Хлынов Александр

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

T6 Pickup

Автомобиль T6 Pickup: обзоры, новости, машина т6 - комплектации, характеристики, разные поколения T6 Pickup – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T6 Pickup: читайте тематические новости про авто модели т6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T6 Pickup: читайте интересные статьи об авто модели т6 – сайт За Рулем www.zr.ru

В
России начались продажи нового китайского автомобиля — среднеразмерного пикапа JAC
T6. 

Длина
четырехместного пикапа с 216-миллиметровым дорожным просветом составляет 5325
мм, его ширина равна 1880 мм, а высота — 1830 мм. Квадратный грузовой отсек
имеет по 1520 мм в длину и ширину, а его глубина достигает 470 мм.

Автомобиль
оснащается не только турбодизельным, но и бензиновым 2-литровым двигателем
мощностью 177 л.с. и 290 Нм. Турбодизельный же агрегат при том же объеме имеет
мощность 136 л.с. и 320 Нм. Автоматическая коробка передач для пикапа не
предусматривается и моторы идут в паре с 6-ступенчатыми механическими коробками,
соотношение передач в которых настроено по-разному.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YNjHP-eRiGmi5V-yb0Mg5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Пикапы
оснащены системой полного привода с подключаемой передней осью, а также
раздаточной коробкой с понижающей передачей. Также в базе автомобили имеют две
подушки безопасности, антиблокировочную систему ABS с функцией распределения
тормозных усилий по колесам EBD, центральный замок и парктроники. Кроме того, пикапы имеют электропривод зеркал и стеклоподъемников, а также кондиционер.

За
1,299 млн рублей пикапы в комплектации Intermediate предлагаются с бензиновым
двигателем, тканевым салоном и аудиосистемой с четырьмя динамиками. Версия с
турбодизелем обойдется в 1,399 млн рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AHYLAatUL_pfWI4E4Mcjeg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В
комплектации Full Extra пикапы отличаются кожаным салоном, мультимедийной
системой с сенсорным экраном, аудиосистемой с шестью динамиками, камерой
заднего вида и системой бесключевого доступа в салон. Также в топовой
комплектации автомобили оснащаются системами помощи при подъеме и контроля
тормозных усилий, а также датчиком давления воздуха в шинах. С бензиновым
мотором такой JAC T6 стоит 1,399 млн рублей, а с турбодизелем — 1,499 млн
рублей.

Это
уже третий автомобиль в модельном ряду JAC, представленном на российском рынке.
Напомним, что дилеры бренда торгуют также кроссоверами JAC S3 и JAC S5, стоимость
которых от 749 тыс. и 899 тыс. рублей соответственно.<ul><li>Скоро в модельном ряду компании JAC появится <a href="https://www.zr.ru/content/news/913810-jac-popolnit-modelnyj-ryad-nov/">новый кроссовер — S4</a>.</li></ul>

Фото:
JAC

Начались продажи нового китайского автомобиля

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Китай

Пикапы

2.0 Intermediate

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Иннокентий Кишкурно

Пикап на полном приводе и с двухрядной кабиной в возрасте до 10 лет при пробеге до 200 тысяч км – такова тема новой статьи эксперта «За рулем» Сергея Зиновьева. Он <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964344-pikapy-s-probegom-luchshie-varianty/">подобрал шесть вариантов</a>, которые в той или иной степени можно рассматривать к покупке. И тут, помимо грандов, обнаруживаются малоочевидные варианты, теряющиеся на фоне признанных фаворитов жанра.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mf2c-FH-NTtqfwuiq6dRQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Один из таковых – JAC T6. Довольно крупная машина: длина 5325 мм, клиренс 198–216 мм, грузоподъемность 750 кг. В РФ такие пикапы продавали с 2019 года. Сборка – Казахстан. Цена ранних машин с пробегами менее 100 тысяч км составляет от 1,5 до 2 млн рублей... Или все же взять новый УАЗ?<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7BRG39m3zUw5f3eKGP-mLA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Конструкция классическая для рамных пикапов. Силовой каркас кабины заимствован у Тойоты Hilux. Полноприводная трансмиссия – с жестко подключаемой передней осью. Раздаточная коробка BorgWarner, блокировок дифференциалов нет.Коробка передач только механическая. Дизель 2.0 (136 л. с.) страдает течами, в остальном надежен. Но он крайне редок, на большинстве проданных Т6 – бензиновый мотор 2.0 (177 л. с.), где турбонаддув сочетается с чугунным блоком и распределенным впрыском. Отмечены единичные поломки фазорегулятора и разрушения нейтрализатора на малых пробегах.Огрехи сборки и коррозия редки, системные поломки не выявлены. Весомых противопоказаний к покупке нет. Вердикт: намного лучше УАЗа – и разумная цена.<h4>Больше интересных вариантов пикапов с пробегом – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964344-pikapy-s-probegom-luchshie-varianty/">в новой статье «За рулем»</a>!</h4>

По цене как УАЗ, по технологиям — Toyota! Интересный полноприводник за 1,5 млн

Алексеева Елена

Отечественный пикап <a href="https://www.zr.ru/content/news/957690-rossijskogo-bliznetsa-pikapa/">Sollers ST8</a>, основанный на китайской модели JAC T8, будет стоить от трех миллионов рублей, по данным Mash.Кузов машины будет усовершенствован, чтобы оправдать цену, которая выше, чем у аналогичной модели в Китае. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IAvtYF8kj_U8NmbRaiVeOQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Презентация Sollers ST8 состоялась вчера на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. Планируется, что пикап появится в продаже к концу года, хотя это пока не точно. Автомобиль собирают в России из китайских комплектующих. Аналог JAC T8, импортируемый из Китая, продается в России от 2 999 000 
рублей. В Китае же этот пикап стоит (в пересчете на рубли) от 1,2 до 1,9
 млн рублей. Но цена Sollers ST8 от 3 млн рублей, о которой узнал ТГ-канал Mash от своего источника, показалась сомнительной главному редактору «За рулем»  Максиму Кадакову. Ведь в этом случае пропадает смысл выпускать эти машины. Он считает, что она будет все-таки ниже: в диапазоне от 2,7 млн до 2,8 млн рублей. Ранее, когда во Владивостоке начинали собирать предыдущую модель Sollers ST6 (цена – от 2 191 000 рублей), российское представительство JAC сняло с продажи его аналог, китайский T6. В настоящее время JAC T8 все еще доступен на сайте китайского производителя. Международная промышленная выставка «Иннопром» проходит в Екатеринбурге с 8 по 11 июля. Источник: <a href="https://t.me/mash/55647">Телеграм-канал Mash</a>

Стала известна цена пикапа Sollers ST8, в основе которого китайский JAC T8

Светлана Тарасенко

Китайский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920844-uaz-pikap-protiv-jac-t6-test-drajv/">JAC</a> T6 стал самым продаваемым пикапом в России по итогам сентября текущего года. Такие данные озвучили эксперты компании «Автомаркетолог».Согласно информации на основе данных о первичной регистрации транспортных средств, за указанный месяц на российском авторынке было продано 1736 экземпляров, это больше на 144%, чем за аналогичный период годом ранее. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IVyKvjxgop6Xp4lGgaME6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T6</figcaption></figure> Марка JAC стала абсолютным лидером, реализовав в совокупности 433 пикапа, из которых на долю модели T6 пришлось 332 экземпляра. Под этим брендом также продаются пикапы модели T8.Годом ранее, в сентябре 2022 года, лидером сегмента был отечественный производитель УАЗ, он продал за месяц 175 пикапов. В 2023 году показатели по продажам выросли до 288 машин, но обогнать китайского производителя все же не удалось. При этом УАЗ не потерял место в тройке лидеров. На втором месте расположилась марка Great Wall.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SpBEnJLmwBZF4rIc9CZiOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T6</figcaption></figure> Пикапы JAC собирают во Владивостоке, в цехах бывшего завода Mazda, владельцем предприятия является российская компания Sollers.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/652672f79a7947934432264b?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Autonews.ru</a>

JAC опередил Great Wall и УАЗ по продажам пикапов в России

«За рулем»

JAC T6

Пономарева Дарина

[readmore
ids=" 945087" align="right"]Во Владивостоке в понедельник возобновил работу завод группы «Соллерс». Там приступили к производству <a href="https://www.zr.ru/content/news/944835-benzin-i-dizel-jac-anonsirov/">пикапов</a>, которые появятся на рынке под брендом Sollers.Серийное производство и официальная презентация новых моделей пикапов состоятся в начале сентября», – рассказали на предприятии.[readmore
ids="944487 944455 944225"]

[readmore
ids="942143" align="right"]Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/944949-s-17-iyulya-eshche-odin-avtozavod-v/">стало известно</a>, что на заводе во Владивостоке будут собирать пикапы JAC T6. «Соллерс» уже сотрудничает с фирмой JAC и выпускает в Елабуге коммерческие Sollers Atlant и Argo, которые отличаются от китайских оригиналов только эмблемами и шильдиками.Как заверил представитель «Соллерса», линейка выпускаемых во Владивостоке автомобилей будет расширяться, переговоры с потенциальными китайскими партнерами уже ведутся.<ul><li>«За рулем» можно читать в<a href="https://vk.com/zronline"> ВКонтакте</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.interfax.ru/business/911910">Интерфакс</a>Фото: Юрий Смитюк/ТАСС<div id="style_16896645811578409754_BODY"><div>

</div></div>

Бывший завод Mazda во Владивостоке приступил к выпуску пикапов

Карташов Валерий

Автомобиль S7: обзоры, новости, машина с7 - разные поколения, комплектации, характеристики S7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S7: читайте свежие новости про автомобили модели с7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S7: читайте тематические статьи про автомобили модели с7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S3: обзоры, новости, машина с3 - комплектации, характеристики, разные поколения S3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S3: читайте уникальные новости про авто модели с3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S3: читайте интересные статьи про авто модели с3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль J7: новости, обзоры, машина джи 7 - комплектации, разные поколения, характеристики J7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях J7: читайте уникальные новости об авто модели джи 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях J7: читайте интересные статьи об авто модели джи 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

iEV7S

Автомобиль iEV7S: обзоры, новости, машина йви7с - разные поколения, характеристики, комплектации iEV7S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях iEV7S: читайте тематические новости про автомобили модели йви7с – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях iEV7S: читайте уникальные статьи про автомобили модели йви7с – сайт За Рулем www.zr.ru

[readmore
ids="934029" align="right"]

Компания JAC
в конце февраля текущего года, как и некоторые другие бренды, убрала
рекомендованные розничные цены со своего фирменного сайта в России. Спустя три
месяца стали известны актуальные ценники на весь модельный ряд JAC в России.
Новый прайс опубликовал портал <a href="https://китайские-автомобили.рф/2022/05/20/ceny-na-jac-v-rossii/ ">«Китайские автомобили»</a>. 

В настоящее время китайская марка предлагает для заказа три
модели из пяти – лифтбек J7, компактный кроссовер S3 и пикап T6. Электрокар iEV7S и крупный кроссовер
S7 отсутствуют в списке. [readmore
ids="934539 934190 933887"]

У J7
в прайсе пропали две базовые комплектации. Остальные версии оцениваются в 2
000 000 и 2 150 000 рублей соответственно. Ранее за аналогичные варианты
просили 1 269 000-1 349 000 рублей.В S3
исключили начальную модификацию. Две оставшиеся комплектации подорожали
с 1 019 000-1 139 000 до 1 420 000-1 540 000 рублей.

T6
лишился двух версий, а имеющиеся стоят 2 420 000-2 510 000 рублей. Такие комплектации раньше
предлагались за 1 659 000 и 1 769 000 рублей соответственно. 

iEV7S и S7 доступны лишь формально. В свободной
продаже их не найти. Скорее всего, стоимость этих моделей российские дилеры JAC могут озвучивать только по
клиентскому запросу. В феврале iEV7S можно было приобрести за 2
799 000 рублей. Цены на S7
лежали в диапазоне от 1 559 000 до 1 899 000 рублей.

<ul>
 <li>Предполагается,
 что китайская марка JAC <a href="https://www.zr.ru/content/news/934713-moskva-obsuzhdaet-sborku-avtomo/ ">станет</a> производственным партнером возрожденного
 бренда «Москвич» на бывшем заводе «Renault Россия».</li>
 <li>«За
 рулем» можно <a href="https://vb.me/zronline">читать в Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: JAC

JAC решился раскрыть цены на свои модели

В
России начались продажи нового китайского автомобиля — среднеразмерного пикапа JAC
T6. 

Длина
четырехместного пикапа с 216-миллиметровым дорожным просветом составляет 5325
мм, его ширина равна 1880 мм, а высота — 1830 мм. Квадратный грузовой отсек
имеет по 1520 мм в длину и ширину, а его глубина достигает 470 мм.

Автомобиль
оснащается не только турбодизельным, но и бензиновым 2-литровым двигателем
мощностью 177 л.с. и 290 Нм. Турбодизельный же агрегат при том же объеме имеет
мощность 136 л.с. и 320 Нм. Автоматическая коробка передач для пикапа не
предусматривается и моторы идут в паре с 6-ступенчатыми механическими коробками,
соотношение передач в которых настроено по-разному.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YNjHP-eRiGmi5V-yb0Mg5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Пикапы
оснащены системой полного привода с подключаемой передней осью, а также
раздаточной коробкой с понижающей передачей. Также в базе автомобили имеют две
подушки безопасности, антиблокировочную систему ABS с функцией распределения
тормозных усилий по колесам EBD, центральный замок и парктроники. Кроме того, пикапы имеют электропривод зеркал и стеклоподъемников, а также кондиционер.

За
1,299 млн рублей пикапы в комплектации Intermediate предлагаются с бензиновым
двигателем, тканевым салоном и аудиосистемой с четырьмя динамиками. Версия с
турбодизелем обойдется в 1,399 млн рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AHYLAatUL_pfWI4E4Mcjeg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В
комплектации Full Extra пикапы отличаются кожаным салоном, мультимедийной
системой с сенсорным экраном, аудиосистемой с шестью динамиками, камерой
заднего вида и системой бесключевого доступа в салон. Также в топовой
комплектации автомобили оснащаются системами помощи при подъеме и контроля
тормозных усилий, а также датчиком давления воздуха в шинах. С бензиновым
мотором такой JAC T6 стоит 1,399 млн рублей, а с турбодизелем — 1,499 млн
рублей.

Это
уже третий автомобиль в модельном ряду JAC, представленном на российском рынке.
Напомним, что дилеры бренда торгуют также кроссоверами JAC S3 и JAC S5, стоимость
которых от 749 тыс. и 899 тыс. рублей соответственно.<ul><li>Скоро в модельном ряду компании JAC появится <a href="https://www.zr.ru/content/news/913810-jac-popolnit-modelnyj-ryad-nov/">новый кроссовер — S4</a>.</li></ul>

Фото:
JAC

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Неверная установка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973181-rejting-zimnikh-shin-2025-2026/?ysclid=misre5p4h5717685853" target="_blank">зимних шин</a> с направленным рисунком может спровоцировать аквапланирование,&nbsp;разворот и занос на снежной «каше», сообщил шинный эксперт журнала «Авторевю» Олег Растегаев.[table id="2286"] <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://autoreview.ru/person/62" target="_blank">Олег Растегаев</a>, шинный эксперт журнала «Авторевю»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592323" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Олег Растегаев</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_gpzaNtTwKXssERTeLVbgw" alt="Олег Растегаев" title="Водителей предупредили об ошибке шиномонтажников, которая станет фатальной" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1592323" /></div>[table id="94"] – Направленный рисунок протектора предназначен для выталкивания воды из зоны контакта шины с дорогой. Не верно установленная шина приводит к тому, что протектор блокируется, что содействует более раннему аквапланированию на слое воды или возникновению «слэшпленинга» – скольжения на снежно-водяной каше. Скорость начала аквапланирования будет на 10–15% ниже при неправильной установке. Он отметил, что раннее «всплытие» шины на воде или «миксте» с ухудшением управляемости создает риск в критических ситуациях на дороге. Особенно опасно, если на одной оси установлены две шины с разными направлениями рисунка протектора.[table id="2286"] В этом случае при торможении и разгоне на снегу или снежно-водяной каше может возникнуть дестабилизирующий момент, что способно привести к развороту автомобиля, предостерег Растегаев.[readmore ids="972454" align="right"] По его словам, путаница с установкой шин на шиномонтаже указывает на низкое качество услуг в этой мастерской, так как на боковинах шин с направленным рисунком всегда отмечено направление вращения, а у асимметричных протекторов – сторона установки на диск (внутренняя и наружная). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.[table id="2283"][table id="2252"]

Ушакова Ирина

Неверная установка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973181-rejting-zimnikh-shin-2025-2026/?ysclid=misre5p4h5717685853">зимних шин</a> с направленным рисунком может спровоцировать аквапланирование, разворот и занос на снежной «каше», сообщил шинный эксперт журнала «Авторевю»
Олег Растегаев.

<h3>Комментарий
эксперта</h3>

<a href="https://autoreview.ru/person/62">Олег Растегаев</a>, шинный эксперт журнала «Авторевю»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_gpzaNtTwKXssERTeLVbgw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Направленный рисунок протектора предназначен для
выталкивания воды из зоны контакта шины с дорогой. Не верно установленная шина
приводит к тому, что протектор блокируется, что содействует более раннему
аквапланированию на слое воды или возникновению «слэшпленинга» – скольжения на
снежно-водяной каше. Скорость начала аквапланирования будет на 10–15% ниже при
неправильной установке.

Он отметил,
что раннее «всплытие» шины на воде или «миксте» с ухудшением управляемости
создает риск в критических ситуациях на дороге. Особенно опасно, если на одной
оси установлены две шины с разными направлениями рисунка протектора.

В этом
случае при торможении и разгоне на снегу или снежно-водяной каше может
возникнуть дестабилизирующий момент, что способно привести к развороту
автомобиля, предостерег Растегаев.

По его
словам, путаница с установкой шин на шиномонтаже указывает на низкое качество
услуг в этой мастерской, так как на боковинах шин с направленным рисунком
всегда отмечено направление вращения, а у асимметричных протекторов – сторона
установки на диск (внутренняя и наружная).

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Неверная установка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973181-rejting-zimnikh-shin-2025-2026/?ysclid=misre5p4h5717685853">зимних шин</a> с направленным рисунком может спровоцировать аквапланирование, разворот и занос на снежной «каше», сообщил шинный эксперт журнала «Авторевю»
Олег Растегаев.

<h3>Комментарий
эксперта</h3>

<a href="https://autoreview.ru/person/62">Олег Растегаев</a>, шинный эксперт журнала «Авторевю»:<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_gpzaNtTwKXssERTeLVbgw" width="400" height="400" />

– Направленный рисунок протектора предназначен для
выталкивания воды из зоны контакта шины с дорогой. Не верно установленная шина
приводит к тому, что протектор блокируется, что содействует более раннему
аквапланированию на слое воды или возникновению «слэшпленинга» – скольжения на
снежно-водяной каше. Скорость начала аквапланирования будет на 10–15% ниже при
неправильной установке.

Он отметил,
что раннее «всплытие» шины на воде или «миксте» с ухудшением управляемости
создает риск в критических ситуациях на дороге. Особенно опасно, если на одной
оси установлены две шины с разными направлениями рисунка протектора.

В этом
случае при торможении и разгоне на снегу или снежно-водяной каше может
возникнуть дестабилизирующий момент, что способно привести к развороту
автомобиля, предостерег Растегаев.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По его
словам, путаница с установкой шин на шиномонтаже указывает на низкое качество
услуг в этой мастерской, так как на боковинах шин с направленным рисунком
всегда отмечено направление вращения, а у асимметричных протекторов – сторона
установки на диск (внутренняя и наружная).

