Как помочь щеткам стеклоочистителя: простое решение
На одиннадцатом году «дворники» Шевроле Кобальта из парка «За рулем» начали скользить по стеклу рывками и очень медленно – ржавчина пробралась в механизм. Но с этой бедой можно справиться – рассказываем, как это сделать.
Полная версияChevrolet Cobalt, 1.5 (106 л.с.), А6
- Изготовитель – АО «Дженерал Моторс Узбекистан»
- Год выпуска – 2013
- В эксплуатации «За рулем» – с мая 2013 года
- Пробег на момент отчета – 162 500 км
После нескольких дней стоянки при включении стеклоочистителей щетки начали скользить по стеклу рывками и очень медленно. Вероятный виновник их неторопливой работы – рычажный механизм. Со временем в его соединениях образуется ржавчина, которая затрудняет работу.
Доступ к механизму перекрыт декоративной пластиковой накладкой и поводками щеток. Снимаю их. Так и есть: одно из соединений заржавело.
Платить около 5 тысяч рублей за новый механизм жалко. Я решил его восстановить. Обильно полил ржавое соединение проникающей смазкой, подождал немного и раскачал тягу.
Затем очистил соединение от грязи и остатков ржавчины, смазал проникающей влагостойкой смазкой, собрал и поставил на место. Механизм работает как новый.
- Избавиться от следов тополиных почек на стеклах автомобиля поможет очень простое средство.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках