до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

UNI-K

Автомобиль UNI-K: новости, обзоры, машина юник - разные поколения, характеристики, комплектации UNI-K – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-K: читайте интересные новости об авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-K: читайте свежие статьи про авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Представлен новый внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969380-tank-300-ili-baic-bj40-kakoj" target="_blank">BAIC BJ40</a> Extended Range Intelligent Edition, который является усовершенствованной версией ранее анонсированной модели, с акцентом на современные технологии и улучшенные функции систем помощи водителю.[readmore ids=" 974558" align="right"] Автомобиль сохраняет характерный «рубленый» стиль. Его размеры составляют 4790х1940х1964 мм, а колесная база равняется 2760 мм, с клиренсом в 215 мм и углами въезда и съезда в 38 и 37 градусов соответственно. В стандартном оснащении предусмотрена полноразмерная запаска на задней двери и светодиодные фонари в форме буквы F. Внутри автомобиля располагаются два дисплея размером по 12,8 дюйма, четырехспицевое рулевое колесо и медиасистема на базе процессора Snapdragon 8155, которая поддерживает голосовой ИИ, CarPlay, а также функции массажа, подогрева и вентиляции передних сидений. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588749" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gkQYYG-evyDBsSbJKK40Jg=s800" alt="Рама, полный привод, смешной расход — новая версия серьезного внедорожника" title="BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588749" comment="BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition" />BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition</div><div class="caption">BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition</div> [table id="2286"] Основной акцент сделан на умные технологии вождения – версия включает в себя расширенные ассистенты, такие как высокоскоростной NOA, адаптивный круиз-контроль на любых скоростях, систему автопарковки, помощь при перестройке и полный набор 360 Security Guard для повышения безопасности.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9-25YFSpjg5d7QZ5CSa0Zw=s800" alt="Рама, полный привод, смешной расход — новая версия серьезного внедорожника" title="BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588748" comment="BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition" />BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition</div><div class="caption">BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition</div> [readmore ids="972454" align="right"] Под капотом у BJ40 размещен 1,5-литровый двигатель, а также два электромотора с общей мощностью 403 кВт и моментом 655 Нм. Автомобиль оснащен тройным литий-ионным аккумулятором емкостью 40,3 кВт∙ч, что обеспечивает запас хода на электротяге в 152 км по циклу CLTC и общий запас хода до 1200 км. Для быстрой зарядки с 30 до 80% потребуется около 30 минут, а расход топлива при низком уровне заряда аккумулятора составит 8,68 литра на 100 км. К дополнительным особенностям внедорожника относятся несущая рама, электрическая блокировка заднего дифференциала, возможность тактического разворота на месте и 11 различных режимов вождения, предназначенных для городских условий, бездорожья и трассы.[table id="2009"][table id="2252"]

Лежнин Роман

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

BJ40Plus

Автомобиль BJ40Plus: новости, обзоры, машина биджи40плюс - разные поколения, характеристики, комплектации BJ40Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BJ40Plus: читайте уникальные новости про автомобили модели биджи40плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BJ40Plus: читайте интересные статьи об авто модели биджи40плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Представлен новый внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969380-tank-300-ili-baic-bj40-kakoj">BAIC BJ40</a>
Extended Range Intelligent Edition, который является усовершенствованной
версией ранее анонсированной модели, с акцентом на современные технологии и
улучшенные функции систем помощи водителю.

Автомобиль сохраняет характерный «рубленый» стиль. Его
размеры составляют 4790х1940х1964 мм, а колесная база равняется 2760 мм, с
клиренсом в 215 мм и углами въезда и съезда в 38 и 37 градусов соответственно.
В стандартном оснащении предусмотрена полноразмерная запаска на задней двери и
светодиодные фонари в форме буквы F.

Внутри автомобиля располагаются два дисплея размером по 12,8
дюйма, четырехспицевое рулевое колесо и медиасистема на базе процессора
Snapdragon 8155, которая поддерживает голосовой ИИ, CarPlay, а также функции
массажа, подогрева и вентиляции передних сидений. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gkQYYG-evyDBsSbJKK40Jg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition</figcaption></figure> 

Основной акцент сделан на умные технологии вождения – версия
включает в себя расширенные ассистенты, такие как высокоскоростной NOA,
адаптивный круиз-контроль на любых скоростях, систему автопарковки, помощь при
перестройке и полный набор 360 Security Guard для повышения безопасности.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9-25YFSpjg5d7QZ5CSa0Zw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition</figcaption></figure> 

Под капотом у BJ40 размещен 1,5-литровый двигатель, а также
два электромотора с общей мощностью 403 кВт и моментом 655 Нм. Автомобиль
оснащен тройным литий-ионным аккумулятором емкостью 40,3 кВт∙ч,
что обеспечивает запас хода на электротяге в 152 км по циклу CLTC и общий запас
хода до 1200 км. Для быстрой зарядки с 30 до 80% потребуется около 30 минут, а
расход топлива при низком уровне заряда аккумулятора составит 8,68 литра на 100
км.

К дополнительным особенностям внедорожника относятся несущая
рама, электрическая блокировка заднего дифференциала, возможность тактического
разворота на месте и 11 различных режимов вождения, предназначенных для
городских условий, бездорожья и трассы.

Представлен новый внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969380-tank-300-ili-baic-bj40-kakoj">BAIC BJ40</a>
Extended Range Intelligent Edition, который является усовершенствованной
версией ранее анонсированной модели, с акцентом на современные технологии и
улучшенные функции систем помощи водителю.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как браслеты помогают выбраться с бездорожья — экспертиза «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974558-braslety-protivoskolzheniya-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JlRvRz2on5b9wJcVIr6SQw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Автомобиль сохраняет характерный «рубленый» стиль. Его
размеры составляют 4790х1940х1964 мм, а колесная база равняется 2760 мм, с
клиренсом в 215 мм и углами въезда и съезда в 38 и 37 градусов соответственно.
В стандартном оснащении предусмотрена полноразмерная запаска на задней двери и
светодиодные фонари в форме буквы F.

Внутри автомобиля располагаются два дисплея размером по 12,8
дюйма, четырехспицевое рулевое колесо и медиасистема на базе процессора
Snapdragon 8155, которая поддерживает голосовой ИИ, CarPlay, а также функции
массажа, подогрева и вентиляции передних сидений. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gkQYYG-evyDBsSbJKK40Jg=s800" width="800" height="500" />BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition 

Основной акцент сделан на умные технологии вождения – версия
включает в себя расширенные ассистенты, такие как высокоскоростной NOA,
адаптивный круиз-контроль на любых скоростях, систему автопарковки, помощь при
перестройке и полный набор 360 Security Guard для повышения безопасности.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9-25YFSpjg5d7QZ5CSa0Zw=s800" width="800" height="500" />BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Под капотом у BJ40 размещен 1,5-литровый двигатель, а также
два электромотора с общей мощностью 403 кВт и моментом 655 Нм. Автомобиль
оснащен тройным литий-ионным аккумулятором емкостью 40,3 кВт∙ч,
что обеспечивает запас хода на электротяге в 152 км по циклу CLTC и общий запас
хода до 1200 км. Для быстрой зарядки с 30 до 80% потребуется около 30 минут, а
расход топлива при низком уровне заряда аккумулятора составит 8,68 литра на 100
км.

К дополнительным особенностям внедорожника относятся несущая
рама, электрическая блокировка заднего дифференциала, возможность тактического
разворота на месте и 11 различных режимов вождения, предназначенных для
городских условий, бездорожья и трассы.

Представлен новый внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969380-tank-300-ili-baic-bj40-kakoj" target="_blank">BAIC BJ40</a> Extended Range Intelligent Edition, который является усовершенствованной версией ранее анонсированной модели, с акцентом на современные технологии и улучшенные функции систем помощи водителю. Автомобиль сохраняет характерный «рубленый» стиль. Его размеры составляют 4790х1940х1964 мм, а колесная база равняется 2760 мм, с клиренсом в 215 мм и углами въезда и съезда в 38 и 37 градусов соответственно. В стандартном оснащении предусмотрена полноразмерная запаска на задней двери и светодиодные фонари в форме буквы F. Внутри автомобиля располагаются два дисплея размером по 12,8 дюйма, четырехспицевое рулевое колесо и медиасистема на базе процессора Snapdragon 8155, которая поддерживает голосовой ИИ, CarPlay, а также функции массажа, подогрева и вентиляции передних сидений. BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition Основной акцент сделан на умные технологии вождения – версия включает в себя расширенные ассистенты, такие как высокоскоростной NOA, адаптивный круиз-контроль на любых скоростях, систему автопарковки, помощь при перестройке и полный набор 360 Security Guard для повышения безопасности.BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition Под капотом у BJ40 размещен 1,5-литровый двигатель, а также два электромотора с общей мощностью 403 кВт и моментом 655 Нм. Автомобиль оснащен тройным литий-ионным аккумулятором емкостью 40,3 кВт∙ч, что обеспечивает запас хода на электротяге в 152 км по циклу CLTC и общий запас хода до 1200 км. Для быстрой зарядки с 30 до 80% потребуется около 30 минут, а расход топлива при низком уровне заряда аккумулятора составит 8,68 литра на 100 км. К дополнительным особенностям внедорожника относятся несущая рама, электрическая блокировка заднего дифференциала, возможность тактического разворота на месте и 11 различных режимов вождения, предназначенных для городских условий, бездорожья и трассы.

Рама, полный привод, смешной расход — новая версия серьезного внедорожника

BAIC BJ40 Extended Range Intelligent Edition

После внезапного ухода харизматичного генерального директора <a href="https://www.zr.ru/content/news/969765-glava-renault-luka-de-meo-iz/" target="_blank">Луки де Мео</a> в июне у <a href="https://www.zr.ru/content/news/974344-ehti-ranee-ochen-populyarnye-mash/" target="_blank">Renault</a> появился новый руководитель Франсуа Прово.[readmore ids="974432" align="right"] Как известно, новая метла по-новому метет, поэтому журналисты узнали у него о планах по реорганизации компании. При этом на авторынке подозревают, что Де Мео тщательно подобрал момент для своего ухода, поскольку, возможно, предвидел, что для Renault настают непростые времена.С чего же начнет новый глава – с новых автомобилей или просто сократит расходы и наведет порядок? [table id="2286"] «Продукт – главный пункт моего нового среднесрочного плана. Второй цикл новых автомобилей для укрепления нашего лидерства. У нас есть преимущество перед старыми конкурентами и Китаем». Он говорит, что в прошлом Renault действовала циклично: за каждым всплеском активности на рынке новых автомобилей следовал спад.Прово добавил, что хочет, чтобы качество достигло уровня Toyota. Прово далее описывает другие способы, которыми, по его мнению, европейский автомобильный бизнес может выжить в условиях натиска китайских недорогих автомобилей и ужесточения регулирования, которое превращает малолитражные европейские автомобили в вымирающий вид.Он отмечает, что чем меньше людей могут позволить себе новые автомобили, тем быстрее устаревает весь автопарк. Результат – полная противоположность тому, чего хотят политики. «Парк стареет, безопасность ухудшается. И это разрушает отрасль — социальную силу Европы». Каждый раз, когда закрывается завод, от 5000 до 10 000 человек теряют работу.[readmore ids="942143" align="right"]При этом он верит в электромобили. «Электромобили полезны для клиентов. Люди уже не вернутся к прежнему».Прово не хочет, чтобы действующие экологические нормы были смягчены. «Я просто хочу прожить 10 лет без новых правил. Четверть наших инженеров заняты тем, чтобы сделать машины соответствующими этим требованиям, и нам приходится применять их задним числом к существующим автомобилям». [table id="2252"] [table id="2004"]

Алексеева Елена

После внезапного ухода харизматичного генерального директора <a href="https://www.zr.ru/content/news/969765-glava-renault-luka-de-meo-iz/">Луки де Мео</a> в июне у <a href="https://www.zr.ru/content/news/974344-ehti-ranee-ochen-populyarnye-mash/">Renault</a> появился новый руководитель Франсуа Прово. Как известно, новая метла по-новому метет, поэтому журналисты узнали у него о планах по реорганизации компании. При этом на авторынке подозревают, что Де Мео тщательно подобрал момент для своего ухода, поскольку, возможно, предвидел, что для Renault настают непростые времена.С чего же начнет новый глава – с новых автомобилей или просто сократит расходы и наведет порядок? «Продукт – главный пункт моего нового среднесрочного плана. Второй цикл новых автомобилей для укрепления нашего лидерства. У нас есть преимущество перед старыми конкурентами и Китаем». Он говорит, что в прошлом Renault действовала циклично: за каждым всплеском активности на рынке новых автомобилей следовал спад.Прово добавил, что хочет, чтобы качество достигло уровня Toyota. Прово далее описывает другие способы, которыми, по его мнению, европейский автомобильный бизнес может выжить в условиях натиска китайских недорогих автомобилей и ужесточения регулирования, которое превращает малолитражные европейские автомобили в вымирающий вид.Он отмечает, что чем меньше людей могут позволить себе новые автомобили, тем быстрее устаревает весь автопарк. Результат – полная противоположность тому, чего хотят политики. «Парк стареет, безопасность ухудшается. И это разрушает отрасль — социальную силу Европы». Каждый раз, когда закрывается завод, от 5000 до 10 000 человек теряют работу.При этом он верит в электромобили. «Электромобили полезны для клиентов. Люди уже не вернутся к прежнему».Прово не хочет, чтобы действующие экологические нормы были смягчены. «Я просто хочу прожить 10 лет без новых правил. Четверть наших инженеров заняты тем, чтобы сделать машины соответствующими этим требованиям, и нам приходится применять их задним числом к существующим автомобилям».

