Милешкин Кирилл

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HQ9: новости, обзоры, машина ашкью9 - характеристики, комплектации, разные поколения HQ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HQ9: читайте тематические новости про автомобили модели ашкью9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HQ9: читайте свежие статьи про автомобили модели ашкью9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Как едет и как везет бизнес-вэн за 8,5 млн рублей — проверили!

Если спереди HQ9 выглядит гармоничнее конкурентов, то сзади оформление массивной стойки кузова дополнено вряд ли уместным на машине такого класса спойлером на пятой двери.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Китай

Микровэны

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Все меньше времени остается до финала престижной автомобильной премии&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, в которой наши читатели определяют лучшие новинки авторынка, дебютировавшие в нашей стране в прошлом году. Если вы не успели присоединиться, сейчас самое время – ведь у вас еще есть возможность стать членом жюри и выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601915" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YW5OCYR7LJRgGKzXrEOIYw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Выбираем лучший новый минивэн — выигрываем Ладу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601915" /></div> Давайте пробежимся по основным моментам: что за конкурс такой?За 2025 год на российском авторынке появилось 54 новинки. Тут у нас абсолютные новички (обновления моторной гаммы или списка комплектаций – не в счет), а также новообразованные российские прокси-марки, также обеспечившие авторынку России несколько довольно ярких премьер. Для вашего удобства мы разбили всех дебютантов 2025 года на 10 классов.&nbsp;[table id="2286"]Вот, например, как выглядит список в классе минивэнов:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/971469-khorosho-osnashchennyj-semejnyj-ote/" target="_blank">Sollers SP7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baw/-/baw_mpv/" target="_blank">BAW MPV</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970079-hongqi-hq9-test-za-rulem/" target="_blank">Hongqi HQ9</a></li></ul>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601917" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Xenp1eZke-dglimc-ZWbbQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601917" comment="Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод" />Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод</div><div class="caption">Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601919" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IMdK7Ygn4viyPrR-FOmN-g=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601919" comment="BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод" />BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод</div><div class="caption">BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601918" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v6t_owB_ThR1irIbPlmF2w=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601918" comment="Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод" />Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод</div><div class="caption">Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601920" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t4_wIggYZB8OoAysafrzoQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Выбираем лучший новый минивэн — выигрываем Ладу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601920" /></div>[table id="1161"]На первый взгляд машины очень похожие! Но на самом деле движки, тип привода, оснащение и цены – на любой вкус и кошелек. Читайте про каждый минивэн по приведенным выше ссылкам, голосуйте за понравившуюся модель прямо под этой публикацией и переходите в большое&nbsp;<a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете выбрать своего фаворита&nbsp;в каждом из 10 классов. «Угадывать» тут не нужно – важно исключительно ваше мнение!В благодарность за то, что вы нашли время его высказать, мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross&nbsp;[table id="2305"]Чтобы поучаствовать в розыгрыше автомобиля, не забудьте при&nbsp;<a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a>&nbsp;оставить свои контакты, чтобы мы смогли найти счастливчика![readmore ids="974877" align="right"]<h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a>&nbsp;Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a>&nbsp;в Гран-при «За рулем» 2025.&nbsp;</li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Иннокентий Кишкурно

