Лифтбек Panamera нового поколения станет спортивнее и будет сильнее походить на большое купе, утверждает глава Porsche Матиас Мюллер.
Недавно стало известно, что в 2013 году в связи с падением продаж новых автомобилей в Европе компания Porsche будет придерживаться более сдержанной, нежели ранее,
инвестиционной политики. В частности, штутгартцы приостановят работу над парой проектов. Каких именно? На этот вопрос мы уже пытались ответить месяц назад, а сейчас благодаря журналистам немецкого издания Handelsblatt, которые пообщались с главой компании Матиасом Мюллером, стало ясно, разработку каких моделей точно продолжат в Porsche.
Само собой, на финишной прямой уже находится новый D-кроссовер марки
Macan, поэтому отсрочивать его выход никто не собирается. Также со слов господина Мюллера понятно, что бренд не откладывает в долгий ящик лифтбек Panamera второго поколения. Машина должна оказаться спортивнее и «купеобразнее» нынешней. Скорее всего, на дизайн крупной пятидверки повлияет парижский концепт
Sport Turismo.
Фанатов сверхбыстрых Porsche наверняка обрадует то, что, несмотря на европейский кризис, фирма не забывает о
среднемоторном суперкаре, который мог бы заполнить пробел между родстером
918 Spyder и топовым
911. Такой автомобиль, утверждает Матиас Мюллер, мог бы стоить 300-400 тысяч евро.