до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Latitude

Автомобиль Renault Latitude: обзор, новости, машина Рено Латитьюд — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Latitude  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Latitude: читайте уникальные новости про авто модели Рено Латитьюд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Latitude: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Рено Латитьюд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Такси

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

[readmore ids="968114" align="right"]Американская компания Hennessey Performance завершила финальные испытания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958661-2-sekundy-do-sotni-maksimal" target="_blank">гиперкара</a>&nbsp;Venom F5 Evolution — обновлённой версии своего флагмана. Модель сочетает рекордную мощность, переработанную аэродинамику и опции для повседневного использования, сохранив при этом двигатель внутреннего сгорания. Сердцем Venom F5 Evolution остаётся 6,6-литровый V8 с двойным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964204-turbirovannyy-dvigatel" target="_blank">турбонаддувом</a>, но инженеры модернизировали его ключевые компоненты. Турбокомпрессоры Precision 76/80 Next Gen, кованые алюминиевые поршни Ilmor овальной формы, усиленные шатуны и титановые выпускные клапаны позволили достичь мощности в 2031 л.с. при 8000 об/мин и крутящего момента 1963 Нм при 5200 об/мин на биотопливе E85. Это делает гиперкар самым мощным серийным автомобилем с ДВС в мире.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552818" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ms62Gmf_uklJMgxcSSEoeA=s800" alt="Hennessey Venom F5 Evolution: на что способен новый флагман марки?" title="Hennessey Venom F5 Evolution" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552818" comment="Hennessey Venom F5 Evolution" />Hennessey Venom F5 Evolution</div><div class="caption">Hennessey Venom F5 Evolution</div> [table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] Динамические показатели также впечатляют: разгон с 0 до 322 км/ч занимает 10,3 секунды. Для управления такой энергией была разработана адаптивная подвеска с пятью режимами: Sport, Road Race, Drag, Wet и F5 Mode, активирующий максимальную мощность. Аэродинамика получила не менее серьёзные доработки. Новый передний сплиттер, боковые аэродинамические элементы, дефлекторы для отвода воздуха от колёс и элемент Гёрни на заднем спойлере увеличили прижимную силу, обеспечив стабильность даже на предельных скоростях.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552816" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HY8oRA0Wq048cKKYp91U2A=s800" alt="Hennessey Venom F5 Evolution: на что способен новый флагман марки?" title="Hennessey Venom F5 Evolution" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552816" comment="Hennessey Venom F5 Evolution" />Hennessey Venom F5 Evolution</div><div class="caption">Hennessey Venom F5 Evolution</div> Компания уделила внимание и комфорту: в опциональный пакет Touring входят кожаные сиденья с карбоновой спинкой, созданные для долгих поездок. Клиенты также могут выбрать классические карбоновые ковши.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552817" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RJIkAv--IAXYFHM367W02Q=s800" alt="Hennessey Venom F5 Evolution: на что способен новый флагман марки?" title="Hennessey Venom F5 Evolution" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552817" comment="Hennessey Venom F5 Evolution" />Hennessey Venom F5 Evolution</div><div class="caption">Hennessey Venom F5 Evolution</div> [readmore ids="967900" align="right"] Пакет Evolution стоимостью $285 тыс. доступен как новым покупателям, так и владельцам предыдущих версий F5 (Coupe, Roadster, Revolution). Поставки начнутся в ближайшие месяцы. Venom F5 Evolution демонстрирует, что даже в эпоху электрификации традиционные двигатели способны устанавливать новые рекорды.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.thesupercarblog.com/2000-hp-hennessey-venom-f5-evolution-completes-final-testing/?utm_source=ixbtcom" target="_blank">thesupercarblog.com</a>

Лежнин Роман

Американская компания Hennessey Performance завершила
финальные испытания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958661-2-sekundy-do-sotni-maksimal">гиперкара</a> Venom F5 Evolution — обновлённой версии своего
флагмана. Модель сочетает рекордную мощность, переработанную аэродинамику и
опции для повседневного использования, сохранив при этом двигатель внутреннего
сгорания.

Сердцем Venom F5 Evolution остаётся 6,6-литровый V8 с
двойным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964204-turbirovannyy-dvigatel">турбонаддувом</a>, но инженеры модернизировали его ключевые компоненты.
Турбокомпрессоры Precision 76/80 Next Gen, кованые алюминиевые поршни Ilmor
овальной формы, усиленные шатуны и титановые выпускные клапаны позволили
достичь мощности в 2031 л.с. при 8000 об/мин и крутящего момента 1963 Нм при
5200 об/мин на биотопливе E85. Это делает гиперкар самым мощным серийным
автомобилем с ДВС в мире.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ms62Gmf_uklJMgxcSSEoeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hennessey Venom F5 Evolution</figcaption></figure> 

Динамические показатели также впечатляют: разгон с 0 до 322
км/ч занимает 10,3 секунды. Для управления такой энергией была разработана
адаптивная подвеска с пятью режимами: Sport, Road Race, Drag, Wet и F5 Mode,
активирующий максимальную мощность.

Аэродинамика получила не менее серьёзные доработки. Новый
передний сплиттер, боковые аэродинамические элементы, дефлекторы для отвода
воздуха от колёс и элемент Гёрни на заднем спойлере увеличили прижимную силу,
обеспечив стабильность даже на предельных скоростях.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HY8oRA0Wq048cKKYp91U2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hennessey Venom F5 Evolution</figcaption></figure> 

Компания уделила внимание и комфорту: в опциональный пакет
Touring входят кожаные сиденья с карбоновой спинкой, созданные для долгих
поездок. Клиенты также могут выбрать классические карбоновые ковши.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RJIkAv--IAXYFHM367W02Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hennessey Venom F5 Evolution</figcaption></figure> 

Пакет Evolution стоимостью $285 тыс. доступен как новым
покупателям, так и владельцам предыдущих версий F5 (Coupe, Roadster,
Revolution). Поставки начнутся в ближайшие месяцы.

Venom F5 Evolution демонстрирует, что даже в эпоху
электрификации традиционные двигатели способны устанавливать новые рекорды.Источник: <a href="https://www.thesupercarblog.com/2000-hp-hennessey-venom-f5-evolution-completes-final-testing/?utm_source=ixbtcom">thesupercarblog.com</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Единичке» — 55! С днем рождения, народная любимица!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968114-vaz-2101-istoriya-sozdaniya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HrOsaqnsWnXAgqqjuKr0Ig" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Американская компания Hennessey Performance завершила
финальные испытания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958661-2-sekundy-do-sotni-maksimal">гиперкара</a> Venom F5 Evolution — обновлённой версии своего
флагмана. Модель сочетает рекордную мощность, переработанную аэродинамику и
опции для повседневного использования, сохранив при этом двигатель внутреннего
сгорания.

Сердцем Venom F5 Evolution остаётся 6,6-литровый V8 с
двойным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964204-turbirovannyy-dvigatel">турбонаддувом</a>, но инженеры модернизировали его ключевые компоненты.
Турбокомпрессоры Precision 76/80 Next Gen, кованые алюминиевые поршни Ilmor
овальной формы, усиленные шатуны и титановые выпускные клапаны позволили
достичь мощности в 2031 л.с. при 8000 об/мин и крутящего момента 1963 Нм при
5200 об/мин на биотопливе E85. Это делает гиперкар самым мощным серийным
автомобилем с ДВС в мире.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ms62Gmf_uklJMgxcSSEoeA=s800" width="800" height="500" />Hennessey Venom F5 Evolution <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Динамические показатели также впечатляют: разгон с 0 до 322
км/ч занимает 10,3 секунды. Для управления такой энергией была разработана
адаптивная подвеска с пятью режимами: Sport, Road Race, Drag, Wet и F5 Mode,
активирующий максимальную мощность.

Аэродинамика получила не менее серьёзные доработки. Новый
передний сплиттер, боковые аэродинамические элементы, дефлекторы для отвода
воздуха от колёс и элемент Гёрни на заднем спойлере увеличили прижимную силу,
обеспечив стабильность даже на предельных скоростях.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HY8oRA0Wq048cKKYp91U2A=s800" width="800" height="500" />Hennessey Venom F5 Evolution 

Компания уделила внимание и комфорту: в опциональный пакет
Touring входят кожаные сиденья с карбоновой спинкой, созданные для долгих
поездок. Клиенты также могут выбрать классические карбоновые ковши.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RJIkAv--IAXYFHM367W02Q=s800" width="800" height="500" />Hennessey Venom F5 Evolution <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Крепкие масла для трансмиссии" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967900-krepkie-masla-dlya-transmissii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VxTMK5jBRwpz581dXXeTiQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Пакет Evolution стоимостью $285 тыс. доступен как новым
покупателям, так и владельцам предыдущих версий F5 (Coupe, Roadster,
Revolution). Поставки начнутся в ближайшие месяцы.

Venom F5 Evolution демонстрирует, что даже в эпоху
электрификации традиционные двигатели способны устанавливать новые рекорды.Источник: <a href="https://www.thesupercarblog.com/2000-hp-hennessey-venom-f5-evolution-completes-final-testing/?utm_source=ixbtcom">thesupercarblog.com</a>

Американская компания Hennessey Performance завершила финальные испытания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958661-2-sekundy-do-sotni-maksimal" target="_blank">гиперкара</a> Venom F5 Evolution — обновлённой версии своего флагмана. Модель сочетает рекордную мощность, переработанную аэродинамику и опции для повседневного использования, сохранив при этом двигатель внутреннего сгорания. Сердцем Venom F5 Evolution остаётся 6,6-литровый V8 с двойным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964204-turbirovannyy-dvigatel" target="_blank">турбонаддувом</a>, но инженеры модернизировали его ключевые компоненты. Турбокомпрессоры Precision 76/80 Next Gen, кованые алюминиевые поршни Ilmor овальной формы, усиленные шатуны и титановые выпускные клапаны позволили достичь мощности в 2031 л.с. при 8000 об/мин и крутящего момента 1963 Нм при 5200 об/мин на биотопливе E85. Это делает гиперкар самым мощным серийным автомобилем с ДВС в мире.Hennessey Venom F5 Evolution Динамические показатели также впечатляют: разгон с 0 до 322 км/ч занимает 10,3 секунды. Для управления такой энергией была разработана адаптивная подвеска с пятью режимами: Sport, Road Race, Drag, Wet и F5 Mode, активирующий максимальную мощность. Аэродинамика получила не менее серьёзные доработки. Новый передний сплиттер, боковые аэродинамические элементы, дефлекторы для отвода воздуха от колёс и элемент Гёрни на заднем спойлере увеличили прижимную силу, обеспечив стабильность даже на предельных скоростях.Hennessey Venom F5 Evolution Компания уделила внимание и комфорту: в опциональный пакет Touring входят кожаные сиденья с карбоновой спинкой, созданные для долгих поездок. Клиенты также могут выбрать классические карбоновые ковши.Hennessey Venom F5 Evolution Пакет Evolution стоимостью $285 тыс. доступен как новым покупателям, так и владельцам предыдущих версий F5 (Coupe, Roadster, Revolution). Поставки начнутся в ближайшие месяцы. Venom F5 Evolution демонстрирует, что даже в эпоху электрификации традиционные двигатели способны устанавливать новые рекорды.Источник: <a href="https://www.thesupercarblog.com/2000-hp-hennessey-venom-f5-evolution-completes-final-testing/?utm_source=ixbtcom" target="_blank">thesupercarblog.com</a>

Hennessey Venom F5 Evolution: на что способен новый флагман марки?

Hennessey Venom F5 Evolution

[readmore ids="968114" align="right"]В Великобритании принято решение о продлении права на производство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966206-oktanovoe-chislo-benzina" target="_blank">бензиновых</a>&nbsp;автомобилей для компаний с малосерийным выпуском до 2035 года. К числу таких брендов относятся <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956792-ne-prognulis-pod-zelenykh-n" target="_blank">Ferrari</a>, McLaren, Aston Martin, Koenigsegg и Pagani, которые ежегодно производят не более 2500 машин. Ранее правительство планировало отказаться от новых автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями к 2030 году. [table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] Согласно новым правилам, в стране будут разрешены к продаже не только гибридные автомобили, включая подзаряжаемые, но и обычные бензиновые модели. Однако mild-гибриды, не соответствующие экологическим стандартам, будут исключены. Это решение стало компромиссом, поскольку спрос на электромобили в сегменте роскошных автомобилей снижается, а производители желают сохранить уникальность и звучание своих моделей. Бренд Porsche увеличивает долю гибридов в модели 911, в то время как Bentley и Lamborghini работают над переходом к электрическим технологиям. Новые правила предоставляют дополнительное время для адаптации автомобильным производителям, включая Jaguar Land Rover. [readmore ids="967900" align="right"] Эта мера позволяет любителям бензиновых двигателей, таких как V8 и V12, наслаждаться новыми моделями без электродвигателей хотя бы до середины следующего десятилетия.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://speedme.ru/posts/id-73301-shum-motora-spasen-zapret-otmenili-ferrari-mclaren-aston-martin-vzdohnuli-spokojno" target="_blank">SpeedMe</a>

В Великобритании принято решение о продлении права на
производство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966206-oktanovoe-chislo-benzina">бензиновых</a> автомобилей для компаний с малосерийным выпуском до
2035 года. 

К числу таких брендов относятся <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956792-ne-prognulis-pod-zelenykh-n">Ferrari</a>, McLaren, Aston
Martin, Koenigsegg и Pagani, которые ежегодно производят не более 2500 машин.
Ранее правительство планировало отказаться от новых автомобилей с дизельными и
бензиновыми двигателями к 2030 году. 

Согласно новым правилам, в стране будут разрешены к продаже
не только гибридные автомобили, включая подзаряжаемые, но и обычные бензиновые
модели. Однако mild-гибриды, не соответствующие экологическим стандартам, будут
исключены. 

Это решение стало компромиссом, поскольку спрос на
электромобили в сегменте роскошных автомобилей снижается, а производители
желают сохранить уникальность и звучание своих моделей.

Бренд Porsche увеличивает долю гибридов в модели 911, в то
время как Bentley и Lamborghini работают над переходом к электрическим
технологиям. Новые правила предоставляют дополнительное время для адаптации
автомобильным производителям, включая Jaguar Land Rover. 

Эта мера позволяет любителям бензиновых двигателей, таких
как V8 и V12, наслаждаться новыми моделями без электродвигателей хотя бы до
середины следующего десятилетия.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-73301-shum-motora-spasen-zapret-otmenili-ferrari-mclaren-aston-martin-vzdohnuli-spokojno">SpeedMe</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Единичке» — 55! С днем рождения, народная любимица!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968114-vaz-2101-istoriya-sozdaniya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HrOsaqnsWnXAgqqjuKr0Ig" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В Великобритании принято решение о продлении права на
производство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966206-oktanovoe-chislo-benzina">бензиновых</a> автомобилей для компаний с малосерийным выпуском до
2035 года. 

К числу таких брендов относятся <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956792-ne-prognulis-pod-zelenykh-n">Ferrari</a>, McLaren, Aston
Martin, Koenigsegg и Pagani, которые ежегодно производят не более 2500 машин.
Ранее правительство планировало отказаться от новых автомобилей с дизельными и
бензиновыми двигателями к 2030 году. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Согласно новым правилам, в стране будут разрешены к продаже
не только гибридные автомобили, включая подзаряжаемые, но и обычные бензиновые
модели. Однако mild-гибриды, не соответствующие экологическим стандартам, будут
исключены. 

Это решение стало компромиссом, поскольку спрос на
электромобили в сегменте роскошных автомобилей снижается, а производители
желают сохранить уникальность и звучание своих моделей.

Бренд Porsche увеличивает долю гибридов в модели 911, в то
время как Bentley и Lamborghini работают над переходом к электрическим
технологиям. Новые правила предоставляют дополнительное время для адаптации
автомобильным производителям, включая Jaguar Land Rover. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Крепкие масла для трансмиссии" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967900-krepkie-masla-dlya-transmissii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VxTMK5jBRwpz581dXXeTiQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Эта мера позволяет любителям бензиновых двигателей, таких
как V8 и V12, наслаждаться новыми моделями без электродвигателей хотя бы до
середины следующего десятилетия.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-73301-shum-motora-spasen-zapret-otmenili-ferrari-mclaren-aston-martin-vzdohnuli-spokojno">SpeedMe</a>

В Великобритании принято решение о продлении права на производство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966206-oktanovoe-chislo-benzina" target="_blank">бензиновых</a> автомобилей для компаний с малосерийным выпуском до 2035 года. К числу таких брендов относятся <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956792-ne-prognulis-pod-zelenykh-n" target="_blank">Ferrari</a>, McLaren, Aston Martin, Koenigsegg и Pagani, которые ежегодно производят не более 2500 машин. Ранее правительство планировало отказаться от новых автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями к 2030 году. Согласно новым правилам, в стране будут разрешены к продаже не только гибридные автомобили, включая подзаряжаемые, но и обычные бензиновые модели. Однако mild-гибриды, не соответствующие экологическим стандартам, будут исключены. Это решение стало компромиссом, поскольку спрос на электромобили в сегменте роскошных автомобилей снижается, а производители желают сохранить уникальность и звучание своих моделей. Бренд Porsche увеличивает долю гибридов в модели 911, в то время как Bentley и Lamborghini работают над переходом к электрическим технологиям. Новые правила предоставляют дополнительное время для адаптации автомобильным производителям, включая Jaguar Land Rover. Эта мера позволяет любителям бензиновых двигателей, таких как V8 и V12, наслаждаться новыми моделями без электродвигателей хотя бы до середины следующего десятилетия.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-73301-shum-motora-spasen-zapret-otmenili-ferrari-mclaren-aston-martin-vzdohnuli-spokojno" target="_blank">SpeedMe</a>

Элитные марки автомобилей смогут выпускать бензиновые модели дольше — подробности

[readmore ids="968021" align="right"]Московский дилер привез в Россию компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968034-volkswagen-gotovit-novyj-kross/" target="_blank">Volkswagen</a> Tayron 2025 года выпуска за 5,4 млн рублей. Длина модели составляет около 4,6 м. Текущая версия дебютировала в 2022 году, получив рестайлинговую внешность и 12-дюймовый экран мультимедиа в салоне. Управление климатом в этой модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/967940-polnyj-farsh-volkswagen-touare/" target="_blank">Volkswagen</a> вынесено в отдельный блок, но он сенсорный.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552544" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZofgpRpjod-ZiV3tJKZrdQ=s800" alt="В Россию привезли надежный немецкий кроссовер с полным приводом: известна цена" title="Volkswagen Tayron" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552544" comment="Volkswagen Tayron" />Volkswagen Tayron</div><div class="caption">Volkswagen Tayron</div> [table id="2051"][readmore ids="966895" align="right"] Под капотом Volkswagen Tayron 2-литровый мотор TSI мощностью 220 л.с., робот. Привод полный. Автомобиль представлен в богатой комплектация, включающей среди прочего пакет обогревов. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968089-predstavlen-populyarnyj-krossov/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен популярный кроссовер Subaru нового поколения.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/96611gX302kgvZR50424eQ=s800" alt="В Россию привезли надежный немецкий кроссовер с полным приводом: известна цена" title="Интерьер Volkswagen Tayron" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552545" comment="Интерьер Volkswagen Tayron" />Интерьер Volkswagen Tayron</div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Tayron</div> [table id="2009"] Источник: <a href="https://rg.ru/2025/04/17/v-rf-nachalis-prodazhi-brata-tiguan-volkswagen-tayron-2025-goda-ochen-dorogo.html" target="_blank">Российская газета</a>

Ушакова Ирина

Московский дилер привез в Россию компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968034-volkswagen-gotovit-novyj-kross/">Volkswagen</a> Tayron 2025 года выпуска за 5,4 млн рублей. Длина модели составляет
около 4,6 м.

Текущая версия
дебютировала в 2022 году, получив рестайлинговую внешность и 12-дюймовый экран
мультимедиа в салоне. Управление климатом в этой модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/967940-polnyj-farsh-volkswagen-touare/">Volkswagen</a> вынесено в отдельный блок, но он сенсорный.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZofgpRpjod-ZiV3tJKZrdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tayron</figcaption></figure> 

Под капотом Volkswagen
Tayron 2-литровый мотор TSI мощностью 220 л.с., робот. Привод полный.
Автомобиль представлен в богатой комплектация, включающей среди прочего пакет
обогревов.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968089-predstavlen-populyarnyj-krossov/">сообщал</a>,
что представлен популярный кроссовер Subaru нового поколения.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/96611gX302kgvZR50424eQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Volkswagen Tayron</figcaption></figure> 

Источник: <a href="https://rg.ru/2025/04/17/v-rf-nachalis-prodazhi-brata-tiguan-volkswagen-tayron-2025-goda-ochen-dorogo.html">Российская газета</a>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Надежный атмосферник 2.0, автомат: новый кроссовер Мазда из Китая" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/968021-mazda-cx-50-kitayskoy-sborki-test-drayv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ccpJZ09ugj464MnSoHdgIA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Московский дилер привез в Россию компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968034-volkswagen-gotovit-novyj-kross/">Volkswagen</a> Tayron 2025 года выпуска за 5,4 млн рублей. Длина модели составляет
около 4,6 м.

Текущая версия
дебютировала в 2022 году, получив рестайлинговую внешность и 12-дюймовый экран
мультимедиа в салоне. Управление климатом в этой модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/967940-polnyj-farsh-volkswagen-touare/">Volkswagen</a> вынесено в отдельный блок, но он сенсорный.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZofgpRpjod-ZiV3tJKZrdQ=s800" width="800" height="500" />Volkswagen Tayron <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Под капотом Volkswagen
Tayron 2-литровый мотор TSI мощностью 220 л.с., робот. Привод полный.
Автомобиль представлен в богатой комплектация, включающей среди прочего пакет
обогревов.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968089-predstavlen-populyarnyj-krossov/">сообщал</a>,
что представлен популярный кроссовер Subaru нового поколения.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/96611gX302kgvZR50424eQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Volkswagen Tayron 

Источник: <a href="https://rg.ru/2025/04/17/v-rf-nachalis-prodazhi-brata-tiguan-volkswagen-tayron-2025-goda-ochen-dorogo.html">Российская газета</a>

Московский дилер привез в Россию компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968034-volkswagen-gotovit-novyj-kross/" target="_blank">Volkswagen</a> Tayron 2025 года выпуска за 5,4 млн рублей. Длина модели составляет около 4,6 м. Текущая версия дебютировала в 2022 году, получив рестайлинговую внешность и 12-дюймовый экран мультимедиа в салоне. Управление климатом в этой модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/967940-polnyj-farsh-volkswagen-touare/" target="_blank">Volkswagen</a> вынесено в отдельный блок, но он сенсорный.Volkswagen Tayron Под капотом Volkswagen Tayron 2-литровый мотор TSI мощностью 220 л.с., робот. Привод полный. Автомобиль представлен в богатой комплектация, включающей среди прочего пакет обогревов. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968089-predstavlen-populyarnyj-krossov/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен популярный кроссовер Subaru нового поколения.Интерьер Volkswagen Tayron Источник: <a href="https://rg.ru/2025/04/17/v-rf-nachalis-prodazhi-brata-tiguan-volkswagen-tayron-2025-goda-ochen-dorogo.html" target="_blank">Российская газета</a>

Renault>Latitude

К сожалению, на данный момент отзывов нет.