После внезапного ухода харизматичного генерального директора <a href="https://www.zr.ru/content/news/969765-glava-renault-luka-de-meo-iz/">Луки де Мео</a> в июне у <a href="https://www.zr.ru/content/news/974344-ehti-ranee-ochen-populyarnye-mash/">Renault</a> появился новый руководитель Франсуа Прово.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра против конкурентов — большой тест недорогих седанов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974432-lada-iskra-changan-alsvin-solaris-hs-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ykHDVtkBrSjrqDPcCHGsEg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Как известно, новая метла по-новому метет, поэтому журналисты узнали у него о планах по реорганизации компании. При этом на авторынке подозревают, что Де Мео тщательно подобрал момент для своего ухода, поскольку, возможно, предвидел, что для Renault настают непростые времена.С чего же начнет новый глава – с новых автомобилей или просто сократит расходы и наведет порядок? «Продукт – главный пункт моего нового среднесрочного плана. Второй цикл новых автомобилей для укрепления нашего лидерства. У нас есть преимущество перед старыми конкурентами и Китаем». Он говорит, что в прошлом Renault действовала циклично: за каждым всплеском активности на рынке новых автомобилей следовал спад.Прово добавил, что хочет, чтобы качество достигло уровня Toyota. Прово далее описывает другие способы, которыми, по его мнению, европейский автомобильный бизнес может выжить в условиях натиска китайских недорогих автомобилей и ужесточения регулирования, которое превращает малолитражные европейские автомобили в вымирающий вид.Он отмечает, что чем меньше людей могут позволить себе новые автомобили, тем быстрее устаревает весь автопарк. Результат – полная противоположность тому, чего хотят политики. «Парк стареет, безопасность ухудшается. И это разрушает отрасль — социальную силу Европы». Каждый раз, когда закрывается завод, от 5000 до 10 000 человек теряют работу.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>При этом он верит в электромобили. «Электромобили полезны для клиентов. Люди уже не вернутся к прежнему».Прово не хочет, чтобы действующие экологические нормы были смягчены. «Я просто хочу прожить 10 лет без новых правил. Четверть наших инженеров заняты тем, чтобы сделать машины соответствующими этим требованиям, и нам приходится применять их задним числом к существующим автомобилям».

После внезапного ухода харизматичного генерального директора <a href="https://www.zr.ru/content/news/969765-glava-renault-luka-de-meo-iz/" target="_blank">Луки де Мео</a> в июне у <a href="https://www.zr.ru/content/news/974344-ehti-ranee-ochen-populyarnye-mash/" target="_blank">Renault</a> появился новый руководитель Франсуа Прово. Как известно, новая метла по-новому метет, поэтому журналисты узнали у него о планах по реорганизации компании. При этом на авторынке подозревают, что Де Мео тщательно подобрал момент для своего ухода, поскольку, возможно, предвидел, что для Renault настают непростые времена.С чего же начнет новый глава – с новых автомобилей или просто сократит расходы и наведет порядок? «Продукт – главный пункт моего нового среднесрочного плана. Второй цикл новых автомобилей для укрепления нашего лидерства. У нас есть преимущество перед старыми конкурентами и Китаем». Он говорит, что в прошлом Renault действовала циклично: за каждым всплеском активности на рынке новых автомобилей следовал спад.Прово добавил, что хочет, чтобы качество достигло уровня Toyota. Прово далее описывает другие способы, которыми, по его мнению, европейский автомобильный бизнес может выжить в условиях натиска китайских недорогих автомобилей и ужесточения регулирования, которое превращает малолитражные европейские автомобили в вымирающий вид.Он отмечает, что чем меньше людей могут позволить себе новые автомобили, тем быстрее устаревает весь автопарк. Результат – полная противоположность тому, чего хотят политики. «Парк стареет, безопасность ухудшается. И это разрушает отрасль — социальную силу Европы». Каждый раз, когда закрывается завод, от 5000 до 10 000 человек теряют работу.При этом он верит в электромобили. «Электромобили полезны для клиентов. Люди уже не вернутся к прежнему».Прово не хочет, чтобы действующие экологические нормы были смягчены. «Я просто хочу прожить 10 лет без новых правил. Четверть наших инженеров заняты тем, чтобы сделать машины соответствующими этим требованиям, и нам приходится применять их задним числом к существующим автомобилям».

