Прежние версии УАЗа снова встанут на конвейер

УАЗ возобновляет производство и продажи экспедиционных версий моделей СГР и Хантер с установленным на заводе дополнительным внедорожным оборудованием, предназначенных для покорения самого жесткого бездорожья. Этому предшествовали многочисленные запросы корпоративных и частных клиентов. 

«Экспедиция» обычно оснащается широким набором вспомогательного оборудования: силовыми бамперами с буксировочными петлями и лебедкой, экспедиционным багажником с широкими опорами и лестницей, трубчатой защитой и т. д.

Электрическая лебедка успешно прошла испытания на тяговое усилие и электросовместимость с обеими моделями. Блокировка дифференциала заднего моста и тягово-сцепное устройство улучшают внедорожные качества и обеспечивают надежную фиксацию при буксировке прицепов. 

Шины Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости обеспечивают надежное сцепление на бездорожье.    

В УАЗ Хантер к этому списку добавлены расширители колесных арок и силовые пороги для поднятия автомобиля реечным домкратом.   

СГР «Экспедиция» имеет выносное крепление для запасного колеса и функцию подогрева передних сидений.

Всё внедорожное оборудование устанавливается на Ульяновском автозаводе и не требует дополнительной регистрации.

Узнать экспедиционные версии можно по ярко-оранжевому цвету. Первые модели будут предложены в металлической окраске «сочный апероль», которую в будущем заменит неметаллик. Также за доплату станет доступным защитное покрытие «раптор».

Цена УАЗ СГР и Хантер в исполнении «Экспедиция» – 1 млн 690 тыс. и 1 млн 785 тыс. руб. соответственно. 

Про экспедиционный Патриот, который также был, пока ничего не известно.

Источник: «Российская газета»