследования всех обстоятельств, но только в мае 2024 года были предприняты меры по устранению проблемы. При этом отмечается, что никаких инцидентов, связанных с возникшим дефектом, не было зафиксировано, Audi получила всего два гарантийных обращения в США, дилерам предстоит бесплатно заменить старые шланги на новые во всех моделях с неисправностью. Владельцы автомобилей получат уведомление по почте 16 августа 2024 года. Источник: <a href="https://vw-audi.oemdtc.com/1823/safety-recall-47up-front-axle-brake-hoses-2022-2024-audi-rs-e-tron-gt-audi-e-tron-gt" target="_blank">vw-audi.oemdtc.com</a>

[readmore ids="933103" align="right"]&nbsp;Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без&nbsp; радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" alt="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" title="Новый электрокар Audi RS6 e-tron засветился на снимках" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416326" /></div> [readmore ids="944629 944225 939480"]Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента.&nbsp;Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в&nbsp;<a href="https://ok.ru/zrmag/" target="_blank">Одноклассниках</a></li></ul>Источник:&nbsp;<a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html" target="_blank">IXBT</a>Фото:&nbsp;<a href="https://www.carscoops.com/" target="_blank">carscoops.com</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/933103-ehlektromobili-ne-dlya-rossii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pvtk0xd8JgbPHERGMIFoFw=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944629-poyavilsya-nezamenimyj-gadzhet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QK7yXJIRQ1X0FqnymBoyuw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какое топливо подходит для российских условий" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944225-ispytaniya-topliva-v-realnykh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HYZ6ScyzZTtvMDQU4rXcsw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/">carscoops.com</a>

Audi RS6 e-tron будет предлагаться с инновационными цифровыми боковыми «зеркалами», которые заменяют обычные зеркала и транслируют изображение на экраны в салоне. Электрокар будет иметь раздельные фары и дневные ходовые огни, но останется без  радиаторной решетки. Обещают новые колеса и тормозную систему. Большой диффузор и тонкие фонари располагаются сзади.  Известно, что концепт Audi RS6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей мощностью 100 кВтч и системой полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 469 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Audi подтвердила свои планы выпустить несколько версий Audi RS6 e-tron. Базовая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд, в то время как старшая версия – менее чем за четыре секунды.<ul><li>За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/" target="_blank">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/06/27/audi-rs6-e-tron.html" target="_blank">IXBT</a>Фото: <a href="https://www.carscoops.com/" target="_blank">carscoops.com</a>

[readmore ids="933015" align="right"]В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/" target="_blank">исследовании</a>&nbsp;аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте —&nbsp;Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1310230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" alt="Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!" title="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1310230" comment="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" />Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div><div class="caption">Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div> [readmore ids="932848 932916 932959"]По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan —&nbsp;581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/" target="_blank">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/" target="_blank">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1310230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" alt="Электромобили — не для России? Статистика говорит обратное!" title="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1310230" comment="Porsche Taycan 4 Cross Turismo" />Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div><div class="caption">Porsche Taycan 4 Cross Turismo</div> По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/" target="_blank">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эти электромобили запускают в серию в России. Первые фото" data-href="https://www.zr.ru/content/news/933015-vot-on-serijnyj-ehlektromobil/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/aUI8QG3ZWb44-2Jd7D_X_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KbbBMPi16gJvAd79XYtg_A=s800" width="800" height="500" />Porsche Taycan 4 Cross Turismo <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932848-netrezvoe-vojdeniye-2022/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vMs247K3M7TchGPBuxqwEQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="5 приемов, чтобы урвать машину без дилерских накруток в 2022-м" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932916-kak-kupit-mashinu-2022/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3mEHrX2suNb1QbPpzYcUFg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

В 2021 году граждане России приобрели 2254 новых электромобиля, такие данные приводит в своем <a href="https://www.autostat.ru/news/50525/" target="_blank">исследовании</a> аналитическое агентство «Автостат». По данным источника, это в 3,1 раза больше, чем годом ранее. Но кратность — не слишком показательный критерий, пока объем сравнительно невелик. Другое дело, что еще год назад он вообще был околонулевой: никогда еще в России не продавалось за год даже тысяча электромобилей.Эксперты агентства отмечают, что продажи электротранспорта в нашей стране неуклонно растут с 2017 года, то есть пятый год подряд. В 2021 году около трети всех купленных в РФ электрических машин — это Tesla (736 шт., в 3,3 раза больше, чем в 2020 году), чуть более четверти — Porsche (581 шт., в 6,4 раза больше), а на третьем месте — Audi (387 шт.; рост в 2,9 раза). С большим отставанием от первой тройки идет Nissan, несколько ослабивший свои позиции: 131 шт., -9%.Porsche Taycan 4 Cross Turismo По моделям расклад такой: самым популярным среди новых электромобилей стал Porsche Taycan — 581 экземпляр; второе место у Tesla Model 3 с показателем 432 единицы, третье — у семейства Audi e-tron, 387 штук. В топ-5 также вошли Tesla Model Y (218 шт.) и Nissan Leaf (131 шт.). Интересно, что Tesla и Nissan в России официально не продаются.<ul><li>А вот китайские малоизвестные бренды уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/933085-kruche-tesly-ehtot-krossover-uzh/" target="_blank">предлагают свои электромобили</a> в России, но пока это штучные продажи.</li><li>«За рулем» теперь можно <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">читать в Facebook</a>.</li></ul>Фото: Porsche

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Audi>e-tron