Новый босс Renault рассказал, с чего начинается старение автопарка в любой стране

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959382-jeep-wrangler-s-probegom" target="_blank">Jeep</a>&nbsp;официально анонсировала лимитированную версию Wrangler Moab 392, оснастив ее мощным 6,4-литровым V8 и заметно снизив цену. Этот вариант будет своего рода прощанием с этим двигателем, который уже успел стать легендой.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588746" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QgyN6cMuwDTsJNrdjiPCsQ=s800" alt="Знаменитый американский внедорожник получил легендарный V8 и подешевел" title="Jeep Wrangler Moab 392" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588746" comment="Jeep Wrangler Moab 392" />Jeep Wrangler Moab 392</div><div class="caption">Jeep Wrangler Moab 392</div> [readmore ids=" 974558" align="right"] Внедорожник получил проверенный 6,4-литровый HEMI V8, мощностью 470 лошадиных сил, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модель Moab 392 представлена с 17-дюймовыми колесами, которые можно оснастить бедлоками, раздаткой Selec-Track с передаточным отношением 2,72:1, а также двухрежимной системой выхлопа и впускным устройством с водоотделителем. Снаружи Wrangler Moab 392 отличается жестким верхом, окрашенным в цвет кузова, расширителями арок колес, черными буксировочными крюками и массивными порогами. Внутри предусмотрена отделка кожей наппа, подогрев сидений, аудиосистема Alpine Premium, а также медиасистема с 12,3-дюймовым экраном. Среди доступных опций можно выбрать мягкий верх с электроприводом, лебедку WARN и всепогодные коврики.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kRBv5lHqHeJqBi12iYrh0w=s800" alt="Знаменитый американский внедорожник получил легендарный V8 и подешевел" title="Jeep Wrangler Moab 392" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588745" comment="Jeep Wrangler Moab 392" />Jeep Wrangler Moab 392</div><div class="caption">Jeep Wrangler Moab 392</div> [table id="2286"][readmore ids="972454" align="right"] Кроме того, все модели Wrangler 2026 года будут оснащены новой системой дверных петель, упрощающей процесс снятия дверей – одной из характерных черт этого автомобиля. Базовая цена Wrangler Moab 392 составляет 81 990 долларов (6,65 млн рублей), включая 1995 долларов за доставку, что на 20 000 долларов меньше, чем у предыдущего Wrangler 392, который стоил 101 990 долларов. Заказ на новую модель уже открыт, а производство начнется в скором времени.[table id="2009"][table id="2252"]

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959382-jeep-wrangler-s-probegom">Jeep</a> официально анонсировала лимитированную версию
Wrangler Moab 392, оснастив ее мощным 6,4-литровым V8 и заметно снизив цену.
Этот вариант будет своего рода прощанием с этим двигателем, который уже успел
стать легендой.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QgyN6cMuwDTsJNrdjiPCsQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler Moab 392</figcaption></figure> 

Внедорожник получил проверенный 6,4-литровый HEMI V8,
мощностью 470 лошадиных сил, который работает в паре с 8-ступенчатой
автоматической коробкой передач. Модель Moab 392 представлена с 17-дюймовыми
колесами, которые можно оснастить бедлоками, раздаткой Selec-Track с
передаточным отношением 2,72:1, а также двухрежимной системой выхлопа и
впускным устройством с водоотделителем.

Снаружи Wrangler Moab 392 отличается жестким верхом,
окрашенным в цвет кузова, расширителями арок колес, черными буксировочными
крюками и массивными порогами. Внутри предусмотрена отделка кожей наппа,
подогрев сидений, аудиосистема Alpine Premium, а также медиасистема с
12,3-дюймовым экраном. Среди доступных опций можно выбрать мягкий верх с
электроприводом, лебедку WARN и всепогодные коврики.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kRBv5lHqHeJqBi12iYrh0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler Moab 392</figcaption></figure> 

Кроме того, все модели Wrangler 2026 года будут оснащены
новой системой дверных петель, упрощающей процесс снятия дверей – одной из
характерных черт этого автомобиля. 