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Неверная установка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973181-rejting-zimnikh-shin-2025-2026/?ysclid=misre5p4h5717685853" target="_blank">зимних шин</a> с направленным рисунком может спровоцировать аквапланирование, разворот и занос на снежной «каше», сообщил шинный эксперт журнала «Авторевю» Олег Растегаев. <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://autoreview.ru/person/62" target="_blank">Олег Растегаев</a>, шинный эксперт журнала «Авторевю»: – Направленный рисунок протектора предназначен для выталкивания воды из зоны контакта шины с дорогой. Не верно установленная шина приводит к тому, что протектор блокируется, что содействует более раннему аквапланированию на слое воды или возникновению «слэшпленинга» – скольжения на снежно-водяной каше. Скорость начала аквапланирования будет на 10–15% ниже при неправильной установке. Он отметил, что раннее «всплытие» шины на воде или «миксте» с ухудшением управляемости создает риск в критических ситуациях на дороге. Особенно опасно, если на одной оси установлены две шины с разными направлениями рисунка протектора. В этом случае при торможении и разгоне на снегу или снежно-водяной каше может возникнуть дестабилизирующий момент, что способно привести к развороту автомобиля, предостерег Растегаев. По его словам, путаница с установкой шин на шиномонтаже указывает на низкое качество услуг в этой мастерской, так как на боковинах шин с направленным рисунком всегда отмечено направление вращения, а у асимметричных протекторов – сторона установки на диск (внутренняя и наружная). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Водителей предупредили об ошибке шиномонтажников, которая станет фатальной

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/12/02/27308983.shtml

[readmore ids="975237" align="right"]Покупка полиса ОСАГО – это обязательная статья расходов любого автомобилиста. Для большинства водителей приобретение полиса ОСАГО – ощутимая трата, поэтому возможность сэкономить актуальна. Стоимость полиса складывается из множества факторов, поэтому рекомендации по экономии привязаны к каждому из них. Эксперт Сергей Демидов дал полезные рекомендации по снижению стоимости полиса. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://pressfeed.ru/people/247717" target="_blank">Сергей Демидов</a>, вице-президент «Ренессанс страхование»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Демидов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O7Euq2w_6bPBRhtJd8vNoQ" alt="Сергей Демидов" title="Эти советы помогут значительно сэкономить при покупке страховки" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1592506" /></div>[table id="94"] –&nbsp;На итоговую премию сильнее всего влияют возраст и стаж водителей, допущенных к управлению. Например, включение в полис молодого водителя – новичка ведет к существенному повышению стоимости. В этой ситуации рациональным решением для семьи с несколькими автомобилями может стать закрепление за таким водителем только одного автомобиля, что позволяет минимизировать общие расходы, оформив полис ОСАГО с включением новичка только на один автомобиль. При сезонном использовании автомобиля можно рассмотреть оформление полиса на сокращенный срок. Однако важно учитывать, что применяемый при этом коэффициент краткосрочного использования, например 0,5 для трех месяцев, делает экономию непропорциональной сроку. Такой вариант не удваивает стоимость полугодового полиса относительно годового, что следует учитывать при планировании бюджета. [readmore ids="972454" align="right"] Наиболее эффективно будет сравнить предложения страховых компаний. Каждая страховая компания применяет собственную скоринговую модель для оценки риска. В результате оценка для одного и того же водителя может существенно различаться у разных страховщиков. Лучше получить расчеты нескольких компаний для возможности выбора.[table id="2283"][table id="2252"]

Лежнин Роман

Покупка полиса ОСАГО – это обязательная статья расходов
любого автомобилиста.

Для большинства водителей приобретение полиса ОСАГО – ощутимая
трата, поэтому возможность сэкономить актуальна. 

Стоимость полиса складывается из множества факторов, поэтому
рекомендации по экономии привязаны к каждому из них. Эксперт Сергей Демидов дал полезные рекомендации по снижению
стоимости полиса.

<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://pressfeed.ru/people/247717">Сергей Демидов</a>, вице-президент «Ренессанс
страхование»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O7Euq2w_6bPBRhtJd8vNoQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– На итоговую премию сильнее всего влияют возраст и стаж
водителей, допущенных к управлению. Например, включение в полис молодого
водителя – новичка ведет к существенному повышению стоимости. В этой ситуации
рациональным решением для семьи с несколькими автомобилями может стать
закрепление за таким водителем только одного автомобиля, что позволяет
минимизировать общие расходы, оформив полис ОСАГО с включением новичка только
на один автомобиль. 

При сезонном использовании автомобиля можно рассмотреть
оформление полиса на сокращенный срок. Однако важно учитывать, что применяемый
при этом коэффициент краткосрочного использования, например 0,5 для трех
месяцев, делает экономию непропорциональной сроку. Такой вариант не удваивает
стоимость полугодового полиса относительно годового, что следует учитывать при
планировании бюджета. 

Наиболее эффективно будет сравнить предложения страховых
компаний. Каждая страховая компания применяет собственную скоринговую модель
для оценки риска. В результате оценка для одного и того же водителя может
существенно различаться у разных страховщиков. Лучше получить расчеты
нескольких компаний для возможности выбора.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/erOE9FuZ2fnbf0Uq0V0QcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Покупка полиса ОСАГО – это обязательная статья расходов
любого автомобилиста.

Для большинства водителей приобретение полиса ОСАГО – ощутимая
трата, поэтому возможность сэкономить актуальна. 

Стоимость полиса складывается из множества факторов, поэтому
рекомендации по экономии привязаны к каждому из них. Эксперт Сергей Демидов дал полезные рекомендации по снижению
стоимости полиса.

<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://pressfeed.ru/people/247717">Сергей Демидов</a>, вице-президент «Ренессанс
страхование»:<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O7Euq2w_6bPBRhtJd8vNoQ" width="400" height="400" />

– На итоговую премию сильнее всего влияют возраст и стаж
водителей, допущенных к управлению. Например, включение в полис молодого
водителя – новичка ведет к существенному повышению стоимости. В этой ситуации
рациональным решением для семьи с несколькими автомобилями может стать
закрепление за таким водителем только одного автомобиля, что позволяет
минимизировать общие расходы, оформив полис ОСАГО с включением новичка только
на один автомобиль. 

При сезонном использовании автомобиля можно рассмотреть
оформление полиса на сокращенный срок. Однако важно учитывать, что применяемый
при этом коэффициент краткосрочного использования, например 0,5 для трех
месяцев, делает экономию непропорциональной сроку. Такой вариант не удваивает
стоимость полугодового полиса относительно годового, что следует учитывать при
планировании бюджета. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Наиболее эффективно будет сравнить предложения страховых
компаний. Каждая страховая компания применяет собственную скоринговую модель
для оценки риска. В результате оценка для одного и того же водителя может
существенно различаться у разных страховщиков. Лучше получить расчеты
нескольких компаний для возможности выбора.

Покупка полиса ОСАГО – это обязательная статья расходов любого автомобилиста. Для большинства водителей приобретение полиса ОСАГО – ощутимая трата, поэтому возможность сэкономить актуальна. Стоимость полиса складывается из множества факторов, поэтому рекомендации по экономии привязаны к каждому из них. Эксперт Сергей Демидов дал полезные рекомендации по снижению стоимости полиса. <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://pressfeed.ru/people/247717" target="_blank">Сергей Демидов</a>, вице-президент «Ренессанс страхование»: – На итоговую премию сильнее всего влияют возраст и стаж водителей, допущенных к управлению. Например, включение в полис молодого водителя – новичка ведет к существенному повышению стоимости. В этой ситуации рациональным решением для семьи с несколькими автомобилями может стать закрепление за таким водителем только одного автомобиля, что позволяет минимизировать общие расходы, оформив полис ОСАГО с включением новичка только на один автомобиль. При сезонном использовании автомобиля можно рассмотреть оформление полиса на сокращенный срок. Однако важно учитывать, что применяемый при этом коэффициент краткосрочного использования, например 0,5 для трех месяцев, делает экономию непропорциональной сроку. Такой вариант не удваивает стоимость полугодового полиса относительно годового, что следует учитывать при планировании бюджета. Наиболее эффективно будет сравнить предложения страховых компаний. Каждая страховая компания применяет собственную скоринговую модель для оценки риска. В результате оценка для одного и того же водителя может существенно различаться у разных страховщиков. Лучше получить расчеты нескольких компаний для возможности выбора.

Эти советы помогут значительно сэкономить при покупке страховки

JAC>T6 Pickup