Замена масла в автомате — альтернативный способ

В статье «Переливание крови» (ЗР, № 9, 2018) упоминался метод замены масла в автомате с использованием специальной установки. Должен ли при этом работать двигатель или подключается прибор, управляющий клапанами гидроблока? И на каком этапе заменяют фильтр?

Алгоритм полной замены масла в автоматах, который выполняется на профессиональных установках, таков. Установку подключают к автомату и в течение нескольких минут проводят фильтрацию старой жидкости при работающем двигателе. 

При этом селектор коробки периодически переводят в каждое из возможных положений, удерживая педаль тóрмоза. 

Далее снимают поддон и меняют фильтр, если позволяет конструкция агрегата. 

Затем установка закачивает новое масло – опять же при работающем моторе.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru. И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!

Фото: depositphotos.com, «За рулем»