Базовая цена Wrangler Moab 392 составляет 81 990 долларов
(6,65 млн рублей), включая 1995 долларов за доставку, что на 20 000 долларов
меньше, чем у предыдущего Wrangler 392, который стоил 101 990 долларов. Заказ
на новую модель уже открыт, а производство начнется в скором времени.

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959382-jeep-wrangler-s-probegom">Jeep</a> официально анонсировала лимитированную версию
Wrangler Moab 392, оснастив ее мощным 6,4-литровым V8 и заметно снизив цену.
Этот вариант будет своего рода прощанием с этим двигателем, который уже успел
стать легендой.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QgyN6cMuwDTsJNrdjiPCsQ=s800" width="800" height="500" />Jeep Wrangler Moab 392 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как браслеты помогают выбраться с бездорожья — экспертиза «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974558-braslety-protivoskolzheniya-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JlRvRz2on5b9wJcVIr6SQw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Внедорожник получил проверенный 6,4-литровый HEMI V8,
мощностью 470 лошадиных сил, который работает в паре с 8-ступенчатой
автоматической коробкой передач. Модель Moab 392 представлена с 17-дюймовыми
колесами, которые можно оснастить бедлоками, раздаткой Selec-Track с
передаточным отношением 2,72:1, а также двухрежимной системой выхлопа и
впускным устройством с водоотделителем.

Снаружи Wrangler Moab 392 отличается жестким верхом,
окрашенным в цвет кузова, расширителями арок колес, черными буксировочными
крюками и массивными порогами. Внутри предусмотрена отделка кожей наппа,
подогрев сидений, аудиосистема Alpine Premium, а также медиасистема с
12,3-дюймовым экраном. Среди доступных опций можно выбрать мягкий верх с
электроприводом, лебедку WARN и всепогодные коврики.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kRBv5lHqHeJqBi12iYrh0w=s800" width="800" height="500" />Jeep Wrangler Moab 392 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Кроме того, все модели Wrangler 2026 года будут оснащены
новой системой дверных петель, упрощающей процесс снятия дверей – одной из
характерных черт этого автомобиля. 

Базовая цена Wrangler Moab 392 составляет 81 990 долларов
(6,65 млн рублей), включая 1995 долларов за доставку, что на 20 000 долларов
меньше, чем у предыдущего Wrangler 392, который стоил 101 990 долларов. Заказ
на новую модель уже открыт, а производство начнется в скором времени.

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959382-jeep-wrangler-s-probegom" target="_blank">Jeep</a> официально анонсировала лимитированную версию Wrangler Moab 392, оснастив ее мощным 6,4-литровым V8 и заметно снизив цену. Этот вариант будет своего рода прощанием с этим двигателем, который уже успел стать легендой.Jeep Wrangler Moab 392 Внедорожник получил проверенный 6,4-литровый HEMI V8, мощностью 470 лошадиных сил, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модель Moab 392 представлена с 17-дюймовыми колесами, которые можно оснастить бедлоками, раздаткой Selec-Track с передаточным отношением 2,72:1, а также двухрежимной системой выхлопа и впускным устройством с водоотделителем. Снаружи Wrangler Moab 392 отличается жестким верхом, окрашенным в цвет кузова, расширителями арок колес, черными буксировочными крюками и массивными порогами. Внутри предусмотрена отделка кожей наппа, подогрев сидений, аудиосистема Alpine Premium, а также медиасистема с 12,3-дюймовым экраном. Среди доступных опций можно выбрать мягкий верх с электроприводом, лебедку WARN и всепогодные коврики.Jeep Wrangler Moab 392 Кроме того, все модели Wrangler 2026 года будут оснащены новой системой дверных петель, упрощающей процесс снятия дверей – одной из характерных черт этого автомобиля. Базовая цена Wrangler Moab 392 составляет 81 990 долларов (6,65 млн рублей), включая 1995 долларов за доставку, что на 20 000 долларов меньше, чем у предыдущего Wrangler 392, который стоил 101 990 долларов. Заказ на новую модель уже открыт, а производство начнется в скором времени.

Знаменитый американский внедорожник получил легендарный V8 и подешевел

Jeep Wrangler Moab 392

https://www.motor1.com/news/778643/2026-jeep-wrangler-moab-392-v8/

Changan>UNI-K

К сожалению, на данный момент отзывов нет.