Европа

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Супермини

2.0 Cooper S MT

Cabrio II

Cabrio

Автомобиль Mini Cabrio: новости, обзоры, машина мини кабрио - разные поколения, характеристики, комплектации Cabrio – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cabrio: читайте уникальные новости про авто модели мини кабрио – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini Cabrio: читайте профессиональные статьи про автомобили модели мини кабрио – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Соловьев Владимир

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль SLC: новости, обзоры, машина slc класс - характеристики, разные поколения, комплектации SLC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SLC: читайте уникальные новости об авто модели slc класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SLC: читайте интересные статьи про авто модели slc класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

F-Type

Автомобиль Jaguar F-Type: новости, обзор, машина Ягуар Ф Тайп — разные поколения, характеристики, комплектации Jaguar F-Type  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar F-Type: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ягуар Ф Тайп — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F-Type: читайте тематические статьи про авто модели Ягуар Ф Тайп – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SL-класса

Автомобиль Mercedes-Benz SL-klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz SL-klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz SL-klasse: читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SL-класса: читайте свежие статьи об авто модели sl класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Evoque

Автомобиль Land Rover Range Rover Evoque: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — характеристики, разные поколения, комплектации Land Rover Range Rover Evoque  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Evoque: читайте профессиональные новости об авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Evoque: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Roadster

