Как сэкономить топливо одним движением руки

Способ, о котором пойдет речь, применим на автомобилях с АКП и вариаторами. Экономия может составить до 0,5 л на 100 км, или порядка 100 литров в год, которые сегодня стоят более 5000 рублей.

В чем причина перерасхода топлива

Представьте, что вы едете по загородной трассе и при этом вариатор или АКП переключены на повышенную передачу. При движении на высоких скоростях такой режим способствует экономному расходу топлива.

Однако при незначительном ускорении, к примеру для совершения обгона, автомобильная электроника переключит трансмиссию на более низкую передачу. Такое переключение приведет к увеличению расхода топлива.

Как экономить топливо

Секрет прост – необходимо зафиксировать высокую передачу. Для этого селектор АКП или вариатора переводится в ручной режим. На приборной панели вместо символа D должна загореться цифра высокой передачи. Теперь при легком нажатии на педаль газа коробка не будет переключаться на более низкую передачу. При этом автомобиль сохранит плавность движения.

В результате на автомобиле с 6-ступенчатой АКП или же с вариатором «ручная» фиксация передачи способствует экономии топлива до 0,5 л на 100 км.

При падении оборотов двигателя до критических трансмиссия все равно переключится на пониженную передачу даже в ручном режиме, и вреда мотору или коробке не будет.

Для совершения резкого обгона селектор коробки передач ради безопасности маневра нужно переключить в режим «драйв». При этом нажатие на педаль газа спровоцирует электронику переключить КП на одну или несколько передач вниз.

Дополнительные рекомендации по экономии топлива

• Плавно жать на педаль акселератора и не раскручивать двигатель до более чем 3000-3500 об/мин. Это актуально для автомобилей с любым типом трансмиссии.
• Оказавшись в пробке, по возможности не останавливаться, а стараться двигаться в общем потоке с минимальной скоростью. Учтите, что при трогании с места двигатель сжигает больше топлива, чем при небольшом ускорении.
• Если возникла необходимость остановки на 2-3 минуты (к примеру, перед ж/д переездом), переключайте селектор вариатора или АКП в режим N или P.

Но переключаться в режимы N или P на каждом светофоре не стоит – это вредит коробке.

• Вот что ломает ваш мотор изнутри — 5 врагов двигателя.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введитеZR.RU
3. Поставьте галочку напротив

Готово – остаемся на связи!