Что получится, если скрестить хэтч с фургоном?

В начале 90‑х годов на базе Орбиты ИЖ‑2126 заводчане решили создать автомобиль вагонной компоновки с трехрядной планировкой салона. 

На несущий каркас кузова предполагалось навешивать лицевые панели, комплект которых определялся выбранной модификацией машины. 

Задний мост и задняя подвеска, учитывая возросшую нагрузку, были заимствованы у грузопассажирского ИЖ‑2717. Задняя подвеска – рессорная. Единственный ходовой макет получил свидетельство на промышленный образец, но вместо конвейера отправился в заводской музей.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что На АВТОВАЗе выпускали офис на колесах?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru

• Волга-купе — это не фейк!
• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

Фото: из архива «За рулем»