Вместо такси — бомбилы на дорогах?
С 1 сентября 2024 года вступил в силу новый закон, который обязывает всех таксистов оформлять обязательное страхование ответственности перевозчика (ОСГОП). Это нововведение должно помочь сделать работу такси более упорядоченной.
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ«ЗА РУЛЕМ»
До этого сфера такси функционировала относительно стабильно, но часто не хватало прозрачности, что стало одной из причин изменений.
Цели этого закона благие – обеспечить большую безопасность для пассажиров, повысить ответственность агрегаторов такси, а также снизить риски, связанные с передачей заказов нелегальным и неквалифицированным перевозчикам. Кроме того, введение обязательного страхования должно улучшить контроль за работой таксистов и агрегаторов, а также помочь увеличить налоговые поступления в бюджет.
Мнение эксперта
Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:
– Результат, видимый невооруженным глазом, – бешеный рост стоимости поездок.
По данным Росстата, за год (с 1 сентября по 1 сентября) километр пути подорожал на 24% – до 45 рублей (в среднем по стране). Затем каждый месяц цена продолжала расти ещё на 3-4%, и конца этому пока не видно.
Попутно вдвое возросло среднее время ожидания такси.
Появилась еще одна проблема: таксисты массово стали перемещаться в «серую зону»: наблюдается рост использования соцсетей и мессенджеров (например, WhatsApp, Telegram, ВКонтакте) для поиска клиентов, что позволяет водителям обходить посредников (таксопарки, агрегаторы) и напрямую договариваться с пассажирами.
Подробнее об этих и других проблемах в сфере такси автор читайте в январском номере «За рулем» – уже в продаже!
Заметка подготовлена по материалам статьи «Возвращение бомбилы» Сергея Зиновьева, опубликованной в журнале «За рулем» № 1/2025.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
