Лежнин Роман

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

E-HS6

Автомобиль E-HS6: обзоры, новости, машина еашc6 - характеристики, комплектации, разные поколения E-HS6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях E-HS6: читайте профессиональные новости про автомобили модели еашc6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях E-HS6: читайте уникальные статьи про авто модели еашc6 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=435035&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe>Компания FAW сообщила, что её кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974427-hongqi-h5-iz-parka-za-rulem-otchet-video">Hongqi</a> HS6 PHEV
установил новый мировой рекорд Гиннесса, пройдя максимальное расстояние для
подключаемых гибридов с полной зарядкой и полным баком без необходимости
дозаправки.</p>

<p></p><p>Автомобиль стартовал из Шангри-Ла 30 октября, проехал через
Куньмин, Байсэ и Учжоу и прибыл в Гуанчжоу 3 ноября, пройдя 2327,343 км.</p>

<p>Предварительные продажи в Китае начнутся 15 ноября. Размеры
 составляют 4995х1960х1760 мм, а колёсная база – 2920 мм. В
зависимости от версии снаряженная масса автомобиля составляет 2040, 2160 или
2285 кг.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DSPRCY-IK95OQTGlM25Ucw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS6 PHEV</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Автомобиль оснащен двигателем объемом 1,5 л с максимальной
мощностью 110 кВт (148 л.с.), крутящим моментом 225 Нм и термическим КПД
45,21%. </p><p></p>

<p>Покупателям предложат выбирать между полным и передним
приводом, а также максимальная скорость составит 205 км/ч. Суммарная мощность
системы достигает 168 кВт (225 л.с.) и 369 кВт (495 л.с.) в зависимости от
конфигурации.</p>

<p>Литий-железо-фосфатные аккумуляторы имеют ёмкость 23,9 кВтч и
39,5 кВтч, обеспечивая запас хода по циклу CLTC на электротяге 152 км, 250 км и
235 км соответственно. По информации китайского СМИ Sohu, общий запас хода
составляет 1580 км, 1650 км и 1460 км в зависимости от версии.</p><ul><li><b><i>Проголосуйте за лучший бренд автоэлектроники в рамках премии Бренд Года «За рулем» по <a href="https://appsmith.romir.ru/app/za-rulem/homepage-68ee23ac13368e5542ef2ebd?Site">ссылке</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

2300 км без дозаправки: гибридный кроссовер установил мировой рекорд Гиннесса

Hongqi HS6 PHEV

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://carnewschina.com/2025/11/06/hongqi-hs6-set-guinness-world-record-for-longest-distance-driven-by-plug-in-hybrid-suv/

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<h2>Что такое сезонная страховка </h2><p>Сезонная страховка – это тот же <a href="https://www.zr.ru/content/news/975445-voditelyam-napomnyat-ob-otsutstv/" target="_blank">полис ОСАГО</a> или каско, только с ограниченным сроком действия. Вы указываете даты, в которые будете пользоваться автомобилем, и страховка работает исключительно в этот период. Например, с мая по октябрь – для летних поездок, или, наоборот, только в зимние месяцы. Все остальное время ваш автомобиль формально <a href="https://www.zr.ru/content/news/975451-nedobrosovestnykh-voditelej-v-s/" target="_blank">«выключен»</a> из страховой защиты. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Когда сезонная страховка выгодна </h2><p>Реальная польза сезонной страховки проявляется тогда, когда автомобиль не нужен вам круглый год. Например, если вы совершаете небольшие вылазки только в дачный сезон, а зимой машина <a href="https://www.zr.ru/content/news/973766-kak-pravilno-podgotovit-mashi/" target="_blank">простаивает</a> в гараже. Смысла тогда оплачивать страховку? </p><p>[readmore ids="975056" align="right"]</p><p>Второй вариант – если техника вам нужна, что называется, «для души». Спортивные мотоциклы, квадроциклы или кабриолеты можно использовать только в весьма специфических для наших широт погодных условиях. Никто не будет выезжать на них в морозы, так зачем переплачивать за неиспользуемое время? В этом случае сезонная страховка опять-таки позволяет оптимизировать семейный бюджет, не нарушая закона. </p><h2>В чем минус сезонной страховки </h2><p>Главное преимущество сезонной страховки одновременно является ее главной проблемой. А именно: полис действует ровно в те даты, что указаны в договоре. Если вам неожиданно понадобилось выехать раньше или слегка припоздниться – все! – формально вы уже нарушитель закона. А это и штрафы, и возможные проблемы при ДТП, и просто неприятные разговоры с инспекторами. </p><p>[readmore ids="974966" align="right"]</p><p>Напомним, за отсутствие страховки придется <a href="https://www.zr.ru/content/news/970162-proverka-polisov-osago-cherez-d/" target="_blank">заплатить</a> от 500 до 5 тыс. руб. в зависимости от ситуации. Это то, что касается ОСАГО. С каско все попроще, поскольку это добровольное страхование, штрафов и разговоров с инспекторами не будет – как и страхового возмещения, если автомобиль будет поврежден. </p><p>Второй момент – цена сезонной страховки. Многие водители ошибочно полагают, что сезонный полис должен стоить пропорционально времени его использования. То есть, если годовой стоит, условно, 10 тысяч рублей, то за полгода страховка должна обойтись тысяч в пять. </p><p>На практике все работает иначе. Страховые компании применяют различные коэффициенты, так что итоговая сумма может составить 60-70% процентов от полной стоимости страховки. Экономия, конечно, все еще остается, но не такая внушительная, как хотелось бы. </p><p>[readmore ids="974382"]</p><p>Еще один риск связан с непредсказуемыми обстоятельствами. Даже если вы уверены, что автомобиль будет нужен вам только летом, жизнь может внести свои коррективы: внезапная командировка, неожиданный переезд или, скажем, очень важная срочная поездка. </p><p>В такие моменты отсутствие действующего полиса превращается в настоящую головную боль. И, да, сезонная страховка – это не какой-то необратимый процесс. Продлить ее вполне реально, но уже на других условиях. Тарифы могли поменяться, сроки действия акций закончиться, так что в конечном счете цена двух «кусков» полиса может оказаться неприлично выше, чем у полноценной годовой страховки. </p><p><span id="docs-internal-guid-5745a89e-7fff-67f4-e4c6-03d20b243976"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Риски по сезонной страховке и ответственность </h2><p>[readmore ids="974067" align="right"]</p><p>Важно понимать: сезонная страховка – это не какая-то скидка на ОСАГО или каско, а договор со строгими правилами. Если срок ее действия закончился 31 октября, то уже в 00:01 первого дня ноября ваша поездка будет считаться нарушением закона. При этом никто не застрахован от ДТП – вы можете быть трижды аккуратными, но другой водитель – нет. И может произойти не просто столкновение с другим автомобилем, а ДТП с пострадавшими. В этом случае отсутствие действующего полиса обернется обязательством выплат ущерба из собственного кармана. Суммы в этом случае исчисляются уже не в десятках, а в сотнях тысяч и даже миллионах рублей. </p><h2>Нужна ли сезонная страховка </h2><p>[readmore ids="973806" align="right"]</p><p>Сезонная страховка – это история не про экономию любой ценой, а про осознанный выбор. Если проблем с дисциплиной у вас нет, и вы четко понимаете, когда и при каких обстоятельствах будете пользоваться машиной, то воспользоваться услугой можно. Остальным будет разумнее оформить полноценный годовой полис и водить без оглядки на календарь. </p><p>По большому счету, в большинстве случаев цена вопроса составляет пару тысяч рублей.</p><p></p><ul><li><i><b><span>Как вести себя после ДТП, чтобы не остаться без выплаты:&nbsp;</span><span>«</span><span>За рулем</span><span>» </span><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970760-kak-obshchatsya-so-strahovoy/" target="_blank">перечислил</a> 7 неверных шагов, которые могут стоить страховой выплаты.</span></b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2283"]</span></p>

Старикова Елена

<h2>Что такое сезонная страховка </h2><p>Сезонная страховка – это тот же <a href="https://www.zr.ru/content/news/975445-voditelyam-napomnyat-ob-otsutstv/">полис ОСАГО</a> или каско, только с ограниченным сроком действия. Вы указываете даты, в которые будете пользоваться автомобилем, и страховка работает исключительно в этот период. Например, с мая по октябрь – для летних поездок, или, наоборот, только в зимние месяцы. Все остальное время ваш автомобиль формально <a href="https://www.zr.ru/content/news/975451-nedobrosovestnykh-voditelej-v-s/">«выключен»</a> из страховой защиты. </p><p></p><h2>Когда сезонная страховка выгодна </h2><p>Реальная польза сезонной страховки проявляется тогда, когда автомобиль не нужен вам круглый год. Например, если вы совершаете небольшие вылазки только в дачный сезон, а зимой машина <a href="https://www.zr.ru/content/news/973766-kak-pravilno-podgotovit-mashi/">простаивает</a> в гараже. Смысла тогда оплачивать страховку? </p><p></p><p>Второй вариант – если техника вам нужна, что называется, «для души». Спортивные мотоциклы, квадроциклы или кабриолеты можно использовать только в весьма специфических для наших широт погодных условиях. Никто не будет выезжать на них в морозы, так зачем переплачивать за неиспользуемое время? В этом случае сезонная страховка опять-таки позволяет оптимизировать семейный бюджет, не нарушая закона. </p><h2>В чем минус сезонной страховки </h2><p>Главное преимущество сезонной страховки одновременно является ее главной проблемой. А именно: полис действует ровно в те даты, что указаны в договоре. Если вам неожиданно понадобилось выехать раньше или слегка припоздниться – все! – формально вы уже нарушитель закона. А это и штрафы, и возможные проблемы при ДТП, и просто неприятные разговоры с инспекторами. </p><p></p><p>Напомним, за отсутствие страховки придется <a href="https://www.zr.ru/content/news/970162-proverka-polisov-osago-cherez-d/">заплатить</a> от 500 до 5 тыс. руб. в зависимости от ситуации. Это то, что касается ОСАГО. С каско все попроще, поскольку это добровольное страхование, штрафов и разговоров с инспекторами не будет – как и страхового возмещения, если автомобиль будет поврежден. </p><p>Второй момент – цена сезонной страховки. Многие водители ошибочно полагают, что сезонный полис должен стоить пропорционально времени его использования. То есть, если годовой стоит, условно, 10 тысяч рублей, то за полгода страховка должна обойтись тысяч в пять. </p><p>На практике все работает иначе. Страховые компании применяют различные коэффициенты, так что итоговая сумма может составить 60-70% процентов от полной стоимости страховки. Экономия, конечно, все еще остается, но не такая внушительная, как хотелось бы. </p><p></p><p>Еще один риск связан с непредсказуемыми обстоятельствами. Даже если вы уверены, что автомобиль будет нужен вам только летом, жизнь может внести свои коррективы: внезапная командировка, неожиданный переезд или, скажем, очень важная срочная поездка. </p><p>В такие моменты отсутствие действующего полиса превращается в настоящую головную боль. И, да, сезонная страховка – это не какой-то необратимый процесс. Продлить ее вполне реально, но уже на других условиях. Тарифы могли поменяться, сроки действия акций закончиться, так что в конечном счете цена двух «кусков» полиса может оказаться неприлично выше, чем у полноценной годовой страховки. </p><p></p><h2>Риски по сезонной страховке и ответственность </h2><p></p><p>Важно понимать: сезонная страховка – это не какая-то скидка на ОСАГО или каско, а договор со строгими правилами. Если срок ее действия закончился 31 октября, то уже в 00:01 первого дня ноября ваша поездка будет считаться нарушением закона. При этом никто не застрахован от ДТП – вы можете быть трижды аккуратными, но другой водитель – нет. И может произойти не просто столкновение с другим автомобилем, а ДТП с пострадавшими. В этом случае отсутствие действующего полиса обернется обязательством выплат ущерба из собственного кармана. Суммы в этом случае исчисляются уже не в десятках, а в сотнях тысяч и даже миллионах рублей. </p><h2>Нужна ли сезонная страховка </h2><p></p><p>Сезонная страховка – это история не про экономию любой ценой, а про осознанный выбор. Если проблем с дисциплиной у вас нет, и вы четко понимаете, когда и при каких обстоятельствах будете пользоваться машиной, то воспользоваться услугой можно. Остальным будет разумнее оформить полноценный годовой полис и водить без оглядки на календарь. </p><p>По большому счету, в большинстве случаев цена вопроса составляет пару тысяч рублей.</p><p></p><ul><li><i><b>Как вести себя после ДТП, чтобы не остаться без выплаты: «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970760-kak-obshchatsya-so-strahovoy/">перечислил</a> 7 неверных шагов, которые могут стоить страховой выплаты.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<h2>Что такое сезонная страховка </h2><p>Сезонная страховка – это тот же <a href="https://www.zr.ru/content/news/975445-voditelyam-napomnyat-ob-otsutstv/">полис ОСАГО</a> или каско, только с ограниченным сроком действия. Вы указываете даты, в которые будете пользоваться автомобилем, и страховка работает исключительно в этот период. Например, с мая по октябрь – для летних поездок, или, наоборот, только в зимние месяцы. Все остальное время ваш автомобиль формально <a href="https://www.zr.ru/content/news/975451-nedobrosovestnykh-voditelej-v-s/">«выключен»</a> из страховой защиты. </p><p></p><h2>Когда сезонная страховка выгодна </h2><p>Реальная польза сезонной страховки проявляется тогда, когда автомобиль не нужен вам круглый год. Например, если вы совершаете небольшие вылазки только в дачный сезон, а зимой машина <a href="https://www.zr.ru/content/news/973766-kak-pravilno-podgotovit-mashi/">простаивает</a> в гараже. Смысла тогда оплачивать страховку? </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стали известны коэффициенты ОСАГО, о которых никто не знал! — это законно?