ИнтерАвтоМеханикаЖурнал на домРазборка неделиЧто с бензином?Отпуск!СкидкиТест маселДневник: Лада ИскраАвтоподборТаксиФорумПДДЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

Какая роботизированная коробка надежнее — ответ эксперта

Эксперт Виноградов рассказал о причинах поломок мокрого и сухого сцепления в РКП
Полная версия

Вопрос от читателя «За рулем»:

Правда ли, что мокрое сцепление в роботизированных коробках «ходит» дольше сухого?

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Ответ эксперта

Александр Виноградов , редактор «За рулем»:

Теоретически – да. При прочих равных пакет сцеплений, работающий в масле, должен служить дольше. Масло работает не только как смазывающий материал, но еще и сглаживает толчки, удары и вибрации, а также отводит тепло.

Но тут еще важно, как настроена управляющая электроника. При неудачных калибровках замыкание сцеплений может происходить неоптимально, и этом случае «мокрый» пакет сцепления износится гораздо раньше «сухой» конструкции с правильными настройками.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.

  • О том, как продлить жизнь роботизированной коробки передач, рассказано тут.

Подпишитесь на «За рулем» в  сервисах Google
Виноградов Александр
13.03.2025
Поделиться: