Хлынов Александр

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Genesis

Автомобили Genesis: модели, новости, обзор машин генезис – все модели, новинки, линейка Genesis – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Genesis: читайте свежие новости про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Genesis: читайте свежие статьи про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль G70: новости, обзоры, машина Джи70 - комплектации, разные поколения, характеристики G70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G70: читайте уникальные новости про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G70: читайте свежие статьи про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Murman

Автомобиль Murman: обзоры, новости, машина Мурман - комплектации, разные поколения, характеристики Murman – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Murman: читайте тематические новости про авто модели Мурман – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Murman: читайте свежие статьи про автомобили модели Мурман – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-класса

Автомобиль C-класса: обзоры, новости, машина c класс - комплектации, характеристики, разные поколения C-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-класса: читайте интересные новости про автомобили модели c класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля C-класса: читайте интересные статьи про автомобили модели c класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sonata

Автомобиль Hyundai Sonata: обзор, новости, машина Хендай Соната — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai Sonata  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Sonata: читайте тематические новости про авто модели Хендай Соната — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sonata: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Соната – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore ids="928977" align="right"]Седаны, в отличие от популярных кроссоверов, просторные. В салон не проникают шумы из багажника (он ведь изолирован), большая колесная база делает поездку комфортнее. На таких автомобилях можно путешествовать с удовольствием, но лучше выбрать тот, который будет в большей мере соответствовать четырем параметрам, которые перечислили выше. <h3>Претенденты</h3> [readmore ids="929159"]Сколько седанов класса D осталось в России? Мы насчитали 11 моделей. Скоро их останется 10, так как новое поколение Volkswagen Passat <a href="https://www.zr.ru/content/news/929183-novyj-vw-passat-perestanet-byt/" target="_blank">станет лифтбеком</a>, как Skoda Superb, и тогда в России будет три лифтбека класса D (еще один — это JAC J7). Итак: Audi A4, BMW 3-й серии, Genesis G70, Hyundai Sonata, Kia K5, Lifan Murman, Mazda 6, Mercedes-Benz C-класса, Toyota Camry, Volkswagen Passat и Volvo S60. Эти машины можно не только купить, но и взять напрокат на время путешествия или оформить подписку на некоторые из них. <h3>Как оценивали?</h3> [readmore ids="929362" align="right"]Определив четыре основных критерия, мы присудили баллы за лучшие результаты: <ul><li>1 место — 5 баллов</li><li>2 место — 4 балла</li><li>3 место — 3 балла</li><li>4 место — 2 балла</li><li>5 место — 1 балл </li></ul>За места ниже баллы не начислялись. В итоге учитывается сочетание характеристик автомобилей, а победитель — «золотая середина» с минимумом компромиссов.Экономичность машин (в смешанном режиме) оценивалась по самому скромному мотору в линейке двигателей. При этом все модели, кроме одной, оснащаются АКП либо вариаторами или роботизированными коробками. Механика, причем безальтернативная, есть только у китайского седана Lifan Murman. Она вам нужна? <h2>5-е место — BMW 3-й серии</h2> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1253473" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JyHecLe2hSVJ8vjWWu3K2Q=s800" alt="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" title="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1253473" /></div> Седан BMW оказался хорошим путешественником. По меркам класса у него экономичный базовый двигатель (318 i) и большая колесная база (третье место). Достаточно вместительным оказался и багажник (480 литров). Высота кузова, а значит и салона, тоже не разочаровала — пятое место в классе среднеразмерных седанов, представленных на нашем рынке. Подвел только скромный дорожный просвет (136 мм), о котором нельзя забывать при езде по плохим дорогам. <h2>4-е место — Lifan Murman</h2><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1253472" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BOpeNNLar0_JoW3k8mK98A=s800" alt="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" title="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1253472" /></div> Удивлены? А между тем у этого седана китайского производства большой багажник (510 л) и самый высокий в классе потолок. Достаточным для двух баллов оказался и дорожный просвет (145 мм). Подвели только самая короткая в классе колесная база и прожорливый двигатель. Кстати, увеличение багажника за счет пространства для задних пассажиров напоминает «путь» победителя нашего рейтинга, речь о котором пойдет ниже. <h2>3-е место — Hyundai Sonata</h2> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1253471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JEBw1tUBRWcyXy8NbRhOvQ=s800" alt="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" title="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1253471" /></div> Соната взяла «серебро» за дорожный просвет (155 мм) и «бронзу» за объем багажника и высоту салона. Колесная база у машины заработала всего один балл, а вот экономичность 2-литрового двигателя подвела — 7,8 литра на сотню км (ни одного балла). <h2>2-е место — Toyota Camry и Kia K5</h2><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1253470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/y43wRKqsSUTPuvgq2m_Stw=s800" alt="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" title="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1253470" /></div> [readmore ids="929281" align="right"] Toyota Camry — уверенный серебряный призер: в экономичности 2-литрового мотора (6 литров на 100 км), по объему багажника (524 литра) и по дорожному просвету (155 мм). Колесная база у седана всего на 47 мм меньше, чем у рекордсмена класса, но баллов она машине не принесла, как и высота салона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1253468" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Vel9Zfp4irfGPhzc_Cq92w=s800" alt="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" title="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1253468" /></div> Kia K5 почти по всем параметрам такая же, как Соната, но колесная база у нее на 1 см длиннее. Казалось бы, ерунда, но спор есть спор, поэтому колесная база принесла седану дополнительный балл. Экономичность двигателя, как и в случае с Сонатой, не принесла ни одного балла. <h2>1-е место — Volkswagen Passat</h2> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1253469" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QlrhZid3K1C8NpV9fj-Uyw=s800" alt="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" title="Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1253469" /></div> В козырях этого седана — заявленная топливная экономичность 1,4-литрового двигателя мощностью 150 л.с. на уровне 5,8 литра, а также невероятный объем багажника (586 л.с.). По высоте кузова Пассат оказался на втором месте, а по дорожному просвету — на четвертом. К сожалению, машину подвела колесная база, не заработавшая баллов: меньше она только у Lifan Murman. Зато багажник гигантский. Рейтинг предпочтительности седанов D-класса для путешествий <table width="680" class="table"> <tbody><tr> <td width="59"> Место </td> <td width="97"> Марка, модель </td> <td width="98"> Расход топлива в смешанном режиме на 100 км, л </td> <td width="97"> Объем багажника, л </td> <td width="83"> Колесная база, мм </td> <td width="78"> Высота минус клиренс, мм </td> <td width="93"> Дорожный просвет, мм </td> <td width="77"> Сумма баллов </td> </tr> <tr> <td width="59"> 1 </td> <td width="97"> Volkswagen Passat, 1.4 TSI DSG-7 </td> <td width="98"> 5,8 (5 баллов) </td> <td width="97"> 586 (5 баллов) </td> <td width="83"> 2791 </td> <td width="78"> 1311 (4 балла) </td> <td width="93"> 145 (2 балла) </td> <td width="77"> 16 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 2 </td> <td width="97"> Kia K5, 2.0 АТ </td> <td width="98"> 7,8 </td> <td width="97"> 510 (3 балла) </td> <td width="83"> 2850 (2 балла) </td> <td width="78"> 1310(3 балла) </td> <td width="93"> 155 (4 балла) </td> <td width="77"> 12 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 2 </td> <td width="97"> Toyota Camry, 2.0 CVT </td> <td width="98"> 6 (4 балла) </td> <td width="97"> 524 (4 балла) </td> <td width="83"> 2825 </td> <td width="78"> 1300 </td> <td width="93"> 155 (4 балла) </td> <td width="77"> 12 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 3 </td> <td width="97"> Hyundai Sonata, 2.0 АТ </td> <td width="98"> 7,8 </td> <td width="97"> 510 (3 балла) </td> <td width="83"> 2840 (1 балл) </td> <td width="78"> 1310 (3 балла) </td> <td width="93"> 155 (4 балла) </td> <td width="77"> 11 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 4 </td> <td width="97"> Lifan Murman, 1.8 МТ </td> <td width="98"> 7,7 </td> <td width="97"> 510 (3 балла) </td> <td width="83"> 2775 </td> <td width="78"> 1335 (5 баллов) </td> <td width="93"> 145 (2 балла) </td> <td width="77"> 10 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 5 </td> <td width="97"> BMW 3-й серии, 318i </td> <td width="98"> 6,3 (3 балла) </td> <td width="97"> 480 (2 балла) </td> <td width="83"> 2851 (3 балла) </td> <td width="78"> 1306 (1 балл) </td> <td width="93"> 136 </td> <td width="77"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 6 </td> <td width="97"> Mercedes-Benz C-класса, C 180 Sport </td> <td width="98"> 6,5 (2 балла) </td> <td width="97"> 455 </td> <td width="83"> 2865 (4 балла) </td> <td width="78"> 1308 (2 балла) </td> <td width="93"> 130 </td> <td width="77"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 7 </td> <td width="97"> Mazda 6, 2.0 АТ </td> <td width="98"> 6,5 (2 балла) </td> <td width="97"> 429 </td> <td width="83"> 2830 </td> <td width="78"> 1285 </td> <td width="93"> 165 (5 баллов) </td> <td width="77"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 7 </td> <td width="97"> Volvo S60, Т4 </td> <td width="98"> 7,2 (1 балл) </td> <td width="97"> 442 </td> <td width="83"> 2872 (5 баллов) </td> <td width="78"> 1289 </td> <td width="93"> 142 (1 балл) </td> <td width="77"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 8 </td> <td width="97"> Audi A4 2.0 TFSI, DSG-7 </td> <td width="98"> 6 (4 балла) </td> <td width="97"> 460 (1 балл) </td> <td width="83"> 2820 </td> <td width="78"> 1288 </td> <td width="93"> 140 </td> <td width="77"> 5 </td> </tr> <tr> <td width="59"> 9 </td> <td width="97"> Genesis G70, 2.0 АТ </td> <td width="98"> 9,3 </td> <td width="97"> 298 </td> <td width="83"> 2835 </td> <td width="78"> 1250 </td> <td width="93"> 150 (3 балла) </td> <td width="77"> 3 </td> </tr> </tbody></table><h3>Достижения</h3>Нельзя не отметить самые-самые автомобили и в каждой «номинации». Так, Volkswagen Passat взял два «золота» — за расход топлива и за вместительность багажника. Наибольшая высота салона оказалась у Lifan Murman, а самый внушительный дорожный просвет продемонстрировала Mazda 6. Что касается колесной базы и, как следствие, простора на втором ряду, то здесь лучшим оказался Volvo S60.  <ul><li>Интересные инженерные решения и уникальные характеристики не гарантируют, что автомобиль будет пользоваться спросом. Вот <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926862-10-poter-avtoproma-ssha-neza/" target="_blank">10 провальных моделей</a>, «козыри» которых не сработали.</li></ul> Фото: BMW, Hyundai, Kia, Lifan, Toyota, Volkswagen, Daniel Tseng / Unsplash

Пора в отпуск: топ-5 седанов для путешествий

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Меньших Петр

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-901677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lifan Murman</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CxE_xK7AzFaeVl8m4vnnEg=s800" alt="Lifan Murman" title="Lifan Murman в бизнес-классе: продержится?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-901677" /></div>Ничего себе, сколько места сзади! Но здесь я сидеть не люблю, только если после большого праздника или в Genesis G90. Конечно, до корейских предложений бизнес-пассажиру Мурман недотягивает. Тогда на что он рассчитывает? За рулем я тоже поездил, ниже расскажем и покажем целый набор инструментов, которыми с потребительским интересом препарировали амбициозного «китайца». Есть у него сильная сторона: стартовая цена – до миллиона рублей. Хватит ли этого, чтобы продержаться в бизнес-классе? Читайте далее и смотрите видео <a href="http://automps.ru/2018/09/lifan-murman/" target="_blank">здесь</a>.

Lifan Murman в бизнес-классе: продержится?

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Пименов Илья

Lifan Murman - первый российский тест

Lifan Murman 1.8

Lifan Murman – первый тест-драйв русского «китайца»

Решетка радиатора напоминает современный стиль Hyundai и немного Ford, фары – Audi (задние фонари, которых здесь не видно, – BMW), а бампер – типичнейший Volkswagen. При таком смешении стилей получился неплохой на вид автомобиль.

Дышло Матвей

Китайская Lifan объявила о начале продаж в России седана бизнес-класса Lifan Murman. В компании смело говорят, что модель представляет собой конкурента Toyota Camry и Ford Mondeo. Сам седан далеко не новинка: <a href="https://www.zr.ru/content/news/906692-lifan-murman-skoro-poyavitsya-v/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank">в Китае он продается с 2013 года под именем Lifan 820, а в России его изначально собирались продавать в 2015 году</a>. Правда, пока Murman если и может сравниться с вышеназванными моделями, то лишь размерами: длина седана 4865 мм. Переднеприводный седан предлагается у нас лишь в базовой комплектации, а она уж очень далека от стандартов бизнес-класса. Под капотом здесь расположен 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 128 л.с., в качестве трансмиссии предлагается лишь 5-ступенчатая механическая коробка передач. Да и оснащение у базовой комплектации небогатое: обивка сидений - из искусственной кожи, климат-контроль, аудиосистема с проигрывателем CD-дисков, система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, датчик света, задний парктроник и ЭРА-ГЛОНАСС. Просят за такой седан 950 тысяч рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-772975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HApMO82E5eOeMpzG3BQtpQ=s800" alt="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" title="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" itemprop="contentUrl" width="800" height="418" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-772975" /></div> Представители Lifan крайне осторожны в прогнозах продаж Лифана Murman. Однажды они уже пробовали продавать у нас большой седан (Cebrium), и он с треском провалился. У седана Lifan Murman есть шансы найти своих покупателей. Но только после того, как у нас появится более мощная версия с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой. Цена такой модификации, несомненно, перевалит за миллион, но на фоне конкурентов именитых брендов все равно будет привлекательной. <ul><li>В России уже продается один китайский седан бизнес-класса: это Geely Emgrand GT. Седаны идут с 1,8-литровым турбомотором (163 л.с.) и 2,4-литровым атмосферником (148 л.с.). Оба двигателя комплектуются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Нижняя цена - 1 389 000 рублей.  </li><li>Компания Lifan планировала построить собственный завод в Липецкой области. Там должны были собирать практически все модели Lifan, представленные на российском рынке. Однако из-за кризиса строительство завода <a href="/content/news/902271-lifan-otlozhil-stroitelstvo-za/">отложено</a> на неопределенный период.</li></ul>Фото: Lifan

Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Китай

Гольф-класс

1.8 Elegance

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Китайская Lifan объявила о начале продаж в России седана бизнес-класса Lifan Murman. В компании смело говорят, что модель представляет собой конкурента Toyota Camry и Ford Mondeo. Сам седан далеко не новинка: <a href="https://www.zr.ru/content/news/906692-lifan-murman-skoro-poyavitsya-v/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank">в Китае он продается с 2013 года под именем Lifan 820, а в России его изначально собирались продавать в 2015 году</a>. Правда, пока Murman если и может сравниться с вышеназванными моделями, то лишь размерами: длина седана 4865 мм. Переднеприводный седан предлагается у нас лишь в базовой комплектации, а она уж очень далека от стандартов бизнес-класса. Под капотом здесь расположен 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 128 л.с., в качестве трансмиссии предлагается лишь 5-ступенчатая механическая коробка передач. Да и оснащение у базовой комплектации небогатое: обивка сидений - из искусственной кожи, климат-контроль, аудиосистема с проигрывателем CD-дисков, система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, датчик света, задний парктроник и ЭРА-ГЛОНАСС. Просят за такой седан 950 тысяч рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-772975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HApMO82E5eOeMpzG3BQtpQ=s800" alt="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" title="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" itemprop="contentUrl" width="800" height="418" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-772975" /></div> Представители Lifan крайне осторожны в прогнозах продаж Лифана Murman. Однажды они уже пробовали продавать у нас большой седан (Cebrium), и он с треском провалился. У седана Lifan Murman есть шансы найти своих покупателей. Но только после того, как у нас появится более мощная версия с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой. Цена такой модификации, несомненно, перевалит за миллион, но на фоне конкурентов именитых брендов все равно будет привлекательной. <ul><li>В России уже продается один китайский седан бизнес-класса: это Geely Emgrand GT. Седаны идут с 1,8-литровым турбомотором (163 л.с.) и 2,4-литровым атмосферником (148 л.с.). Оба двигателя комплектуются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Нижняя цена - 1 389 000 рублей.  </li><li>Компания Lifan планировала построить собственный завод в Липецкой области. Там должны были собирать практически все модели Lifan, представленные на российском рынке. Однако из-за кризиса строительство завода <a href="/content/news/902271-lifan-otlozhil-stroitelstvo-za/">отложено</a> на неопределенный период.</li></ul>Фото: Lifan

Китайская Lifan объявила о начале продаж в России седана бизнес-класса Lifan Murman. В компании смело говорят, что модель представляет собой конкурента Toyota Camry и Ford Mondeo. Сам седан далеко не новинка: <a href="https://www.zr.ru/content/news/906692-lifan-murman-skoro-poyavitsya-v/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank">в Китае он продается с 2013 года под именем Lifan 820, а в России его изначально собирались продавать в 2015 году</a>. Правда, пока Murman&nbsp;если и может сравниться с вышеназванными моделями, то лишь размерами: длина седана 4865 мм. Переднеприводный седан предлагается у нас лишь в базовой комплектации, а она уж очень далека от стандартов бизнес-класса. Под капотом здесь расположен 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 128 л.с., в качестве трансмиссии предлагается лишь 5-ступенчатая механическая коробка передач. Да и оснащение у базовой комплектации небогатое: обивка сидений - из искусственной кожи, климат-контроль, аудиосистема с проигрывателем CD-дисков, система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, датчик света, задний парктроник и ЭРА-ГЛОНАСС. Просят за такой седан 950 тысяч рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-772975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HApMO82E5eOeMpzG3BQtpQ=s800" alt="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" title="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" itemprop="contentUrl" width="800" height="418" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-772975" /></div> Представители Lifan крайне осторожны в прогнозах продаж Лифана&nbsp;Murman. Однажды они уже пробовали продавать у нас большой седан (Cebrium), и он с треском провалился. У седана&nbsp;Lifan Murman есть шансы найти своих покупателей. Но только после того, как у нас появится более мощная версия с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой. Цена такой модификации, несомненно, перевалит за миллион, но на фоне конкурентов именитых брендов все равно будет привлекательной. <ul><li>В России уже продается один китайский седан бизнес-класса: это Geely Emgrand GT. Седаны идут с 1,8-литровым турбомотором (163 л.с.) и 2,4-литровым атмосферником (148 л.с.). Оба двигателя комплектуются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Нижняя цена - 1&nbsp;389&nbsp;000 рублей.&nbsp; </li><li>Компания Lifan планировала построить собственный завод в Липецкой области. Там должны были собирать практически все модели Lifan, представленные на российском рынке. Однако из-за кризиса строительство завода <a href="/content/news/902271-lifan-otlozhil-stroitelstvo-za/">отложено</a> на неопределенный период.</li></ul>Фото: Lifan

Китайская Lifan объявила о начале продаж в России седана бизнес-класса Lifan Murman. В компании смело говорят, что модель представляет собой конкурента Toyota Camry и Ford Mondeo. Сам седан далеко не новинка: <a href="https://www.zr.ru/content/news/906692-lifan-murman-skoro-poyavitsya-v/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank">в Китае он продается с 2013 года под именем Lifan 820, а в России его изначально собирались продавать в 2015 году</a>. Правда, пока Murman если и может сравниться с вышеназванными моделями, то лишь размерами: длина седана 4865 мм. Переднеприводный седан предлагается у нас лишь в базовой комплектации, а она уж очень далека от стандартов бизнес-класса. Под капотом здесь расположен 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 128 л.с., в качестве трансмиссии предлагается лишь 5-ступенчатая механическая коробка передач. Да и оснащение у базовой комплектации небогатое: обивка сидений - из искусственной кожи, климат-контроль, аудиосистема с проигрывателем CD-дисков, система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, датчик света, задний парктроник и ЭРА-ГЛОНАСС. Просят за такой седан 950 тысяч рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-772975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HApMO82E5eOeMpzG3BQtpQ=s800" alt="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" title="Lifan привез в Россию конкурента Тойоты Камри" itemprop="contentUrl" width="800" height="418" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-772975" /></div> Представители Lifan крайне осторожны в прогнозах продаж Лифана Murman. Однажды они уже пробовали продавать у нас большой седан (Cebrium), и он с треском провалился. У седана Lifan Murman есть шансы найти своих покупателей. Но только после того, как у нас появится более мощная версия с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой. Цена такой модификации, несомненно, перевалит за миллион, но на фоне конкурентов именитых брендов все равно будет привлекательной. <ul><li>В России уже продается один китайский седан бизнес-класса: это Geely Emgrand GT. Седаны идут с 1,8-литровым турбомотором (163 л.с.) и 2,4-литровым атмосферником (148 л.с.). Оба двигателя комплектуются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Нижняя цена - 1 389 000 рублей.  </li><li>Компания Lifan планировала построить собственный завод в Липецкой области. Там должны были собирать практически все модели Lifan, представленные на российском рынке. Однако из-за кризиса строительство завода <a href="/content/news/902271-lifan-otlozhil-stroitelstvo-za/">отложено</a> на неопределенный период.</li></ul>Фото: Lifan

Китайская Lifan объявила о начале продаж в России
седана бизнес-класса Lifan Murman.
В компании смело говорят, что модель представляет собой конкурента Toyota Camry и
Ford Mondeo. Сам седан далеко не
новинка: <a href="https://www.zr.ru/content/news/906692-lifan-murman-skoro-poyavitsya-v/?utm_source=brand_top_stories">в Китае он продается с 2013 года под именем Lifan 820, а в России его изначально собирались продавать в 2015 году</a>.

Правда, пока Murman если и может сравниться с вышеназванными моделями, то лишь
размерами: длина седана 4865 мм. Переднеприводный седан предлагается у нас
лишь в базовой комплектации, а она уж очень далека от стандартов бизнес-класса.

Под капотом здесь расположен 1,8-литровый атмосферный двигатель
мощностью 128 л.с., в качестве трансмиссии предлагается лишь 5-ступенчатая механическая
коробка передач. Да и оснащение у базовой комплектации небогатое: обивка сидений - из искусственной кожи, климат-контроль, аудиосистема с
проигрывателем CD-дисков,
система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, датчик света, задний
парктроник и ЭРА-ГЛОНАСС. Просят за такой седан 950 тысяч рублей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HApMO82E5eOeMpzG3BQtpQ=s800" width="800" height="418" /> 

Представители Lifan крайне осторожны в прогнозах продаж Лифана Murman. Однажды они уже
пробовали продавать у нас большой седан (Cebrium), и он с треском провалился.

У седана Lifan Murman есть шансы найти своих покупателей. Но только после того,
как у нас появится более мощная версия с 2,4-литровым бензиновым двигателем
мощностью 167 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой. Цена такой модификации,
несомненно, перевалит за миллион, но на фоне конкурентов именитых брендов все
равно будет привлекательной.

<ul><li>В России уже продается один китайский седан бизнес-класса:
это Geely Emgrand GT. Седаны идут с 1,8-литровым турбомотором (163 л.с.) и 2,4-литровым атмосферником (148 л.с.). Оба двигателя комплектуются 6-ступенчатой автоматической коробкой
передач. Нижняя цена - 1 389 000 рублей.  </li><li>Компания Lifan планировала построить собственный завод в Липецкой области. Там
должны были собирать практически все модели Lifan, представленные на российском рынке. Однако из-за кризиса
строительство завода <a href="https://www.zr.ru/content/news/902271-lifan-otlozhil-stroitelstvo-za/">отложено</a> на неопределенный период.</li></ul>Фото: Lifan

Китайская Lifan объявила о начале продаж в России седана бизнес-класса Lifan Murman. В компании смело говорят, что модель представляет собой конкурента Toyota Camry и Ford Mondeo. Сам седан далеко не новинка: <a href="https://www.zr.ru/content/news/906692-lifan-murman-skoro-poyavitsya-v/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank">в Китае он продается с 2013 года под именем Lifan 820, а в России его изначально собирались продавать в 2015 году</a>. Правда, пока Murman если и может сравниться с вышеназванными моделями, то лишь размерами: длина седана 4865 мм. Переднеприводный седан предлагается у нас лишь в базовой комплектации, а она уж очень далека от стандартов бизнес-класса. Под капотом здесь расположен 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 128 л.с., в качестве трансмиссии предлагается лишь 5-ступенчатая механическая коробка передач. Да и оснащение у базовой комплектации небогатое: обивка сидений - из искусственной кожи, климат-контроль, аудиосистема с проигрывателем CD-дисков, система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, датчик света, задний парктроник и ЭРА-ГЛОНАСС. Просят за такой седан 950 тысяч рублей. Представители Lifan крайне осторожны в прогнозах продаж Лифана Murman. Однажды они уже пробовали продавать у нас большой седан (Cebrium), и он с треском провалился. У седана Lifan Murman есть шансы найти своих покупателей. Но только после того, как у нас появится более мощная версия с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой. Цена такой модификации, несомненно, перевалит за миллион, но на фоне конкурентов именитых брендов все равно будет привлекательной. <ul><li>В России уже продается один китайский седан бизнес-класса: это Geely Emgrand GT. Седаны идут с 1,8-литровым турбомотором (163 л.с.) и 2,4-литровым атмосферником (148 л.с.). Оба двигателя комплектуются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Нижняя цена - 1 389 000 рублей.  </li><li>Компания Lifan планировала построить собственный завод в Липецкой области. Там должны были собирать практически все модели Lifan, представленные на российском рынке. Однако из-за кризиса строительство завода <a href="https://www.zr.ru/content/news/902271-lifan-otlozhil-stroitelstvo-za/" target="_blank">отложено</a> на неопределенный период.</li></ul>Фото: Lifan

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Lifan>Murman