Прицеп длиной до 35 метров: что на нем возили в СССР?

Самым длинным прицепом-роспуском, выпускавшимся в СССР, считают 2-Р ‑ 15.

Его длина составляла до 35 метров. Двухосная модель грузоподъемностью 15 т использовалась в составе автопоезда МАЗ ‑ 501 и предназначалась для перевозки длинномерных грузов, в частности, хлыстов, то есть стволов поваленных деревьев.

Основная часть таких автопоездов работала в 1955–1966 годах на лесозаготовках гражданских ведомств, но встречалась и техника «при погонах».

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

• Про нетипичное навесное оборудование грузовиков в СССР рассказано здесь.

• «За рулем» можно читать в ВКонтакте