Автомобиль Smart Roadster: обзор, новости, машина Смарт Родстер — разные поколения, комплектации, характеристики Smart Roadster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart Roadster: читайте тематические новости об автомобилях модели Смарт Родстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Roadster: читайте тематические статьи про авто модели Смарт Родстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi TT: обзор, новости, машина Ауди ТТ — разные поколения, комплектации, характеристики Audi TT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi TT: читайте интересные новости об авто модели Ауди ТТ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля TT: читайте свежие статьи про авто модели Ауди ТТ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Немногочисленный отряд «кабриков» в этом году изрядно поредел. Полностью отказались от ввоза автомобилей с убирающимся верхом компания BMW, Audi не предлагает больше открытых версий моделей А3 и А5. Еще раньше сняла с продажи кабриолеты со складной крышей французская Peugeot.Причины такой избирательности кроются не только в снижении покупательской способности граждан. Требование поголовной установки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904976-pod-kolpakom/">системы ЭРА-ГЛОНАСС</a> и вызванная этим необходимость проведения краш-тестов для совсем не дешевых и при этом нишевых автомобилей делает их реализацию у нас экономически неоправданной. Кто же остался? <h3>Smart Fortwo Cabrio </h3><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sFDOcaBnHMTzhRi7yo4uXA=s800" width="800" height="500" />Smart Fortwo Cabrio — самый доступный по цене кабриолет на российском рынке.Это самый доступный кабриолет на российском рынке. Он может перевозить двоих и обладает при этом довольно приличным для такого малыша багажником, который вмещает до 340 л. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/902946-samye-neobychnye-serijnye-avtom/">Автомобиль</a> оснащается бензиновыми 3-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 999 см² мощностью 71 л.с. и наддувным (90 л.с.). Коробки передач: 5-ступенчатая механика или 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. В городе расход топлива укладывается в 5 литров на 100 км. Кузовные элементы крыши монтируются вручную, тент перемещает электропривод. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zf3g2BCQdWJfOMibhCKamQ=s800" width="800" height="283" />Правда, развертывание крыши Смарта требует ручного труда.<h3>Audi TT Roadster</h3>Еще в прошлом году можно было приобрести четырехместные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901372-kabrio-leto-obzor-samykh-dostu/">кабриолеты</a> Audi A3, Audi A5 и спортивную модификацию S5. Теперь остался лишь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904153-dym-bez-ognya/">TT Roadster</a>. У «тэтэшки» всего два места и багажник на 280 л. Зато крыша складывается нажатием кнопки всего за 10 секунд на скорости до 50 км/ч. Можно выбрать из двух типов привода: передний и полный. Коробки передач: механическая или роботизированная с двумя сцеплениями. Двигатели рабочим объемом 1,8–2,0 л мощностью от 180 до 400 л.с. Самая мощная 400-сильная версия разгоняется до сотни за 3,7 секунды. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JuvbrR3MpcSP-a8X1PsqaQ=s800" width="800" height="500" />Audi TT Roadster вдвое быстрее и дороже, чем Smart ForTwo Cabrio. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Кабриолеты с пробегом дешевле миллиона" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/906288-kabriolet-menshe-chem-za-milli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Ob0tqk5bfg2G15yq6HtSww" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> <h3> и 911 Carrera </h3>Спортивный кабриолет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901163-test-porsche-718-boxster/?utm_source=model_top_stories">Posche 718 Boxster</a> приводит в движение 4-цилиндровый оппозитный двигатель, расположенный за спиной водителя. Среднемоторному спорткару кроме базового двигателя в 300 л.с. доступен и 350-сильный. Такую модификацию отличает литера S в названии модели. Коробки передач: 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Самый динамичный Boxster разгоняется до сотни за 4,2 секунды. На таком автомобиле срывает крышу в прямом и переносном смысле! Тканевый верх складывается автоматически при нажатии кнопки.Между тем есть у Porsche и более мощная модель с откидывающимся верхом — 911 Carrera. Кабриолеты этого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/841416-utyuzhim-dorogi-na-restajlingovyx-porsche-911-carrera-i-carrera-s/">семейства</a> стоят от 7 млн рублей, а цены самой мощной версии Turbo S начинаются от 14,2 млн рублей. Разгоняется такой кабриолет до сотни за 3 секунды и развивает скорость до 330 км/ч. <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0Vlj2QrOjNZ2Vynqo6RgLQ=s800" width="800" height="500" />Porsche 718 Boxster со среднемоторной компоновкой по-настоящему спортивен.
 </td>
 <td width="50%">
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6hztQGMYqHqErmigQmAFNA=s800" width="800" height="500" />Porsche 911 Turbo S — самый быстрый кабриолет российского рынка. До сотни разгоняется за 3,0 с, максимальная скорость — 330 км/ч.
 </td>
 </tr>
</tbody></table><h3>Mercedes-Benz</h3>Автопроизводитель из Штутгарта представил на российском рынке, пожалуй, наиболее широкую линейку кабриолетов: четырехместные модели в классах C и S, а также двухместные родстеры SL и SLC. Все штутгартские кабриолеты позволяют ездить с отрытым верхом в любое время года и любую погоду. Доступная опционально система воздушного обогрева укутывает теплым «шарфом» шею и плечи передних седоков. Крыши родстеров металлические с панорамными стеклами, складываются нажатием кнопки на скорости до 40 км/ч. Тканевые крыши четырехместных кабриолетов C- и S-классов могут опускаться и подниматься во время движения на скорости до 50 км/ч. Кабриолеты от Mercedes-Benz заднеприводные, но каждый из них, за исключением самого компактного SLC, можно заказать и в полноприводном исполнении. <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XJWgCdHckZgq4mRyNI4-Jg=s800" width="800" height="500" />Mercedes-Benz C-класса кабриолет предлагает четыре места в салоне. Привод — полный или задний.
 </td>
 <td width="50%">
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cynl0apIX0M9JAf-OqYMvQ=s800" width="800" height="500" />Mercedes-Benz S-класса кабриолет – самый солидный из четырехместных кабриолетов. Привод полный или задний.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xeuZQNz1n-xyySVEE0YdMw=s800" width="800" height="500" />У двухместного Mercedes-Benz SL Roadster металлическая складывающаяся крыша и привод на заднюю или обе оси.
 </td>
 <td width="50%">
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2rEqX8lVRW3LK5HgLO5TDA=s800" width="800" height="500" />Двухместный Mercedes-Benz SLC Roadster — самый компактный из кабриолетов с трехлучевой звездой. Только задний привод.</td></tr></tbody></table><h3>Jaguar F-Type Convertible </h3>Этот <a href="https://www.zr.ru/content/news/906237-bazovyj-jaguar-f-type-pokhudel/?utm_source=model_top_stories">самый спортивный из семейства Ягуаров</a> предлагает сразу несколько вариантов оснащения. На кабриолет устанавливают моторы от 340 до 575 л.с. Стоит такая «кошечка» от 5 883 000 рублей. Самый мощный кабриолет F-Type SVR обойдется в сумму от 10 847 000 рублей. С НДС, разумеется. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/asQKkDc0O88icOVd7TCwDA=s800" width="800" height="500" />Jaguar F-Type Convertible предлагается с двигателями мощностью от 340 до 575 л.с. Самый мощный разгоняется до 314 км/ч, а сотню разменивает за 3,7 с. <h3>Land Rover Range Rover Evoque кабриолет </h3>Модель занимает особое положение уже потому, что это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/900590-range-rover-evoque-bez-kryshi/">кабриолет-кроссовер</a>. Он полноприводный и способен преодолевать умеренное бездорожье. Оснащается мягкой крышей, которая раскладывается простым нажатием кнопки. Система работает на скорости до 48 км/ч. Автомобиль приводится в движение 240-сильным двигателем в сочетании с 9-ступенчатым автоматом. Так что, если хотите два в одном: автомобиль со складным верхом, который при необходимости сможет форсировать весеннюю распутицу по дороге к загородному домику, то Evoque кабриолет — ваш выбор. Других вариантов попросту нет.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O5FEvdwFoPmFkFKOSO8-Vw=s800" width="800" height="500" />Range Rover Evoque кабриолет обладает ко всему прочему еще и задатками внедорожника. <h3>Bentley Continental </h3>Торопитесь, Bentley Continental в кузове кабриолет еще можно заказать в этом году. Но модель на пороге обновления, и на какое-то время возможность любоваться небом для приверженцев марки будет ограничена. Автомобиль обойдется в сумму от 19 500 000 рублей. Я было подумал, что это самый дорогой кабриолет на российском рынке, но тут пришел ответ от представительства Rolls-Royce. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0Q52FeLkSyzjHZDlEjhFSw=s800" width="800" height="500" />Bentley Continental ожидает обновление модели. Обновится и кабриолет, но пока его еще можно купить по цене от 19 500 000 рублей. <h3>Rolls-Royce Dawn </h3>За «утреннюю зарю» — так переводится на русский название модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/900562-na-dorogi-rossii-vyezzhaet-roll/">Dawn</a>, придется отдать более 25 млн рублей. Средний ценник покупаемых у нас машин составляет 29 млн рублей. Двигатель V12 мощностью 570 л.с. разгоняет автомобиль до сотни за 4,9 с, максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Ну а многослойный мягкий верх гарантирует отменную шумоизоляцию.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6xXmYNYAUQo-XhvCu3ttrQ=s800" width="800" height="500" />Самый дорогой кабриолет на российском рынке — Rolls-Royce Dawn стоит от 25 миллионов рублей. <h3>Mini Cooper S Cabrio </h3>В последний момент пришло сообщение от компании Mini о том, что вскоре они начнут продажу кабриолета Mini Cooper S. Стильная штучка, к тому же позволяет разместиться в салоне вчетвером. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oJMp9ONRJ9h4lvP6cgdgYQ=s800" width="800" height="450" />Кабриолет Mini Cooper S должен появиться к лету.<div><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="20%">
