Обновленная Лада Веста: все ее изменения

В результате рестайлинга Lada Vesta получила новый силовой агрегат: двигатель Renault - Nissan объемом 1,6 литра мощностью 113 л.с. в паре с вариатором Jatco. Это существенно изменило повадки автомобиля: едет он иначе. Мы уже протестировали такую Весту.

Также обновленная Vesta получилановые цвета окраски кузова — синий металлик «дайвинг» и черный «маэстро» иновые корпуса зеркал заднего вида в дорогих комплектациях — они имеют электропривод складывания, управлять которым можно при помощи кнопки на ключе или кнопки на двери водителя. Кстати о максимальных комплектациях: теперьверсия Exclusive доступна и для универсалов, а отличить ее можно именно по обтекателям зеркал заднего вида — они черные.

Противотуманные фары получилифункцию подсветки дороги в поворотах, загораясь при включении поворотника или повороте руля. Другие внешние бонусы: соответствующий версиишильдик на крышке багажника, а также на стойках задних дверей; особая насадка на глушитель;спойлер (у седанов). Кроме того, автомобиль может оснащаться дисками нового дизайна, включаядвухцветные 16-дюймовые легкосплавные.

Расширился и список оборудования салона. Появилсяобогрев рулевого колеса, которое по этому случаюобтянули кожей, и болееглубокие подстаканники одинакового диаметра, ичерный потолок в комплектации Exclusive. Кстати, шкала режимов возле рычага вариатораимеет подсветку.

Важно: с появлением вариатора и нового двигателя дорожный просвет у этих версий автомобиля остался неизменным — 178 мм у обычных и 203 мм у внедорожных.

• Стоимость Лады Весты с вариатором и новым мотором можно узнать здесь.

Фото: АВТОВАЗ