Насколько подорожали расходники для Лады за два года?

Наша редакционная Веста пробежала уже 125 тысяч километров. Что и говорить, автомобиль заслуженный и видавший виды. Очередной отчет Кирилла Милешкина о том, как идет эксплуатация машины, вы найдете на страницах свежего номера «За рулем». Помимо выявившихся «болячек», Кирилл рассказывает о том, как подорожали расходники на отечественный автомобиль за два прошедших года. 

Дело в том, что в течение всего этого времени мы покупаем для Весты одни и те же расходники, причем в одном и том же магазине, так что данные в составленной таблице весьма репрезентативны.

Рост стоимости расходников на Весту, цены в рублях

  Май 2020 Декабрь 2020 Декабрь 2021 Май 2022 Моторное масло Lada Ultra 5W-40 (4 л) 1438 1598 (+11%) 2366 (+65%) 2514 (+75%) Масляный фильтр Лада 238 263 (+11%) 359 (+51%) 813 (+242%) Воздушный фильтр Pilenga 202 239 (+18%) 266 (+32%) 470 (+133%) Салонный фильтр Big Filter 210 245 (+17%) 308 (+47%) 387 (+84%)

Главным потрясением стал, конечно, колоссальный взлет цены на оригинальный масляный фильтр — более чем в три раза! Остальные позиции тоже прибавили весьма чувствительно. Самая затратная статья — моторное масло — за два года подорожала почти в два раза...

Несмотря на это, в свете последних событий Веста является пределом автомобильных мечтаний для еще большого числа россиян. А потому решительно открываем новый номер журнала — и изучаем, стоит ли эта машина своих денег.

Что сломалось в Весте после пробега в 125 тысяч километров и чем этот автомобиль по-прежнему хорош - в июньском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!

• А вот еще интересный вопрос: Лада Веста б/у и новая — в чем разница?
• «За рулем» можно читать в Одноклассниках.