 Модель
 </td>
 <td width="20%">
 Количество мест / дверей
 </td>
 <td width="20%">
 Двигатель, мощность, л.с.
 </td>
 <td width="20%">
 Разгон  0 -100 км/ч, с / максимальная скорость, км/ч
 </td>
 <td width="20%">
 Цена от, руб. 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Smart Fortwo Cabrio
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 71
 </td>
 <td width="20%">
 14,4 / 151
 </td>
 <td width="20%">
 1 100 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Audi TT Roadster
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 180
 </td>
 <td width="20%">
 7,2 / 237
 </td>
 <td width="20%">
 2 305 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Mini Cooper S Cabrio
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 4
 </td>
 <td width="20%">
 192
 </td>
 <td width="20%">
 7,1 / 230
 </td>
 <td width="20%">
 2 016 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Porsche 718 Boxter
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 300
 </td>
 <td width="20%">
 5,1 / 275
 </td>
 <td width="20%">
 3 879 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Porsche 911 Carrera 
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 370
 </td>
 <td width="20%">
 4,8 / 292
 </td>
 <td width="20%">
 7 001 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Porsche 911 Turbo S
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 580
 </td>
 <td width="20%">
 3,0 / 330
 </td>
 <td width="20%">
 14 263 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 M-B SLK Roadster
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 184
 </td>
 <td width="20%">
 7,0 / 240
 </td>
 <td width="20%">
 2 990 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 M-B SL Roadster
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 367
 </td>
 <td width="20%">
 4,9 / 250
 </td>
 <td width="20%">
 6 600 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">M-B C-класса кабриолет
 </td>
 <td width="20%">
 4 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 156
 </td>
 <td width="20%">
 8,9
 / 222
 </td>
 <td width="20%">
 3 420 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">M-B S-класса кабриолет
 </td>
 <td width="20%">
 4 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 455
 </td>
 <td width="20%">
 4,6 / 250
 </td>
 <td width="20%">
 9 550 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Jaguar F-Type Convertible
 </td>
 <td width="20%">
 2 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 340
 </td>
 <td width="20%">
 5,3 / 275
 </td>
 <td width="20%">
 5 883 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Range Rover Evoque
 </td>
 <td width="20%">
 4 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 240
 </td>
 <td width="20%">
 8,6 / 209
 </td>
 <td width="20%">
 4 246 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Bentley Continental
 </td>
 <td width="20%">
 4 / 2
 </td>
 <td width="20%">
 528
 </td>
 <td width="20%">
 4,7 / 308
 </td>
 <td width="20%">
 19 500 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="20%">
 Rolls-Royce Dawn
 </td>
 <td width="20%">
 4 / 4
 </td>
 <td width="20%">
 570
 </td>
 <td width="20%">
 4,9 / 250
 </td>
 <td width="20%">
 25 000 000
 </td>
 </tr>
</tbody></table></div><div> </div><div><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sFDOcaBnHMTzhRi7yo4uXA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zf3g2BCQdWJfOMibhCKamQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JuvbrR3MpcSP-a8X1PsqaQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6hztQGMYqHqErmigQmAFNA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0Vlj2QrOjNZ2Vynqo6RgLQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XJWgCdHckZgq4mRyNI4-Jg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cynl0apIX0M9JAf-OqYMvQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xeuZQNz1n-xyySVEE0YdMw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2rEqX8lVRW3LK5HgLO5TDA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O5FEvdwFoPmFkFKOSO8-Vw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0Q52FeLkSyzjHZDlEjhFSw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6xXmYNYAUQo-XhvCu3ttrQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oJMp9ONRJ9h4lvP6cgdgYQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/asQKkDc0O88icOVd7TCwDA" /></div>Фото: фирмы-производители</div>

