Названы пять проблем от смешивания трансмиссионных масел

Неподходящая жидкость или неправильная процедура замены масла в автомобиле могут привести к потере смазывающих свойств и перегреву трансмиссии, отметил технический эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев.

Также последствиями будут износ шестерен и подшипников, образование отложений, сбои в работе АКП (пробуксовки).

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Эксперт отметил, что для каждой автоматической коробки передач необходимо определенное специфическое масло (ATF). Например, недопустимо смешивать жидкости ATF Dexron III и Toyota WS, так как их используют для разных типов трансмиссий. При этом жидкости для вариаторов схожи с ATF, но содержат дополнительные присадки для защиты ремня и шкивов от износа.

Для МКП возможно смешивание в случае совпадения допусков и вязкости, пояснил специалист. Также он отметил, что масла для роботов подобны жидкостям для МКП, но при этом нужно подбирать масло, соответствующее требованиям производителя.

Ранее «За рулем» сообщал, что в России появился новый недорогой кроссовер Nissan с гарантией.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

Источник: Российская газета