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975056-cena-polisa-osago/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/pYi_HyEdz-tGp7Es9yi6ag" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Второй вариант – если техника вам нужна, что называется, «для души». Спортивные мотоциклы, квадроциклы или кабриолеты можно использовать только в весьма специфических для наших широт погодных условиях. Никто не будет выезжать на них в морозы, так зачем переплачивать за неиспользуемое время? В этом случае сезонная страховка опять-таки позволяет оптимизировать семейный бюджет, не нарушая закона. </p><h2>В чем минус сезонной страховки </h2><p>Главное преимущество сезонной страховки одновременно является ее главной проблемой. А именно: полис действует ровно в те даты, что указаны в договоре. Если вам неожиданно понадобилось выехать раньше или слегка припоздниться – все! – формально вы уже нарушитель закона. А это и штрафы, и возможные проблемы при ДТП, и просто неприятные разговоры с инспекторами. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Если у виновника ДТП нет ОСАГО — как работает страховка от незастрахованных" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974966-esli-u-vinovnika-dtp-net-osago/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HBAdLHAv0fAX_sgydUc-NA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Напомним, за отсутствие страховки придется <a href="https://www.zr.ru/content/news/970162-proverka-polisov-osago-cherez-d/">заплатить</a> от 500 до 5 тыс. руб. в зависимости от ситуации. Это то, что касается ОСАГО. С каско все попроще, поскольку это добровольное страхование, штрафов и разговоров с инспекторами не будет – как и страхового возмещения, если автомобиль будет поврежден. </p><p>Второй момент – цена сезонной страховки. Многие водители ошибочно полагают, что сезонный полис должен стоить пропорционально времени его использования. То есть, если годовой стоит, условно, 10 тысяч рублей, то за полгода страховка должна обойтись тысяч в пять. </p><p>На практике все работает иначе. Страховые компании применяют различные коэффициенты, так что итоговая сумма может составить 60-70% процентов от полной стоимости страховки. Экономия, конечно, все еще остается, но не такая внушительная, как хотелось бы. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как страховые проверяют, не врут ли водители про ДТП" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974382-kak-strahovaya-proveryaet-dtp/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/zx_gTNLKBAMb3ts_yrphWA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Еще один риск связан с непредсказуемыми обстоятельствами. Даже если вы уверены, что автомобиль будет нужен вам только летом, жизнь может внести свои коррективы: внезапная командировка, неожиданный переезд или, скажем, очень важная срочная поездка. </p><p>В такие моменты отсутствие действующего полиса превращается в настоящую головную боль. И, да, сезонная страховка – это не какой-то необратимый процесс. Продлить ее вполне реально, но уже на других условиях. Тарифы могли поменяться, сроки действия акций закончиться, так что в конечном счете цена двух «кусков» полиса может оказаться неприлично выше, чем у полноценной годовой страховки. </p><p></p><h2>Риски по сезонной страховке и ответственность </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Европротокол: удобно, но не всегда выгодно — и вот почему" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974067-minusy-evroprotokola/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RZXPG33_4k-HwlFz9BZkLA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Важно понимать: сезонная страховка – это не какая-то скидка на ОСАГО или каско, а договор со строгими правилами. Если срок ее действия закончился 31 октября, то уже в 00:01 первого дня ноября ваша поездка будет считаться нарушением закона. При этом никто не застрахован от ДТП – вы можете быть трижды аккуратными, но другой водитель – нет. И может произойти не просто столкновение с другим автомобилем, а ДТП с пострадавшими. В этом случае отсутствие действующего полиса обернется обязательством выплат ущерба из собственного кармана. Суммы в этом случае исчисляются уже не в десятках, а в сотнях тысяч и даже миллионах рублей. </p><h2>Нужна ли сезонная страховка </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="5 ситуаций, когда страховая подаст в суд на автомобилиста" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973806-strahovaya-podala-v-sud/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WvnIfYrH9L8-uwkk0YG-qw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Сезонная страховка – это история не про экономию любой ценой, а про осознанный выбор. Если проблем с дисциплиной у вас нет, и вы четко понимаете, когда и при каких обстоятельствах будете пользоваться машиной, то воспользоваться услугой можно. Остальным будет разумнее оформить полноценный годовой полис и водить без оглядки на календарь. </p><p>По большому счету, в большинстве случаев цена вопроса составляет пару тысяч рублей.