Где сэкономить?Auto China 2024Путешествуй!АвтоспортЗадать вопросК мотосезонуШиныС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ПараимпортКитайские автоПДД-задачкиСССРОСАГОIQ-тестНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях

В Сети показался новый британский суперкар McLaren

В Интернете всплыли изображения нового суперкара McLaren – купе 650S. От исходной модели MP4-12C оно отличается иным оформлением передней части (в стиле гиперкара P1), форсированным до 650 л.с. битурбомотором V8 3.8, а также тормозами и иными настройками шасси и КП. Новый McLaren 650S дебютирует в начале марта на Женевском автосалоне. Ожидается, что в Великобритании стартовая цена составит около 200 000 фунтов стерлингов (порядка 335 000 долларов США).
Полная версия

Спереди – новое «лицо», по бокам – иные воздухозаборники, а сзади – чуть иначе оформленный бампер. К слову, в Autocar убеждены, что у 650S будет и некий «карбоновый» пакет – с «обнаженными» кузовными панелями из углепластика

Новый суперкар британской марки McLaren, купе 650S, первые фотографии которого «просочились» в Сеть за пару недель до его официальной премьеры на мартовском салоне в Женеве, нас, признаться, обескуражил. И не потому, что мы уже настроились на «бюджетное» предложение от McLaren, а по той причине, что двухдверку 650S, расположившуюся ниже гиперкара P1, пока попросту сложно понять.

От MP4-12C McLaren 650S ушел недалеко. В его основе – углепластиковый монокок MonoCell. В пределах колесной базы находится твинтурбо-V8 3.8, который отсылает тягу на заднюю ось (дифференциал, скорее всего, свободный – с электронной имитацией блокировки). А подвеска – с гидравлическими стойками, какие позволяют обходиться без традиционных стабилизаторов поперечной устойчивости

Новый McLaren 650S – это, по сути, более ядреная версия модели MP4-12C, но еще и с другим «лицом» – в духе гиперкара P1. Официальных данных о машине пока нет, но в издании Autocar утверждают, что технически от MP4-12C «шестьсот пятидесятый» отличается усиленными тормозами, иными настройками подвески, рулевого механизма и семиступенчатого преселективного «робота», а также форсированным с 625 до 650 л.с. битурбомотором V8 3.8, который устанавливают на все современные дорожные «МакЛарены». Кроме того, у 650S еще более облегченные сиденья.

McLaren 650S

В итоге получается, что 650S слишком близок к MP4-12C, чтобы считаться самостоятельной моделью в линейке McLaren, но при этом стилистически отдален от MP4-12C, что мешает ему быть его «горячей» модификацией. Может, это обновление MP4-12C? Проверим в начале марта, когда McLaren 650S дебютирует на престижном мотор-шоу в Швейцарии.

Подпишитесь на «За рулем» в

17.02.2014
Поделиться: