При всех своих преимуществах уазовская новинка 2017 года так и не догнала по продажам главного конкурента. Кто виноват — неужели журналисты, которые то и дело указывают на каждый недочет ульяновской «полуторки»? В обсуждение на форуме включился эксперт «За рулем».
С апреля 2020 года коробка-автомат станет доступна на еще одном внедорожнике Ульяновского автозавода.
А кроме того, появится машина с двухскатными задними колесами.
Мощность нового мотора, разработкой которого занимаются специалисты ЗМЗ, будет составлять около 180 л.с.
УАЗ начал поставлять «Российским железным дорогам» автомобили с технологией Connected Car.
УАЗ получил патенты на несколько новых деталей, которые станут частью будущей модели, называемой «русский Прадо».
Успех коммерческой машины определяется не только ее характеристиками, но и многообразием предлагаемых вариантов. Например, на базе уазовского Профи есть самосвал, автовышка, автолавка, версия с краном-манипулятором и еще много разной спецтехники, включая прообраз кемпера.
Предприятие уже разрабатывает новый мотор для УАЗа Патриота второго поколения.
Как «поженили» джиэмовский 6-ступенчатый агрегат Punch 6L50 с российским мотором, рассказывает эксперт «За рулем».
Первое в истории кругосветное путешествие на полноприводном микроавтобусе УАЗ-452 началось 15 июля 2017 года и завершилось только вчера. Было пройдено более 78 тысяч километров.
УАЗ Патриот в исполнении ДПС стал одним из главных героев специализированной выставки «Дорога-2019».
Опубликовано свидетельство того, что УАЗ работает над обещанной моделью — внедорожником наподобие Toyota LC Prado.
В ближайшее время внедорожники получат USB-порты, воздуховоды для второго ряда сидений и некоторые другие системы.
Предыдущее подорожание автомобилей УАЗ было отмечено в июне.
Такой старую добрую «буханку» вы еще не видели. И, наверное, даже не могли себе представить. А УАЗ взял да удивил всех демонстрацией уже «архивной» модели, которая разрабатывалась для рынков Ближнего Востока и сохранилась в единственном экземпляре.