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль SP7: новости, обзоры, машина эспи7 - характеристики, разные поколения, комплектации SP7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SP7: читайте профессиональные новости про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SP7: читайте свежие статьи про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль MPV: обзоры, новости, машина бав_мпв - характеристики, разные поколения, комплектации MPV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MPV: читайте интересные новости об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MPV: читайте свежие статьи об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Все меньше времени остается до финала престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, в которой наши читатели определяют лучшие новинки авторынка, дебютировавшие в нашей стране в прошлом году. Если вы не успели присоединиться, сейчас самое время – ведь у вас еще есть возможность стать членом жюри и выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601915" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YW5OCYR7LJRgGKzXrEOIYw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Выбираем лучший новый минивэн — выигрываем Ладу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601915" /></div> Давайте пробежимся по основным моментам: что за конкурс такой?За 2025 год на российском авторынке появилось 54 новинки. Тут у нас абсолютные новички (обновления моторной гаммы или списка комплектаций – не в счет), а также новообразованные российские прокси-марки, также обеспечившие авторынку России несколько довольно ярких премьер. Для вашего удобства мы разбили всех дебютантов 2025 года на 10 классов. Вот, например, как выглядит список в классе минивэнов:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/971469-khorosho-osnashchennyj-semejnyj-ote/" target="_blank">Sollers SP7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baw/-/baw_mpv/" target="_blank">BAW MPV</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970079-hongqi-hq9-test-za-rulem/" target="_blank">Hongqi HQ9</a></li></ul><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601917" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xenp1eZke-dglimc-ZWbbQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601917" comment="Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод" />Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод</div><div class="caption">Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601919" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IMdK7Ygn4viyPrR-FOmN-g=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601919" comment="BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод" />BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод</div><div class="caption">BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601918" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v6t_owB_ThR1irIbPlmF2w=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601918" comment="Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод" />Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод</div><div class="caption">Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601920" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t4_wIggYZB8OoAysafrzoQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось три новых минивэна" title="Выбираем лучший новый минивэн — выигрываем Ладу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601920" /></div>На первый взгляд машины очень похожие! Но на самом деле движки, тип привода, оснащение и цены – на любой вкус и кошелек. Читайте про каждый минивэн по приведенным выше ссылкам, голосуйте за понравившуюся модель прямо под этой публикацией и переходите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете выбрать своего фаворита в каждом из 10 классов. «Угадывать» тут не нужно – важно исключительно ваше мнение!В благодарность за то, что вы нашли время его высказать, мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross Чтобы поучаствовать в розыгрыше автомобиля, не забудьте при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> оставить свои контакты, чтобы мы смогли найти счастливчика!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Все меньше времени остается до финала престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">Гран-при «За рулем» 2026</a>, в которой наши читатели определяют лучшие новинки авторынка, дебютировавшие в нашей стране в прошлом году. Если вы не успели присоединиться, сейчас самое время – ведь у вас еще есть возможность стать членом жюри и выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YW5OCYR7LJRgGKzXrEOIYw=s800" width="800" height="500" /> Давайте пробежимся по основным моментам: что за конкурс такой?За 2025 год на российском авторынке появилось 54 новинки. Тут у нас абсолютные новички (обновления моторной гаммы или списка комплектаций – не в счет), а также новообразованные российские прокси-марки, также обеспечившие авторынку России несколько довольно ярких премьер. Для вашего удобства мы разбили всех дебютантов 2025 года на 10 классов. Вот, например, как выглядит список в классе минивэнов:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/971469-khorosho-osnashchennyj-semejnyj-ote/">Sollers SP7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baw/-/baw_mpv/">BAW MPV</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970079-hongqi-hq9-test-za-rulem/">Hongqi HQ9</a></li></ul><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xenp1eZke-dglimc-ZWbbQ=s800" width="800" height="500" />Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IMdK7Ygn4viyPrR-FOmN-g=s800" width="800" height="500" />BAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний привод<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v6t_owB_ThR1irIbPlmF2w=s800" width="800" height="500" />Hongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t4_wIggYZB8OoAysafrzoQ=s800" width="800" height="500" />На первый взгляд машины очень похожие! Но на самом деле движки, тип привода, оснащение и цены – на любой вкус и кошелек. Читайте про каждый минивэн по приведенным выше ссылкам, голосуйте за понравившуюся модель прямо под этой публикацией и переходите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете выбрать своего фаворита в каждом из 10 классов. «Угадывать» тут не нужно – важно исключительно ваше мнение!В благодарность за то, что вы нашли время его высказать, мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross Чтобы поучаствовать в розыгрыше автомобиля, не забудьте при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink">голосовании</a> оставить свои контакты, чтобы мы смогли найти счастливчика!<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Номинанты Гран-при «За рулем» 2026" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Qvz5GRuPixyduRIf28K17w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Все меньше времени остается до финала престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, в которой наши читатели определяют лучшие новинки авторынка, дебютировавшие в нашей стране в прошлом году. Если вы не успели присоединиться, сейчас самое время – ведь у вас еще есть возможность стать членом жюри и выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross! Давайте пробежимся по основным моментам: что за конкурс такой?За 2025 год на российском авторынке появилось 54 новинки. Тут у нас абсолютные новички (обновления моторной гаммы или списка комплектаций – не в счет), а также новообразованные российские прокси-марки, также обеспечившие авторынку России несколько довольно ярких премьер. Для вашего удобства мы разбили всех дебютантов 2025 года на 10 классов. Вот, например, как выглядит список в классе минивэнов:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/971469-khorosho-osnashchennyj-semejnyj-ote/" target="_blank">Sollers SP7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baw/-/baw_mpv/" target="_blank">BAW MPV</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970079-hongqi-hq9-test-za-rulem/" target="_blank">Hongqi HQ9</a></li></ul>Sollers SP7, минивэн, 237 л. с., передний приводBAW MPV, минивэн, 144 л. с., задний приводHongqi HQ9, минивэн, 245 л. с., передний приводНа первый взгляд машины очень похожие! Но на самом деле движки, тип привода, оснащение и цены – на любой вкус и кошелек. Читайте про каждый минивэн по приведенным выше ссылкам, голосуйте за понравившуюся модель прямо под этой публикацией и переходите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете выбрать своего фаворита в каждом из 10 классов. «Угадывать» тут не нужно – важно исключительно ваше мнение!В благодарность за то, что вы нашли время его высказать, мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross Чтобы поучаствовать в розыгрыше автомобиля, не забудьте при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> оставить свои контакты, чтобы мы смогли найти счастливчика!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Выбираем лучший новый минивэн — выигрываем Ладу

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Марка Hongqi на протяжении долгих десятилетий делает машины для партийного руководства Китая. В России она официально работает два года. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951564-dostupnyj-biznes/">Седаны Н5</a>, судя по столичному потоку, успешно замещают в корпоративных парках и такси стареющие Мерседесы Е‑класса. А новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/949790-avtolyubiteli-otsenyat-kresla-hq9/">HQ9</a> – представитель популярного в Китае класса бизнес-вэнов, заточенных под VIP-трансферы и выступающих аналогами седанов представительского класса.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Уж лучше пешком! Иномарки, которые никто не покупает" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/970024-samye-plohie-inomarki/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gv_JzYq_fcN4DsPmfR0Buw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>На HQ9 я пересел с кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967454-kak-vybrat-semeynyy-krossover/">Hongqi HS5</a>, который внешне на премиум тянет, а по ездовым настройкам – не очень. Но на минивэне те же мотор и коробка (2.0 турбо на 245 сил и 8‑ступенчатый автомат) подружены гораздо лучше: отклики на газ живее, и огромная машина массой за 2,3 т легко держится в потоке.Независимая подвеска всех колес настроена на оптимальный баланс между жесткостью и комфортом. Крены в таком высоком автомобиле воспринимаешь как должное. Обратная связь на руле не поражает четкостью, однако позволяет уверенно задавать  траекторию в быстрых поворотах.Колеса размерностью 225/55 R18 визуально малы, зато сравнительно недороги, а в отсутствие запаски несколько успокаивает «жирный» профиль.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P4CO4HryiEADlAnQKOVcsw=s800" width="800" height="500" />Hongqi HQ9. Цена в России от 8 490 000 ₽. У всех Hongqi единое фирменное лицо – редкость среди китайских марок. Красная вставка символизирует красное знамя: так переводится с китайского название бренда. Оцинкованы все наружные панели, включая крышу. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Родной порт и другие фишки «официального» автомобиля: в чём он лучше «параимпортного»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969766-avatr-11-2025-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/sU1XMpk-LKHHtICXMv02hQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Тестовая машина обута в шипованные шины, гул которых достаточно эффективно отсекается. Тот же HS5 в этом плане хуже. Если раскошелитесь на топовую версию, «девятка» будет еще комфортнее – потому что у нее система активного шумоподавления.Посадка для городской езды шикарная: и сиденье удобное, и сидишь на высоте водителя рамного внедорожника.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nAyC1RX9dW9KB-M-2mkWAw=s800" width="800" height="500" />Через микроскопический проем капота затруднительно контролировать и подливать масло. Аккумулятор убран в багажник. Бачок омывателя поднят в моторный отсек и будет зимой греться от мотора: полезно. После запуска двигателя слегка раздражает медленная загрузка центрального дисплея: приходится ждать изображение с камер кругового обзора. Протоколов синхронизации со смартфоном в медиасистеме не оказалось, что для сегодняшнего дня редкость.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uxXRjfRBvy55fxanM_xomg=s800" width="800" height="500" />Стиль комбинации приборов не меняется. А очень хочется: спидометр задвинут в угол, весь центр отдан под малополезные данные.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_8TEGibUfl4gg3jVOSIKdA=s800" width="800" height="500" />Сенсорные панели на руле неудобны. Примитивно оформленная, пустая и подтормаживающая медиасистема не тянет на премиум. А вот за аналоговое управление микроклиматом и идеальное ложе для смартфона – спасибо.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TRBFrMce5MPhBz_HV_bHgw=s800" width="800" height="500" />Если никто из пассажиров не будет наглеть, то одинаковый простор будет и на среднем, и на заднем ряду. Рельсы у них общие, так что варьировать пространство можно в широких пределах.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YyjyOsFA1o8qaghW4PDUOg=s800" width="800" height="500" />Передние сиденья удобные, с обогревом и вентиляцией. На годовалой машине видны замятины и трещины на коже левого валика – долго ли проживет? <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XuSjXuggOPafpD_XHMrUug=s800" width="800" height="500" />Сиденья второго ряда роскошны видом и размерами. Однако в базовой комплектации они без массажеров и с ручной продольной регулировкой. Салон изобилует вставками под дерево. На галерке лучше обустраиваться вдвоем – третий тут лишний. Диван можно сдвинуть в упор к стеклу пятой двери, но тогда в багажник войдет только пара-тройка пластиковых пакетов.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AnFY-o4KkvC-AFtggR9Hmw=s800" width="800" height="500" />На третьем ряду неплохо вдвоем, хотя формально диван трехместный. Здесь на электричестве и продольная настройка, и регулировка спинки. Обогрева нет. Пассажирам второго ряда базовая комплектация вряд ли понравится – лучше доплатить за максимальную, где будет и масса электрорегулировок, и массажеры. Это странно, потому что размять спину пневмокамерами может даже самый дешевый за 5,5 млн рублей. Электроприводы сдвижных дверей ставятся по умолчанию, руки пачкать не придется.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-O_GU0g6BEF8ALcnMAyiZQ=s800" width="800" height="375" />В конфигурации максимального удобства пассажиров багажник исчезает. Спинки горизонтально не складываются. Увеличить место для вещей можно только сдвиганием кресел второго и третьего рядов вперед. Запаска не предусмотрена. <h2>Конкуренты</h2>В пресс-парке HQ9 представлен в самой бедной комплектации, которую, судя по прайс-листу, продавать у нас не будут. Две версии стоят 8,5–9 млн рублей. Это очень дорого! Старшая богаче на акустическое лобовое стекло, обогрев руля, видеозеркало заднего вида и систему активного шумоподавления.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962295-gac-m8-2024-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JzsUoWQ1zFiQceDcU9PoEg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Самый доступный одноклассник в России – (231 л. с.) , который стоит 5,5–6,5 млн рублей без учета скидок. По габаритам, мощности, оснащению и ездовым качествам он не хуже Hongqi.Более того, Hongqi при нынешних ценах вторгается на территорию вэна <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv/"></a> (7,55–8 млн руб­лей). Который длиннее, мощнее (394–435 л. с.), с полным приводом и заведомо более дорогой электрической или подзаряжаемой гибридной силовой установкой. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j5zFfIKuqc4kp2tXKLYkjQ=s800" width="800" height="500" />GAC M8<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ws8gl0J3KKwPucQdFtJxrA=s800" width="800" height="500" />Voyah Dream<h2> </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fqX0Jzahqudsomd8JYLEBw=s800" width="800" height="500" />Если спереди HQ9 выглядит гармоничнее конкурентов, то сзади оформление массивной стойки кузова дополнено вряд ли уместным на машине такого класса спойлером на пятой двери. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><h4>Hongqi HQ9</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 5222 / 2005 / 1935 / 3200 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 2465 кг</li><li>Двигатель бензиновый Р4, 16 клапанов, 1989 см³; 180 кВт / 245 л. с. при 5500 об/мин; 380 Н·м при 1800–4000 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 9,5 с</li><li>Максимальная скорость 200 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑95 / 69 л</li><li>Расход топлива, смешанный цикл 8,8 л / 100 км</li><li>Трансмиссия передний привод; А8</li></ul>

Марка Hongqi на протяжении долгих десятилетий делает машины для партийного руководства Китая. В России она официально работает два года. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951564-dostupnyj-biznes/" target="_blank">Седаны Н5</a>, судя по столичному потоку, успешно замещают в корпоративных парках и такси стареющие Мерседесы Е‑класса. А новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/949790-avtolyubiteli-otsenyat-kresla-hq9/" target="_blank">HQ9</a> – представитель популярного в Китае класса бизнес-вэнов, заточенных под VIP-трансферы и выступающих аналогами седанов представительского класса.На HQ9 я пересел с кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967454-kak-vybrat-semeynyy-krossover/" target="_blank">Hongqi HS5</a>, который внешне на премиум тянет, а по ездовым настройкам – не очень. Но на минивэне те же мотор и коробка (2.0 турбо на 245 сил и 8‑ступенчатый автомат) подружены гораздо лучше: отклики на газ живее, и огромная машина массой за 2,3 т легко держится в потоке.Независимая подвеска всех колес настроена на оптимальный баланс между жесткостью и комфортом. Крены в таком высоком автомобиле воспринимаешь как должное. Обратная связь на руле не поражает четкостью, однако позволяет уверенно задавать  траекторию в быстрых поворотах.Колеса размерностью 225/55 R18 визуально малы, зато сравнительно недороги, а в отсутствие запаски несколько успокаивает «жирный» профиль.Hongqi HQ9. Цена в России от 8 490 000 ₽. У всех Hongqi единое фирменное лицо – редкость среди китайских марок. Красная вставка символизирует красное знамя: так переводится с китайского название бренда. Оцинкованы все наружные панели, включая крышу. Тестовая машина обута в шипованные шины, гул которых достаточно эффективно отсекается. Тот же HS5 в этом плане хуже. Если раскошелитесь на топовую версию, «девятка» будет еще комфортнее – потому что у нее система активного шумоподавления.Посадка для городской езды шикарная: и сиденье удобное, и сидишь на высоте водителя рамного внедорожника.Через микроскопический проем капота затруднительно контролировать и подливать масло. Аккумулятор убран в багажник. Бачок омывателя поднят в моторный отсек и будет зимой греться от мотора: полезно. После запуска двигателя слегка раздражает медленная загрузка центрального дисплея: приходится ждать изображение с камер кругового обзора. Протоколов синхронизации со смартфоном в медиасистеме не оказалось, что для сегодняшнего дня редкость.Стиль комбинации приборов не меняется. А очень хочется: спидометр задвинут в угол, весь центр отдан под малополезные данные.Сенсорные панели на руле неудобны. Примитивно оформленная, пустая и подтормаживающая медиасистема не тянет на премиум. А вот за аналоговое управление микроклиматом и идеальное ложе для смартфона – спасибо.Если никто из пассажиров не будет наглеть, то одинаковый простор будет и на среднем, и на заднем ряду. Рельсы у них общие, так что варьировать пространство можно в широких пределах.Передние сиденья удобные, с обогревом и вентиляцией. На годовалой машине видны замятины и трещины на коже левого валика – долго ли проживет? Сиденья второго ряда роскошны видом и размерами. Однако в базовой комплектации они без массажеров и с ручной продольной регулировкой. Салон изобилует вставками под дерево. На галерке лучше обустраиваться вдвоем – третий тут лишний. Диван можно сдвинуть в упор к стеклу пятой двери, но тогда в багажник войдет только пара-тройка пластиковых пакетов.На третьем ряду неплохо вдвоем, хотя формально диван трехместный. Здесь на электричестве и продольная настройка, и регулировка спинки. Обогрева нет. Пассажирам второго ряда базовая комплектация вряд ли понравится – лучше доплатить за максимальную, где будет и масса электрорегулировок, и массажеры. Это странно, потому что размять спину пневмокамерами может даже самый дешевый за 5,5 млн рублей. Электроприводы сдвижных дверей ставятся по умолчанию, руки пачкать не придется.В конфигурации максимального удобства пассажиров багажник исчезает. Спинки горизонтально не складываются. Увеличить место для вещей можно только сдвиганием кресел второго и третьего рядов вперед. Запаска не предусмотрена. <h2>Конкуренты</h2>В пресс-парке HQ9 представлен в самой бедной комплектации, которую, судя по прайс-листу, продавать у нас не будут. Две версии стоят 8,5–9 млн рублей. Это очень дорого! Старшая богаче на акустическое лобовое стекло, обогрев руля, видеозеркало заднего вида и систему активного шумоподавления.Самый доступный одноклассник в России – (231 л. с.), который стоит 5,5–6,5 млн рублей без учета скидок. По габаритам, мощности, оснащению и ездовым качествам он не хуже Hongqi.Более того, Hongqi при нынешних ценах вторгается на территорию вэна <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945046-voyah-dream-2023-test-drajv/" target="_blank"></a> (7,55–8 млн руб­лей). Который длиннее, мощнее (394–435 л. с.), с полным приводом и заведомо более дорогой электрической или подзаряжаемой гибридной силовой установкой. GAC M8Voyah Dream<h2> </h2>Если спереди HQ9 выглядит гармоничнее конкурентов, то сзади оформление массивной стойки кузова дополнено вряд ли уместным на машине такого класса спойлером на пятой двери. <h4>Hongqi HQ9</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 5222 / 2005 / 1935 / 3200 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 2465 кг</li><li>Двигатель бензиновый Р4, 16 клапанов, 1989 см³; 180 кВт / 245 л. с. при 5500 об/мин; 380 Н·м при 1800–4000 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 9,5 с</li><li>Максимальная скорость 200 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑95 / 69 л</li><li>Расход топлива, смешанный цикл 8,8 л / 100 км</li><li>Трансмиссия передний привод; А8</li></ul>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Канунников Сергей