</p><p></p><ul><li><i><b>Как вести себя после ДТП, чтобы не остаться без выплаты: «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970760-kak-obshchatsya-so-strahovoy/">перечислил</a> 7 неверных шагов, которые могут стоить страховой выплаты.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<h2>Что такое сезонная страховка </h2><p>Сезонная страховка – это тот же <a href="https://www.zr.ru/content/news/975445-voditelyam-napomnyat-ob-otsutstv/" target="_blank">полис ОСАГО</a> или каско, только с ограниченным сроком действия. Вы указываете даты, в которые будете пользоваться автомобилем, и страховка работает исключительно в этот период. Например, с мая по октябрь – для летних поездок, или, наоборот, только в зимние месяцы. Все остальное время ваш автомобиль формально <a href="https://www.zr.ru/content/news/975451-nedobrosovestnykh-voditelej-v-s/" target="_blank">«выключен»</a> из страховой защиты. </p><p></p><h2>Когда сезонная страховка выгодна </h2><p>Реальная польза сезонной страховки проявляется тогда, когда автомобиль не нужен вам круглый год. Например, если вы совершаете небольшие вылазки только в дачный сезон, а зимой машина <a href="https://www.zr.ru/content/news/973766-kak-pravilno-podgotovit-mashi/" target="_blank">простаивает</a> в гараже. Смысла тогда оплачивать страховку? </p><p></p><p>Второй вариант – если техника вам нужна, что называется, «для души». Спортивные мотоциклы, квадроциклы или кабриолеты можно использовать только в весьма специфических для наших широт погодных условиях. Никто не будет выезжать на них в морозы, так зачем переплачивать за неиспользуемое время? В этом случае сезонная страховка опять-таки позволяет оптимизировать семейный бюджет, не нарушая закона. </p><h2>В чем минус сезонной страховки </h2><p>Главное преимущество сезонной страховки одновременно является ее главной проблемой. А именно: полис действует ровно в те даты, что указаны в договоре. Если вам неожиданно понадобилось выехать раньше или слегка припоздниться – все! – формально вы уже нарушитель закона. А это и штрафы, и возможные проблемы при ДТП, и просто неприятные разговоры с инспекторами. </p><p></p><p>Напомним, за отсутствие страховки придется <a href="https://www.zr.ru/content/news/970162-proverka-polisov-osago-cherez-d/" target="_blank">заплатить</a> от 500 до 5 тыс. руб. в зависимости от ситуации. Это то, что касается ОСАГО. С каско все попроще, поскольку это добровольное страхование, штрафов и разговоров с инспекторами не будет – как и страхового возмещения, если автомобиль будет поврежден. </p><p>Второй момент – цена сезонной страховки. Многие водители ошибочно полагают, что сезонный полис должен стоить пропорционально времени его использования. То есть, если годовой стоит, условно, 10 тысяч рублей, то за полгода страховка должна обойтись тысяч в пять. </p><p>На практике все работает иначе. Страховые компании применяют различные коэффициенты, так что итоговая сумма может составить 60-70% процентов от полной стоимости страховки. Экономия, конечно, все еще остается, но не такая внушительная, как хотелось бы. </p><p></p><p>Еще один риск связан с непредсказуемыми обстоятельствами. Даже если вы уверены, что автомобиль будет нужен вам только летом, жизнь может внести свои коррективы: внезапная командировка, неожиданный переезд или, скажем, очень важная срочная поездка. </p><p>В такие моменты отсутствие действующего полиса превращается в настоящую головную боль. И, да, сезонная страховка – это не какой-то необратимый процесс. Продлить ее вполне реально, но уже на других условиях. Тарифы могли поменяться, сроки действия акций закончиться, так что в конечном счете цена двух «кусков» полиса может оказаться неприлично выше, чем у полноценной годовой страховки. </p><p></p><h2>Риски по сезонной страховке и ответственность </h2><p></p><p>Важно понимать: сезонная страховка – это не какая-то скидка на ОСАГО или каско, а договор со строгими правилами. Если срок ее действия закончился 31 октября, то уже в 00:01 первого дня ноября ваша поездка будет считаться нарушением закона. При этом никто не застрахован от ДТП – вы можете быть трижды аккуратными, но другой водитель – нет. И может произойти не просто столкновение с другим автомобилем, а ДТП с пострадавшими. В этом случае отсутствие действующего полиса обернется обязательством выплат ущерба из собственного кармана. Суммы в этом случае исчисляются уже не в десятках, а в сотнях тысяч и даже миллионах рублей. </p><h2>Нужна ли сезонная страховка </h2><p></p><p>Сезонная страховка – это история не про экономию любой ценой, а про осознанный выбор. Если проблем с дисциплиной у вас нет, и вы четко понимаете, когда и при каких обстоятельствах будете пользоваться машиной, то воспользоваться услугой можно. Остальным будет разумнее оформить полноценный годовой полис и водить без оглядки на календарь. </p><p>По большому счету, в большинстве случаев цена вопроса составляет пару тысяч рублей.</p><p></p><ul><li><i><b>Как вести себя после ДТП, чтобы не остаться без выплаты: «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970760-kak-obshchatsya-so-strahovoy/" target="_blank">перечислил</a> 7 неверных шагов, которые могут стоить страховой выплаты.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Сезонная страховка — почему она (не) стоит ваших денег

Хлынов Александр

Автострахование

Читайте новости автострахования:

Новости автострахования в России и Мире – За рулем www.zr.ru – читайте новости авто страхования онлайн

<p>Немецкий автогигант BMW сделал решительный шаг в новую эпоху, выпустив электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/" target="_blank">iX3</a>. </p><p>[readmore ids="975315" align="right"]</p><p>Эта модель, как заявил генеральный директор компании Оливер Ципсе, знаменует собой начало крупнейшего стратегического проекта концерна, от которого во многом зависят его долгосрочные перспективы на стремительно меняющемся авторынке.</p><p>Инженерам удалось добиться запаса хода до 800 километров на одном заряде, а также сократить время зарядки (при быстрой зарядке от10–80% за 21 минуту). Отдельное внимание уделено цифровой начинке – автомобиль получил значительный прирост вычислительной мощности для работы сложных систем и обеспечения комфорта.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PrjEQvcsOQ96CUjYjiEcIQ=s800" alt="Успех BMW iX3 будет зависеть от мнения китайцев" title="Успех BMW iX3 будет зависеть от мнения китайцев" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593124" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Однако главной новостью стало не просто появление новой модели, а запуск целого семейства. iX3 стал первенцем, построенным на специально разработанной модульной платформе для электромобилей, в которую BMW уже инвестировала миллиарды евро. В течение всего двух лет на этой архитектуре появится как минимум пять новых «зеленых» моделей, что ознаменует переход компании к системному производству электрокаров.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rU8Qqe6QhVj58jJT4UZnTw=s800" alt="Успех BMW iX3 будет зависеть от мнения китайцев" title="Успех BMW iX3 будет зависеть от мнения китайцев" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593125" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Успех амбициозного проекта, как отмечают отраслевые эксперты, будет особенно зависеть от восприятия автомобиля на ключевом китайском рынке. Конкурентное преимущество будет определяться не только характеристиками, но и совершенством программного обеспечения, а также сбалансированной ценовой политикой. </p><p>Стартовая цена новинки в Европе – от 68 900 евро (6,5 млн рублей).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><br /><div><br /></div>

Алексеева Елена

<p>Немецкий автогигант BMW сделал решительный шаг в новую эпоху, выпустив электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/">iX3</a>. </p><p></p><p>Эта модель, как заявил генеральный директор компании Оливер Ципсе, знаменует собой начало крупнейшего стратегического проекта концерна, от которого во многом зависят его долгосрочные перспективы на стремительно меняющемся авторынке.</p><p>Инженерам удалось добиться запаса хода до 800 километров на одном заряде, а также сократить время зарядки (при быстрой зарядке от10–80% за 21 минуту). Отдельное внимание уделено цифровой начинке – автомобиль получил значительный прирост вычислительной мощности для работы сложных систем и обеспечения комфорта.</p><p></p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PrjEQvcsOQ96CUjYjiEcIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <p></p><p>Однако главной новостью стало не просто появление новой модели, а запуск целого семейства. iX3 стал первенцем, построенным на специально разработанной модульной платформе для электромобилей, в которую BMW уже инвестировала миллиарды евро. В течение всего двух лет на этой архитектуре появится как минимум пять новых «зеленых» моделей, что ознаменует переход компании к системному производству электрокаров.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rU8Qqe6QhVj58jJT4UZnTw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <p></p><p></p><p>Успех амбициозного проекта, как отмечают отраслевые эксперты, будет особенно зависеть от восприятия автомобиля на ключевом китайском рынке. Конкурентное преимущество будет определяться не только характеристиками, но и совершенством программного обеспечения, а также сбалансированной ценовой политикой. </p><p>Стартовая цена новинки в Европе – от 68 900 евро (6,5 млн рублей).</p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

<p>Немецкий автогигант BMW сделал решительный шаг в новую эпоху, выпустив электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/">iX3</a>. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Аккумулятор подведет при первых же морозах! Вот как это распознать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975315-kak-dela-batareya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Bd8tDq-VxlyJA42mjSFSJA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Эта модель, как заявил генеральный директор компании Оливер Ципсе, знаменует собой начало крупнейшего стратегического проекта концерна, от которого во многом зависят его долгосрочные перспективы на стремительно меняющемся авторынке.</p><p>Инженерам удалось добиться запаса хода до 800 километров на одном заряде, а также сократить время зарядки (при быстрой зарядке от10–80% за 21 минуту). Отдельное внимание уделено цифровой начинке – автомобиль получил значительный прирост вычислительной мощности для работы сложных систем и обеспечения комфорта.</p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PrjEQvcsOQ96CUjYjiEcIQ=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Однако главной новостью стало не просто появление новой модели, а запуск целого семейства. iX3 стал первенцем, построенным на специально разработанной модульной платформе для электромобилей, в которую BMW уже инвестировала миллиарды евро. В течение всего двух лет на этой архитектуре появится как минимум пять новых «зеленых» моделей, что ознаменует переход компании к системному производству электрокаров.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rU8Qqe6QhVj58jJT4UZnTw=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Успех амбициозного проекта, как отмечают отраслевые эксперты, будет особенно зависеть от восприятия автомобиля на ключевом китайском рынке. Конкурентное преимущество будет определяться не только характеристиками, но и совершенством программного обеспечения, а также сбалансированной ценовой политикой. </p><p>Стартовая цена новинки в Европе – от 68 900 евро (6,5 млн рублей).</p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

<p>Немецкий автогигант BMW сделал решительный шаг в новую эпоху, выпустив электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/" target="_blank">iX3</a>. </p><p></p><p>Эта модель, как заявил генеральный директор компании Оливер Ципсе, знаменует собой начало крупнейшего стратегического проекта концерна, от которого во многом зависят его долгосрочные перспективы на стремительно меняющемся авторынке.</p><p>Инженерам удалось добиться запаса хода до 800 километров на одном заряде, а также сократить время зарядки (при быстрой зарядке от10–80% за 21 минуту). Отдельное внимание уделено цифровой начинке – автомобиль получил значительный прирост вычислительной мощности для работы сложных систем и обеспечения комфорта.</p><p></p><p></p> <p></p><p>Однако главной новостью стало не просто появление новой модели, а запуск целого семейства. iX3 стал первенцем, построенным на специально разработанной модульной платформе для электромобилей, в которую BMW уже инвестировала миллиарды евро. В течение всего двух лет на этой архитектуре появится как минимум пять новых «зеленых» моделей, что ознаменует переход компании к системному производству электрокаров.</p><p></p> <p></p><p></p><p>Успех амбициозного проекта, как отмечают отраслевые эксперты, будет особенно зависеть от восприятия автомобиля на ключевом китайском рынке. Конкурентное преимущество будет определяться не только характеристиками, но и совершенством программного обеспечения, а также сбалансированной ценовой политикой. </p><p>Стартовая цена новинки в Европе – от 68 900 евро (6,5 млн рублей).</p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Успех BMW iX3 будет зависеть от мнения китайцев

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

https://www.azernews.az/region/247061.html

<p>Компания Smart представила фотографии и технические характеристики своего нового подключаемого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem" target="_blank">гибрида</a>&nbsp;Smart #6 EHD, который уже привлек внимание благодаря впечатляющему запасу хода в 1810 км по циклу CLTC и мощности в 429 л.с.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593177" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GnNYkQ59-biM5CETw63U4A=s800" alt="Популярный в мире бренд представил новинку в неожиданном кузове" title="Smart Smart #6 EHD" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593177" comment="Smart Smart #6 EHD" /><span itemprop="description">Smart Smart #6 EHD</span></div><div class="caption">Smart Smart #6 EHD</div><br /><p></p><p>[readmore ids="975440" align="right"]</p> <p>Модель создана на базе гибридной платформы Geely NordThor 2.0 и сочетает в себе 1,5-литровый двигатель мощностью 161 л.с. с электромотором и трехступенчатой DHT. Запас хода на электричестве достигает 285 км благодаря батарее от компаний SVOLT или CATL, а расход топлива составил всего 3,9 л на 100 км.</p> <p>Smart #6 EHD является самым крупным автомобилем в линейке бренда: его размеры составляют 4906х1922х1508 мм, а колесная база достигает 2926 мм – это также рекорд среди всех автомобилей Smart. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593178" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EyflgeMXmYjDGs7zIuu6vw=s800" alt="Популярный в мире бренд представил новинку в неожиданном кузове" title="Smart Smart #6 EHD" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593178" comment="Smart Smart #6 EHD" /><span itemprop="description">Smart Smart #6 EHD</span></div><div class="caption">Smart Smart #6 EHD</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p>Модель выделяется желтым цветом кузова и суппортами, а также имеет регулируемое заднее антикрыло. Спереди расположена сплошная LED-полоса и крупная черная решетка, на крыше установлен лидар. Также в дизайне присутствуют скрытые дверные ручки и боковые камеры.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Компания Smart представила фотографии и технические
характеристики своего нового подключаемого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem">гибрида</a> Smart #6 EHD, который уже
привлек внимание благодаря впечатляющему запасу хода в 1810 км по циклу CLTC и
мощности в 429 л.с.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnNYkQ59-biM5CETw63U4A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart Smart #6 EHD</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Модель создана на базе гибридной платформы Geely NordThor
2.0 и сочетает в себе 1,5-литровый двигатель мощностью 161 л.с. с
электромотором и трехступенчатой DHT. Запас хода на электричестве достигает 285
км благодаря батарее от компаний SVOLT или CATL, а расход топлива составил
всего 3,9 л на 100 км.</p>

<p>Smart #6 EHD является самым крупным автомобилем в линейке
бренда: его размеры составляют 4906х1922х1508 мм, а колесная база достигает
2926 мм – это также рекорд среди всех автомобилей Smart. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EyflgeMXmYjDGs7zIuu6vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart Smart #6 EHD</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Модель выделяется желтым цветом кузова и суппортами, а также
имеет регулируемое заднее антикрыло. Спереди расположена сплошная LED-полоса и
крупная черная решетка, на крыше установлен лидар. Также в дизайне присутствуют
скрытые дверные ручки и боковые камеры.</p><p></p><p></p>

<p>Компания Smart представила фотографии и технические
характеристики своего нового подключаемого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem">гибрида</a> Smart #6 EHD, который уже
привлек внимание благодаря впечатляющему запасу хода в 1810 км по циклу CLTC и
мощности в 429 л.с.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnNYkQ59-biM5CETw63U4A=s800" width="800" height="500" />Smart Smart #6 EHD<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="3 штрафа, которые можно получить, просто разговаривая с инспектором ГАИ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975440-kak-razgovarivat-s-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JAFrdiFwisyFFgzYD1eQfg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Модель создана на базе гибридной платформы Geely NordThor
2.0 и сочетает в себе 1,5-литровый двигатель мощностью 161 л.с. с
электромотором и трехступенчатой DHT. Запас хода на электричестве достигает 285
км благодаря батарее от компаний SVOLT или CATL, а расход топлива составил
всего 3,9 л на 100 км.</p>

<p>Smart #6 EHD является самым крупным автомобилем в линейке
бренда: его размеры составляют 4906х1922х1508 мм, а колесная база достигает
2926 мм – это также рекорд среди всех автомобилей Smart. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EyflgeMXmYjDGs7zIuu6vw=s800" width="800" height="500" />Smart Smart #6 EHD<br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Модель выделяется желтым цветом кузова и суппортами, а также
имеет регулируемое заднее антикрыло. Спереди расположена сплошная LED-полоса и
крупная черная решетка, на крыше установлен лидар. Также в дизайне присутствуют
скрытые дверные ручки и боковые камеры.</p><p></p><p></p>

<p>Компания Smart представила фотографии и технические характеристики своего нового подключаемого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem" target="_blank">гибрида</a> Smart #6 EHD, который уже привлек внимание благодаря впечатляющему запасу хода в 1810 км по циклу CLTC и мощности в 429 л.с.</p><p></p>Smart Smart #6 EHD<br /><p></p><p></p> <p>Модель создана на базе гибридной платформы Geely NordThor 2.0 и сочетает в себе 1,5-литровый двигатель мощностью 161 л.с. с электромотором и трехступенчатой DHT. Запас хода на электричестве достигает 285 км благодаря батарее от компаний SVOLT или CATL, а расход топлива составил всего 3,9 л на 100 км.</p> <p>Smart #6 EHD является самым крупным автомобилем в линейке бренда: его размеры составляют 4906х1922х1508 мм, а колесная база достигает 2926 мм – это также рекорд среди всех автомобилей Smart. </p><p></p>Smart Smart #6 EHD<br /><p></p><p></p><p></p> <p>Модель выделяется желтым цветом кузова и суппортами, а также имеет регулируемое заднее антикрыло. Спереди расположена сплошная LED-полоса и крупная черная решетка, на крыше установлен лидар. Также в дизайне присутствуют скрытые дверные ручки и боковые камеры.</p><p></p><p></p>

Smart Smart #6 EHD

https://www.ixbt.com/news/2025/12/08/smart-1810-3-9-100-429.html?ysclid=mix4tjcz7d207188227

Hongqi>E-HS6