Всегда очень любопытно проследить, как эволюционировал дизайн автомобиля от первого опытного образца к серийному товарному продукту. Особенно это интересно по отношению к нашим автомобилям. Ведь большинство из них шли к конвейеру очень долго. Ну и к тому же они ведь наши!
УАЗы — автомобили предельно простые. Поэтому многие владельцы — в том числе и зарубежные — стремятся их улучшить. Мы собрали в нашей галерее самые яркие образцы иностранного «улучшайзинга».
Российский производитель внедорожников получил сертификат на партию УАЗов Пикап с битопливной силовой установкой.
Внедорожник UAZ Patriot с автоматической коробкой передач появится в продаже в первой половине следующего года.
На первичном рынке альтернативы новому Патриоту нет. Другого внедорожника таких габаритов за миллион рублей не найти. А вот если поискать автомобиль с пробегом, то вариантов уйма. Выбирать будем исключительно из больших внедорожников.
Много слухов было про модель УАЗ-3170 на безрамной платформе, которую готовит Ульяновский автозавод. Однако гендиректор и основной владелец Sollers Вадим Швецов сообщил, что компания отказалась от проекта. Тем не менее интрига сохраняется!
Не старайтесь найти на фото отличия от нынешней версии. Все изменения скрыты от глаз.
Производство «буханки» началось 60 лет назад и продолжается до сих пор. Завод выпустил юбилейную спецверсию легендарного УАЗ-2206.
Тихо свистнул и пошел — называется «нашел». Некоторые автопроизводители до сих пор живут по этому принципу, незаконно копируя у других и стилистические, и технические решения. Сетевые правдорубы любят говорить о вторичности отечественного автопрома. Однако полно историй, когда и у наших автостроителей что-то брали без их разрешения.
Патриот стабильно модернизируют раз в два года — и нынче эта традиция не оборвалась. «За рулем» уже испытал первый выпущенный образец модернизированного внедорожника.
Ульяновский автозавод рассказал о некоторых существенных изменениях в конструкции внедорожника Патриот 2019 модельного года. Обновления позволили, в частности, уменьшить радиус разворота на 0,8 метра!
На входе — обычный УАЗ пикап. На выходе — шестиколесный монстр на шинах низкого давления, способный везти полторы тонны груза по вязкому грунту. На испытаниях «За рулем» трехосник Ямал Т‑64 не ударил в грязь лицом.
Как будут выглядеть наши города через 59 лет? Российский художник Евгений Зубков пофантазировал на эту тему и уделил немало внимания автомобилям.
УАЗ Патриот — единственный российский рамный внедорожник. Он располагает целой армией поклонников. Хватает и недоброжелателей. Давайте рассмотрим его положительные и отрицательные стороны.
В мире не так много машин, которые с минимальными изменениями выпускаются с середины прошлого века. Одна из них — ульяновская «буханка», которой в этом году стукнуло 60 лет. В честь знаменательной даты выпущена эксклюзивная юбилейная версия. Авторы «За рулем» стали первыми, кто ее протестировал.
УАЗ