Ижевск мог стать автомобильным городом давным-давно, а в начале 1930-х даже конкурировал за звание третьей автомобильной столицы СССР с Горьким. Через три с половиной десятилетия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/429725-istorija_rossijskogo_avtoproma_izhavto/">автозавод в Удмуртии</a> все-таки появился. Но не для производства собственных конструкций, а для выпуска <a href="https://www.zr.ru/content/news/390341-hronika_pervyj_izhevskij/">упрощенных Москвичей</a>.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/64QAxPX9syVRAfJRlwFPkw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/As9bPT9rIXc9xK7YT8WsLg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aAyeZ49q7Mt6_m8K1NR6jA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7kydBXMHCH5VS3L60_2r2g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v26w9emJtQknVMJ5Kqyzkg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5ugn65w9dig59WShIenSIg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wlQCA5O56HprBRJbsFjUrA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6q5u291uxgITw24oUUHAeg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D0wwALtUbOU1JWvVO8-ChQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IQXKc5BfdmAs-yu5s6dcwg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IEi4r60umogevAphQrg57g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LESieZL5dDEcrOHpe-2ltw" /></div> <ul><li>Что скрывают масштабные модели — как собрать крутой гараж на полке: эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977231-masshtabnye-modeli/">рассказал</a> про модели самого популярного масштаба 1:43.</li></ul>

Редкие модели Иж, которые заводу пришлось спрятать

В 1980-х мир бредил минивэнами. Свое видение подобного автомобиля появилось в 1991 году и в Ижевске. Семиместный Иж-042 сделали на серийных узлах, но с новым кузовом на пространственной раме с металлическим панелями. Такая конструкция позволяла варьировать назначение автомобилей и дизайн. Время для подобных разработок оказалось далеко не лучшим…

Хлынов Александр

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Проект единой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/" target="_blank">модульной платформы</a> для массовых автомобилей российского производства оказался слишком капиталоемким.[readmore ids="976744" align="right"]Как следует из выступления главы Минпромторга РФ Антона Алиханова в Госдуме, российские власти откажутся от данного проекта по причинам финансового характера. Приоритет в деятельности ведомства отныне будет отдан другим сферам.<blockquote>«Ввиду бюджетных ограничений мы вынуждены были пока отказаться от капиталоемкого проекта разработки единой модульной платформы. Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть», – сообщил Алиханов.</blockquote>[table id="2286"]Он добавил, что Минпромторг сосредоточится на процессах локализации критически важных автокомпонентов – в частности, для электромобилей и гибридов – отметив, что в в 2025-м в РФ собрано 15 тысяч таких машин, в три раза больше, чем годом ранее.[readmore ids="977049" align="right"]Напомним, в ноябре 2024 года Минпромторг <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/" target="_blank">решил поддержать</a> разработку новой модульной платформы под массовые машины широкого ряда, от гольф- до бизнес-класса. Ключевая роль в проекте отдавалась НАМИ, а конструктивно ставка делалась на последовательные гибриды и электромобили.Наименование «Единая модульная платформа» (ЕМП), позже трансформировавшееся в «Проект Кортеж», на ранних этапах использовалось при разработке представительских автомобилей Aurus под эгидой НАМИ.&nbsp;[table id="2004"][table id="2252"]

Проект единой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/" target="_blank">модульной платформы</a> для массовых автомобилей российского производства оказался слишком капиталоемким.Как следует из выступления главы Минпромторга РФ Антона Алиханова в Госдуме, российские власти откажутся от данного проекта по причинам финансового характера. Приоритет в деятельности ведомства отныне будет отдан другим сферам.<blockquote>«Ввиду бюджетных ограничений мы вынуждены были пока отказаться от капиталоемкого проекта разработки единой модульной платформы. Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть», – сообщил Алиханов.</blockquote>Он добавил, что Минпромторг сосредоточится на процессах локализации критически важных автокомпонентов – в частности, для электромобилей и гибридов – отметив, что в в 2025-м в РФ собрано 15 тысяч таких машин, в три раза больше, чем годом ранее.Напомним, в ноябре 2024 года Минпромторг <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/" target="_blank">решил поддержать</a> разработку новой модульной платформы под массовые машины широкого ряда, от гольф- до бизнес-класса. Ключевая роль в проекте отдавалась НАМИ, а конструктивно ставка делалась на последовательные гибриды и электромобили.Наименование «Единая модульная платформа» (ЕМП), позже трансформировавшееся в «Проект Кортеж», на ранних этапах использовалось при разработке представительских автомобилей Aurus под эгидой НАМИ.

Проект единой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/">модульной платформы</a> для массовых автомобилей российского производства оказался слишком капиталоемким.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Купить «электричку» или гибрид поможет государство" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976744-kupit-ehlektrichku-ili-gibrid/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/lOgQbJakyZ_EHNU-gLqBJw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как следует из выступления главы Минпромторга РФ Антона Алиханова в Госдуме, российские власти откажутся от данного проекта по причинам финансового характера. Приоритет в деятельности ведомства отныне будет отдан другим сферам.«Ввиду бюджетных ограничений мы вынуждены были пока отказаться от капиталоемкого проекта разработки единой модульной платформы. Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть», – сообщил Алиханов.Он добавил, что Минпромторг сосредоточится на процессах локализации критически важных автокомпонентов – в частности, для электромобилей и гибридов – отметив, что в в 2025-м в РФ собрано 15 тысяч таких машин, в три раза больше, чем годом ранее.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Российский бренд обновляет две модели — полный привод уже доступен!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977049-rossijskij-brend-obnovlyaet-dve/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/IpAmo3cIgmgcaBO9oLcveg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Напомним, в ноябре 2024 года Минпромторг <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/">решил поддержать</a> разработку новой модульной платформы под массовые машины широкого ряда, от гольф- до бизнес-класса. Ключевая роль в проекте отдавалась НАМИ, а конструктивно ставка делалась на последовательные гибриды и электромобили.Наименование «Единая модульная платформа» (ЕМП), позже трансформировавшееся в «Проект Кортеж», на ранних этапах использовалось при разработке представительских автомобилей Aurus под эгидой НАМИ.

Проект единой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/" target="_blank">модульной платформы</a> для массовых автомобилей российского производства оказался слишком капиталоемким.Как следует из выступления главы Минпромторга РФ Антона Алиханова в Госдуме, российские власти откажутся от данного проекта по причинам финансового характера. Приоритет в деятельности ведомства отныне будет отдан другим сферам.«Ввиду бюджетных ограничений мы вынуждены были пока отказаться от капиталоемкого проекта разработки единой модульной платформы. Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть», – сообщил Алиханов.Он добавил, что Минпромторг сосредоточится на процессах локализации критически важных автокомпонентов – в частности, для электромобилей и гибридов – отметив, что в в 2025-м в РФ собрано 15 тысяч таких машин, в три раза больше, чем годом ранее.Напомним, в ноябре 2024 года Минпромторг <a href="https://www.zr.ru/content/news/962154-minpromtorg-podderzhal-razrabot/" target="_blank">решил поддержать</a> разработку новой модульной платформы под массовые машины широкого ряда, от гольф- до бизнес-класса. Ключевая роль в проекте отдавалась НАМИ, а конструктивно ставка делалась на последовательные гибриды и электромобили.Наименование «Единая модульная платформа» (ЕМП), позже трансформировавшееся в «Проект Кортеж», на ранних этапах использовалось при разработке представительских автомобилей Aurus под эгидой НАМИ.