В лето без крыши: обзор новых кабриолетов

«За рулем»

Porsche 718 Boxster

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Auto China 2026

Журнал на дом

Разборка недели

Выходные!

Скидки на авто

Шины

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

По итогам опроса, проведенного «Авто. ру», большинство владельцев «китайцев» не столкнулись с существенными техническими проблемами в течение зимы. Доля автовладельцев, обращавшихся в сервис не более двух раз, составила 35%, в то время как 54% респондентов сообщили об отсутствии каких-либо неисправностей. Эти данные практически идентичны показателям для владельцев автомобилей других иностранных марок. Российские автовладельцы в 2026 году слегка пересмотрели свои симпатии: <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/" target="_blank">Haval</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/" target="_blank">Geely</a> остаются в лидерах, а вот упоминания <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/" target="_blank">Chery</a> «просели» на 10% по сравнению с 2025-м. Похоже, это напрямую связано с тем, что сама марка стала реже встречаться на <a href="https://www.zr.ru/tags/vdorogu/" target="_blank">дорогах</a>.Исследование показало: больше половины водителей вообще не сталкивались с техническими проблемами в холода. А среди тех, чьей машине не исполнилось и трех лет, 38% ни разу за зиму не заезжали в <a href="https://www.zr.ru/tags/service/" target="_blank">сервис</a> – это на 3% больше, чем год назад. Правда, примерно 4% автомобилей, причём вне зависимости от возраста, умудрились побывать в ремонте пять раз и более.[table id="2286"][readmore ids="980100" align="right"]Что касается денег, тут картина почти без изменений. Если год назад 35% респондентов потратили на ремонт меньше 20 тысяч рублей, то теперь доля составила 30%. Группа с расходами от 20 до 50 тысяч сжалась на <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-2/" target="_blank">2</a>% - до 37%. Зато число тех, кто выложил от 50 до <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/-/wey_80/" target="_blank">80</a> тысяч, подскочило на 5% – теперь это каждый пятый опрошенный.Причины визитов в автосервис в целом остались прежними, но есть один заметный скачок: в сильные морозы резко чаще стала садиться батарейка – 24% против 18% годом ранее. Завести машину с трудом удалось 16% водителей (было 15%), а с тормозами проблемы возникли у <a href="https://www.zr.ru/cars/avatr/-/11/" target="_blank">11</a>%.[readmore ids="980226" align="right"]Владельцы китайских автомобилей в целом довольны тем, как их «железные кони» перенесли зиму. 80% оценили свой опыт на 4 или 5 баллов. Причём доля тех, кто совсем недоволен, традиционно ниже 1%.Подведем итог: исследование, которое проводят уже третий год, говорит, что отношение к «китайцам» стабилизируется. 26% респондентов признались, что стали относиться к ним лучше, 20% и так были настроены положительно, а 39% держат нейтралитет – это на 2,5% больше, чем в прошлом году.Интересный момент: 33% опрошенных уверены, что китайские машины ломаются с той же частотой, что и другие иномарки. А вот тех, кто считает, что поломки случаются заметно чаще, стало вдвое меньше – 4% вместо прежних 7%.Средние траты на обслуживание «китайца» за зиму составили 21 тысячу рублей, из которых <a href="https://www.zr.ru/cars/avatr/-/12/" target="_blank">12</a> тысяч ушло на <a href="https://www.zr.ru/tags/zapchasti/" target="_blank">запчасти</a>. Для сравнения, владельцы отечественных авто в среднем отдавали 16,3 тысячи.<a href="https://www.zr.ru/tags/opros/" target="_blank">Опрос</a> проводили в апреле 2026 года, в нём поучаствовали 1715 человек со всей страны.[table id="2283"]

Ушакова Ирина

По итогам опроса, проведенного «Авто. ру», большинство владельцев «китайцев» не столкнулись с существенными техническими проблемами в течение зимы. Доля автовладельцев, обращавшихся в сервис не более двух раз, составила 35%, в то время как 54% респондентов сообщили об отсутствии каких-либо неисправностей. Эти данные практически идентичны показателям для владельцев автомобилей других иностранных марок. Российские автовладельцы в 2026 году слегка пересмотрели свои симпатии: <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/" target="_blank">Haval</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/" target="_blank">Geely</a> остаются в лидерах, а вот упоминания <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/" target="_blank">Chery</a> «просели» на 10% по сравнению с 2025-м. Похоже, это напрямую связано с тем, что сама марка стала реже встречаться на <a href="https://www.zr.ru/tags/vdorogu/" target="_blank">дорогах</a>.Исследование показало: больше половины водителей вообще не сталкивались с техническими проблемами в холода. А среди тех, чьей машине не исполнилось и трех лет, 38% ни разу за зиму не заезжали в <a href="https://www.zr.ru/tags/service/" target="_blank">сервис</a> – это на 3% больше, чем год назад. Правда, примерно 4% автомобилей, причём вне зависимости от возраста, умудрились побывать в ремонте пять раз и более.Что касается денег, тут картина почти без изменений. Если год назад 35% респондентов потратили на ремонт меньше 20 тысяч рублей, то теперь доля составила 30%. Группа с расходами от 20 до 50 тысяч сжалась на <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-2/" target="_blank">2</a>% - до 37%. Зато число тех, кто выложил от 50 до <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/-/wey_80/" target="_blank">80</a> тысяч, подскочило на 5% – теперь это каждый пятый опрошенный.Причины визитов в автосервис в целом остались прежними, но есть один заметный скачок: в сильные морозы резко чаще стала садиться батарейка – 24% против 18% годом ранее. Завести машину с трудом удалось 16% водителей (было 15%), а с тормозами проблемы возникли у <a href="https://www.zr.ru/cars/avatr/-/11/" target="_blank">11</a>%.Владельцы китайских автомобилей в целом довольны тем, как их «железные кони» перенесли зиму. 80% оценили свой опыт на 4 или 5 баллов. Причём доля тех, кто совсем недоволен, традиционно ниже 1%.Подведем итог: исследование, которое проводят уже третий год, говорит, что отношение к «китайцам» стабилизируется. 26% респондентов признались, что стали относиться к ним лучше, 20% и так были настроены положительно, а 39% держат нейтралитет – это на 2,5% больше, чем в прошлом году.Интересный момент: 33% опрошенных уверены, что китайские машины ломаются с той же частотой, что и другие иномарки. А вот тех, кто считает, что поломки случаются заметно чаще, стало вдвое меньше – 4% вместо прежних 7%.Средние траты на обслуживание «китайца» за зиму составили 21 тысячу рублей, из которых <a href="https://www.zr.ru/cars/avatr/-/12/" target="_blank">12</a> тысяч ушло на <a href="https://www.zr.ru/tags/zapchasti/" target="_blank">запчасти</a>. Для сравнения, владельцы отечественных авто в среднем отдавали 16,3 тысячи.<a href="https://www.zr.ru/tags/opros/" target="_blank">Опрос</a> проводили в апреле 2026 года, в нём поучаствовали 1715 человек со всей страны.

По итогам опроса, проведенного «Авто. ру», большинство владельцев «китайцев» не столкнулись с существенными техническими проблемами в течение зимы. Доля автовладельцев, обращавшихся в сервис не более двух раз, составила 35%, в то время как 54% респондентов сообщили об отсутствии каких-либо неисправностей. Эти данные практически идентичны показателям для владельцев автомобилей других иностранных марок. Российские автовладельцы в 2026 году слегка пересмотрели свои симпатии: <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/">Haval</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/">Geely</a> остаются в лидерах, а вот упоминания <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/">Chery</a> «просели» на 10% по сравнению с 2025-м. Похоже, это напрямую связано с тем, что сама марка стала реже встречаться на <a href="https://www.zr.ru/tags/vdorogu/">дорогах</a>.Исследование показало: больше половины водителей вообще не сталкивались с техническими проблемами в холода. А среди тех, чьей машине не исполнилось и трех лет, 38% ни разу за зиму не заезжали в <a href="https://www.zr.ru/tags/service/">сервис</a> – это на 3% больше, чем год назад. Правда, примерно 4% автомобилей, причём вне зависимости от возраста, умудрились побывать в ремонте пять раз и более.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="9 мест под Москвой, куда можно рвануть с ребенком на этих выходных" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980100-9-mest-pod-moskvoj/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/SbrZezcl0v1vMbYGprwXOg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Что касается денег, тут картина почти без изменений. Если год назад 35% респондентов потратили на ремонт меньше 20 тысяч рублей, то теперь доля составила 30%. Группа с расходами от 20 до 50 тысяч сжалась на <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-2/">2</a>% - до 37%. Зато число тех, кто выложил от 50 до <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/-/wey_80/">80</a> тысяч, подскочило на 5% – теперь это каждый пятый опрошенный.Причины визитов в автосервис в целом остались прежними, но есть один заметный скачок: в сильные морозы резко чаще стала садиться батарейка – 24% против 18% годом ранее. Завести машину с трудом удалось 16% водителей (было 15%), а с тормозами проблемы возникли у <a href="https://www.zr.ru/cars/avatr/-/11/">11</a>%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Тройная емкость и быстрая зарядка — когда на электрокарах появятся эти батареи?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980226-vtroe-vyshe-emkost-i-bystraya-z/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EEyFH5ord5oDc1b6Rub9Xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Владельцы китайских автомобилей в целом довольны тем, как их «железные кони» перенесли зиму. 80% оценили свой опыт на 4 или 5 баллов. Причём доля тех, кто совсем недоволен, традиционно ниже 1%.Подведем итог: исследование, которое проводят уже третий год, говорит, что отношение к «китайцам» стабилизируется. 26% респондентов признались, что стали относиться к ним лучше, 20% и так были настроены положительно, а 39% держат нейтралитет – это на 2,5% больше, чем в прошлом году.Интересный момент: 33% опрошенных уверены, что китайские машины ломаются с той же частотой, что и другие иномарки. А вот тех, кто считает, что поломки случаются заметно чаще, стало вдвое меньше – 4% вместо прежних 7%.Средние траты на обслуживание «китайца» за зиму составили 21 тысячу рублей, из которых <a href="https://www.zr.ru/cars/avatr/-/12/">12</a> тысяч ушло на <a href="https://www.zr.ru/tags/zapchasti/">запчасти</a>. Для сравнения, владельцы отечественных авто в среднем отдавали 16,3 тысячи.<a href="https://www.zr.ru/tags/opros/">Опрос</a> проводили в апреле 2026 года, в нём поучаствовали 1715 человек со всей страны.

Как часто ломались китайские автомобили в морозы

https://rg.ru/2026/04/30/bolshe-poloviny-vladelcev-kitajskih-avto-v-rf-perezhili-zimu-bez-polomok.html

Британский дизайнер Джайлс Тейлор, в портфолио которого сотрудничество с <a href="https://www.zr.ru/cars/jaguar/" target="_blank">Jaguar</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/rolls-royce/" target="_blank">Rolls-Royce</a>, дал оценку современной линейке Lada. Своими мыслями он поделился с корреспондентом Autonews.ru прямо на Пекинском автосалоне.Особого внимания Тейлора удостоилась перспективная модель <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/azimut/" target="_blank">Azimut</a>. По мнению эксперта, это отличный пример того, как должен выглядеть современный автомобиль.[table id="2286"][readmore ids="980100" align="right"]«Сегмент внедорожников и компактных SUV сейчас очень востребован – особенно в странах с суровыми погодными условиями, такими как Россия или Северная Европа», – подчеркнул он. Такие машины, по словам дизайнера, дают водителям ощущение безопасности за счет высокого клиренса и чувства защищенности, что критически важно для семей. К тому же их ценят за универсальность и практичность.Отдельно Тейлор вспомнил легендарную Lada <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/" target="_blank">Niva</a>. К ней, признался дизайнер, у него особое отношение. Он назвал авто культовым и выделил его цельный, моментально узнаваемый образ.Из черт Нивы дизайнер отметил вертикальную корму, стекло, почти вплотную прилегающее к кузову, строгие функциональные фары и лаконичный квадратный капот.[readmore ids="980226" align="right"]«Мне нравятся интересные графические решения, практичные <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/" target="_blank">детали</a> вроде багажника на крыше, характерные колеса с хромированными элементами. Это действительно культовый <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">дизайн</a>», – добавил он. Кстати, такие машины до сих пор встречаются на улицах, например, Мюнхена.Дизайн <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-vesta/" target="_blank">Lada Vesta</a> Тейлор затрагивать подробно не стал – лишь упомянул, что знаком с моделью косвенно. Он напомнил, что работа над ней принадлежит Стиву Маттину, с которым дизайнера связывает давняя дружба.В беседе с Autonews.ru эксперт высказался и о китайском автопроме. По его словам, местные бренды не могут похвастаться богатой историей, зато обладают внушительным набором технологий.[table id="2283"]