Россия отказалась от разработки единой модульной платформы

Автосалоны нередко пользуются моментом, когда клиент подписывает договор купли-продажи машины, чтобы всучить ему дополнительные услуги – вроде каско или ОСАГО от партнера. Об этом в разговоре с Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лев Воропаев</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mCPQHpkUVkbNuLeVecn_oQ" alt="Лев Воропаев" title="Автосалоны подсовывают лишние страховки. Юрист объяснил, как вернуть деньги" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604928" /></div>[table id="94"]Лев Воропаев, юрист: – Расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, если автосалон навязал страховку от партнера, невозможно, но вернуть страховку можно, если на то есть законные основания.Особенно внимательным нужно быть, если машина покупается в кредит.&nbsp;[readmore ids="977325" align="right"]Тут стоит заранее изучить условия договора, советует юрист. Иногда в них прописано, что отсутствие страховки автоматически ведет к повышению процентной ставки по займу. Это, в общем-то, легальный механизм, и оспорить его сложно.Кстати, и сам автомобиль можно вернуть дилеру в течение первых двух недель после покупки, если за это время клиент обнаружпт поломку в машине. Это прямое право потребителя.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию. [table id="2004"]

Ушакова Ирина

Автосалоны нередко пользуются моментом, когда клиент подписывает договор купли-продажи машины, чтобы всучить ему дополнительные услуги – вроде каско или ОСАГО от партнера. Об этом в разговоре с Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев. <h3>Комментарий эксперта</h3><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лев Воропаев</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mCPQHpkUVkbNuLeVecn_oQ" alt="Лев Воропаев" title="Автосалоны подсовывают лишние страховки. Юрист объяснил, как вернуть деньги" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604928" /></div>Лев Воропаев, юрист: – Расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, если автосалон навязал страховку от партнера, невозможно, но вернуть страховку можно, если на то есть законные основания.Особенно внимательным нужно быть, если машина покупается в кредит. Тут стоит заранее изучить условия договора, советует юрист. Иногда в них прописано, что отсутствие страховки автоматически ведет к повышению процентной ставки по займу. Это, в общем-то, легальный механизм, и оспорить его сложно.Кстати, и сам автомобиль можно вернуть дилеру в течение первых двух недель после покупки, если за это время клиент обнаружпт поломку в машине. Это прямое право потребителя.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.

Автосалоны нередко пользуются моментом, когда клиент подписывает договор купли-продажи машины, чтобы всучить ему дополнительные услуги – вроде каско или ОСАГО от партнера. Об этом в разговоре с Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев. <h3>Комментарий эксперта</h3><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mCPQHpkUVkbNuLeVecn_oQ" width="400" height="400" />Лев Воропаев, юрист: – Расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, если автосалон навязал страховку от партнера, невозможно, но вернуть страховку можно, если на то есть законные основания.Особенно внимательным нужно быть, если машина покупается в кредит. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как не остаться без машины из-за ледяного дождя" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977325-kak-byt-pri-ledyanom-dozhde/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/54enZJTrEe4Dz_JhBu3BYg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Тут стоит заранее изучить условия договора, советует юрист. Иногда в них прописано, что отсутствие страховки автоматически ведет к повышению процентной ставки по займу. Это, в общем-то, легальный механизм, и оспорить его сложно.Кстати, и сам автомобиль можно вернуть дилеру в течение первых двух недель после покупки, если за это время клиент обнаружпт поломку в машине. Это прямое право потребителя.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.

Автосалоны нередко пользуются моментом, когда клиент подписывает договор купли-продажи машины, чтобы всучить ему дополнительные услуги – вроде каско или ОСАГО от партнера. Об этом в разговоре с Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев. <h3>Комментарий эксперта</h3>Лев Воропаев, юрист: – Расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, если автосалон навязал страховку от партнера, невозможно, но вернуть страховку можно, если на то есть законные основания.Особенно внимательным нужно быть, если машина покупается в кредит. Тут стоит заранее изучить условия договора, советует юрист. Иногда в них прописано, что отсутствие страховки автоматически ведет к повышению процентной ставки по займу. Это, в общем-то, легальный механизм, и оспорить его сложно.Кстати, и сам автомобиль можно вернуть дилеру в течение первых двух недель после покупки, если за это время клиент обнаружпт поломку в машине. Это прямое право потребителя.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.

Автосалоны подсовывают лишние страховки. Юрист объяснил, как вернуть деньги

https://motor.ru/news/yurist-proyasnil-mozhno-li-otkazatsya-ot-strakhovki-iz-avtosalona-10-02-2026.htm

Hongqi>HQ9