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Британский дизайнер Джайлс Тейлор, в портфолио которого сотрудничество с <a href="https://www.zr.ru/cars/jaguar/" target="_blank">Jaguar</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/rolls-royce/" target="_blank">Rolls-Royce</a>, дал оценку современной линейке Lada. Своими мыслями он поделился с корреспондентом Autonews.ru прямо на Пекинском автосалоне.Особого внимания Тейлора удостоилась перспективная модель <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/azimut/" target="_blank">Azimut</a>. По мнению эксперта, это отличный пример того, как должен выглядеть современный автомобиль.«Сегмент внедорожников и компактных SUV сейчас очень востребован – особенно в странах с суровыми погодными условиями, такими как Россия или Северная Европа», – подчеркнул он. Такие машины, по словам дизайнера, дают водителям ощущение безопасности за счет высокого клиренса и чувства защищенности, что критически важно для семей. К тому же их ценят за универсальность и практичность.Отдельно Тейлор вспомнил легендарную Lada <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/" target="_blank">Niva</a>. К ней, признался дизайнер, у него особое отношение. Он назвал авто культовым и выделил его цельный, моментально узнаваемый образ.Из черт Нивы дизайнер отметил вертикальную корму, стекло, почти вплотную прилегающее к кузову, строгие функциональные фары и лаконичный квадратный капот.«Мне нравятся интересные графические решения, практичные <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/" target="_blank">детали</a> вроде багажника на крыше, характерные колеса с хромированными элементами. Это действительно культовый <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">дизайн</a>», – добавил он. Кстати, такие машины до сих пор встречаются на улицах, например, Мюнхена.Дизайн <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-vesta/" target="_blank">Lada Vesta</a> Тейлор затрагивать подробно не стал – лишь упомянул, что знаком с моделью косвенно. Он напомнил, что работа над ней принадлежит Стиву Маттину, с которым дизайнера связывает давняя дружба.В беседе с Autonews.ru эксперт высказался и о китайском автопроме. По его словам, местные бренды не могут похвастаться богатой историей, зато обладают внушительным набором технологий.

Британский дизайнер Джайлс Тейлор, в портфолио которого сотрудничество с <a href="https://www.zr.ru/cars/jaguar/">Jaguar</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/rolls-royce/">Rolls-Royce</a>, дал оценку современной линейке Lada. Своими мыслями он поделился с корреспондентом Autonews.ru прямо на Пекинском автосалоне.Особого внимания Тейлора удостоилась перспективная модель <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/azimut/">Azimut</a>. По мнению эксперта, это отличный пример того, как должен выглядеть современный автомобиль.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="9 мест под Москвой, куда можно рвануть с ребенком на этих выходных" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980100-9-mest-pod-moskvoj/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/SbrZezcl0v1vMbYGprwXOg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«Сегмент внедорожников и компактных SUV сейчас очень востребован – особенно в странах с суровыми погодными условиями, такими как Россия или Северная Европа», – подчеркнул он. Такие машины, по словам дизайнера, дают водителям ощущение безопасности за счет высокого клиренса и чувства защищенности, что критически важно для семей. К тому же их ценят за универсальность и практичность.Отдельно Тейлор вспомнил легендарную Lada <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/">Niva</a>. К ней, признался дизайнер, у него особое отношение. Он назвал авто культовым и выделил его цельный, моментально узнаваемый образ.Из черт Нивы дизайнер отметил вертикальную корму, стекло, почти вплотную прилегающее к кузову, строгие функциональные фары и лаконичный квадратный капот.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Тройная емкость и быстрая зарядка — когда на электрокарах появятся эти батареи?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980226-vtroe-vyshe-emkost-i-bystraya-z/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EEyFH5ord5oDc1b6Rub9Xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«Мне нравятся интересные графические решения, практичные <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/">детали</a> вроде багажника на крыше, характерные колеса с хромированными элементами. Это действительно культовый <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/">дизайн</a>», – добавил он. Кстати, такие машины до сих пор встречаются на улицах, например, Мюнхена.Дизайн <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-vesta/">Lada Vesta</a> Тейлор затрагивать подробно не стал – лишь упомянул, что знаком с моделью косвенно. Он напомнил, что работа над ней принадлежит Стиву Маттину, с которым дизайнера связывает давняя дружба.В беседе с Autonews.ru эксперт высказался и о китайском автопроме. По его словам, местные бренды не могут похвастаться богатой историей, зато обладают внушительным набором технологий.

Бывший дизайнер Jaguar и Rolls-Royce оценил автомобили Lada

https://www.autonews.ru/news/69f223879a7947293e052d41

Mini>Cabrio